A. 發動機轉速感測器的作用工作原理
老化油器車,在點火線圈或是分電器里了.
現在電噴也有這兩種,還有在飛輪上~
就是根據電信號推算發動機每分鍾的轉數被!明白拉?
B. 轉速信號感測器的功能是什麼
目前國內檢測線用的汽車底盤測功台所採用的轉速信號感測器可以分為光電式､電磁式､霍爾式､測速發電機式等幾種類型
C. 什麼是信號裝置有什麼作用
機車信號裝置是將來列車運行前方鐵路地面信號顯示，正確復示於機車（軌版道車）上權的一種單方面的遠程式控制制設備。其工作原理是通過安裝在機車排障器內方的信息接受器，接受來的軌道電路表示地面信號機顯示的信息的電信號
D. 渦輪轉速感測器起什麼作用
渦輪轉速感測器作用：
1、風力發電機軸轉動速度的測量，在微小風力下，發電機的軸會發生轉動，ZLS-Px轉角感測器可對其實時非接觸監控，反饋數據，確保穩定。
2、工件加工轉速監控，在數控機床上實時監控工件的速度，有助於工件的精密加工。
3、鋼管塗裝轉速監控。實時監控鋼管的塗裝速度，保證噴漆的均勻。
渦輪轉速感測器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的感測器。轉速感測器屬於間接式測量裝置，可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法製造。按信號形式的不同，轉速感測器可分為模擬式和數字式兩種。
E. 中央信號裝置有什麼作用
中央信號裝置是監視電氣設備運行狀態的一種聲光指示裝置，它版是電氣設備安全運行的權耳目。
中央信號裝置包括事故信號和預告信號，裝在變電所主控制室內的中央信號屏上。當變電所任一配電裝置的斷路器事故跳閘時，啟動事故信號；當出現不正常運行情況或操作電源故障時，啟動預告信號。事故信號和預告信號都有音響和燈光兩種信號裝置，音響信號可喚起值班人員的注意，燈光信號有助於值班人員判斷故障的性質和部位。為了從音響上區別事故，事故信號用蜂鳴器，預告信號用電鈴發出音響。
F. 轉速感測器的工作原理是什麼
1、盤式感測器工作原理：一般在盤上刻上見光不見光部分，也可用齒輪的（精度不高），然後用光電開關進行採集，當旋轉的盤或齒輪盤上擋光部分變成不擋光部分，光電開關會響應輸出高低電平，輸出的電平的頻率正比與轉速，測出頻率就測出了轉速，也可將頻率轉化成電壓或電流信號。
2、霍耳感測器工作原理：在旋轉體上等分加上磁鐵，感測器正對磁鐵固定，當旋轉中，感測器和磁體重合，感應一次，輸出脈沖跳變，轉速越快，也是頻率輸出越高，輸出的電平的頻率正比與轉速，測出頻率就測出了轉速，也可將頻率轉化成電壓或電流信號。
G. 轉速感測器的作用是什麼
轉速感測器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的感測器。轉速感測器屬於間接式測量裝置，可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法製造。按信號形式的不同，轉速感測器可分為模擬式和數字式兩種。
工作原理
大多數都輸出脈沖信號（近似正弦波或矩形波）。針對脈沖信號測轉速的方法有：頻率積分法（也就是F/V轉換法，其直接結果是電壓或電流），和頻率運演算法（其直接結果是數字）。
在自動化技術中，旋轉運動速度測量較多，而且直線運動速度也經常通過旋轉速度間接測量。直流測速發電機可以將旋轉速度轉變成電信號。測速機要求輸出電壓與轉速間保持線性關系，並要求輸出電壓陡度大，時間及溫度穩定性好。
測速機一般可分為直流式和交流式兩種。旋轉式速度感測器與運動物體直接接觸。當運動物體與旋轉式速度感測器接觸時，摩擦力帶動感測器的滾輪轉動。裝在滾輪上的轉動脈沖感測器，發送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值，從而就能測出線速度。電磁感應式，在轉動的軸上安裝齒輪，外側是電磁線圈，轉動是由於輪齒間隙通過，得到方波變化的電壓，再推算出轉速。
旋轉式速度感測器與運動物體無直接接觸，葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動時帶動葉輪旋轉，葉輪每轉動一周光纖傳輸反光一次，產生一個電脈沖信號。可由檢測到的脈沖數，計算出速度。
應用
風力發電機軸轉動速度的測量，在微小風力下，發電機的軸會發生轉動，ZLS-Px轉角感測器可對其實時非接觸監控，反饋數據，確保穩定。
工件加工轉速監控，在數控機床上實時監控工件的速度，有助於工件的精密加工。
鋼管塗裝轉速監控。實時監控鋼管的塗裝速度，保證噴漆的均勻。
H. 中央信號裝置的作用是什麼
中央信號是監視變電站電氣設備運行的一種信號裝置，根據電氣設備的故障特點發出音響和燈光信號，告知運行人員迅速查找，作出正確判斷和處理，保證設備的安全運行。
I. 發動機轉速信號主要是由哪個感測器產生的
發動機轉速感測器又叫曲軸位置感測器，是電噴發動機控制系統中最重要的感測器之一。發動機轉速感測器的作用是檢測發動機轉速，可以確定曲軸的位置，檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，並將檢測的信號傳送至ECU，用於控制點火時刻和噴油正時。
發動機轉速感測器按感測器產生信號的原理可分為磁感應式、光電式和霍爾式3種類型。電磁感應式轉速感測器分為2線制或3線制，而常見的霍爾式轉速感測器是3線制的。其中的2線分別是電源線和交流信號線，3線的第3條線是交流信號屏蔽線，與搭鐵連接。
J. 汽車轉向信號裝置的作用及組成
汽車轉向信號裝置主要是用來指示車輛的轉彎方向，以引起他人的注意，提高車輛行駛的安全性，轉向信號裝置由轉向信號燈，轉向指示燈，閃光繼電器和轉向開關等組成。