❶ 新安裝斜巷提升設施,必須經過哪些手續方可投入使用
摘要 第一條 阻車器、擋罐梯必須經常處於關閉狀態,只有放車時方准打開,未按要求使用的,對責任人及跟班隊長分別處於200元、100元的罰款,造成嚴重後果的,另行處理。
❷ 斜井防跑車裝置
這種事故不是來經常發生的源
礦車斜巷運行時實施一坡三擋,可以在巷道上中下各設置一個擋車器,擋車器不是讓車停下(讓慣性很大的車停下需要很大的力很難)是讓車脫軌反倒到巷道一邊,只要讓巷道中間部分一面軌道突出半個車輪高就好,軌道上下部分兩條軌道都需要高出半個困意高,斜巷停車時候一定用鐵鏈固定車輪
這都是有專利的,我這里沒有這種設計圖紙只是看見過實物
❸ 斜井防跑車裝置
斜巷跑車防護裝置(又名斜井防跑車安全裝置)是煤礦斜井提升運輸的重要安版全設備,安裝權在煤礦井下斜井內,採用位置感測器獲取與絞車同步運行的控制信號,使擋車網處於「常閉式」防護狀態,如因斷繩,脫鉤等原因而發生跑車,可採用柔性緩沖來實現有效攔截。
❹ 煤礦斜井串車提升防跑車有哪些規定
必須有一坡三檔,即阻車器、擋車器、擋車欄。還必須有防跑車裝置,並且規定「行人不行車、行車不行人」。
❺ 煤礦井下斜巷運輸跑車防護裝置必須安設嗎
必須的。可參照規程。
《煤礦安全規程》
第370條:傾斜井巷內使用串車提升時必須遵守下列規定:
(一)在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。
(二)在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區段的阻車器。
(三)在上部平車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。
(四)在上部平車場接近變坡點處,安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。
(五)在變坡點下方略大於1列車長度的地點,設置能夠防止未連掛的車輛繼續往下跑車的擋車欄。
(六)在各車場安設甩車時能發出警號的信號裝置。
上述擋車裝置必須經常關閉,放車時方准打開。兼作行駛人車的傾斜井巷,在提升人員時,傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開狀態,並可靠地鎖住。
第371條 傾斜井巷使用絞車提升時必須遵守下列規定:
(一)軌道的鋪設質量符合本規程第三百五十三條的規定,並採取軌道防滑措施。
(二)托繩輪(輥)按設計要求設置,並保持轉動靈活。
(三)傾斜井巷上端有足夠的過卷距離。過卷距離根據巷道傾角、設計載荷、最大提升速度和實際制動力等參量計算確定,並有1.5倍的備用系數。
(四)串車提升的各車場設有信號硐室及躲避硐;運人斜井各車場設有信號和候車硐室,候車硐室具有足夠的空間。
第372條 斜井提升時,嚴禁蹬鉤、行人。
運送物料時,開車前把鉤工必須檢查牽引車數、各車的連接和裝載情況。牽引車數超過規定,連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時,嚴禁發出開車信號。
❻ 礦井傾斜井巷跑車防護裝置的用途是什麼
在礦井運輸中,主運斜巷佔有極其重要的位置,它是連接主要運輸大巷和采內區內部的咽喉,主運斜容巷多採用串車提升,有的主運斜巷還兼做行人井道,因此,主運斜井的安全管理尤為重要,《煤礦安全規程》要求,斜井內使用串車提升時必須裝設常閉式跑車防護裝置、斜巷防跑車裝置、斜井防跑車裝置、斜井跑車防護裝置,斜巷跑車防護裝置是保證斜井提升安全,防止各類運輸事故發生的有力保障。
簡單說:就是當礦車車速過快、鋼絲繩斷裂等狀況發生的時候,防跑車裝置會攔住礦車,避免事故發生。如果還不明白就給你說下濟南嘉宏防跑車裝置的原來,舉例:攔網式的防跑車裝置,正常狀態是常閉的,礦車正常速度過來,擋車欄抬起,放行。如果車速過快,感測器檢測到之後,就不抬起,而是攔住礦車。懂了嗎。不懂請繼續追問!
❼ 煤礦擋車欄的安裝規定
煤礦斜巷必須設置一坡三擋設施。三擋就是擋車欄。上口平台處設置一擋車器,上變坡點向下20m左右設置一道擋車設施,下變坡點向上20m左右設置一道擋車設施。
❽ 什麼叫跑車防護裝置
跑車防護裝置:
在井下斜巷運輸中,為了防止車輛在運輸的路途中突然發生斷繩等跑車事故,採取機械的或電動的防護裝置,立即將跑車制止,從而避免跑車事故的擴大甚至人身事故的發生。
❾ 井下跑車的防護裝置是如何設計的
防護裝置對汽車來說是不可缺少的配件,那麼井下跑車的防護裝置應該怎麼設計呢?大家請看我接下來想詳細地講解。
一,跑車防護裝置設計的原因
我公司井下礦板主要使用小型絞車吊裝設備和物料進行運輸。為防止操作過程中出現操作不當、產品質量等各種問題,鋼絲繩與連接裝置可能斷裂或斷開,造成跑車事故。因此,在原有的跑車保護裝置上增加了氣動跑車保護裝置。我公司以前使用的電控反跑車裝置主要由電控起動器、牽引電機、鋼絲繩車阻擋裝置組成。鋼絲繩車攔阻裝置通常是關閉的。車輛通過時,人操作控制按鈕,啟動電控起動器,控制牽引電機,提起鋼絲繩停止裝置使車輛通過;當車輛通過時,人操作控制按鈕使牽引電機反向使鋼絲繩停止裝置下降,起到正常關閉反跑車的作用。電控反跑車裝置成本高,各種保護故障和電氣元件經常損壞。此外,產品設計復雜,不完善,在日常工作中需要花費大量的時間進行檢查和維護。而且電控系統配件難買,容易引起爆炸。因此,我公司自主設計製造了氣動跑車保護裝置。