⑴ 濃縮設備的主要分類
中心傳動式濃縮機,主要用於選礦過程中濕選精礦的脫水處理系,作脫水第一階段—濃縮之用。一般設置於精選與過濾設備之間,有時也用作精選之前脫水,同時在化學工業和選煤廠也可用來進行脫水作業。中心傳動式濃縮機性能特點:1、採用減速機與蝸輪傳動,傳遞力矩大,效率高,並設有扭矩保護裝置,使用安全;2、負荷過大時,水下刮泥系統可手動(或電動)進行提升,再逐步下降,逐層颳去污泥;3、集泥坑帶有小刮板攪動刮泥,排泥徹底,不堵塞。中心傳動式濃縮機一般主要由濃縮池、粑架、傳動裝置、粑架提升裝置、給料裝置、卸料裝置和信號安全裝置等組成。
中心傳動式濃縮機工作的主要特點是在待濃縮的礦漿中添加一定量的絮凝劑,使礦漿中的礦粒形成絮團,加快其沉降速度,進而達到提高濃縮效率的目的。中心傳動濃縮機主要為中小型規格,並且主要以引進為主;目前,隨著科學技術的發展,應用規模的擴大,多種型號、規格、技術先進的中心傳動濃縮機相繼問世。
該濃縮機使用液壓馬達通過齒輪驅動帶外圈的回轉支承,從而驅動傳動軸使耙架旋轉。回轉支承內圈使用高強度的螺栓固定在傳動箱體內的軸承座上,所以通常因扭矩過大而產生偏離攪拌中心的現象不會出現,這種雙驅傳動方式比蝸輪副傳動降低了使用成本及運行過程中的故障率。主傳動齒輪和回轉支承材質均採用軸承鋼,質量穩定可靠。由於採用液壓雙驅動,較易實現驅動同步,當濃縮機底部沉積的物料增厚,或是低流濃度增大時,耙架的工作阻力矩也隨之增大、液壓驅動的油路油壓進而也會增大。 液壓提耙裝置是通過液壓感測器來控制刮泥耙的升降,電控同時傳出聲光信號,使提耙信號的提取更為准確、可靠。該濃縮機將混合液直接給入到濃縮機壓縮區,將沉降與深層過濾相結合,在池的內部形成濾床層,後續給入的混合液中未絮凝的細小顆粒隨著水流上升,途徑濾床層時與濾床層的顆粒碰撞,其中顆粒的上升動能被損耗,與其他細小顆粒結合在一起在重力作用下沉降,即國外某些漿中所謂的「毯式沉降」,從而將固體顆粒與液體分離。
該機採用兩台蝸輪蝸桿減速機通過兩個齒輪,驅動帶內圈的回轉支承,並通過轉籠使靶架旋轉。該機的布料方式是採用下部深層布料,即使細粒混合物直接進入壓縮區的上部,此時稠密的顆粒之間的相互碰撞消減了它們的能量,使細顆粒下降而不能上浮,從而提高了底流的濃度,獲得了潔凈的溢流水;根據雙向水平切向螺旋入料水力學設計,把礦漿分成兩股流量相等但回轉方向相反的漿體流,給料動能由於兩股漿體流相交而被消耗,使攪動消失。將絮凝狀的礦漿給入下部,會形成一定厚度的絮團過濾層,它可對上升水流攜帶的細粒物料進行有效的過濾。並且濃縮機的壓力感測器直接與主傳動裝置的蝸桿相接觸,當濃縮機底部沉澱的物料增厚,或是底流濃度增大時,耙架的工作阻力矩也將隨之增大,驅動裝置的蝸桿副將此壓力距傳輸到壓力感測器,提升裝置通過電控箱驅動提升裝置將把耙架提起,就達到了自動提耙的目的。當耙架被提到一定高度,耙架的阻力距減少到允許值以下的時候,則停止提耙,耙架就停留在該高度上運轉,此時經過耙齒的刮動,將沉澱的泥漿向池中心集聚;隨著阻力距的逐步減少,通過自動控制使得耙架逐步的下降;若耙架在下降過程中受到的阻力距一直未超過允許值的時候,則耙架會一直下降到最低位置並連續工作。濃縮機靶架運轉時耙架總是連續運轉,不會受提耙過程的影響。例如國內著名的煙台鑫海礦山機械的中心傳動濃縮機固體顆粒的絮凝能力強、自動控制系統靈活而被廣泛應用。 周邊傳動耙式濃縮機主要由耙架、槽架、中心支架、集電裝置、傳動裝置等組成,它的傳動裝置是把電動機的運動和動力傳遞給掛著靶子的桁架,使桁架在池子內圍繞中心均勻地旋轉,並把濃縮產品靶向池底中心的排料口,而澄清的溢流水則從池子四周溢出,再由環形溢流槽排出。在中心支柱上裝有環形接點,沿環滑動的集電接點與耙架相連,將電流引入電機,使向電動機供電。周邊傳動整個傳動系統較為簡單、運行可靠、費用低,但是周邊傳動要有足夠的摩擦力,對於大直徑濃縮機,如果採用鋼驅動輪在鋼軌上驅動,它的摩擦力不夠,易出現打滑現象。普通濃縮機在鋼軌內側加了齒條,利用齒輪齒條傳遞力矩,但從現場使用情況來看,由於齒輪齒條的製造及安裝精度較低,易出現打齒現象,故而維護費用較高。另一種多點膠輪驅動是將膠輪直接與混凝土表面接觸,增大了接觸面的摩擦力,節省了鋼軌軌道及齒條,而且使其故障率降低並節省了維護費用,即使長時間不更換膠輪,效果仍然較好。例如國內著名的煙台鑫海礦山機械產的周邊傳動式濃縮機正是運用此種原理製造,安全系數高,能耗低,濃縮效果好,被廣泛應用。
周邊傳動濃縮機的驅動動力是來自於周邊耙臂上的電機減速機驅動的齒輪,通過齒輪與池邊上的圓形齒條嚙合傳動,進而耙臂帶動耙架運動,由耙架上處於一定角度的刮泥板將池底高濃度污泥刮集到中心從而排走。為防止齒輪磨損,支撐齒輪耙臂的還有一個半徑略小於圓形齒條的道軌,隨著旋轉的電機所需電源通過池中心滑環來傳遞,並起支撐作用 污泥濃縮機主要是針對污泥濃度在1%,或濃度低於1%的污泥,提高其含固率,也就是污泥濃度,經污泥濃縮機濃縮後流出濃度在3%以上,便於後續的機械脫水,提高機械脫水的工作效率和使用效果。污泥濃縮機,是一種中心傳動式連續或間歇式工作的濃縮和澄清設備。污泥濃縮機主要用於冶金工業中高爐、連鑄、熱軋和水廠等水處理系統或用於煤炭、化工、建材和水源、污水處理等工業中一切含固料漿液的濃縮或凈化。也可用於濕式選礦作業中的精、尾礦礦漿濃縮脫水。
污泥濃縮機主要部件結構及特點:
濃縮機由濃縮池、特殊設計的大扭矩水型橋架、主傳機構、提升機構、渣耙等五部分組成。1、主傳動機構主傳動機構是驅動耙架回轉的系統,主要由電動機、擺線針輪減速器和主蝸輪副傳動組成,為了保證運轉中提升耙架的需要,蝸輪與豎軸間靠花鍵聯結,在進行正常工作的情況下,豎軸可以自由上下做軸向運動。2、提升機構和扭矩測定開關保護裝置在運行中,如果濃縮機出現過載,提升機構可通過串動豎軸提起渣耙,以保證機械安全運轉。其主要結構由兩部分組成:特殊設計製造的扭矩測定開關、報警、控制裝置和執行機構。污泥濃縮機一般主要由濃縮池、粑架、傳動裝置、粑架提升裝置、給料裝置、卸料裝置和信號安全裝置濃縮機在工作時,污泥濃縮機在池底中心有一個排出濃縮產品的卸料斗,池子商埠周邊設有環形溢流槽。
污泥濃縮機特點:
在濃縮池中心安有一根豎軸由固定在桁架上的電動機經圓柱齒輪減速器、中間齒輪和蝸輪減速器帶動旋轉。當豎軸旋轉時,礦漿沿著桁架上的給礦槽流入池中心的受料筒,並向濃縮池的四周流動。濃縮機礦漿中的固體顆粒漸漸沉降到濃縮池的底部,並由粑架下面的刮板刮入池中心的卸料斗,用砂泵排出。上面澄清的水層從池上部的環形溢流槽流出
污泥濃縮機的工作原理
污泥濃縮機一般用作過濾之前的精礦或用作尾礦脫水。濃縮機、高效濃縮機適用於過濾之前的精礦濃縮或尾礦脫水,還可廣泛用於冶煉、煤炭、化工、建材及給水和污水處理等工業中含固料漿液的濃縮和凈化。 間歇式濃縮機,用於選礦廠的精礦和尾礦脫水處理。
間歇式濃縮機一般主要由濃縮池、粑架、傳動裝置、粑架提升裝置、給料裝置、卸料裝置和信號安全裝置等組成。
間歇式濃縮機工作的主要特點是在待濃縮的礦漿中添加一定量的絮凝劑,使礦漿中的礦粒形成絮團,加快其沉降速度,進而達到提高濃縮效率的目的。
間歇式濃縮機特點:
1、添加絮凝劑增大沉降固體顆粒的粒徑,從而加快沉降速度;
2、裝設傾斜板縮短礦粒沉降距離,增加沉降面積;
3、發揮泥漿沉積濃相層的絮凝、過濾、壓縮和提高處理量的作用;
4、配備有完整的自控設施。
間歇式濃縮機廣泛應用於冶金、礦山、煤炭、化工、建材、環保等部門礦泥、廢水、廢渣的處理,對提高回水利用率和底流輸送濃度以及保護環境具有重要意義。
⑵ 污水提升裝置機械式浮球,和氣壓式浮球,都是什麼原理
國外大型的污水泵站都是採用機械式浮球,它是由廣角浮球和窄角浮球組版成,比如飛力等。它可以權自由控制水位的高低,而且報警功能等信號可以給到控制系統。氣壓式開關一般用在小型的機器上,它是由一條圓形有套桿伸在污水箱中,當水位上升到圓孔時,管道感受到壓力來啟動水泵。一般使用場合比如清水泵這樣子比較好。因為清水干凈,不易堵住氣壓孔。而且沒有報警信號給到控制系統,堵住什麼的,收不到信號。會燒機。
⑶ 機械設計:提升機構
上升時連續運轉,下降時間歇運動……
讓我想一想……
QQ1741751049……
⑷ 外置式污水提升器與內置式的污水提升器有什麼區別
對於區別我們總結了三點,不知道大家贊不贊同
造價方面:外置式的造價比內置式的造價高,原因是外置式污水提升器的泵與箱體之間的裝配精度以及防水密封性能要求都很高,所以在造價上就不會提高上去;內置式的污水提升器,造價都比較低。泵放在儲水箱內部,只需要將泵和出水管路連接好即可,不存在泵和水箱之間裝配的問題,造價低廉,技術要求不高。
安全方面:外置式的安全性比內置式安全性能更高,內置式的污水提升泵的控制器和電機都是在箱體內部,一旦水位過高,污水透過通氣孔進入控制器,就會導致其短路,甚至燒毀。外置式的污水提升器的往往水泵電機都是獨立,設備運行互不幹擾,無需擔心會這些問題。
維護方面:內置式的由於潛污泵安裝在集水箱內部,如果涉及到後期的維護就需要打開箱體進行檢修,不僅會有異味散發,如果是排放污水中糞便等異味還需要在其中把電機取出,非常不方便,甚至還有點小小的不適。外置式的就不會存在這一問題,只需要檢修電機的部分,不用打開集水箱,不會有異味散發,檢修維護既方便、又衛生,同時外置式的污水提升器一般都會帶有反沖洗裝置,這個是內置式所有不具備的,有的反沖洗裝置免去了我們日常維護的麻煩。
⑸ 物料提升機和施工升降機有什麼區別
主要區別是,性質不同、特點不同、應用性不同,具體如下:
一、性質不同
1、物料提升機
物料提升機是一種固定裝置的機械輸送設備,主要適用於粉狀、顆粒狀及小塊物料的連續垂直提升。
二、特點不同
1、物料提升機
這類提升機對物料的種類、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料,密封性好,環境污染少。
2、施工升降機
便捷多用,在傳統施工升降機基礎上加裝了鋼筋運送裝置和混凝土運送裝置,可運送鋼筋、混凝土及施工人員,大大提高施工效率。
三、應用性不同
1、物料提升機
廣泛應用於各種規模的飼料廠、麵粉廠、米廠、油廠、澱粉廠以及糧庫、港口碼頭等的散裝物料的提升。
2、施工升降機
主要用於高層建築的內外裝修、橋梁、煙囪等建築的施工。由於其獨特的箱體結構讓施工人員乘坐起來既舒適又安全。施工升降機在工地上通常是配合塔吊使用。
⑹ 將石灰粉提升到5米多高的開口罐中,用什麼機械裝置較好
用垂直輸送的帶式輸送機或斗式提升機都可以你需要的話可以參觀一下現代化的鑄造廠的石灰倉或有色金屬行業酸性廢水處理工藝中的石灰輸送也可以咨詢淮北重科的方總
⑺ 發動機動力提升裝置
是自然吸氣式渦輪增壓器,暴露在外的是進氣口 。
當然了,你提供的圖片還不全是渦輪增壓器,還暴露了部分發動機,那是因為圖中該車輛還改裝了減震系統,就是能調節車身高度的那種。隨著高度升高,暴露在外的部位會減少。
構造 渦輪增壓器是由渦輪室和增壓器組成的機器,渦輪室進氣口與排氣歧管相連,排氣口接在排氣管上;增壓器進氣口與空氣濾清器管道相連,排氣口接在進氣歧管上。渦輪和葉輪分別裝在渦輪室和增壓器內,二者同軸剛性聯接。
原理 渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應增加燃料量和調整一下發動機的轉速,就可以增加發動機的輸出功率了。
技術 渦輪增壓器安裝在發動機的進排氣歧管上,處在高溫,高壓和高速運轉的工作狀況下,其工作環境非常惡劣,工作要求又比較苛刻,因此對製造的材料和加工技術都要求很高。其中製造難度最高的是支承渦輪軸運轉的「浮式軸承」,它工作轉速可達10萬轉/分以上,加上環境溫度可達六、七網路以上,決非一般軸承所能承受,由於軸承與機體內壁間有油液做冷卻,又稱「全浮式軸承」。
缺點 另外渦輪增壓器雖然有協助發動機增力的作用,但也有它的缺點,其中最明顯的是,「滯後響應」,即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩,即使經過改良後的反應時間也要1.7秒,使發動機延遲增加或減少輸出功率。這對於要突然加速或超車的汽車而言,瞬間會有點提不上勁的感覺。
改進 但是渦輪增壓器畢竟是無本生利的事情,它是利用發動機的廢氣工作的,這些廢氣的能量如果不加以利用也會白白地浪費掉。因此,自從渦輪增壓器面世以來,人們就經常對它進行技術改造,例如提高加工精度,盡量減少渦輪與渦輪室內壁的間隙,以便提高廢氣能量利用率;採用新型材料陶瓷,利用陶瓷的耐熱高,剛度強,重量輕的優點,可以將渦輪增壓器做得更加緊湊,體積更少,而且能減少渦輪的「滯後響應」時間。
在最近30年時間里,渦輪增壓器已經普及到許多類型的汽車上,它彌補了一些自然吸氣式發動機的先天不足,會發動機在不改變氣缸工作容積的情況下可以提高輸出功率10%以上,因此許多汽車製造公司都採用這種增壓技術來改進發動機的輸出功率,藉以實現轎車的高性能化
⑻ 提高機械工藝水平的方法有哪些
機械工藝是改變生產對象的形狀、尺寸、位置和性質等,使其成為成品或者半成品的過程稱為工藝過程。工藝過程又可分為鑄造、鍛造、沖壓、焊接、機械、裝配等工藝過程,機械製造工藝過程一般是指零件的機械工藝過程和機器的裝配工藝過程的總和,其他過程則稱為輔助過程,例如運輸、保管、動力供應、設備維修等。受外在環境的影響,一些工藝在精度方面和技巧上有著較為突出的造詣,下面簡單介紹下機械工藝有哪些優化方法:
一、外在環境的優化
對於外在環境的優化,即加工布局的優化。機械加工的工藝布置也稱為產品功能布置,是指專業技術人員運用同類設備,將所有參與設計的工作人員統一引領到一個地方組織布置的形式。生產中的應用主要體現在按車床小組、電焊組等分區,將各類機床之間的安置都設置好一定的順序,最後按照加工的產品中具備的大多數零件的加工流程來排列。統一規劃各項工藝的順序和所佔比例,可以減少不必要的浪費,降低整體運作成本,促使各部門間按部就班工作,爭取達到事半而功倍的效果。
二、產品布置的優化
產品布置是為一些特殊工藝量身打造的,其加工基礎是標准化的產業分工。在產品加工過程中,對每一項產品所運用的工藝應達到一個基本的熟知程度。在基本掌握各項加工工藝和加工工匠的特點後,實現因地制宜。這里所說的機械加工工藝都是通過對零件的精加工來使各零件符合裝配到產品上的規格。由於整個流程結束後,會由專門的質檢機構對其進行檢驗。只有能夠通過所有檢驗環節的產品,才能收入車間庫存中等待下一環節的包裝和出庫。所以對每樣產品的布置過程中,要充分考慮其在該環節的完成程度是否利於其進入下個環節的安裝。
三、對各種零件表面的光整技術的應用
作為重要的加工技術,很多零件在加工過程中都會採用光整技術這道工序。使用這項工藝做大的好處,不是讓手中的零件更好地符合標准大小,而是通過精良的加工技巧增強零件表面的光整度。在光整技術中,通過磨具改變其內部層面的紋路結構,這樣作出的紋路不僅美觀大方,還能增強零件的抗壓性、耐磨性,使之不易在其他加工環節中被其他堅硬的物質損壞。這樣做的另一種好處是使零件表層的毛邊都能自然平整,可以說這相當於對加工部件在表皮上的一次徹底改造。
四、新型工藝的優化
在機械加工工藝中,還能通過新型工藝對零件進行深層打磨、製造。這些新型的應用對象和上述三項不同,是專門面向硬度較高或抗壓性極小的產品的。當然,也包括一些外形復雜不易改造的產品。特種機械加工工藝通過特殊手法對其統一打磨,應用光能和機械能改變材料的深層構造,降級零件間的接觸減少磨損,從而使零件加工的精良程度更上一層樓。
五、新型刀具材料的應用
機械設備的類型各異,配備的加工刀具與潤滑系統也各不相同。隨著機械設備的自主化加工的不斷進步,加工刀具也會趨於標准化。機械設備現階段只需要根據自身需求更換符合標準的刀具便可完成工藝流程,與之配套的潤滑系統會自動的切削不同工藝下所使用的金屬加工油以滿足工藝需求。目前切削刀具正在向超硬度復合材料方向發展,而以硫化添加劑為主要成分的金屬加工油也得到了關鍵技術的突破。
以上就是優化機械加工工藝的幾個方法,隨著工業水平的不斷提高,未來新型工業技術也在不斷的涌現。合理的安排工藝工序,優化加工環境可以有效提高企業的市場競爭力。
⑼ 鉗式膠塊自動提升裝置是什麼
就是汽車用的機械千斤頂。螺旋千斤頂 又稱機械式千斤頂,是由人力通過螺旋副傳動,螺桿或螺母套筒作為頂舉件。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物,構造簡單,但傳動效率低,返程慢。自降螺旋千斤頂的螺紋無自鎖作用,裝有制動器。放鬆制動器,重物即可自行快速下降,縮短返程時間,但這種千斤頂構造較復雜。螺旋千斤頂能長期支持重物,最大起重量已達 100噸,應用較廣。下部裝上水平螺桿後,還能使重物作小距離橫移。
千斤頂由人力通過螺旋副傳動,螺桿或螺母套筒作為頂舉件,普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重,千斤頂使用過程中應避免頂千斤劇烈振動,千斤頂用戶要根據使用情況定期檢查和保養,採用優質合金鋼材料製造,比同類產品更加堅固耐用,作為一種比較常用的起重工具,寶山螺旋千斤頂是提高工作效率的好幫手。在使用千斤頂的時候,如果是只用一個,那麼一定要選好重物的重心點,然後對准千斤頂的中心,這樣防止起重過程中發生傾斜,造成意外。
⑽ 飼料機械提升機跑偏裝置測試怎樣安裝
1、安裝中心線不直,調整安裝中心線。、皮帶秤的膠帶本身彎曲不直或接頭(皮帶的接頭)不直。接頭對稱重感測器產生的重量附加值及引力影響附加值較大,因此一般採用硫化接頭,不允許採用機械接頭。同時要保證輸送帶兩邊環長最大偏差不大於10mm,寬度偏差不大於標准皮帶秤的0.5%。皮帶跑偏就是在空載運行或稱重過程中膠帶中心線偏離輸送架中心線的故障現象,也是皮帶秤無法完全避免的現象。1、安裝中心線不直,調整安裝中心線。2、皮帶秤的膠帶本身彎曲不直或接頭(皮帶的接頭)不直。接頭對稱重感測器產生的重量附加值及引力影響附加值較大,因此一般採用硫化接頭,不允許採用機械接頭。同時要保證輸送帶兩邊環長最大偏差不大於10mm,寬度偏差不大於標准皮帶秤的0.5%。皮帶跑偏就是在空載運行或稱重過程中膠帶中心線偏離輸送架中心線的故障現象,也是皮帶秤無法完全避免的現象。提升機的故障有很多種,而且一旦出現故障,對生產會產生很大影響,其主要的故障是:此外斗式提升機必須要在無負荷狀況下啟動,停車前必須先停止喂料,將物料完全卸完後方可停車。喂料時要均勻,切記不能超出提升機的額定輸送量。以免提升機下部發生堵料現象。如發生堵料立即停機清除;提升機在首次使用或修理後運行100小時時,要重新檢查整機,擰緊所有螺栓接點;提升機在工作過程中應保持各潤滑點正常潤滑;如裝備有慢動裝置,慢動裝置必須在空載狀態下運行;定期檢查各部件的運行情況,檢查各連接處螺栓是否緊固,牽引件與料斗是否磨損損壞。