電機聯接機械過載裝置

『壹』 機械裝置能手動盤車,電動機卻過載保護求解答,這里的機械裝置是電機帶液力耦合器-減速機-皮帶滾筒

電壓不正常

『貳』 電機過載後接觸器為什麼一直閉著

電機過載後、若接觸器一直閉著，則有可能是接觸器觸點粘連了，而使得它不能分開；當接觸器通過了很大電流時，加上觸頭材質原因等，有可能出現這種現象。
若接觸器不能可靠釋放，還有可能是機械卡滯、鐵芯粘結等；出現這種現象，應當做相應檢查、處理，或者更換接觸器，以免出現缺相等故障。

『叄』 電機的過載保護怎麼回事

電氣線路中允許連續通過而不至於使電線過熱的電流量，稱為安全載流量或安全電流。如導線流過的電流超過了安全載流量，就叫導線過載。一般導線最高允許工作溫度為65°C。過載時，溫度超過該溫度，會使絕緣迅速老化甚至於線路燃燒。

發生過載的主要原因有導線截面選擇不當，實際負載已超過了導線的安全電流；

在機械中，在軸超過所能承受的負載時，過載保護可以防止過載而造成的器械損壞。

在微電子中，當電路中某處的電流過大時，過載保護可以自動切斷電源或者自動切換工作模式。

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過載保護的實現

在通信電源領域通常用空氣開關和熔斷器實現過載保護功能，在供電線路中放置一個空氣開關或熔斷器便可實現過載保護功能。這2種器件實現方式有所不同：

空氣開關：當流經空氣開關的電流大於其額定電流時，空氣開關會自動跳閘。空氣開關為重復利用器件，空氣開關跳閘後重新閉合便可重復使用。

熔斷器：當流經熔斷器的電流大於其額定電流時，熔斷器會斷開。熔斷器為一次性器件，熔斷後便不能再使用。

『肆』 電動機保護器顯示過載怎麼解決

過載保護器的作用：常用於安裝在動力傳動的主、被動側之間，當發生過載故障時（扭矩超過設定值），扭矩限制器便會產生分離，從而有效保護了驅動機械以及負載。

解決方案：

1、更換一致的CT或電機保護器。

2、將電機保護器參數設置成與電機銘牌額定電流一致。

3、電機保護器參數過載電流定值及過載時間設置不恰當時，將電機過載電流設置為1.2倍電機額定電流；過載時間適當放長。

4、啟動電機，用鉗形電流表檢測的電流與電機保護器檢測的電流對比，工作電流不在電流額定電流范圍內，應立即檢查或檢修電機。

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1、電動機保護器的作用是給電機全面的保護控制，在電機出現過流、欠流、斷相、堵轉、短路、過壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過熱、接地、軸承磨損、定轉子偏心時、繞組老化予以報警或保護控制。

2、電動機保護器是發電、供電、用電系統的重要器件。是跨行業、量大面廣、節能效果顯著的節能機電產品。幾乎滲透到所有用電領域；是工業、農業和國防建設及人民生活正常生產和安全工作的重要保證，在國民經濟和節能事業中有著不可替代的重要地位和作用。

『伍』 電機過載有哪些原因，為什麼會過載

1、電氣原因：

1、1、電機電壓過高或過低；

1、2、電機長期嚴重受潮或有腐蝕性氣體侵蝕，使絕緣電阻下降；

1、3：繞組接法不符合要求 原來為Y聯結的繞組，檢修時誤為△聯結。

2、機械原因：如過大的轉矩、電動機損壞（軸承的振動）等；

2、1：負荷過重；

2、2：電機軸承缺油、干磨或轉子機械不同心，使電機電流超過額定值；

2、3：機械傳動部分發生故障等。

3、 選型不當，起動時間長等，本來應該使用剎車電機，調速電機的地方只使用了普通的三相非同步電機等。

在電機主電路中有一個熱繼電器（過載保護），當電機過載時，熱繼電器動作，常閉觸點切斷控制電路，常開觸點閉合接通指示燈，過載排除後，熱繼電器的觸點有兩種復位方式使電路重新開始工作：手動復位——需要按下復位按鈕；自動復位——過載去除，等一會兒，它冷卻後自動恢復正常。

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電動機廣泛應用於各種控制系統中，能將輸入的電壓信號轉換為電機軸上的機械輸出量，拖動被控制元件，從而達到控制目的。

伺服電動機有直流和交流之分，最早的伺服電動機是一般的直流電動機，在控制精度不高的情況下，才採用一般的直流電機做伺服電動機。直流伺服電動機從結構上講，就是小功率的直流電動機，其勵磁多採用電樞控制和磁場控制，但通常採用電樞控制。

步進電動機主要應用在數控機床製造領域，由於步進電動機不需要A/D轉換，能夠直接將數字脈沖信號轉化成為角位移，所以一直被認為是最理想的數控機床執行元件。

除了在數控機床上的應用，步進電機也可以用在其他的機械上，比如作為自動送料機中的馬達，作為通用的軟盤驅動器的馬達，也可以應用在列印機和繪圖儀中。

『陸』 電動機保護器接線圖

1、電動機保護器由三相電流互感器、檢測、放大、延時、調整電路和執行繼電器組成。檢測電路檢測到電流互感器感應的電流缺相或大於設定值時，經放大器放大，使繼電器動作。

2、繼電器觸頭串接於接觸器線圈供電迴路中，繼電器動作後使接觸器斷電，起到保護電機作用。延時電路用於避開電機起動電流，其時長可調。調整電路用於根據被保護電機工作電流精確設置動作電流。

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注意事項

1、電機比過去更容易燒毀繞組，是由於絕緣技術的不斷發展，在電機的設計上既要求增加出力，又要求減小體積，使新型電動機的熱容量越來越小，過負荷能力越來越弱；再由於生產自動化程度的提高，要求電動機經常運行在頻繁的起動、制動、正反轉以及變負荷等多種方式，對電動機保護裝置提出了更高的要求。

2、另外，電動機的應用面更廣。常工作於環境極為惡劣的場合，如潮濕、高溫、多塵、腐蝕等場合。再加上電動機製造上的不規范，設備管理上的疏漏。所有這些，造成了如今的電動機比過去更容易損壞，尤其是過載、短路、缺相、掃膛等故障出現頻率最高

3、傳統的保護裝置保護效果不甚理想，是傳統的電機保護裝置以熔斷器、熱繼電器為主。熔斷器主要用於短路保護，熔斷器電流的選擇需考慮電動機的起動電流，所以單獨使用熔斷器保護電動機是不可取的。

4、熱繼電器是應用最廣的電機過載保護裝置，但熱繼電器靈敏度低、誤差大、穩定性差，保護不可靠。事實也正是這樣，盡管許多設備安裝了熱繼電器，但電機損壞而影響正常生產的現象仍普遍存在。傳統的保護裝置還沒有能夠實現電動機的機械磨損監測、定轉子偏心監測的產品。

5、電機保護器如今已由過去的機械式發展為電子式和智能型，靈敏度高，可靠性高，功能多，調試方便。可直接顯示電動機的電流、電壓、溫度等參數，保護動作後故障種類一目瞭然，極大方便了故障的判斷，有利於生產現場的故障處理和縮短恢復生產時間。

6、另外，根據電動機氣隙磁場進行電動機偏心檢測技術使電動機磨損狀態在線監測成為可能，通過曲線顯示反映電動機偏心程度的值的變化趨勢，記錄兩年時間該值的變化情況，可早期發現軸承故障，做到早發現，早處理，避免掃膛事故發生。

『柒』 軟啟動器上顯示電動機過載保護。到底是機械問題還是電氣問題

是三線工抄作。軟啟動襲器啟動電動機時，晶閘管的輸出電壓逐漸增加，電動機逐漸加速，直到晶閘管全導通，電動機工作在額定電壓的機械特性上，實現平滑啟動，降低啟動電流，避免啟動過流跳閘。待電機達到額定轉數時，啟動過程結束，軟啟動器自動用旁路接觸器取代已完成任務的晶閘管，為電動機正常運轉提供額定電壓，以降低晶閘管的熱損耗，延長軟啟動器的使用壽命，提高其工作效率，又使電網避免了諧波污染。對於三相非同步電機，軟啟動器啟動電動機後，會自動轉到旁路接觸器工作，工作方式是3相U、V、W3線三角工作。

『捌』 三相非同步電動機與機械負載的連接,什麼用皮帶輪裝置

電動機與機械負載之間有很多種連接方式，皮帶輪屬於最常見最原始的傳動裝置。特點是結構簡單，成本低，維護方便，皮帶輪過載會打滑。一般應用於皮帶輸送機之類負載不穩定的場合。

『玖』 電動機過載保護是什麼

電動機過載保護是為防止主電源線因過載過熱而損壞保護器而增加的過載保護裝置。專

發生過載的主要原因有導線屬截面選擇不當，實際負荷已超過導線的安全電流，以及「小馬拉車」現象，即線路中連接的大功率設備過多，已超過配電線路的負荷能力。

在重要的物資倉庫、居住場所和公共建築物中的照明線路，可能引起電線電纜長期過載的電力線路，以及敷設在可燃或耐火建築構件上的帶阻燃護套的絕緣電線，均應採取過載保護。線路過載保護採用自動開關。運行時，自動道岔長延時動作的整定電流不應大於線路的長期允許負載電流。

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電動機過載保護的必要性：

當負載過大，導線流過的電流就會超過安全載流量，即導線過載。導線過載會引起導線溫升。一般來說，導體的最大允許工作溫度為65°C。

當導體過載時，導體溫度超過最大允許工作溫度，這會導致導體絕緣迅速老化，甚至導致線路燃燒引起的火災。因此，在實際的供電線路中，通常具有過載保護裝置的功能，防止過載造成安全隱患。在微電子中，當電路中某處的電流過大時，過載保護可以自動切斷電源或者自動切換工作模式。

『拾』 什麼叫做電動機的過載保護

答：過載是指電動機運行電流超過其額定電流但小於
1.5
倍額定電流的運行狀態，此運行狀態
在過電流運行狀態范圍內。
若電動機長期過載運行，
其繞組溫升將超過允許值而絕緣老化或損壞。
過載保護要求不受電動機短時過載沖擊電流或短路電流的影響而瞬時動作，通常採用熱繼電器作過載保護元件。
當
6
倍以上額定電流通過熱繼電器時，需經
5s
後才動作，可能在熱繼電器動作前，熱繼
電器的加熱元件已燒壞，
所以在使用熱繼電器作過載保護時，
必須同時裝有熔斷器或低壓斷
路器等短路保護裝置。
1）失壓保護
電動機正常運轉時如因為電源電壓突然消失，電動機將停轉。一旦電源電壓恢復正常，有
可能自行起動，從而造成機械設備損壞，甚至造成人身事故。失壓保護是為防止電壓恢復時
電動機自行起動或電器元件自行投入工作而設置的保護環節。
採用接觸器和按鈕控制的起動、
停止控制線路就具有失壓保護作用。
因為當電源電壓突然
消失時，接觸器線圈就會斷電而自動釋放，從而切斷電動機電源。當電源電壓恢復時，由於
接觸器自鎖觸頭已斷開，所以不會自行起動。
但在採用不能自動復位的手動開關、
行程開關控制接觸器的線路中，
就需採用專門的零電
壓繼電器，
一旦斷電，
零電壓繼電器釋放，
其自鎖電路斷開，電源恢復時，
就不會自行起動。
2）欠電壓保護
當電源電壓降至
60%~80%額定電壓時，將電動機電源切斷而停止工作的環節稱為欠電壓
保護環節。
除了採用接觸器有按鈕控制方式本身的欠電壓保護作用外，
還可採用欠電壓繼電
器進行欠電壓保護。
將欠電壓繼電器的吸合電壓整定為
0.8~0.85UN、釋放電壓整定為
0.5~0.7
UN。欠電壓繼
電器跨接在電源上，其常開觸頭串接在接觸器線圈電路中，當電源電壓低於釋放值時，欠電
壓繼電器動作使接觸器釋放，接觸器主觸頭斷開電動機電源實現欠電壓保護。