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帶傳動張緊裝置設計圖00未收錄未收錄未收錄

發布時間:2022-01-27 05:40:04

A. 帶傳動的張緊裝置通常採用_________和_________兩種方法

帶傳動的抄張緊,通常採用襲那種方法:

1、調整中心距
w 定期張緊
w 自動張緊

2、使用張緊輪

張緊輪是為改變帶輪的包角或控制帶的張緊力而壓在帶上的隨動輪

w 平帶

松邊外側靠近小帶輪

w V帶

松邊內側靠近大帶輪

緊邊和松邊的區別

主動輪處,捲入的一側稱為緊邊,反之則為松邊。

B. 帶傳動的張緊有2種方法是什麼和什麼

1)增大兩輪中心距。
(2)採用張緊裝置。張緊裝置中張緊輪的直徑稍小於小鏈輪直徑,並置於松邊。
這是鏈傳動的張緊方式

C. V帶傳動的張緊設計

由於V帶傳動的材料不是完全彈性體,帶在工作一段時間後會發生伸長而鬆弛,張緊力降低。內因此,V帶傳動應設置容張緊裝置,以保持正常工作。
V帶張緊裝置,一般應安裝在松邊內側,使帶只受單向彎曲,以減少壽命損失;同時張緊輪還應盡量靠近大帶輪,以減少對包角的影響。當V帶傳動中任何一個帶輪的軸心都不能移動時,所使用V帶的長度要能使V帶在處於固定位置的帶輪之間裝卸,在裝掛完後,可用張緊輪將其張緊到運轉狀態。該張緊輪要能在張緊力的調整范圍內調整,也包括對使用後V帶伸長的調整。

D. 帶傳動為什麼要張緊常用的張緊方法有幾種

由於傳動帶工作一段時間後,會產生永久變形而使帶鬆弛,影響帶傳動的工作能力,因此需要採取張緊措施保證一定的初拉力。

常用的張緊方法有:調整中心距、採用張緊輪。

當皮帶的中心距不能調節時,可以採用張緊輪將皮帶張緊。張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動輪,是皮帶傳動的張緊裝置。

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皮帶傳動在機械中應用得非常廣泛,具有下列一些特點:

(1)皮帶富於彈性,可以緩和沖擊和振動,因此運轉平穩,工作時雜訊較低。

(2)適用於較大中心距的傳動,但從另一方面看,傳動外廓尺寸大,緊湊性差。

(3)皮帶在皮帶輪上的彈性滑動隨負載的變化而變化,故傳動比不準確,但是過載時,可以發生打滑,因此能防止其它傳動件的損壞。

(4)皮帶必須張緊,使軸和軸承受到較大的作用力。

(5)皮帶傳動的效率和耐久性低。

因為皮帶傳動靠摩擦力工作,所以能有效緩和載荷的沖擊,運行平穩、無噪音。製造和安裝精度不像嚙合傳動要求那樣嚴格,但是,靠摩擦力運作的皮帶傳動有下列缺點:

(1)有彈性滑動和打滑,使效率降低和不能保持准確的傳動比;

(2)傳遞同樣大的圓周力時,輪廓尺寸和軸上的壓力都比嚙合傳動力大;

(3)皮帶的壽命較短,一般只有2000~3000小時。

E. 帶傳動張緊的目的 常用的張緊形式有哪幾種

由於傳動帶工作一段時間後,會產生永久變形而使帶鬆弛,影響帶傳動的工專作能力,因此需要屬採取張緊措施保證一定的初拉力。

常用的張緊方法有:調整中心距、採用張緊輪。

當皮帶的中心距不能調節時,可以採用張緊輪將皮帶張緊。張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動輪,是皮帶傳動的張緊裝置。

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注意事項


1、張緊輪張緊力不能過小,過小會讓皮帶與工作輪間摩擦力變小,最終導致皮帶打滑。同樣張緊輪張緊力不能過大,過大的張緊力會讓皮帶負荷加大,導致皮帶損壞,同時導致工作輪的軸承損壞。

2、張緊輪一般應放在松邊內側,使帶只受單向彎曲,同時還應盡量靠近大輪,以免過分影響小帶輪的包角。若張緊輪置於松邊外側,則應盡量靠近小帶輪。張緊輪的輪槽尺寸與帶輪的相同,且直徑小於小帶輪的直徑。



F. 帶傳動為什麼必須張緊常用的張緊裝置有哪些

帶傳動採用張緊裝置目的是為了調節帶的預緊力。 常見的張緊裝置有以下幾種: 1)定期張緊裝置:採用定期改變中心距的方法來調節帶的預緊力,使帶重新張緊。 2)自動張緊裝置:將帶有帶輪的電動機安裝在浮動的擺架上,利用電動機的自重,使帶輪隨同電動機繞固定軸擺動,以自動保持張緊力。 3)採用張緊輪的裝置。

G. 帶傳動的彈性滑動與帶的初始張緊張力有什麼關系

傳動帶與帶輪間的摩擦力來傳遞運動和功率的,所以在裝配時就應使傳動帶與帶輪間具有一定的壓緊力,使皮帶處於張緊狀態,並保持足夠的初拉力~而經過較長時間的使用,皮帶長期受拉力作用,將會發生變形,伸長後的皮帶,減少了與平皮帶輪間的摩擦力,回使傳動能力降低,時常出現打滑現象,為保持應有的張緊力,減少打滑,這時就需要用張緊裝置來調整,下面是常用的4個張緊裝置:
1.利用導軌(滑槽)來調節平皮帶的張緊力程度,
2.利用擺動調節的座架來調節。
3.利用浮動的擺動架自動調整,
4.利用張緊輪定期調節平皮帶的張緊力。

H. 使用張緊輪張緊時,平帶傳動和v帶傳動張緊輪的安放位置有何區別為什麼

1、摩擦力不同

V帶傳動是靠V帶的兩側面與輪槽側面壓緊產生摩擦力進行動力傳遞的。與平帶傳動比較,V帶傳動的摩擦力大,因此可以傳遞較大功率。

2、傳動原理不同

平帶傳動是一種應用非常廣泛的機械傳動。它是利用傳動帶作為中間撓性件,依靠傳動帶與帶輪之間的摩擦力來傳動運動的動力。

V帶較平帶結構緊湊,而且V帶是無接頭的傳動帶,所以傳動較平穩,是帶傳動中應用最廣的一種傳動。

3、特點不同

平帶傳動由於帶傳動依靠摩擦力傳動,帶與帶輪之間存在彈性滑動,不能保證恆定的傳動比。過載時可產生打滑,能防止其他零部件的損壞,起到安全保護作用。

V帶傳動當量摩擦系數大,工作面與輪槽粘附性好,允許包角小、傳動比大、預緊力小、繩芯結構帶體較柔軟,曲撓疲勞性好。

4、要求不同

帶傳動不適用於易燃易爆場合,帶傳動主要用於傳動平穩,傳動比要求不嚴格的中、小功率的較遠距離傳動。

V帶傳動除具有普通V帶的特點外,能承受較大的預緊力,允許速度的曲撓次數高,傳動功率大,耐熱性好。

I. 求問v帶傳動的張緊裝置有哪幾種

1、調整中心距w 定期張緊w 自動張緊
2、使用張緊輪張緊輪是為改變帶輪的包角或控制帶的內張緊力而壓在帶上容的隨動輪w 平帶松邊外側靠近小帶輪w V帶松邊內側靠近大帶輪緊邊和松邊的區別主動輪處,捲入的一側稱為緊邊,反之則為松邊。
二次張緊可以延長使用壽命!

J. 帶傳動張緊裝置一般採用什麼和什麼兩種方法

一種是讓傳動輪懸空,靠自身重力保持皮帶張緊;
另一種是在皮帶上加張緊輪;
相對而言第二種方法用的較多

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