自動行車淋水裝置

⑴ 藍牌輕卡貨車拉3噸貨連續行駛300公里用加裝淋水器么

藍牌輕卡貨車拉3噸貨連續行駛300公里，最好是加裝淋水器

⑵ 貨車淋水電磁閥打開氣筒上邊有水什麼原因

技術領域本實用新型是用於貨車的淋水裝置，特別是對貨車的淋水裝置的改進。
背景技術現有的貨車氣壓淋水裝置，如中國專利文獻ZL96233645.9公開了一種「貨車 氣壓淋水裝置」，該裝置由減壓閥、冷卻水管、噴嘴及四通、三通構成，減壓閥安裝在 儲氣筒的輸出端，冷卻水箱固定在汽車車廂下任意空閑位置，減壓後的氣體輸入冷卻水 箱，使其內的水加壓送出，現在四通各控制閥和三通相連，直接將冷卻水送至汽車水 箱，前後剎車鼓和輪胎噴淋降溫，從而延長了貨車各發熱部分特別是剎車鼓和輪胎的壽 命。上述結構的好處是利用微量氣體制動高壓氣體，作用於水產生水壓，儲水箱不 受儲水量的多少、安裝位置的高度限制，水的流量從始至終都一樣，從而更有效地降低 各發熱部件的溫度，延長汽車使用壽命和，使貨車的剎車效果，安全行駛得到更好的保 證，並且使用方便，美觀大方，不足之處在於1)儲水箱在用的過程中會出現渣滓，容 易堵塞噴頭，使水流不出。2)駕駛員在用淋水的過程中不知道儲水箱裡面水的多少， 以至於水用完了也不知道，沒有及時加水，使剎車鼓得不到及時降溫，從而影響剎車安 全。3)當水用完了以後，如果駕駛員不及時關掉淋水開關，更為嚴重的是汽車儲氣筒的 高壓氣會順著儲水箱出水頭子、淋水開關、水管至噴頭流出，使汽車本身剎車的安全用 氣得不到保證，從而大大影響了汽車的安全系統。

⑶ 大貨車安裝的淋水器壞掉了會爆胎嗎

你好，很高心能為你解答，夏天的時候我們在貨車上加淋水器是為了降低輪胎溫度過高導致的爆胎，它是一個防止爆胎的裝置，它的損壞不會直接引起輪胎爆胎，希望對你有所幫助謝謝 望採納。

⑷ 掛車有發動機制動還需不需要裝淋水器

您好，需要安裝的，發動機制動對於稍微平點的坡有作用，拉重東西稍微陡點的坡作用就不是很大了，希望我的回答可以幫到您，祝您行車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑸ 大貨車在下雨天需要開淋水器嗎

淋水器的主要作用是使因剎車而引起的鋼鍋子升溫淋水後快速降溫。如果下雨天達不到這種效果仍然需要開淋水器。

⑹ 大貨車如何正確使用排氣自動，緩速器是排氣自動嗎

緩速器是排氣自動。將排氣門打開一個小的間隙，使發動機在壓縮沖程中通過泄氣釋放壓縮能量，這樣在做功沖程幾乎沒有能量返回活塞。在排氣過程中，而在排氣沖程依靠排氣蝶閥或VGT渦輪增壓器產生的背壓來增加進排氣功耗。

由於長時間剎車會導致剎車溫度過高而失靈，所以常跑山路的貨車一般都會裝上剎車淋水裝置，給剎車降溫，控制好剎車。所以行車前車輛檢查要檢查淋水嘴的位置是否正確、淋水嘴與水管的連接處是否漏水等情況。

(6)自動行車淋水裝置擴展閱讀：

注意事項：

1、排氣制動是一種輔助制動，不能代替行車制動用於緊急制動，也不能用於駐車制動，但排氣制動可以和行車制動同時使用。

2、排氣制動使用的時候油門踏板處於零位，噴油器停止噴油，如果踏下加速踏板或離合器踏板時，會自動關閉排氣制動，可以防止停車時發動機熄火和在燃油噴射時排氣制動動作。

3、冰雪路面或者濕滑路面最好不用排氣制動，車輛有發生驅動打滑和滑移的危險。

4、發動機排氣制動功率取決於發動機轉速(發動機轉速越高，制動效果越好)，為保證最佳制動效果，建議長下坡路況使用排氣制動時，選擇合適車輛檔位（變速箱檔位不能處於空擋），使發動機轉速處於1600-2400rpm之間。發動機轉速較低時，發動機制動效果有限，此時應切換至較低擋位或者使用常規行車制動。

⑺ 貨車安裝淋水器對剎車有多大作用

貨車安裝淋水器可以防止剎車熱衰減，尤其是承載噸位較大的貨車，而且經常跑山路的貨車，不裝剎車淋水器也要安裝緩速器、沒有淋水器或者緩速器的貨車根本不能跑山區。

貨車的制動裝置是典型的鼓式制動，依靠摩擦片與剎車鍋的摩擦產生制動力，貨車用鼓式剎車的特點是摩擦面積足夠大 、制動能力強。

剎車盆噴水後熱量會迅速散發掉，剎車系統也不會因為熱過載而失效。輪胎也不會因為過熱而著火，車輛也變得可控制，安全系數大大提高！

但是淋水器也有一些弊端 ，例如會增加車輛自重、冬季會導致路面結冰，因此目前大多數車型開始採用液力緩速器來減速，比淋水器更安全一些！

⑻ 貨車剎車淋水裝置有幾種原理、

貨車剎車淋水裝置有2種。一個是掛在車頭上的胸部狀的東西，然後把內管子連接到灑水噴頭容上，再把噴到橋上。

有一個大水桶掛在行李箱的正下方，這個水桶接住了噴嘴，直接把噴到兩個輪胎之間的鐵罐上。這是兩個。沒有特殊原則。

(8)自動行車淋水裝置擴展閱讀：

1、平時一般剎車：輕踩制動踏板，逐步輕踩到四到六分之一制動踏板位置並保持不動，剎車效果達到後逐漸依次緩慢抬起。

2、緊急剎車：輕踩制動踏板，逐漸依次踩到制動踏板三到二分之一位置並保持，速度明顯減下來後逐漸再往下踩但不能將輪胎踩抱死在車停下來後再緩緩抬起！

3、長下坡或者連續下坡路段剎車：提前掛抵擋讓發動機牽制避免速度太快（抵擋檔位選擇按坡度大小與坡度路段長短決定，）輕踩剎車並一直保持，剎車效果達到後逐漸依次緩慢抬起。

4、重載連續下坡剎車：要開剎車噴水（凡是重載哪怕一小截下坡路都必須開噴水），提前掛抵擋，輕踩剎車並一直保持，剎車效果達到後逐漸依次緩慢抬起。

⑼ 冬天，卡車淋水器上凍怎麼辦

1、及時換上冬季潤滑油：

及時更換潤滑油，可以保證汽車機件運轉流暢。但如果氣候發生劇烈變化，潤滑油的粘度也會隨之發生變化。更換不及時的話，會加劇機件的磨損，從而使發動機等重要機件受到不同程度的損壞。

2、學會使用防凍液，冰天雪地里輕松打火：

冬天行車，也需要檢查一下防凍液，防凍液的量要合適。溫度驟降，如果發動機冷卻水中的防凍液濃度太低，發動機水就會結冰，造成車輛在早晨無法啟動。因此，就需要加大防凍液的濃度，一般保持在70%為宜。如果平時加一瓶，此時就需加兩瓶。

(9)自動行車淋水裝置擴展閱讀：

汽車防凍液的選配：

據調查，全球50%以上的汽車發動機故障來源於冷卻系統！由此可見合理選配防凍液的重要性。目前市場上所銷售的大部分防凍液是以乙二醇為主要原料的產品，再加入適量的有機或無機鹽類來達到防腐防銹的作用。

衡量防凍液的優劣主要有以下兩點：首先是防凍效果，水的冰點是0℃，一般普通型的防凍液都可達到-40℃。

而優質的防凍液應能達到-60℃左右，這是標定防凍液質量的一個重要指標；另一個是防凍液的沸點，水的沸點是100℃，而防凍液至少應達到108℃以上，也就是說冰點越低，沸點越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質就越好。