壓入裝置設計

A. 基坑支護錨管，設計說是直接壓入基坑邊坡，擴大頭直徑90mm,管直徑48mm，怎麼圖紙標孔直徑有130mm

在基坑支護的設計中，鋼花管是不參加計算的。而在規程中的土釘孔直徑為70-120mm，鋼花管的成孔直徑應該是平經驗設計的，90-130都是經驗值。

B. 彈簧壓入式滾筒結構

看看下面的原理圖，或許對你有所幫助！你這個結構的關鍵是依靠彈簧的壓力將滾筒壓入，再加個調節壓力的裝置就行了，你參考一下下面的原理圖。

C. 小剛為了探究蔬菜大棚和山頂空氣中二氧化碳含量的區別，設計了如下裝置，現請你一起參與實驗探究：[設計

實驗操作：要收集蔬菜大棚和山頂的空氣樣品，可以將兩玻璃瓶都裝滿水，然後分別在蔬菜大棚里和山頂處倒出水，蓋緊瓶蓋，即可得到蔬菜大棚和山頂空氣的樣品．
故答案為：將兩玻璃瓶裝滿水，分別在蔬菜大棚和山頂處倒出水，蓋緊瓶蓋．
實驗現象：（1）A中二氧化碳含量高．二氧化碳可以使澄清石灰水變渾濁，
故選Ca（OH）₂+CO₂=CaCO₃↓+H₂O
（2）因為A中二氧化碳含量高，當向A中注入澄清石灰水後，澄清石灰水要吸收二氧化碳氣體而使A中壓強減小，則紅墨水在外界大氣壓的作用下向右移；B中因為二氧化碳含量低，所以紅墨水幾乎無變化．
故選A中紅墨水液面左降右升，B中紅墨水液面無明顯變化
A瓶中二氧化碳含量高，與氫氧化鈣反應使瓶內壓強減小，紅墨水倒吸，B瓶中二氧化碳含量少，紅墨水液面無明顯變化．
[得出結論]因為A中澄清石灰水變渾濁，所以A中二氧化碳含量高，即蔬菜大棚中二氧化碳含量高，
故答案為：蔬菜大棚內空氣比山頂空氣中二氧化碳含量高
[反思]通過對比AB兩個實驗現象可知蔬菜大棚中二氧化碳含量高，
故答案為：對比實驗

D. 向收容外筒壓入安裝纏繞有非膨脹襯墊的陶瓷催化劑載體的壓入安裝方法及壓入安裝裝置

葫蘆娃可以做。給幾幾專門定做的。
1 設備名稱：載體壓入機
2 設備型號：YRJ04-01
3 設備台數：1台
4 用途及說明：用於圓柱形汽車凈化器載體的壓入
5 技術要求
5.1 工件直徑 max=300mm min=100mm
5.2 工件長度 max=435mm min=100mm
5.3 壓入力 max=2.0T
5.4 生產節拍: max=45秒
5.5 具有漢字實時顯示壓入力及工作狀態功能
6 設備結構及要求
6.1 設備本體：
6.1.1 床身由鋼板焊接成型，支撐框架由結構件及防護網組成
6.1.2 液壓站、電箱與床身採用一體式結構
6.1.3 2隻油缸分別完成載體推入和輔助夾緊功能
6.1.4 工作檯面上的推入缸本體、模具本體和輔助夾緊缸本體，可在T型槽內任意位置移動，並通過螺栓固定
6.2 電氣系統:
6.2.1 採用德國西門子（SIMENSE）公司可編程式控制制器
6.2.2 採用德國西門子（SIEMENS）公司漢字液晶顯示器
6.2.3 其它主要電氣元件採用德國西門子（SIMENSE）公司產品
6.2.4 採用進口（KELER））公司壓力感測器檢測推入力
6.3 液壓系統：採用台灣「朝田」公司液壓元器件
6.4 設備標准配置：推入及夾緊模具2套，對應產品圖號為CYCP-1（載體長度435，載體直徑285.75，襯墊原始厚度9.12）、CYCP-2（載體長度304.8，載體直徑228.6，襯墊原始厚度9.12）
6.5 機床功率: 2.3KVA
6.6 外型尺寸：1800mm x 750mm x 1200mm
6.7 機床重量: 1.5T
7 設備顏色：床身為墨綠色金屬錘紋漆，支撐框架為乳白色

E. 小剛為了探究蔬菜大棚和山頂空氣中二氧化碳含量的區別，設計了如下裝置，現請你一起參與實驗探究： [設

F. 壓入式重型倉庫貨架有幾種製作形式

壓入式重型貨架製作形式有多種，但是製作原理基本上是一樣的！

1.貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架、駛入式貨架。此系統貨架排布密集，空間利用率極高，幾乎是托盤式貨架的兩倍，但貨物必須是少品種大批量型，貨物先進後出。首先須進行集裝單元化工作，確定托盤的規格、載重量及堆高。由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據屋架下沿的有效高度確定貨架的高度。靠牆區域的貨架總深度最好控制在6個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架區域總深度最好控制在12個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性(此類貨架系統中，叉車為持續「高舉高打」作業方式，叉車易晃動而撞到貨架，故穩定性的考慮充分與否至關重要)。此類倉儲系統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控制在10m以內，且為了加強整個貨架系統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控制在1500kg以內，托盤跨度不宜大於1.5m。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。多用於乳品、飲料等食品行業，冷庫中也較為多見。

2.重力式貨架

重力式貨架由托盤式貨架演變而成，採用輥子式軌道或底輪式托盤，軌道呈一定坡度(3°左右)，利用貨物的自重，實現貨物的先進先出，一邊進另一邊出，適用於大批量、同類貨物的先進先出存儲作業，空間利用率很高，尤其適用於有一定質保期、不宜長期積壓的貨物。貨架總深度(即導軌長度)不宜過大，否則不可利用的上下「死角」會較大，影響空間利用，且坡道過長，下滑的可控性會較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢，如坡道較長，應在中間加設阻尼裝置，為使托盤貨物下滑至最底端時不致因沖擊力過大而傾翻，應在坡道最低處設緩沖裝置和取貨分隔裝置，因此設計、製造、安裝難度較大，成本較高。此類貨架不宜過高，一般在6m以內，單托貨物重量一般在1000kg以內，否則其可靠性和可操作性會降低。此類貨架系統目前在國內應用不是很多。

3.壓入式貨架

壓入式貨架也由托盤式貨架演變而成，採用軌道和托盤小車相結合的原理，軌道呈一定的坡度(3°左右)，利用貨物的自重，實現托盤貨物的先進後出，同一邊進同一邊出，適用於大批量少品種的貨物存儲，空間利用率很高，存取也較靈活方便。貨架總深度不宜過深，一般在5個托盤深度以內，否則由於托盤小車相互嵌入的緣故而會使空間犧牲較大。單托貨物重量一般在1500kg以內，貨架高度一般在6m以內。此類系統對貨架的製造精度要求較高，托盤小車與導軌間的配合尤為重要，如製造、安裝精度不高，極易導致貨架系統的運行不暢。此類貨架造價較高，在國內已有一定的應用。

G. 壓入式側壁取樣技術

壓入取樣法可以分為機械式壓入取樣法、液壓式壓入取樣法和氣壓式壓入取樣法。這三種方法的共同特點是都主要用於較軟岩層，取出的樣品體積較小，錯動較大，大部分岩樣只能作簡單的岩性分析。

4.1.1 機械式壓入取樣器

這種取樣器採用鑽桿下鑽方法將取樣器送入需要取樣的孔段，常用於1000m以內孔段。特點是以連桿或楔塊等連動機構使取樣筒斜著向上或向下（一般為斜著向上）伸出器具殼體，然後通過鑽機立軸油缸或絞車提上，使取樣筒插入孔壁獲取樣品。代表性的一種方法是煤系地層使用的壓煤器。

表4.1 側壁取樣技術綜合調查表

圖4.1 壓煤器

壓煤器結構如圖4.1所示。導桿（1）上開有鍵槽，可沿滑鍵上下滑動，並帶動壓煤器上下移動和轉動，導桿下部有台肩，壓煤器懸掛在台肩上。

使用時，首先將壓煤器下到取煤層位，再通過鑽桿使導桿沿滑鍵下移，迫使取煤筒沿偏斜管（5）的斜面下滑，強行壓入孔壁中，使煤樣擠入取煤筒（8）內後提出孔外。若取樣數量不足，可更換取煤筒，改變取樣部位，再行補取。

需要注意的是；下入孔內的鑽桿長度應該保證偏斜管的開口部位對准要補取的煤層；壓煤桿的長度應根據鑽孔的直徑來確定；孔徑過大或者煤質太硬，均不宜使用。

獲取心樣為圓柱狀或塊狀。

4.1.2 液壓式壓入取樣器

液壓式壓入取樣器是20世紀80年代在前蘇聯興起並用於生產的。這種取樣器的特點是重量較輕，操作方便，可以設計成較小規格的外徑，便於野外使用。孔內裝置主要由電動機、液壓馬達、聯動裝置、油路、取樣筒等組成，採用電纜下孔，地表控制操作。一般可用於孔內溫度不大於80℃的孔中。

4.1.3 氣壓式壓入取樣器

這種工具在國外已有應用。作用原理是，將工具下至要求的位置以後，由氣體驅動的活塞將取樣器推入井壁地層進行取樣。取樣結束再將裝置中的銷釘剪斷，取樣器就在彈簧的作用下回到工具之中，隨著工具的起出將岩樣取至地面。

這種取樣器的優點是可以減少岩心的變形與壓縮，在大斜度井眼可以裝在鑽桿上，耗電較小，溫度>315℃時仍然可以作業。岩心處於采樣盒內，便於安全地回收和運輸。缺點是取樣數量受到限制（最多6個），長井段需要多次下井，心長受井壁坍塌影響較大。裸眼直徑限制在197～222mm之內。所有岩心用同一套工具同時採取，不能進行選擇。

H. 盲人專用籃球的設計者們是如何實現放入發聲裝置而不影響籃球彈跳和滾動特性的

設計小組成員之一的蘭德爾表示：「我們發現要在籃球里放入這個裝置是一件非內常困難的容事情，因為這要求我們既不能改變籃球的特性，又要讓籃球可以發出聲音。裝置的重量是需要考慮的問題之一，如果太重了，籃球將無法正常地彈跳和滾動。」為了解決這個問題，大學生們把目光投向了世界著名的籃球品牌——斯伯丁的充氣籃球，這種籃球的內部有一個密封的空心圓柱體，裡面裝有一個小型氣泵。這種內置小型氣泵的作用是在沒有氣筒的情況下可以自行打氣，是斯伯丁公司的最新產品。斯伯丁公司專門給他們提供了5個內部有空心圓柱體，卻沒有放置那種小型氣泵的籃球。於是電池、聲音裝置和特別設計的袖珍揚聲器就可以被放置到籃球里。這樣，新型籃球既不會失去它彈跳和滾動的特性，又可以發出聲音了。

I. 六輥矯直機的壓下裝置和壓下原理

壓下裝置設備有調節筒，就是用電動、氣動或者手動方式通過內調節筒裡面的絲桿將矯直輥向下壓入或者向上退回，這個部分是對於矯直輥的單獨調節，主要作用是通過單獨調節輥筒使管子過盈壓入達到矯直的目的。如果有立柱的矯直機還可以通過液壓或氣動裝置將立柱的上下移動來對管子進行矯直，這種壓入是整體壓入。
這是比較傳統的做法，你可以設計更為先進的全自動矯直機，還可以在操作方面考慮數控控制，觸摸屏操作，有興趣的話我們可以共同探討，共同開發！