『壹』 汽輪機軸封系統作用是什麼啊
1、凝汽式汽輪機低壓端軸封的作用是阻止外界空氣漏入汽缸，從而破壞凝汽器的真空，使汽輪機的排汽壓力提高，降低機組的經濟性。為了回收高壓端漏出的蒸汽和阻止外界空氣由低壓端漏入，汽輪機均設置有汽封系統。為汽輪機軸端汽封系統簡圖。其工作原理如下。高壓端雖然裝有軸封，但仍不能避免蒸汽通過軸封間隙外漏，為了減少這部分損失，把高壓端軸封分成若干段，每段之間留有一定的空室，將這些空室中的漏汽按其壓力的高低分別引至不同的地方加以利用，以提高機組的經濟性。小型汽輪機一般將高壓端的漏汽經管道封用汽，其餘的小量漏汽再經過幾道軸封片後，由信號管排至大氣。運行中可通過觀察信號管的冒汽情況來監視軸封工作的好壞。
2、引來低壓端雖裝有軸封，但也不能避免外界空氣漏入，所以必須引用壓力稍高於大氣壓力的蒸汽來密封，防止空氣漏入。這部分密封用的蒸汽是從高壓端軸封經管道的，一部分蒸汽經部分軸封片後流入低壓汽缸中；另一部分則沿軸封間隙外流，最後經信號管排至大氣。
3、汽輪機正常工作時，高壓端軸封漏汽除引入低壓端軸封外，多餘的部分可以經管道送至軸封加熱器，用來加熱凝結水，以回收軸封漏汽的部分熱量，也可以直接引入凝汽器。汽輪機啟動和停機過程中，高壓端軸封沒有蒸汽，則應引用經減溫減壓的新蒸汽同時送入高、低壓端軸封中去。
『貳』 機械密封的作用是什麼
機械密封的作用
一、提高機器效率、降低能耗。
1、減少機器的內漏、外漏和穿漏，提高機器容積效率。例如， 大慶煉油廠將焦化5FDJ5×2離心泵的葉輪口環改為機械密封，使泵效率提高3.6%耀5.6%。
2、減少摩擦損失，提高機器的機械效率。例如，將雙端面密封改為單端面密封、非平衡型改為平衡型、雙支承減底泵封閉一端(所謂砍頭泵)減少密封都能減少摩擦損失，提高機械效率。
3、改變密封方式，提高機器或機組的效率。例如，將屏蔽泵改用機械密封泵，使電動機效率提高;採用磁力傳動泵，提高機器效率。
4、改變輔助系統，減少能耗，提高機組效率。例如，熱油泵自沖洗改為小葉輪循環沖洗;雙端面密封改為單端面密封，節省封油輔助系統的能耗。
二、節約原材料。例如，工藝流體回收，減少或消除動力蒸汽和工藝流體的損耗，減少封油損耗等。
三、提高機器可靠性。例如，軸封的漏損和壽命決定軸封和機器的可靠性。
四、安全和環境保護。根據日本某廠調查報告，在發生的786件事故中有32件是泄漏造成的 (佔42%)。此外工藝流體泄漏還會造成環境污染，包括對大氣污染、水污染和車間環境污染。
機械密封(mechanical seal)是指由至少一對垂直於旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力（或磁力）的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合並相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。
機械密封是靠一對或數對垂直於軸作相對滑動的端面在流體壓力和補償機構的彈力(或磁力)作用下保持貼合並配以輔助密封而達到阻漏的軸封裝置。
常用機械密封結構由靜止環(靜環)、旋轉環(動環)、彈性元件彈簧座、緊定螺釘、旋轉環輔助密封圈和靜止環輔助密封圈等元件組成，防轉銷固定在壓蓋上以防止靜止環轉動。
旋轉環和靜止環往往還可根據它們是否具有軸向補償能力而稱為補償環或非補償環。
『叄』 壓縮機軸封裝置有何作用，摩擦環式軸封的密封面是如何形成的
開啟式壓縮機均有軸封起到密封作用。工作時壓力不外泄，真空時大氣不能進到壓縮機內。
軸封工作時冷凍油持續潤滑，作用冷卻，潤滑、帶走雜質...
基本採用石墨材料，密封好耐用度高。
『肆』 機械密封中軸套的作用是什麼
軸套是密封系統的一部分，主要作用是保護主軸不被磨損（更換軸套比換軸省時省錢——如果不用軸套，機械封的靜態副就會直接磨蝕主軸，久之導致主軸受損）。
『伍』 什麼是軸封系統軸封系統的作用是什麼
凝汽式汽輪機低壓端軸封的作用是阻止外界空氣漏入汽缸，從而破壞凝汽器的真空，使汽輪機的排汽壓力提高，降低機組的經濟性。為了回收高壓端漏出的蒸汽和阻止外界空氣由低壓端漏入，汽輪機均設置有汽封系統。為汽輪機軸端汽封系統簡圖。其工作原理如下。高壓端雖然裝有軸封，但仍不能避免蒸汽通過軸封間隙外漏，為了減少這部分損失，把高壓端軸封分成若干 段，每段之間留有一定的空室，將這些空室中的漏汽按其壓力的高低分別引至不同的地方加以利用，以提高機組的經濟性。小型汽輪機一般將高壓端的漏汽經管道封用汽，其餘的小量漏汽再經過幾道軸封片後，由信號管排至大氣。運行中可通過觀察信號管的冒汽情況來監視軸封工作的好壞。 引來低壓端雖裝有軸封，但也不能避免外界空氣漏入，所以必須引用壓力稍高於大氣壓力的蒸汽來密封，防止空氣漏入。這部分密封用的蒸汽是從高壓端軸封經管道的，一部分蒸汽經部分軸封片後流入低壓汽缸中；另一部分則沿軸封間隙外流，最後經信號管排至大氣。 汽輪機正常工作時，高壓端軸封漏汽除引入低壓端軸封外，多餘的部分可以經管道送至軸封加熱器，用來加熱凝結水，以回收軸封漏汽的部分熱量，也可以直接引入凝汽器。汽輪機啟動和停機過程中，高壓端軸封沒有蒸汽，則應引用經減溫減壓的新蒸汽同時送入高、低壓端軸封中去。
『陸』 離心泵軸封機構的作用是
軸封是旋轉的泵軸和固定的泵體間的密封，主要是為了防止高壓液體從泵中漏出和防止空氣進入泵內。離心泵的軸封形式主要有填料密封、機械密封等。
『柒』 軸封有什麼作用
防止高壓液體從泵中漏出和防止空氣進入泵內。盡管軸封在泵中所佔的位置並不大,但泵能否正常運轉卻和軸封密切相關。如果軸封選用不當,不但在運轉中需要經常維修,漏損很多被輸送的液體,而且可能由於漏出的易燃、易爆和有毒液體引起火災、爆炸和中毒事故,後果不堪設想。因此,必須合理選用軸封結構才能保證泵的安全運行。
1、由於汽缸內與外界大氣壓力不等，就必然會使缸內蒸汽或缸外空氣沿主軸與汽缸之間徑向間隙漏出或漏入，造成工質損失，惡化運行環境，並加熱軸頸或使蒸汽進入軸承室，引起油質惡化，漏入空氣又破壞真空，從而增大抽氣負荷，這些將降低機組效率，為此在轉子穿過汽缸兩端處都裝有汽封，這種汽封稱軸端汽封簡稱軸封。高壓軸封用來防止蒸汽漏出汽缸，低壓軸封用來防止空氣漏入汽缸。
2、汽輪機運行中必然要有一部分蒸汽從軸端漏向大氣，造成工質和熱量的損失，同時也影響汽輪發電機的工作環境，若調整不當而使漏汽過大，還將使靠近軸封處的軸承溫度升高或使軸承油中進水。為此，在各類機組中，都設置了軸封加熱器，以回收利用汽輪機的軸封漏汽。
3、防止氣缸內蒸汽和閥桿漏氣向外泄漏，污染汽輪機房環境和軸承潤滑油質。防止機組正常運行期間，高溫蒸汽流過汽輪機大軸，使其受熱，從而引起軸承超溫。防止空氣漏入汽缸的真空部分。在機組啟動時保證凝汽器真空效果及真空度。回收汽封和閥桿漏氣，減少工質和能量損失。
4、在汽輪機打閘停機及凝汽器需要維持真空的整個熱態停機過程中，防止空氣漏入汽輪機，加速汽輪機內部冷卻，造成大軸彎曲。
『捌』 汽輪機的軸封系統有什麼作用
軸封系統的功能是在轉子穿出汽缸處，防止空氣進入汽缸或蒸汽由汽
缸漏出。並回收汽機的汽封漏汽，利用其熱量加熱部分凝結水，同時還可
抽出汽機軸封系統的氣體混合物，防止蒸汽漏出到機房或油系統中去。
『玖』 汽輪機的軸封系統起什麼作用有幾種形式
汽輪機轉動部分與靜止部分之間如轉子與缸體之間，葉輪輪轂與隔板之間，必有間隙，這些間隙造成汽輪機級與級之間的內漏汽和汽缸前端向外漏汽，另外，汽缸排汽部分若呈負壓則空氣還可向內漏，從而破壞真空和影響油質，為了防止汽輪機高壓端外漏汽和負壓端向內漏空氣，限制級與級之間的內漏汽，提高汽輪機工作效率，設置了軸封系統。 形式有三種：迷宮密封、水封、炭精密封。
『拾』 汽輪機的軸封起什麼作用
汽輪機轉子的動能是靠蒸汽轉來的，正常運行時，汽輪機轉子是轉動的，而汽缸是靜止的。為了使高壓汽缸的蒸汽不致大量順軸漏出，以及低壓汽缸真空部分空氣不致大量順軸漏出，提高機組的熱效率及安全性，因此在汽缸前後端安置了高低壓軸封