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一種自動打滑裝置

發布時間:2022-02-12 13:59:03

⑴ 膠帶機防打滑的裝置(已獲專利)的產品有哪些

申請號名稱申請人發明人申請日分類號
1實用200820016917.0有權 著錄變更質押保全 許可備案 防打滑膠帶 孟凡英孟凡英;孟金坡2008-01-23B65G15/34(2006.01)I
2實用200920221719.2有權 單傳動膠帶機防打滑裝置 天津鋼鐵集團有限公司何躍林;劉志強;郭曉坤2009-10-29B65G15/00(2006.01)I
3實用201220738321.8有權 一種保護低壓電機膠帶打滑的自控裝置 馬鋼(集團)控股有限公司 馬鞍山鋼鐵股份有限公司徐聲浩2012-12-28B65G43/04(2006.01)I
4實用201320593052.5有權 一種帶式輸送機防打滑滾筒 洛陽盛豫重工機械有限公司馬魁瑞;陸利玲;李紅軍;蘇存奇;李曉輝2013-09-25B65G23/04(2006.01)I
5實用201220716511.X有權 一種基於PLC控制系統的防打滑檢測裝置 寶鋼不銹鋼有限公司侯時雲2012-12-21B65G43/04(2006.01)I
6實用201020511697.6有權 環形擋邊膠帶 新鄉市振源機械設備有限責任公司 周瑞鋒周瑞鋒2010-08-31B65G15/56(2006.01)I
7實用201020144541.9有權 一種防水汽膠帶機密封罩 鞍鋼股份有限公司馬賢國;尹冬松2010-03-30B65G21/08(2006.01)I
8實用201220014275.7有權 膠帶輸送機灑水控制裝置 鞍鋼集團礦業公司張世鐵;洪震乾2012-01-13B65G43/00(2006.01)I
9實用201220627242.X有權 寬膠帶運輸機恆定拉緊裝置 中冶北方(大連)工程技術有限公司金長生;施榮;高洪鐵2012-11-26B65G23/44(2006.01)I
10實用201020296313.3有權 一種防倒轉帶式輸送機的機頭輪 合肥清雅建材有限公司黃永峰2010-08-12B65G23/04(2006.01)I
11實用201420006085.X有權 一種防纏輥提布裝置 邵陽紡織機械有限責任公司歐陽志宇;朱光輝;劉松;劉向前2014-01-07B65H20/02(2006.01)I
12實用201320547797.8有權 一種刮水裝置及具有刮水裝置的防滑帶式輸送機 中國神華能源股份有限公司 神華神東煤炭集團有限責任公司王宏建2013-09-04B65G15/64(2006.01)I
13發明200810019146.5有權一種鏈帶給料機中國礦業大學趙繼雲;徐社臨2008-01-10B65G17/06(2006.01)I
14實用201120377239.2有權 手動包裹機 天津卡達克汽車高新技術公司陳瑞青;王慶武;李岩彪2011-09-28B65B67/10(2006.01)I

⑵ 防止皮帶打滑常用的方法

皮帶打滑的原因是因為摩擦力較小,為防止皮帶打滑常採取的措施是將皮帶張緊,使皮帶輪受到的壓力增大,從而增大它們之間的摩擦力。

1、在皮帶傳動中,皮帶打滑的原因是摩擦力偏小,防止皮帶打滑常用的方法是將皮帶拉緊,使皮帶輪的壓力增大,從而增大它們之間的摩擦力。

2、輸送帶正常運轉時,帶速不低於輥筒轉速的95%。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠,輸送帶就容易出現打滑的現象。

拓展資料

輸送帶正常運轉時,帶速不低於輥筒轉速的95%。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠,輸送帶就容易出現打滑的現象。

輸送帶是輸送系統的關鍵設備,它的安全穩定運行直接影響到生產作業。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障,對其及時准確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多,要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法,才能有效地解決問題。

⑶ 手錶是自動上弦的,手一直擺動,對手錶有壞處嗎

自動機械表經常手一直擺動對手錶沒有危害。

這是因為自動表裡面有一個自動打滑的裝置,會釋放多餘的動力,這也是為什麼我們手動給自動

機械表上弦的時候感覺不到發條上滿的原因。這個裝置可以改善發條上緊後的負面影響,我們不用

擔心在手動上弦後對發條的自動保護鎖死。一般男表上滿25圈左右,女表20圈左右,手錶的動力儲

存便充足了。

拓展資料

首先判斷自己的機械表是否是自動上弦,只要把手錶拿在手上晃一下,有刷刷的聲音是自動的,

沒有聽到聲音就不是自動上弦了。

手動上弦的機械表的上弦方法,比較正確的方法是,緩慢輕柔的手動上滿發條然後佩戴。

自動上弦的機械表手動上弦是沒有盡頭的,上到一定程度就空轉了,不會把發條弄斷的,但是自

動機械表經常手動上弦真的會損害機芯。一般來說,如果您不是經常坐著不活動,自動上弦的手錶

配戴一白天都可以上足弦,夜晚也足夠放置一宿。

⑷ 自動檔起步打滑的你因有機種

自動檔汽車在陡坡上起步防止溜車的正確操作方法如下: 1、拉緊手剎; 2、啟動汽車; 3、掛入D檔; 4、加油門至車輛有向前趨勢; 5、鬆手剎,起步。

⑸ 我申請了一項發明專利《一種XX裝置的自動控制方法 》還沒公開 現在我想申請專利《XX裝置》 請問可以嗎

如果都是同一個人申請的,是沒有問題的,前提是《一種XX裝置的自動控制方法 》和《XX裝置》的申請人都是一樣,就沒有問題了。

⑹ 汽車表現出變速箱打滑,要怎樣處理呢

汽車表現出變速箱打滑,要怎樣處理呢?

3.使用非指定的變速箱油時,一些有缺陷的油也會加速變速箱內密封的老化、膨脹或失效,形成打滑,循環清洗變速箱,添加專用的變速箱油。因此,建議駕駛時,如果變速箱打滑,不要繼續猛踩油門,強迫變速箱換擋,因為這種情況下,變速箱內部零件會因為變速箱提供的油壓過大而發生劇烈變化,容易導致變速箱溫度過高,從而燒壞變速箱內部的離合器片和摩擦片。所以,如果變速箱打滑,首先要牢牢握住油門,靠邊停車,等車冷卻後再離開。如果車輛嚴重打滑,建議拖車去變速箱處進行特殊保養。

⑺ 玻璃滑動門有一種可以自動把門關嚴實的裝置叫什麼就是門快要滑過去關上的時候自動停一停,然後自動吸過

那是滑動門軌道在最後有一節凹槽,當門快關上時,凹槽強制門體貼近牆面,和醫用門是一個情況,實現密封效果。

⑻ 請高手設計一種自動彈簧裝置

你的目的應該是實現彈簧壓縮到某一位置時突然釋放,這樣的話當尾部被壓到B位的同時,頭部就要彈向D位,由於彈簧反彈的動作很快,想比彈簧更快地撤力,則加力機構反應要更快,只有裝電磁閥和行程開關了。如果先鎖住後再彈向D位,撤力可以很從容但要加延遲機構,同樣繁瑣。若撤力快慢無關緊要就簡單了。

⑼ 汽車打滑自救裝置是怎麼樣的

當我們開汽車去郊區或者野外遊玩時,碰到需要在沙地、泥地上行駛的情況,車輪容易打滑,一旦打滑下陷便會動彈不得。這真是個令人頭疼的問題。現在好了,有了這個汽車打滑自救裝置,會方便很多,來動手做一個吧!

車子打滑其實是車輪所在地面鬆散不堅固或過於光滑造成的,要車子不打滑,得增加車輪與路面的摩擦力。所以這個汽車打滑自救裝置就是利用增大摩擦力的原理發明的。

材料和方法

1.一條非常結實的木板,將其分成3份,用活頁連起來。

2.在其中兩塊木板之間裝上一塊燕尾狀木塊,起支撐、固定作用。

3.然後,在木板上畫好等距線,釘上水泥鋼釘或自攻螺絲釘子(釘子的數量由你覺得合適),汽車打滑自救裝置就做好了。

遇到汽車在沙地、泥地上打滑時,把這個裝置打開,緊貼車輪放於輪下,就相當於車輪下多了一座小橋,釘子起增大摩擦的作用,汽車就能順利開動。

⑽ 電批減速機電批擰螺絲遇到阻力就能自動打滑,請問這是什麼原理

這是因為電機的輸出軸與夾頭之間有個離合器,靠摩擦來傳遞動力,從外邊是看不見的,其道理與汽車的離合器一樣。最簡單的例子是類似於自行車的抱閘,不過是安裝方向不同而已。

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