轉向架驅動裝置作用

『壹』 CRH5車體與轉向架連接裝置都有什麼各什麼作用

一系懸掛 二系懸掛，減震用的

『貳』 列車轉向架的基本作用是什麼

1。車體坐落抄在轉向架上，通過軸箱裝置將車輪沿鋼軌方向的滾動轉化為車輛沿線路方向的平動
2.支撐車體，承受並傳遞車體與輪對間載荷，並使軸重平均分配
3.從分利用輪軌間黏著，傳遞牽引力與制動力
4.緩和線路不平順對車輛的沖擊，保證良好運行平穩性和安全性
5.保證車輛有良好的直線穩定性和曲線通過能力

『叄』 車體與轉向架連接裝置的作用是什麼

用於傳遞車體和轉向架由於自身重力和在運行過程中產生的橫向，縱向和垂向載荷。

『肆』 車輛轉向架構架作用對應汽車底盤那個部件

轉向系統的話包函方向機，萬向節，還有節軸，以及比較關鍵的轉向拉桿，轉向拉桿球頭

『伍』 轉向架的作用

關於轉向架的作用有第一個就是傳力，也可以叫做承載，起到承受列車重量的作用；第二個是緩沖，也稱之為減震，主要是保證列車有良好的平穩性和穩定性。第三個作用是轉向。

『陸』 轉向架的作用

現在的列車走來行部一般都自採用轉向架形式，以前的車輛一般採用二軸車的結構形式，車輛直接安裝在車體下方，稱為無轉向架車輛。
轉向架作用如下：
1。車體坐落在轉向架上，通過軸箱裝置將車輪沿鋼軌方向的滾動轉化為車輛沿線路方向的平動
2.支撐車體，承受並傳遞車體與輪對間載荷，並使軸重平均分配
3.從分利用輪軌間黏著，傳遞牽引力與制動力
4.緩和線路不平順對車輛的沖擊，保證良好運行平穩性和安全性
5.保證車輛有良好的直線穩定性和曲線通過能力

『柒』 高速鐵路轉向架有什麼作用有哪幾部分構成

作用：復

1. 採用轉向架制是為了增加車輛載重，長度，容積，提高運行速度，滿足鐵路運輸發展。

2. 在正常運行條件下，車體能可靠的坐落在轉向架上，通過軸承裝置是車輪沿鋼軌的滾動轉化為車體沿軌道線路運行的平動。

3. 支承車體，承受並傳遞從車體至輪對之間的各種載荷及作用力，並使軸重均勻分配。

4. 保證車輛運行安全，靈活的沿直線線路運行和順利通過曲線。

5. 轉向架結構要便於彈簧減震裝置的安裝，使之具有良好的減震特性，以緩和車輛和線路之間的相互作用，減小振動和沖擊，減小應力，提高車輛運行平穩性和安全性。

6. 充分利用輪軌之間的黏著，傳遞牽引力和制動力，放大制動缸所產生的制動力，是車輛具有良好的制動效果。

7. 轉向架為車輛一個獨立部件，便於轉向架的拆裝，單獨製造和檢修。

組成

1、 輪對軸箱裝置

2、 彈性懸掛裝置（兩系懸掛，彈簧減振裝置）

3、 構架

4、 基礎制動裝置

5、 轉向架支撐車體的裝置

6、 牽引電機與齒輪變速傳動裝置

『捌』 旁承在車輛轉向架上起什麼作用啊現在的生產的轉向架還用旁承裝置嗎

主要作用是從車輛動力學角度去考慮的，作用有：1.增大轉向架與車體之間的回轉阻尼，以有效抑制轉向架與車體的搖頭蛇行運動，同時約束車體側滾振動，提高貨車在較高速度運行時的平穩性和穩定性。2、增加了車體在轉向架上的側滾穩定性。同時，為了防止貨車曲線運行時車體發生過大傾角，採用剛性滾子來限制彈性旁承的壓縮量。一旦上旁承板壓靠滾子，不僅車體側傾角受到限制，而且由於滾子的滾動而不致增大回轉阻力矩，影響曲線通過性能 。現在生產的貨車轉向架有旁承，對於客車轉向架206、209型轉向架是有旁承的。sw200和cw200是沒有旁承的。另外，動車轉向架也是沒有旁承的。

『玖』 轉向架對電力機車有什麼重要的意義

轉向架是鐵道機車車輛的重要組成部分
機車車輛沿軌道走行就靠走行部（轉向架）