疲勞駕駛檢測裝置專利

Ⅰ 國朗（ADAS+DMS）疲勞駕駛識別/預警系統如何檢測駕駛疲勞

恆基科達4G車載視頻ADAS防碰撞預警+DMS防疲勞駕駛檢測系統回

產品型號：G5

產品名稱答：ADAS 疲勞駕駛檢測系統

產品類型：機動車輛間接視野裝置

產品用途：車輛行駛過程中，出現潛在碰撞、車道偏離或司機異常面部狀態等危險情況時，

高級駕駛輔助系統提供聲音預警，全程本地高清錄像，並通過4G 移動網路在後台

對車輛進行管理。

工作原理：通過人工視覺技術，前向攝像頭可識別前方車輛、行人和車道線，結合車速，測算相對碰撞時間（TTC），提供防碰撞預警和車道偏離預警；對司機攝像頭可識別異常的人臉面部狀態，一旦檢測到疲勞或姿態異常狀態，系統會通過語音提示車主，注意行車安全。

Ⅱ 專利號201120050501.2是不是真的

你好，是真的，專利名稱是半自動餃子機以及用於半自動餃子機中的傳動裝置，專利權人上海浩泰機械製造有限公司。
摘要

本實用新型公開了一種半自動餃子機以及用於半自動餃子機中的傳動裝置，機架箱體上部一側設置可拆卸的錐形料斗，在料斗的下端可拆卸設置注餡裝置，在注餡裝置的下端可拆卸設置用於包合餃子的餃子模，所述的餃子模通過送出棒和連接弓連接水平向外伸出的出餃輸送帶，在模具頭的側邊連接設置可拆卸送皮裝置，在所述的機架箱體內部設置電機、傳動裝置和用於連接電機和傳動裝置的同步帶，所述的傳動裝置包括第一凸輪、第二凸輪和第三凸輪。本實用新型模擬人手工動作包餃子的半自動餃子機，其結構相對簡單、效率高、餃子皮筋道、加餡量准確均勻到位、餡量好 。

Ⅲ 我想查詢專利號200710195412.5 幫忙下

申請公開說明書 （30）頁 審定授權說明書 （29）頁 申 請 號： 200710195412.5 申 請 日： 2007.11.28
名 稱： 用於顯示廣告信息的系統和方法
公 開 (公告) 號： CN101188079 公開(公告)日： 2008.05.28
主 分 類 號： G09F21/00(2006.01)I 分案原申請號：
分 類 號： G09F21/00(2006.01)I;G09F9/30(2006.01)I
頒 證 日： 優 先 權： 2007.7.31 US 11/882,209
申請(專利權)人： 朱 劍
地 址： 100000北京市朝陽區紅軍營東路10號
發 明 (設計)人： 朱 劍 國 際 申 請：
國 際 公 布： 進入國家日期：
專利 代理 機構： 代 理 人：

摘要
提供了一種用於顯示廣告信息的廣告系統。該系統包括移動裝置，該移動裝置設置為以不同的速度從不同的開始位置向不同的結束位置沿著不同的路線移動。該移動裝置包括具有至少一個顯示屏的顯示組件。顯示屏面對遠離移動裝置的公共觀眾，並顯示廣告信息用於在第二移動裝置外面的公共觀眾觀看。控制器從多條廣告信息中選擇一條廣告信息在顯示屏上顯示。所選擇的該條廣告信息與第一移動裝置的開始位置、結束位置以及路線無關。

Ⅳ 疲勞駕駛怎麼檢測到的

一般汽車檢測疲勞駕駛簡單的方式是通過計算連續駕駛時間，一旦超過系統預設的時長便會發出警報。還有一些具有駕駛員疲勞檢測功能的汽車會結合方向盤的轉動情況或駕駛員其它駕駛行為來判斷。

常見裝備的疲勞監測系統被稱為「疲勞駕駛預警系統（BAWS)」它是基於駕駛員生理圖像反應，由ECU和攝像頭兩大模塊組成，利用駕駛員的面部特徵、眼部信號、頭部運動性等推斷駕駛員的疲勞狀態，並進行報警提示和採取相應措施的裝置。對駕乘者給予主動智能的安全保障。

(4)疲勞駕駛檢測裝置專利擴展閱讀

另外一些汽車裝備的疲勞監測系統被稱為「疲勞識別系統」（它從駕駛開始時便對駕駛員的操作行為進行記錄）並能夠通過識別長途旅行中駕駛操作的變化對駕駛員的疲勞程度進行判斷。駕駛員轉向操作頻率變低，並伴隨輕微但急驟的轉向動作以保持行駛方向是駕駛精力不集中的典型表現。

根據以上動作的出現頻率，並綜合諸如旅途長度、轉向燈使用情況、駕駛時間等其他參數，系統對駕駛員的疲勞程度進行計算和鑒別，如果計算結果超過某一定值，儀表盤上就會閃爍一個咖啡杯的圖案，提示駕駛員需要休息。

駕駛員疲勞識別系統將駕駛員注意力集中程度作為衡量駕駛員駕駛狀態的重要考慮因素，以致力於道路安全的提高。

Ⅳ 央視10套12月17日下午6點12分播出的疲勞駕駛預警系統是哪個公司的gogo850產品到底怎麼樣

央視《創新無限》中疲勞駕駛預警系統是南京遠驅科技有限公司的，簡稱gogo850，是一款高科技的產品。它能在行車時檢測到駕駛員瞳孔的變化，如果處於疲勞駕駛狀態，就友情提醒報警，非常的智能化。其技術申請了十幾項專利，實現方法和原理與國際先進技術保持同步，也是目前國內唯一商業化的產品，前景廣闊。

Ⅵ 應用防疲勞駕駛檢測預警技術的汽車品牌有哪些

1、現代：監控心率和車輛狀態

現代研發的這一套用於防止疲勞駕駛的系統是通過監控駕駛員心率和車輛行駛狀態。例如，當駕駛者心率低於正常值或者車輛忽左忽右地前行時，系統就會判定為疲勞駕駛並發出警告。

目前現代尚未透露這項專利將合適進行商業化生產。只是早在這個專利之前，現代就採用的是疲勞駕駛預警系統。這個系統的工作原理，和之前說的雷克薩斯大致一

個道理。利用紅外線攝像頭來識別駕駛員的面部朝向和眨眼情況，以及車輛的駕駛行為。如果系統發現駕駛員處於疲勞駕駛的狀態，系統就會發出警告，同時座椅也
會出現震動，以提醒駕駛員。

2、雷克薩斯：記錄眼睛及面部狀態

豐田汽車選擇通過監測教駕駛員眼睛及面部表情來判定是否是疲勞駕駛。

豐田旗下的高端車品牌雷克薩斯的一些車型，例如LS600hL可選配駕駛員注意力監視器，通過安裝在轉向桿周圍的紅外LED顯示器來記錄駕駛員的面部表情，如果出現不斷眨眼、閉眼、視線偏離的情況，警報就會響起。

3、賓士：全面監控駕駛行為

賓士在防止疲勞駕駛方面也有著自己的一套注意力警示系統。這套系統會首先採集駕駛員從剛開始開車的15-20分鍾內的駕駛行為，並為其建檔。在行駛過程中，通過車輛上配備的一系列感測器，駕駛員的每一個指令都會被監控，有72項不同的數據會被持續不斷地記錄在車載電腦，包括行駛時間、轉向角、車速、加速度、以及駕駛員在駕駛時候的各種舉動。系統會對這些數據進行監控，然後與檔案中的信息進行對比。

如果系統確定駕駛員處於疲勞駕駛狀態，系統會激活警報，這套系統在車速60km/h時開始啟動。目前該系統已經配備在C、CL、E、GLK、S、GL、SLK、SL級車型上。

4、大眾：監控轉向動作

大眾則是通過駕駛員轉向動作來確定是否處於疲勞狀態。這個疲勞程度是取決於來自轉向角感測器或電子助力轉向系統的信息。根據這些信息，駕駛員疲勞探測系統會不斷分析駕駛員的轉向行為來確認其狀態，計算出疲勞指數。如果指數超過一個特定值，且車速超過65km/h，系統會判定家屬院精力集中不夠，有疲勞駕駛
的跡象。

這時候，系統會利用聲音和顯示來提示。如果15分鍾內駕駛員仍不休息，系統會發出第二次警告。除了警告之外，駕駛員疲勞度的相關數據可以被車輛中的其它系統利用。例如與導航系統結合，顯示出下一個能夠停車或休息的地點。帕薩特Alltrack全系標配該系統。

5、相關產品：伊路安行疲勞駕駛預警器MR688

伊路安行疲勞駕駛預警系統MR688，由廣東安行智能科技有限公司自主研發，該系統採用獨特的瞳孔識別技術檢測分析瞳孔的變化特徵，判斷司機是否出現疲勞或者注意力不集中，一旦系統檢測到司機正在疲勞或分心駕駛，MR688會立即發送報警信號提醒司機。有不同版本，適合私家車或商用車輛使用。網路配圖如下：

Ⅶ 哪些車有疲勞駕駛預警系統

現在的車都是可以自己安裝疲勞駕駛預警系統的，國朗科技推出疲勞駕駛預警系統能夠自動識別各種危險駕駛行為，包括：低頭、注意力不集中，打電話、吸煙、左顧右盼等

Ⅷ 國家專利中請號20150074500.4

申請號是不是寫錯了,2015後面少了一位. 一種改進結構的儲液裝置 有權
申請號：201520074500.X 申請日：2015-02-02
摘要：本實用新型涉及一種儲液裝置，尤其涉及一種液體硫磺的儲液裝置。本實用新型採用的技術方案是：一種改進結構的儲液裝置，包括罐體，所述罐體與裝置液硫磺的槽罐車連接，罐體的一側設有儲液罐，罐體上設有與儲液罐連通的進液管，所述進液管伸入到儲液罐的下部，儲液罐的底部設有出液管，所述儲液罐的內部設有弧形隔板，弧形隔板上開有供進液管通過其中的縫隙，所述儲液罐上設有一條管線與熱源連接。本實用新型的優點是：本實用新型的液體硫磺儲液裝置，儲存方便，可以減少佔地面積，同時也可以避免液體泄漏，有利於節約資源。本實用新型改進結構的儲液裝置，結構合理，儲液罐內部壓力小，安全性高，使用方便可靠。

Ⅸ 什麼是疲勞駕駛

疲勞駕駛提示是一種基於駕駛員生理反應特徵的駕駛人疲勞監測預警產品。賓士、奧迪、寶馬、大眾，本田等品牌的車系都配有疲勞駕駛提示系統。

常見裝備的疲勞監測系統被稱為「疲勞駕駛提示系統」，它是基於駕駛員生理圖像反應，由ECU和攝像頭兩大模塊組成，利用駕駛員的面部特徵、眼部信號、頭部運動性等推斷駕駛員的疲勞狀態，並進行報警提示和採取相應措施的裝置。對駕乘者給予主動智能的安全保障。

(9)疲勞駕駛檢測裝置專利擴展閱讀：

引起疲勞駕駛的因素是多方面的。駕駛人的疲勞主要是神經和感覺器官的疲勞，以及因長時間保持固定姿勢，血液循環不暢所引起的肢體疲勞。

駕駛人長時間坐在固定的座位上，動作受到一定限制，注意力高度集中，忙於判斷車外刺激信息，精神狀態高度緊張，從而出現眼睛模糊、腰酸背痛、反應遲鈍、駕駛不靈活等駕駛疲勞現象。形成疲勞的順序是：眼睛，頸部、肩部、腰部，主要是眼睛和身體的疲勞還有大腦的疲勞這也是不可忽視的方面。

Ⅹ 專利號201020543663

一種施工升降機防墜安全裝置 專利類型：：：：：新型
專利號：：201020543663
專利申請日：2010/09/27
公開（公告）號：
公開（公告）日：
分類號：：B66B 5/02;B66B 5/16
申請（專利權）人：四川省建元升降機製造有限公司
發明（設計）人：廖明華;徐東升
申請人：：四川省建元升降機製造有限公司
國別省市：51[中國|四川]