lkj裝置x30的作用

⑴ 什麼是LKJ-2000列車監控裝置卸載故障和制動故障的論文

這個要定製！

⑵ x30 2倍鏡頭有什麼作用

你覺得2X不夠，可以不要X30啊，有的是20X,30X的DC機
佳能SX60 HS 有65X打個月亮都明明白白，夠了吧

⑶ 試述lkj-2000型監控裝置屏幕顯示器能顯示哪些內容

LJK－2000監控裝置的屏幕顯示可以顯示前端監控發送的圖像。

監控顯示器是監控系統的一個組成部分，是監控系統的顯示部分，是監控系統的標准輸出，通過監控顯示器的顯示我們可以看到從前端發送過來的圖像。作為視頻監控不可缺少的終端設備，它是監控人員的「眼睛」，在事後檢查中起著關鍵作用。

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監控顯示器的發展經歷了從黑白到彩色，從閃爍到無閃爍，從CRT（陰極射線管）到LCD（液晶）的發展過程，每一個過程都有了質的飛躍。

從黑白到彩色，單調的監控圖像世界變成了色彩豐富、色彩豐富、逼真的圖像世界。從閃爍到非閃爍，給監控人員帶來健康;從CRT(陰極射線管)到LCD(液晶顯示器)帶來的環保，是顯示器監控的最終目標。

監控顯示器也有解析度，像相機一樣用線的數量來表示。在實際使用中，一般要求監控顯示器的行數與相機相匹配。此外，一些監控顯示器還具有音頻輸入、S－video輸入、RGB組件輸入等。除了音頻輸入監控系統外，其他功能主要用於圖像處理。

⑷ 鐵路lkj2000型監控裝置什麼意思

列車運行監控裝置（train running supervisory equipment） 種把計算機技術應用於鐵路行車安全的車載電子設備，以實現列車自動防護系統ATP（Automatic Train Protection）的功能。它能夠接收地面信息，具有列車運行速度的監控、記錄、顯示等功能，能有效防止列車超速及保證列車在關閉的信號機（顯示紅燈）前停車，並能通過轉儲器在地面計算機上以圖形曲線、數字報表等形式再現列車運行過程，為分析機車運用質量、電務和工務設備質量、車務及調度工作質量等提供依據，便於機務部門進行科學化、現代化管理，有助於提高機務管理幹部及機車乘務員的綜合技術水平。

中國監控裝置的研究開發從1990年開始，1995年起形成全路普及使用的規模。普及使用的監控裝置主要型號為LKJ-93型和JK-2H型。新近開發的LKJ2000型監控裝置吸收了JK-2H型和LKJ-93型監控裝置的成熟技術經驗，在技術功能、性能和可靠性等方面都有了較大程度的提高，監控顯示器採用大幕顯示器，是監控裝置的新一代設備。

LKJ2000型監控裝置的主要監控功能
①防止列車超過關閉的信號機；
②防止列車超過線路（或道岔）允許速度以及機車、車輛的構造速度；
③防止機車高於規定的限制速度調車作業；
④在列車停車情況下，防止列車溜逸；
⑤可按臨時增加的運行要求控制列車不超過臨時限速。
LKJ2000型監控裝置的主要記錄功能 除了一次性記錄日期、時間、機型、機車號、機車輪徑、車次、司機號、副司機號、區段和車站代號、客貨車別、牽引總重、計長、輛數等參數外，在列車運行過程中，根據運行條件的變化，主要記錄以下運行參數：
①時間；
②線路公里標；
③距前方信號機距離；
④前方信號機種類及編號；
⑤機車信號顯示狀態（綠、綠/黃、黃、黃2、雙黃、紅、白等）；
⑥地面傳輸信息；
⑦運行實際速度；
⑧限制速度；
⑨列車管壓力、機車制動缸壓力；
⑩機車工況（牽引制動別、零位、運行前後方向別）；
⑾柴油機轉速、原邊牽引電流；
⑿裝置控制指令輸出狀況（動力切除、常用制動、緊急制動、允許緩解等）；
⒀裝置報警；
⒁司機操作裝置狀況（開車、調車、解鎖、警惕鍵、事件打點記錄等）；
⒂裝置異常狀況；
⒃平面調車燈顯裝置信息變化。

⑸ 什麼是LKJ控車系統

我們俗稱運記，全稱列車運行監控紀錄裝置，現在大多是LKJ2000型，以前還有一種LKJ93型不過我估計已經淘汰完了現在。這個設備主要是對我們火車司機對列車的操縱起輔助控製作用，使列車運行起來更加安全，比如如果司機睡著了而前方的信號機因為前方閉塞分區有列車佔用而顯示了停車信號，那麼運記在語音警示未果的情況下就會自動給列車施行常用或者非常制動，使列車不至於冒進關閉的信號機闖入有車的區間，與前行列車發生追尾沖突事故；還有我們電力機車在經過分相絕緣區（八跨）時會提前語音提示司機「禁止雙弓」，在一定程度上可以防止司機因為各種原因忽略該八跨的存在而未斷主斷過跨導致極間短路引起機車主變壓器燒毀或者燒斷接觸網而造成事故。此外，運記還可以語音預告前一架信號機的顯示，使司機根據信號的顯示提前做好應對措施等等。當然了，這個傢伙平時還是不要幫我們制動的好，否則回到段上後果非常嚴重...

⑹ 列車運行監控記錄裝置的LKJ簡介

監控裝置以軌道電路及機車信號作為列車運行指令信息源，以預置於主機的專方式獲取運行線路參數信息屬，採用計算機智能處理對列出運行速度進行安全監控。
我國監控裝置的研究開發從20世紀90年代開始，1995年形成全路普及的規模。先後經歷了JK-2H、LKJ-93型，發逐步發展為LKJ2000型。LKJ2000型監控裝置吸取了前兩個型號的成熟技術，在技術等級、功能、性能和可靠性等方面有了較大程度的提高，並且在功能擴展和各項發展中的技術設備的介面方面作了適應設計，是國產最新一代監控裝置。

⑺ LKJ的全名稱是什麼

LKJ 指的是列車運行控制記錄裝置，是用於控制列車兩冒一超（冒進、冒出、超速）重要控制設備。 LKJ 數據：數據是其功能實現的基礎和機車運行依據，可分為LKJ基礎數據，LKJ臨時數據、LKJ固定控制參數、LKJ臨時控制參數、LKJ記錄數據5部分。

⑻ LKJ2000監控裝置由哪幾個部分構成,各起什麼作用

LKJ2000監控裝置由以下裝置構成的，主機箱，顯示器，速度感測器，壓力感測器，雙針速度表，轉儲器，事故狀態記錄器構成。

並且與sj-93或者sj-94通用式機車信號一起構成一個超速防護系統。

⑼ 什麼是LKJ數據

LKJ數據是列車運行監控記錄裝置的數據，是國內新一代列車超速防護設備，能准確地記錄列車運行狀況、信號設備狀況及乘務員操縱狀況。

我國監控裝置的研究開發從20世紀90年代開始，1995年形成全路普及的規模。先後經歷了JK-2H、LKJ-93型，發逐步發展為LKJ2000型。LKJ2000型監控裝置吸取了前兩個型號的成熟技術，在技術等級、功能、性能和可靠性等方面有了較大程度的提高，並且在功能擴展和各項發展中的技術設備的介面方面作了適應設計，是國產最新一代監控裝置。

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系統構成

LKJ-2000型列車運行監控記錄裝置基本組成單元是一個主機箱和兩個顯示器。

速度信息來自光電式速度感測器，機車信號信息來自通用是機車信號，壓力監測除了檢測列車管壓力外，還檢測機車制動缸的壓力及均衡風缸壓力，壓力感測器可採用TQG14型機車壓力變送器，指針式速度指示可採用ZL型或EGZ3/8型雙針速度表。