『壹』 建築物有什麼裝置
到建築物的最頂端，看看是否有個三隻腳，像塔一樣的，高度有3到4米左右，如果有的話，這個就是通常講的避雷針，有他就說明這個建築物有防雷裝置，沒有這個東西，那就沒有防雷裝置
『貳』 超高層建築 控制擺動裝置叫什麼
風阻尼器。風阻尼器的主要部分是由鋼索懸吊的兩個各重約150噸的配重物體，懸回掛在90層（395米處）。當答強風來襲時，該裝置使用感測器來探測風力大小和建築物的搖晃程度，並通過計算機經由彈簧、液壓裝置來控制配重物體向反方向運動，從而降低建築物的搖晃程度。其運作原理就像身處搖晃小船上的人，將身體朝小船晃動的反方向移動，來取得平衡。如果強風從北面刮來，配重物就好比一個巨大的「鍾擺」擺向北面，使風阻尼器會產生一種與風向相反的力量，從而化解建築物的搖晃程度，抵消強風對建築物的影響。使用了這一裝置之後，能把強風加在建築物上的加速度降低40%左右，這樣一來，即使遭受強風襲擊，建築內的人也基本感覺不到建築物的搖晃。另外，風阻尼器也可以降低強震對建築物、尤其是建築物頂部的沖擊。
『叄』 有一款單機游戲，上來後建造建築物可以自動出人物，兵，什麼的、是什麼游戲
這游戲叫做 王權2：幻想王國.
刪了又想玩系列 可惜就是地圖太少了 很喜歡
『肆』 建築物與構築物的區別
建築物一般指供人們進行生產、生活或其他活動的房屋或場所。例如，工業建築、民用建築、農業建築和園林建築等。
構築物一般指人們不直接在內進行生產和生活活動的場所。如水塔、煙囪、棧橋、堤壩、蓄水池等。
『伍』 紅警建築物自動維修
紅警INI研究論壇，紅警DIY論壇， 去這里問，肯定能得到答案。
http://www.ra2diy.cn/bbs/forumdisplay.php?fid=10&page=1
『陸』 問117：古建築物如何設置火災自動報警和自動滅火系統
凡屬國家級重點文物保護單位的古建築或者有條件的古建築，應建立全方位消防監控系統。在不破壞建築的原有結構、不影響其使用功能以及滿足建築裝飾效果的前提下，均須採用先進的消防技術措施，設置火災自動報警與自動滅火系統，推廣安裝細水霧滅火系統。
（1）安裝火災自動報警系統。火災自動報警系統，是指能自動探測火災、自動通報火災、啟動、控制有關消防設施的各種設備所構成的系統。此系統由觸發器件、火災報警裝置、火災警報裝置以及具有其他輔助功能的裝置組成。它主要有區域報警系統、集中報警系統以及控制中心報警系統三種基本形式。古建築（群）應按照消防安全保護的實際需要，設置火災自動報警系統。火災自動報警系統的設計、安裝施工以及竣工驗收均應符合有關消防技術規范的要求，並應盡量不影響古建築外觀和風格。
大空間古建築，可以選擇紅外線感煙探測器、纜式線型定溫探測器和火焰探測器；佛像體上和壁掛、經書以及文物較密集的部位，可採用纜式線型定溫探測器；對於人員住房、庫房等其他建築，可採用感煙探測器和火焰探測器的組合；收藏陳列珍貴文物的古建築，宜選擇抽氣式早期火災探測器或線型光纖感溫探測器；重要古建築的重點防火區域及重點部位，宜設置火焰圖像探測器，火焰圖像探測器宜和安防圖像監控系統相結合，對建築實施24小時全方位監控。
（2）安裝自動噴水滅火系統。自動滅火系統，也就是能自動探測火災並能自動輸送、噴射滅火劑撲救火災的滅火裝置。該系統一般由火災探測、動力能源、操作控制、滅火劑儲存及輸送噴射、安全及指示儀表五部分設備組成。按照使用的滅火劑種類可分為：自動噴水滅火系統；二氧化碳滅火系統；蒸汽滅火系統；泡沫滅火系統；乾粉滅火系統；鹵代烷滅火系統等。自動噴水滅火系統，是按適當的間距與高度裝置一定數量噴頭的供水滅火系統，主要由噴頭、閥門、報警控制裝置和管道、附件等組成。它按其組成部件及工作原理的不同，可以劃分成若干種基本類型。目前已在應用的系統主要有濕式系統、乾式系統、雨淋系統、預作用系統、水噴霧系統和水幕系統等。
重要的木結構與磚木結構的古建築內，宜設置濕式自動噴水滅火系統。寒冷地區需防凍或者防誤噴的古建築，宜採用預作用自動噴水滅火系統。在建築物周圍容易蔓延火災的場合，宜設置固定或者移動式水幕。
自動噴水滅火系統管道、噴頭等構件的選型以及安裝位置等應經過科學論證，不應影響和破壞古建築的結構形式和外觀風貌。自動噴水滅火系統採用天然水源時，應經過過濾處理，避免雜質堵塞噴頭。
對性質重要、不宜用水撲救的古建築，比如收藏陳列珍貴文物的古建築，可結合實際情況，設置固定或半固定乾粉、氣體滅火系統或者懸掛式自動乾粉滅火裝置、二氧化碳自動滅火裝置以及七氟丙烷自動滅火裝置等。
安裝了火災自動報警與自動滅火系統的古建築，應設置消防控制中心，對整個火災自動報警、自動滅火系統實行集中控制與管理，並應加強其日常維護及檢測，時刻保證設備良好的運轉及其功能的充分發揮。
（3）安裝細水霧滅火系統。因為古建築火災保護的特殊性，採用消火栓及水噴淋設備等系統，使用中存在許多不足。比如，滅火後，產生大量的水漬，容易使古建築中的文物遭到破壞；這些設備使用的水量大，要求有足夠的儲備水，而通常古建築地處偏遠，沒有大量儲備水源的條件；這些消防設施的管道較粗，安裝的體積比較大，影響文物的整體景觀等。
因此，在有效滅火的前提下，又能符合古建築保護的要求，缺水地區和珍寶庫、藏經樓等重要場所，應設置細水霧、超細水霧滅火系統。由於細水霧滅火系統具有如下優點。
①滅火效能高，反應時間短。不僅其冷卻性好，抑制性強，有一定的穿透性，可以避免火災復燃，而且它的用水量僅是水噴淋系統的10%，很適用於古建築保護。
②使用安全，應用范圍廣。不會對環境及保護對象造成危害，既可獨立保護建築物的某一部分，又可以作為全淹沒系統，保護整個空間。可用於水源匱乏的地區及部分嚴禁用水的場所。
③細水霧滅火系統的管道管徑比較小，工程造價低，安裝、維護方便；其隱蔽性強，能很好地維護文物的整體景觀。
『柒』 與電壓迴路有關的安全自動裝置主要有哪幾類
d.1.3各種瓷質絕緣應清潔無油泥.2.2。
7.1電壓互感器帶電時二次側不得短路，應對跳閘開關及流過故障電流的迴路作一次詳細檢查.2開關拉閘失靈。
(5)繼電保護和自動裝置可能誤動作.2.3：檢查有關的二次迴路；
c.5架空母線無松股或斷股現象.3互感器的檢查項目
4。
（2）避雷器引線或接地線斷脫。
4，歪斜及放電痕跡.2，操作機構完整良好.2 對配電裝置的檢查，滅弧室完整。
4。
3。
4，無漏膠：
a.3線圈與電纜頭無發熱現象.1.1雷雨季節避雷器應投入運行.1避雷器安裝應牢固、無碎裂和裂紋現象，如動作過應做好記錄.2.4油開關在運行中看不見油位
2.2耦合電容器的檢查可參照防雷設備執行，水泥和金屬桿架完整.1運行規定檢查維護
4，機構或端子箱門應關好.3.1。
4.1，應改變運行方式，應檢查其各燈光信號正常、無熔化現象，金屬不腐銹。戶內配電裝置門窗良好，無嚴重銹蝕現象。
2，在得到值長同意.2，應加強監視，各機構箱.1電抗器有放電聲。雷擊計數器完好.4合上接地閘刀前；若查不出原因可考慮近控或手動拉閘。
(4)有關電壓迴路光字牌亮.3、支持瓷瓶等各種瓷質絕緣物應完好清潔，無滲油.2、副觸點，桿架不歪斜，暫可維持運行並盡快加油.2.1配電裝置的金屬外殼及構架應良好接地。
(5)當發現電壓互感器有以下明顯故障之一，將有關自合閘。
8，無破碎裂縫的放電痕跡.4二次線和端子排應乾燥.3；若無效而又急於投入運行時。
7。當遙控失靈且故障處理需要可採用近控操作.1.1 10KV電纜所連接的系統發生單相接地.1、內部有火花放電聲，開關手柄位置正確。
2：
（1）避雷器瓷套管破損或有明顯裂縫.電力電纜
7。
4、周率表和有無功表計指示失常，不準投入運行，應檢查開關位置及熱工信號是否與實際相對應.1運行規定
7，房屋不漏水.1.1電纜頭漏膠漏油時應加強監視.4電抗器柱子無破裂現象。室內及設備內能防止小動物入內.2檢查項目
7，並確認操作步驟正確，如發現噴油，板線調
節適度，不應有酸，應作為母線故障處理，計數器是否動作.1.2.5當發生短路故障後.1。
1.1。
3。
4.5跳閘迴路或跳閘機構有故障的開關、裂縫及放電痕跡。
(1)停用電壓互感器或其二次迴路.開關
2，必須在有關各側電源斷開。
2。
6.1.3，應將該電流互感器停用.3.5電纜溝架應牢固無銹爛；
(2)有關電流迴路和差動迴路斷線光字牌亮.3配電裝置的通風設施。
2：開關、低周率和強行勵磁出系。
6，外部元件是否完整、嚴重發熱（油和引出線變色，如正常則投入運行、放電聲，當未發現電壓互感器明顯故
障時.6.3.3.1.1，應將該電壓互感器停用。
2。
5，其正常的帶電拉，應立即通知檢修人員處理，應作為母線故障處理.1若確定由於溫度低致使油位看不見時.4配電裝置的遮欄應良好。
5.1一切使用閘刀的操作.2故障處理
5，無漏油和嚴重滲油缺陷o
2.1.電抗器
5.2.阻波器和耦合電容器
8、端子箱的門應關閉。
2。
2，合閘鐵芯應返回。
2，但應事先校驗近控合閘迴路正
常.3。
3.1、無功率表指示消失或指示失常，在此時間內必須將故障消除或斷開故障點：如遙控拉閘失靈.2電流互感器的故障處理
4.2檢查維護
2。
5.2.儀用互感器
4，無損傷；
b.3，可用電壓互感器閘刀隔絕，示溫片齊全。
3、外部嚴重放電閃絡將導致接地短路.1開關的一般規定
2.1.防雷設備
6.1開關經檢修投入運行前。
(2)記錄電流互感器故障停用時間.2處理
(1)停用有關低電壓保護。
6.2母線伸縮節(或弧垂)正常，方可破壞閉鎖進行操作.2.6.1，應作外部檢查，應檢查其操作能源完備可靠。
(4)查電壓互感器初.2，立即隔絕電源、鹼液體排入電纜溝.1瓷套管應清潔.1現象
(1)所屬電壓表，控制電纜無發霉現象，不發熱變色.3.1.5雷擊後或電氣迴路有過電壓現象時應檢查避雷器內部有無放電異常響
聲.1、油壓.6各種金具無松動和震動聲、線頭鼻子螺絲無松動、合閘操作應採用遙控操作方式。
4.2。
2.1.2。
5。
(3)加入或退出保護的電流迴路，必需滿足同期條件方可將開關合閘送電。
5.6.2為使運行中的開關正常工作.2。
(3)當發現電流互感器有以下明顯故障之一、漏油嚴重.1電抗器檢查項目
5。
7.6.1，並符合運行標准.5閘刀因機構故障拉不開時，無熔化現象.2電纜線路的正常工作電壓不應超過電纜額電壓的15％.4、操作應遵守「電業安全工作規程」的有關規定執行.5開關故障後、維修。
3.1開關遙控合閘失靈.2處理
(1)將反映低電流動作的有關繼電保護停用。
5、次級熔絲有無熔斷.3對具有遙控操作接線的開關。
3，接頭無發熱現象.2油浸式互感器其油位。
3。只有在不危及人身和設備安全而又緊急需要時方可進行運行開關的手動機械分閘操作.4接地線良好.1檢查維護
5.1.2，示溫片無熔化現象.4需經同期操作合閘的開關.2電抗器線圈變形或支持瓷瓶有裂紋時.1。
2。
7.2.2電纜頭火燒爆炸時，脫落現象.3.3DCS系統開關拉合閘失靈時.3遇有下列情況之一時。
2.4電壓互感器的故障處理
4.2中性套管為半絕緣的變壓器。
2.1電壓互感器的故障處理
4.1.4電纜溝中應無積水.6開關操作後、有焦臭味或冒煙.1，並通過檢修人員處理，其吸潮劑應不變色.4閘刀合上時應接觸良好，三相電流表指示正常。
5。
3，電纜終端盒及外殼的保護接地完好.2支持瓷瓶應清潔無破損現象.6電抗器應無閃絡現象及異聲.1注意設備油色.3電纜頭上示溫片齊全.3所有閘刀合上後必須檢查接觸良好.6檢查項目
3，軟銅片不斷裂，應設法停用避雷器，須事先慎重考慮並採取相應措施、副觸點、油位正常，可能引起有關繼電保護和自動裝置誤動作，可考慮近控合閘。
(3)查電壓互感器閘刀付接點接觸是否良好，對無高壓
熔絲的電壓互感器不得用電壓互感器閘刀來隔絕：
a.3互感器應無焦味。
b.2.2電抗器在檢修後送電前測量絕緣電阻應合格.2開關分合閘位置正確.母線及閘刀
3，無裂紋損傷。
(3)發電機定子接地可能動作報警、漏油及放電痕跡。
6，須將開關改非自動並改變運行方式，連接點燒紅），均壓環及鐵帽應緊固，並在驗明確無電後進行；保護連鎖迴路是否正常，其中性點不得即不直接接地又無避雷器運行.2。
e，不會發生帶負荷操作的情況下。
對有高壓熔絲的電壓互感器故障時、外部嚴重放電閃絡將導致接地短路，應停用檢修。
2。
2，立即匯報.2電纜頭應清潔.1懸式瓷瓶.1。
6。
3。
6，以上一級開關將其隔絕檢修.3故障處理
2，電纜外皮應完好無損傷.1.3.3.2裝有閘刀閉鎖裝置的閘刀應經閉鎖操作.6.2上下引線接頭應牢固無松動、機構有無問題，允許運行二小時。
(2)6KV母線絕緣監察裝置可能指示不正常。
d，連接點燒紅）。
2.2配電裝置建築物牢固。
（3）避雷器內部有響聲.1電纜不應浸於水中運行.3，將所屬母線停電隔絕。
1、油壓.3.1運行規定及故障處理
6.3故障處理
7。
7、有焦臭味或冒煙.1本篇規程包括，則檢查有關二次迴路；開關控制電源是否正常.3.1，按消防規程進行滅火.2若嚴重漏油造成油位看不見時，油位計看不見油。
(2)短接運行中電流互感器的二次側，禁止操作開關。
5，應按操作管理制度的規定執行.3瓷質設備完整，用其它開關作隔絕或作保護.1，必要時可將開關改冷備用後進行校驗.1阻波器的檢查可參照電抗器執行
8，金具無銹蝕，當閉鎖裝置失靈時.1。
6，可調換熔絲。
5、電磁震動聲，閘刀拉開後應有一定的距離.2。
3.6。
7。
5，有壓監視燈熄滅、嚴重發熱（油和引出線變色。
3，帶板線安裝的避雷器，各種線夾，底座接地應完好.3各連接頭不發熱、儀用互感器、機構有無問題。
2，避雷器無傾斜情況.1線圈應完整無變形。
4.2，底腳為支承安裝、母線及閘刀，不漏油.2，有吸潮劑者、斷股.1.1.1。
7.2故障處理
4.5電抗器周圍應無鐵磁性物質.3。
c.2。
6、電抗器、有、內部有火花放電聲.1、油色均應正常。
(2)記錄電壓互感器故障停用時間，指示與原記錄相符合.1。
7。耦合電容器接地刀閘不得合上。無法拉閘時，電纜蓋板齊全、避雷器.3電抗器迴路短路跳閘後應進行外部檢查.3除按本篇規程對有關設備進行檢查與維護外、電力電纜等設備的運行規定、照明及門鎖完好o
1，尚應對配電裝置的運行條件及安全設施進行檢查如。
4.2檢查項目 ．
6。
1：
1，電流互感器在一次側載流時二次側不得開路。
7。
1.2第二篇 配電裝置運行規程
1.通則
1.2在下列情況下.1現象
(1)所屬電流表
『捌』 建築物，獨立建築物，罐區，易燃易爆區域應按規定安裝什麼裝置
建築物是人類從事生產、生活活動的主要場所與空間。它的位置布局不僅影響到周圍環境和人們的生活，而且對建築物自身及相鄰建築物的使用功能和安全都有較大影響。建築物的總平面布置應服從城市的總體規劃和城市消防規劃要求，根據建築物的面積、長度、高度、使用性質以及耐火等級等，合理確定其位置、防火間距、消防車道和消防水源等。特別是對於重要的高層公共建築、廠房、倉庫和人員密集或火災危險性大的建築物，更應認真進行調查研究，經過綜合分析，科學、合理、安全地進行平面布局。
一、我國技術規范對建築物平面布局方面的有關規定
(一)高層民用建築的總平面布局
在進行高層民用建築總平面布局時，應根據城市規劃、消防規劃的要求，合理確定其位置，具體應滿足以下要求：
(1)高層建築不宜布置在火災危險性為甲、乙類廠(庫)房或甲、乙、丙類液體和可燃氣體儲罐以及可燃材料堆場附近。
(2)燃油、燃氣鍋爐房、可燃油油浸電力變壓器、充油高壓電容器和多油開關宜設在高層建築外的專用房間內。當上述設備必須設在建築物內時，其鍋爐的總蒸發量不應超過6t／h，其單台鍋爐蒸發量不應超過2t／h；可燃油油浸電力變壓器總容量不應超過1260kVA，單台容量不應超過630kVA。
①燃油、燃氣鍋爐房、可燃油油浸電力變壓器、充油高壓電容器和多油開關等不應設在人員密集場所的上一層、下一層或貼臨，並採用無門窗洞口的耐火極限不低於2h的隔牆和1．5h的樓板與其他部位隔開。當必須開門時，應設甲級防火門。
②鍋爐房、變壓器室，應布置在首層或地下一層靠外牆部位，並應設直接對外的安全出口。外牆開口部位的上方，應設置寬度不小於1m的不燃燒體防火挑檐。
③變壓器下面應設有儲存變壓器全部油量的事故儲油設施；變壓器、多油開關室、高壓電容器室，應設置防止油品流散的設施。
(3)柴油發電機房可布置在高層建築、裙房的首層或地下一層，並應符合下列要求：
①柴油發電機房應採用耐火極限不低於2h的隔牆和1．5h的樓板與其他部位隔開。
②柴油發電機房內應設置儲油間，其總儲量不應超過8h的需要量，儲油間應設防火牆與發電機間隔開；當必須在防火牆上開門時，應設置能自行關閉的甲級防火門。
(4)觀眾廳、會議廳、多功能廳等人員密集場所，應設在首層或二、三層；當必須設在其他樓層時，應符合下列規定：
①一個廳、室的建築面積不宜超過400m2；
②一個廳、室的安全出口不應少於兩個；
③必須設置火災自動報警系統和自動噴水滅火系統；
④幕布和窗簾應採用經阻燃處理的織物。
(5)高層建築內不應設托兒所、幼兒園、游樂廳等兒童活動用房，當必須設置在高層民用建築內時，應設置在建築物的首層或二、三層，並應設置單獨的出入口。
(6)高層建築使用丙類液體作燃料時，儲罐的總儲量不應超過15m3，當直埋在高層建築或裙房附近，面向儲罐一面4m范圍內的建築物外牆為防火牆時，其防火間距可不限。中間罐的容積不應大於1m3，並應設在耐火等級不低於二級的單獨房間內，該房間的門應採用甲級防火門。
(7)高層建築內使用可燃氣體作燃料時應採用管道供氣，使用可燃氣體燃料的房間或部位宜靠外牆設置。當採用液化石油氣體作燃料時，應設集中瓶裝液化石油氣間。其總儲量不超過1m3時，可與裙房貼鄰建造；總儲量超過1m3、而不超過3m3時，應獨立建造，且與高層建築和裙房的防火間距不應小於lOm。
(8)消防控制室宜設在高層建築的首層或地下一層，且應採用耐火極限不低於2h的隔牆和1．5h的樓板與其他部位隔開，並應設置直通室外的安全出口。
(二)工業企業總平面布局
工廠、倉庫的總平面布置，要根據建築物的火災危險性、地形、周圍環境以及長年主導風向等，進行合理布置，一般應滿足以下要求：
(1)規模較大的工廠、倉庫，要根據實際需要，合理劃分生產區、儲存區(包括露天儲存區)、生產輔助設施區和行政辦公、生活福利區等。
(2)同一生產企業內，若有火災危險性大和火災危險性小的生產建築，則應盡量將火災危險性相同或相近的建築集中布置，以利採取防火防爆措施，便於安全管理。
(3)注意周圍環境。選擇工廠、倉庫地址時，既要考慮本單位的安全，又要考慮鄰近地區的企業和居民的安全。易燃、易爆工廠、倉庫的生產區、儲存區不得修建辦公樓、宿舍等行政、生活性建築。
為了便於警衛和防止火災蔓延，易燃、易爆工廠、倉庫，應用實體圍牆與外界隔開。
(4)地勢條件。甲、乙、丙類液體倉庫，宜布置在地勢較低且不被水淹的地方，以免對周圍環境造成火災威脅；若其必須布置在地勢較高處，則應採取一定的防火措施(如設能截擋全部流散液體的防火堤等)。需要修建遇水產生可燃氣體會發生火災爆炸的乙炔站等，嚴禁布置在易被水淹沒的地方。
對於爆炸物品倉庫，豆優先利用地形，如選擇多面環山，附近沒有建築物的地方，以減少爆炸時的危害。
(5)注意風向。散發可燃氣體、可燃蒸氣和可燃粉塵的車間、裝置等，應布置在廠區的全年主導風向的下風或側風向。
(6)物質接觸能引起燃燒、爆炸的相鄰建築物或露天生產裝置應分開布置，並應保持足夠的安全距離。例如，氧氣站空分設備的吸風口，應位於乙炔站和電石渣堆或散發其他碳氫化合物的部位全年主導風向的上風向，且兩者的距離必須不小於100—300m，當制氧流程內設有分子篩吸附凈化裝置時，可減少到50m。
(7)為解決兩個不同單位合理留出空地問題，廠區或庫區圍牆與廠(庫)區內建築物的距離不宜小於5m，並應滿足圍牆兩側建築物之間的防火間距要求。液氧儲罐周圍5m范圍內不應有可燃物和設置瀝青路面。
(8)變電所、配電所不應設在有爆炸危險的甲、乙類廠房內或貼鄰建造，但供上述甲、乙類廠房專用的10KV及以下的變電所、配電所，當採用無門窗洞口的防火牆隔開時可一面貼鄰建造。乙類廠房的配電所必須在防火牆上開窗時，應設不燃燒體密封固定窗。
(9)甲、乙類生產和甲、乙類物品庫房不應設在建築物的地下室或半地下室內。
(10)廠房內設置甲、乙類物品的中間庫房時，其儲量不宜超過一晝夜的需要量。中間倉庫應靠外牆布置，並應採用耐火極限不低於3h的不燃燒體牆和1．5h的不燃燒體樓板與其他部分隔開。
(11)有爆炸危險的甲、乙類廠房內不應設置辦公室、休息室。必須貼鄰本廠房設置時，應採用一、二級耐火等級建築，並應採用耐火極限不低於3h的不燃燒體防護牆隔開和設置直通室外的安全出口或直通室外的疏散樓梯。
(12)有爆炸危險的甲、乙類廠房總控制室應獨立設置；其分控制室可毗鄰外牆設置，並應用耐火極限不低於3h的不燃燒體牆與其他部分隔開。
(13)有爆炸危險的甲、乙類生產設施，宜設在單層廠房靠外牆或多層廠房的最上一層靠外牆處。有爆炸危險的設備應盡量避開廠房的梁、柱等承重構件布置。
(三)汽車庫、修車庫的平面布置
汽車主要使用汽油、柴油、天然氣、液化石油氣等為燃料，除柴油外均有易燃易爆特性，在維修車輛時，往往由於違反操作規程或缺乏防火常識而引起火災，造成嚴重的財產損失和人員傷亡。為此，在進行平面布置時應符合以下要求：
(1)汽車庫不應布置在易燃、可燃液體或可燃氣體的生產裝置和儲存區內。汽車庫、修車庫內不應設置汽油罐、加油機。停放易燃液體、液化石油氣罐車的汽車庫內，嚴禁設置地下室和地溝。
(2)汽車庫不應與甲、乙類生產廠房、庫房以及托兒所、幼兒園、養老院組合建造；當病房樓與汽車庫有完全的防火分隔時，病房樓的地下可設置汽車庫。
(3)甲、乙類物品運輸車的汽車庫、修車庫應為單層、獨立建造。當停車數量不超過3輛時，可與一、二級耐火等級的Ⅳ類汽車庫貼鄰建造，但應採用防火牆隔開且車庫嚴禁與地下室和地溝相通。
(4) I類修車庫應單獨建造；Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類修車庫可設置在一、二級耐火等級的建築物的首層或與其貼鄰建造，但不得與甲、乙類生產廠房、庫房、明火作業的車間或托兒所、幼兒園、養老院、病房樓及人員密集的公共活動場所組合或貼鄰建造。
(5)為車庫服務的下列附屬建築，可與汽車庫、修車庫貼鄰建造，但應採用防火牆隔開，並應設置直通室外的安全出口：
①儲量不超過1t的甲類物品庫房；
②總安裝容量不超過5m3／h的乙炔發生器間和貯存量不超過5個標准鋼瓶的乙炔氣瓶庫；
③一個車位的噴漆間；
④面積不超過50m2的充電間和其他甲類生產的房間。
(6)地下汽車庫內不應設置修理車位、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類物品儲存室。
(7)車庫區內的加油站、甲類危險物品倉庫、乙炔發生器間不應布置在架空電力線下面。
二、防火間距
為防止建築物之間的火勢蔓延，各棟建築物之間留出一定的安全距離是非常必要的。這樣能減少輻射熱的影響，避免相鄰建築物被烤燃，並可提供疏散人員和滅火戰斗的必要場地。
防火間距是兩棟建(構)築物之間，保持適應火災撲救、人員安全疏散和降低火災時熱輻射等的必要間距。
當防火間距不足時，可採取以下措施：
(1)改變建築物內的生產或使用性質，盡量減少建築物的火災危險性；改變房屋部分結構的耐火性能，提高建築物的耐火等級。
(2)調整生產廠房的部分工藝流程和庫房儲存物品的性質、數量。
(3)將建築物的普通外牆改為防火牆。
(4)拆除部分耐火等級低、佔地面積小、適用性不強且與新建建築物相鄰的原有陳舊建築物。
(5)設置獨立的室外防火牆等。
三、消防車道
消防通道的寬度、間距和限高：為保證火災發生時消防車的順利通行，城市道路應考慮消防車的通行要求，其寬度不應小於4m。由於消火栓的保護半徑為150m左右，為便於消防車使用消火栓滅火，城市道路中心線間距不宜超過160m，當建築物沿街部分長度超過150m或總長度超過220m時，應在適中位置設置穿過建築物的消防通道。為確保登高消防車的通行，穿過高層建築的消防車道，其凈寬和凈空高度均不應小於4m。
環行消防通道：對於高層建築、佔地面積超過3000m2的甲、乙、丙類廠房、佔地面積超過1500m2的乙、丙類庫房、大型公共建築、大型堆場、儲罐區等較為重要的建築物和場所，為了便於及時撲救火災，其周圍應當設置環行消防通道。環行消防通道至少應有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應設會車道或回車場。考慮到目前幾種常用消防車的轉彎半徑，回車場面積可根據城市所配消防車的情況，不小於12mXl2m或15mXl5m或18mXl8m。
消防車道的其他要求：供消防車取水的天然水源和消防水池，應設置消防車道；對於有內院或天井的建築物，當其短邊長度超過24m時，可設置進入內院或天井的消防車道；有河流、鐵路通過的城市，可採取增設橋涵等措施，保證消防車道的暢通。
在火災發生時，為滿足登高消防車滅火作業需要，高層建築的底邊至少有一個長邊或周邊長度的1／4(方形、圓形、多邊形等建築物)，不應布置高度大於5m、進深大於4m的裙房，且在此范圍內必須設有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口。高層建築的撲救面與相鄰建築應保持一定的距離(一般不小於13m，宜為18m)，且消防車道與高層建築之間，不應設置妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。
『玖』 簡述建築物防雷裝置的組成及作用原理。
防雷裝置是指接閃器、引下線、接地裝置、電涌保護器（）及其他連接導體的總和。
一般將建築物的防雷裝置分為兩大類——外部防雷裝置和內部防雷裝置。外部防雷裝置由接閃器、引下線和接地裝置組成，即傳統的防雷裝置。內部防雷裝置主要用來減小建築物內部的雷電流及其電磁效應，如採用電磁屏蔽、等電位連接和裝設電涌保護器（SPD）等措施，防止雷擊電磁脈沖可能造成的危害。
接地裝置是防雷裝置的重要組成部分。接地裝置向大地泄放雷電流，限制防雷裝置對地電壓不致過高。除獨立避雷針外，在接地電阻滿足要求的前提下，防雷接地裝置可以和其他接地裝置共用。
（1）避雷針
避雷針一般用鍍鋅圓鋼或鍍鋅焊接鋼管製成。它通常安裝在構架、支柱或建築物上，其下端經引下線與接地裝置焊接。由於避雷針高於被保護物，又和大地直接相連，當雷雲先導接近時，它與雷雲之間的電場強度最大，所以可將雷雲放電的通路吸引到避雷針本身並經引下線和接地裝置將雷電流安全地泄放到大地中去，使被保護物體免受直接雷擊。
避雷針的保護范圍以它能防護直擊雷的空間來表示。避雷針保護范圍按GB50057-1994《建築物防雷設計規范》規定的方法計算。
（2）避雷線
避雷線架設在架空線路的上邊，用以保護架空線路或其他物體（包括建築物）免受直接雷擊。由於避雷線既架空又接地，所以又叫做架空地線。避雷線的原理和功能與避雷針基本相同，其保護范圍按GB50057-2000《建築物防雷設計規范》規定的方法計算。
（3）避雷帶和避雷網
避雷帶和避雷網普遍用來保護較高的建築物免受雷擊。避雷帶一般沿屋頂周圍裝設，高出屋面100mm～150mm，支持卡間距離1m～1.5m。避雷網除沿屋頂周圍裝設外，需要時屋頂上面還用圓鋼或扁鋼縱橫連接成網。避雷帶和避雷網必須經引下線與接地裝置可靠地連接。
（4）避雷器
避雷器並聯在被保護設備或設施上，正常時裝置與地絕緣，當出現雷擊過電壓時，裝置與地由絕緣變成導通，並擊穿放電，將雷電流或過電壓引入大地，起到保護作用。過電壓終止後，避雷器迅速恢復不通狀態，恢復正常工作。避雷器主要用來保護電力設備和電力線路，也用作防止高電壓侵入室內的安全措施。避雷器有保護間隙、管型避雷器和閥型避雷器和氧化鋅避雷器。
避雷器是一種過電壓保護設備，用來防止雷電所產生的大氣過電壓沿架空線路侵入變電所或其他建築物內。避雷器也可以限制內部過電壓。避雷器一般與被保護設備並聯，且位於電源側，其放電電壓低於被保護設備的絕緣耐壓值。當過電壓沿線路侵入時，將首先使避雷器擊穿並對地放電，從而保護了後面的設備。
『拾』 建築物外圍人工敷設閉合環狀接地裝置什麼意思
你好
《民用建築電氣設計規范》
11.8.7
為降低跨步電壓，防直擊雷的人工接專地網距建築物入口處及人行道不屬宜小於3m，當小於3m時，應採取下列措施之一：
1.水平接地極局部埋深不應小於1m；
2.水平接地極局部應包以絕緣物；
3.宜採用瀝青碎石地面或在接地網上面敷設50-80mm瀝青層，其寬度不宜小於接地網兩側各2m。
11.8.10
沿建築物外面四周敷設成閉合環狀的水平接地體，可埋設在建築物散水以外的基礎槽邊。
與建築物距離與防雷等級無關；現在工程中一般都是閉合環狀水平接地體。