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線路保護及輔助裝置標准化設計規范

發布時間:2022-01-20 07:12:16

A. 發電廠如何發電

通常是蒸汽機或燃氣輪機,在一些較小的電站,也有可能會使用內燃機。它們都是通過利用高溫、高壓蒸汽或燃氣通過透平變為低壓空氣或冷凝水這一過程中的壓降來發電的。

流程簡介:

1、煤炭在鍋爐中燃燒產生大量熱量;【化學能→熱能】

2、鍋爐中的水,從而產生高溫高壓蒸汽;蒸汽通過汽輪機又將熱能轉化為旋轉動力;高壓蒸汽的熱能轉化為機械能後,形成凝結水汽;【熱能→機械能】

3、 冷卻水與凝結水汽熱交換,凝結水汽繼續循環,吸收燃燒熱產生高壓蒸汽;冷卻水獲得熱量用於城市的集中供暖和供熱;(家住電廠附近暖氣比較旺就是這個原因)【熱能→集中供暖、供熱】

4、 高壓蒸汽推動轉子轉動發電;【機械能→電能】

(1)線路保護及輔助裝置標准化設計規范擴展閱讀

從容量角度來說處於所有水電站的末端,它一般是指容量5萬千瓦以下的水電站。世界小水電在整個水電的比重大體在5%-6%。中國可開發小水電資源如以原統計數7000萬kW計,佔世界一半左右。

而且,中國的小水電資源分布廣泛,廣大農村地區和偏遠山區,適合因地制宜開發利用,既可以發展地方經濟解決當地人民用電困難的問題,又可以給投資人帶來可觀的效益回報,有很大的發展前景,它成為中國21世紀前20年的發展熱點。

世界上,許多發展中國家都制訂了一系列鼓勵民企投資小水電的政策。由於小水電站投資小、風險低、效益穩、運營成本比較低。在中國各種優惠政策的鼓勵下,全國掀起了一股投資建設小水電站的熱潮。

國家鼓勵合理開發和利用小水電資源的總方針是確定的,2003年開始,特大水電投資項目也開始向民資開放。

B. 液壓傳動系統有哪幾個部分組成各起什麼作用

液壓傳動系統主要由五塊組成,分別是:

1、動力元件

2、執行元件

3、控制元件

4、輔助元件

5、工作介質

各部分的功能分別是:

1、動力元件的作用是利用液體把機械能轉換成液壓力能;它是液壓傳動中的動力因素。

2、執行元件是將液體的液壓能轉換成機械能,和動力原件的作用互反。油缸-直線運動,馬達-旋轉運動。

3、控制元件是根據需要無級調節液動機的速度,並對液壓系統中工作液體的壓力、流量和流向進行調節控制。

4、輔助元件包含壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件各種管接頭,高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等及油箱等,每個元件都用不同的功用。

5、工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液,它經過油泵和液動機實現能量轉換。

C. 運輸機械選型設計手冊的圖書目錄

第一章帶式輸送機工藝設計基礎資料
第一節帶式輸送機的選型及輔助計算
一、應用范圍及選用2
(一)型式及應用范圍2
(二)帶速的選擇3
(三)輸送帶的選擇3
二、設計輔助計算6
(一)帶式輸送機幾何尺寸計算6
(二)頭部卸料軌跡的計算8
(三)防逆轉設計計算9
(四)橡膠輸送帶計量方法11
(五)輸送帶的參數計算14
第二節帶式輸送機附屬設施
一、皮帶秤16
(一)電子皮帶秤16
(二)核子皮帶秤22
(三)皮帶秤實物校驗裝置26
二、除鐵器32
(一)懸掛式電磁除鐵器32
(二)滾筒式電磁除鐵器38
(三)永磁除鐵器40
三、金屬探測器42
四、重錘護欄44
五、跨越梯46
六、欄桿47
七、硫化器48
第三節帶式輸送機用建、構築物
一、帶式輸送機通廊49
(一)非採暖地區單機通廊49
(二)非採暖地區雙機通廊50
(三)採暖地區單機通廊51
(四)採暖地區雙機通廊52
(五)裝有電動卸料車帶式輸送機通廊53
二、帶式輸送機平台53
三、轉運站54
(一)轉運站類型54
(二)轉運站布置要點55
四、帶式輸送機同層轉載56
(一)ZJT1A型帶式輸送機同層轉載56
(二)DT型帶式輸送機同層轉載57
第四節帶式輸送機的驅動
一、型式及選用58
二、液力偶合器61
(一)帶後輔腔限矩型液力偶合器61
(二)調速型液力偶合器65
三、MPG可控減速器66
四、CST可控驅動系統70
(一)CST可控驅動系統的構成及工作原理70
(二)CST可控驅動系統規格參數72
五、驅動裝置常用配套件72
(一)電動機72
(二)減速器76
(三)聯軸器91
(四)脹套107
(五)制動器108
(六)逆止器112
第五節帶式輸送機操作控制
一、控制系統設計116
(一)設備聯鎖116
(二)操作方式116
(三)安全設施117
二、安全保護監測裝置117
(一)雙向拉繩開關117
(二)跑偏開關117
(三)打滑檢測器119
(四)溜槽堵塞檢測器120
(五)料流檢測器121
(六)縱向撕裂開關122
參考文獻122
第二章DTⅡ(A)型帶式輸送機
第一節概述
一、應用范圍124
二、產品規格124
三、整機結構、部件名稱及代碼125
四、整機典型配置126
五、部件系列127
第二節部件的選用
一、輸送帶132
(一)輸送帶規格和技術參數132
(二)輸送帶的選用132
二、驅動裝置133
(一)驅動裝置的型式133
(二)驅動裝置的選用133
三、逆止器134
四、傳動滾筒134
五、改向滾筒135
六、托輥136
(一)輥徑選擇136
(二)托輥型式選擇140
(三)托輥間距141
(四)受料段和機尾長度142
七、拉緊裝置142
八、清掃器142
(一)頭部清掃器142
(二)空段清掃器143
九、機架143
(一)滾筒支架143
(二)中間架及支腿143
(三)拉緊裝置架144
十、頭部漏斗144
十一、導料槽144
十二、卸料裝置144
(一)犁式卸料器144
(二)卸料車145
(三)可逆配倉帶式輸送機145
十三、輔助配套設施145
十四、電氣及安全保護裝置147
第三節設 計 計 算
一、計算標准、符號和單位148
二、原始數據及工作條件149
三、輸送量和輸送帶寬度149
四、圓周驅動力152
五、輸送帶張力157
六、傳動滾筒軸功率159
七、逆止力計算和逆止器選擇161
八、電動機功率和驅動裝置組合161
九、輸送帶選擇計算162
十、拉緊參數計算164
十一、凸凹弧段尺寸165
十二、啟動和制動165
十三、雙滾筒驅動計算166
十四、下運帶式輸送機計算169
十五、典型計算示例171
(一)例題1:頭部單傳動,垂直重錘拉緊171
(二)例題2:中部雙傳動,垂直重錘拉緊174
(三)例題3:下運帶式輸送機180
第四節主 要 部 件
一、傳動滾筒183
二、改向滾筒185
三、承載托輥188
(一)35°槽形托輥188
(二)45°槽形托輥189
(三)35°槽形前傾托輥190
(四)過渡托輥191
(五)35°緩沖托輥194
(六)45°緩沖托輥195
(七)平形上托輥195
(八)摩擦上調心托輥196
(九)錐形上調心托輥197
(十)摩擦上平調心托輥198
四、回程托輥198
(一)平形下托輥198
(二)V形下托輥199
(三)V形前傾托輥200
(四)平形梳形托輥201
(五)V形梳形托輥201
(六)反V形托輥202
(七)螺旋托輥202
(八)摩擦下調心托輥203
(九)錐形下調心托輥203
五、托輥輥子204
(一)普通輥子204
(二)緩沖輥子205
(三)梳形輥子206
(四)螺旋輥子207
六、拉緊裝置207
(一)垂直重錘拉緊裝置207
(二)車式重錘拉緊裝置209
(三)螺旋拉緊裝置216
(四)電動絞車拉緊裝置217
七、清掃器219
(一)頭部清掃器219
(二)空段清掃器220
第五節驅 動 裝 置
一、驅動裝置的組成及選擇表220
二、Y?ZLY/ZSY驅動裝置228
三、Y?DBY/DCY驅動裝置270
四、驅動裝置和傳動滾筒組合312
五、驅動裝置架364
(一)Y?ZLY/ZSY型鋼式驅動裝置架364
(二)Y?ZLY/ZSY板梁式驅動裝置架370
(三)Y?DBY/DCY板梁式驅動裝置架378
六、護罩390
(一)梅花聯軸器護罩390
(二)液力偶合器護罩390
第六節電動滾筒和減速滾筒
一、概述392
二、DTYⅡ型電動滾筒392
(一)DTYⅡ型電動滾筒選用表392
(二)DTYⅡ型電動滾筒尺寸表395
三、YTH型減速滾筒396
(一)參數、結構類型及代號396
(二)滾筒尺寸及質量402
(三)滾筒驅動部分選擇表403
(四)驅動部分組合表411
(五)低速級處外裝逆止器安裝尺寸420
(六)護罩421
(七)電動機支架423
第七節結構件
一、傳動滾筒頭架427
(一)角形傳動滾筒頭架427
(二)角形傳動滾筒頭架(H型鋼)428
(三)矩形傳動滾筒頭架450
二、角形改向滾筒頭架(H型鋼)461
三、中部傳動滾筒支架464
四、改向滾筒尾架466
(一)角形改向滾筒尾架466
(二)角形改向滾筒尾架(H型鋼)468
(三)矩形改向滾筒尾架476
五、中部改向滾筒吊架478
六、垂直拉緊裝置架479
七、車式重錘拉緊裝置架480
(一)帶滑輪車式重錘拉緊裝置尾架480
(二)標准型車式重錘拉緊裝置架481
(三)塔架484
八、螺旋拉緊裝置尾架485
九、中間架486
(一)輕中型系列中間架486
(二)重型系列中間架488
十、支腿490
(一)輕中型系列標准支腿490
(二)重型系列標准支腿491
(三)輕中型系列中高式支腿492
(四)重型系列中高式支腿493
十一、導料槽494
(一)矩形口導料槽494
(二)喇叭口導料槽495
十二、頭部漏斗496
(一)普通漏斗496
(二)帶調節擋板漏斗498
(三)進料倉漏斗499
(四)普通漏斗(矩形傳動滾筒頭架專用)500
第八節輔 助 裝 置
一、壓輪501
二、輸送帶水洗裝置502
三、輸送帶除水裝置503
四、輸送機罩503
五、犁式卸料器505
(一)電動雙側犁式卸料器505
(二)電動單側犁式卸料器506
(三)犁式卸料器漏斗506
六、卸料車507
(一)卸料車507
(二)卸料車中部支架508
七、重型卸料車509
(一)重型卸料車509
(二)單側卸料重型卸料車510
(三)重型卸料車專用中部支架511
八、可逆配倉帶式輸送機512
九、重型可逆配倉帶式輸送機516
(一)整體式重型配倉輸送機517
(二)二節拖掛式重型配倉輸送機518
(三)三節拖掛式重型配倉輸送機519
附錄
附錄一D?YM96運煤部件典型設計522
(一)頭部支架522
(二)尾部支架528
(三)中部支架及支腿533
(四)頭部漏斗及配套件536
(五)導料槽547
(六)車式拉緊裝置548
(七)Y?ZSY系列驅動裝置組合及驅動裝置架549
附錄二其他部件554
(一)清掃器554
(二)固定式卸料車556
(三)電動犁式卸料車557
(四)全封閉式導料槽和全封閉式帶式輸送機558
附錄三B>1400mm帶式輸送機部件561
(一)傳動滾筒561
(二)改向滾筒568
(三)承載托輥571
(四)回程托輥579
(五)托輥輥子583
(六)拉緊裝置588
(七)清掃器592
(八)輔助裝置593
(九)機架593
(十)拉緊裝置架612
(十一)中間架615
(十二)支腿617
(十三)導料槽619
(十四)頭部漏斗622
參考文獻624
第三章QD80輕型固定式帶式輸送機
第一節應用范圍及選擇
第二節部件選用說明
一、輸送帶627
二、驅動裝置631
三、傳動滾筒631
四、改向滾筒632
五、托輥632
六、拉緊裝置633
七、中間機架633
八、頭架635
九、尾架635
十、清掃器635
十一、導料槽636
十二、犁式卸料器636
十三、帶式逆止器636
十四、全密封罩636
第三節設 計 計 算
一、原始數據636
二、輸送帶速度選擇636
三、輸送帶寬度計算637
(一)堆料面積計算637
(二)帶寬的計算637
四、輸送量計算638
五、功率計算639
(一)傳動滾筒軸功率計算639
(二)附加功率的計算639
(三)電動機功率計算640
六、最大張力計算640
七、輸送帶層數計算640
第四節輕型帶式輸送機部件
一、傳動滾筒641
二、改向滾筒642
(一)D=?164~320mm改向滾筒642
(二)D=?108mm改向滾筒642
三、托輥組643
(一)平形上托輥643
(二)下托輥644
(三)槽形托輥644
四、拉緊裝置645
(一)螺旋拉緊裝置645
(二)中間螺旋拉緊裝置646
(三)重錘拉緊裝置647
五、卸料器649
(一)手動單側犁式卸料器649
(二)手動雙側犁式卸料器649
六、清掃器及逆止器650
(一)彈簧清掃器650
(二)空段清掃器650
(三)頭部轉刷清掃器651
(四)尾部轉刷清掃器651
(五)帶式逆止器651
七、頭架652
(一)h=500mm平形低式頭架652
(二)h=500mm槽形低式頭架652
(三)h≥800~1200mm平形中式頭架653
(四)h≥800~1200mm槽形中式頭架654
(五)h≥1200~1600mm平形高式頭架656
(六)h≥1200~1600mm槽形高式頭架657
(七)h≥1600~2000mm平形高式頭架658
(八)h≥1600~2000mm槽形高式頭架659
八、尾架660
(一)β=0°~5°螺旋拉緊裝置用尾架660
(二)β=5°30′~20°螺旋拉緊裝置用尾架661
(三)中間拉緊裝置用尾架662
(四)直角尾架662
九、中間架及中間支架663
(一)標准中間架663
(二)凹弧中間架664
(三)凸弧中間架666
(四)中間支架673
十、頭部漏斗675
(一)漏斗675
(二)護罩676
十一、導料槽676
(一)後部導料槽676
(二)中部導料槽677
(三)前部導料槽677
第五節驅 動 裝 置
一、QDF風冷電動滾筒678
(一)QDF風冷電動滾筒系列選用表678
(二)QDF風冷電動滾筒安裝尺寸680
二、QDN驅動裝置681
(一)QDN驅動裝置選用表681
(二)QDN驅動裝置安裝尺寸684
附錄
附錄一QD80輕型帶式輸送機技術條件685
附錄二QD80輕型帶式輸送機質量估算686
附錄三油冷、油浸式電動滾筒686
(一)QDY型油冷式電動滾筒686
(二)YD型油浸式電動滾筒688
參考文獻689
第四章特輕型帶式輸送機
第一節概述
一、應用范圍691
二、主要參數及設計選用691
三、布置形式及安裝要求692
(一)布置形式692
(二)安裝要求692
第二節各 類 部 件
一、傳動滾筒694
二、改向滾筒695
三、托輥695
四、托板696
(一)平形托板696
(二)槽形托板697
五、拉緊裝置697
(一)尾部拉緊裝置697
(二)中間拉緊裝置698
六、驅動裝置699
(一)特輕型風冷式電動滾筒699
(二)蝸桿驅動裝置700
(三)擺線針輪減速器驅動裝置701
七、機架701
(一)頭架和尾架701
(二)中間機架和彎曲段機架703
(三)支腿704
(四)橫向支撐704
第三節特輕型帶式輸送機整機組合
一、水平型尾部拉緊式輸送機706
二、水平型中間拉緊式輸送機708
三、低斜型尾部拉緊式輸送機710
四、低斜型中間拉緊式輸送機712
五、高斜型尾部拉緊式輸送機714
六、高斜型中間拉緊式輸送機716
七、雙斜型尾部拉緊式輸送機718
八、雙斜型中間拉緊式輸送機719
九、矮斜型尾部拉緊式輸送機721
十、矮斜型中間拉緊式輸送機723
參考文獻725
第五章深槽型帶式輸送機
第一節概述
一、深槽型帶式輸送機提高輸送傾角的原理727
二、深槽型帶式輸送機托輥組結構類型728
第二節半圓形深槽型帶式輸送機
一、半圓形深槽型帶式輸送機的結構730
二、輸送機傾角決定因素731
三、半圓形深槽型帶式輸送機的特點732
四、設計計算方法及算例732
(一)過渡段732
(二)彎曲段733
(三)功率計算734
第三節U形帶式輸送機
一、工作原理和結構特徵735
二、U形帶式輸送機的特點735
三、U形帶式輸送機與普通、O形、吊掛管狀帶式輸送機的特性比較736
四、規格及性能736
五、輸送帶張力及驅動功率計算738
(一)不水平拐彎運行時738
(二)水平拐彎運行時741
六、設計要點及托輥配置742
(一)設計要點742
(二)托輥配置744
參考文獻747
第六章氣墊帶式輸送機
第一節概述
一、氣墊帶式輸送機的特點和工作原理749
(一)工作原理749
(二)主要特點749
(三)主要結構類型750
(四)應用范圍750
(五)產品規格及主要參數752
(六)典型布置形式754
二、氣墊帶式輸送機的部件名稱和用途754
第二節部件的選用
一、氣室755
二、風機756
三、托輥756
四、中部卸料裝置756
五、機架和中間支腿756
六、密封墊756
七、消聲器和隔聲罩757
八、輸送帶757
九、其他部件757
第三節電氣及安全保護裝置
一、對電控的要求757
二、安全保護裝置757
第四節設計選型要領
一、對凸弧段的處理758
二、對凹弧段的處理759
三、頭尾過渡段759
四、盤槽邊角759
五、受料點及多點裝料問題的處理759
六、輸送機長度760
七、關於逆止問題760
八、氣墊帶式輸送機的計量760
第五節設 計 計 算
一、原始數據及工作條件760
二、輸送帶寬度和輸送量計算761
三、圓周驅動力和驅動功率計算764
四、各種參數計算767
五、帶負荷啟動驗算768
六、風機選型計算769
七、風機功率計算772
八、計算例題772
第六節氣墊帶式輸送機部件
一、概述783
二、氣室783
三、雙曲氣室784
四、風管785
五、氣室支架785
六、雙曲氣室支架786
七、防雨罩787
八、風機支架788
九、風機795
十、消聲器804
參考文獻805
第七章波狀擋邊帶式輸送機
第一節概述
一、產品特點和應用范圍807
(一)產品特點807
(二)產品應用范圍808
二、產品主要性能參數808
三、產品名稱和規格809
四、布置形式810
第二節部件的選用
一、波狀擋邊輸送帶811
(一)基帶811
(二)波狀擋邊814
(三)橫隔板815
(四)空邊寬和有效帶寬816
(五)擋邊帶標記方法及示例817
二、驅動裝置817
(一)驅動裝置的型式818
(二)驅動裝置的選用819
三、傳動滾筒819
四、改向滾筒820
五、改向輪和改向輥組821
六、托輥822
七、擋輥823
八、清掃器823
九、拉緊裝置824
十、機架824
第三節電氣及安全保護裝置
第四節設 計 計 算
一、輸送量825
二、許用的最大物料粒度和最大帶速828
三、參數選擇829
四、功率和張力的計算830
五、整機布置設計831
六、應用實例831
(一)參數選擇831
(二)功率和張力計算831
第五節整機基本設計尺寸
一、上水平段基本設計尺寸833
二、下水平段基本設計尺寸833
三、凹弧段機架輔助尺寸計算834
四、中式、高式凸弧段機架輔助尺寸計算834
五、S形波狀擋邊帶式輸送機幾何尺寸計算(其餘機型參考此法)835
第六節DJ?JB型波狀擋邊帶式輸送機部件型譜
一、Y?ZJ型驅動裝置836
二、傳動滾筒855
三、改向輪856
四、托輥857
(一)上托輥857
(二)下托輥857
五、擋輥861
六、清掃器862
七、頭架863
(一)中式頭架863
(二)高式頭架864
八、導料槽865
九、凸弧段機架866
十、凹弧機架874
十一、中間架支腿881
十二、中間架882
十三、受料段中間架883
參考文獻884
第八章圓管帶式輸送機
第一節概述
一、產品特點和應用范圍886
二、性能特點886
三、原理與結構888
四、產品規格和參數888
第二節圓管帶式輸送機的部件結構及選用
一、輸送帶890
二、托輥組結構892
三、框支架895
四、圓管帶式輸送機的糾偏結構897
五、特殊保障結構900
(一)彎曲段900
(二)頭部和尾部901
(三)中間載入902
(四)回程過渡段輸送帶的支撐903
第三節圓管帶式輸送機的線路布置
一、過渡段長度及其托輥的布置904
二、圓管帶式輸送機空間彎曲布置及曲率半徑905
三、圓管帶式輸送機輸送帶的搭接方向906
四、特殊物料輸送時對線路布置的要求907
五、托輥間距907
第四節圓管帶式輸送機設計計算
一、體積輸送量的計算908
二、直線段阻力計算908
三、輸送帶張力的計算909
四、驅動滾筒功率計算909
五、圓管帶式輸送機線路的確定及驅動功率概演算法909
參考文獻910
第九章吊掛管狀帶式輸送機
第一節概述
一、結構及工作原理913
二、特點914
三、使用范圍915
第二節規格與性能
一、帶寬、帶速系列及輸送量915
二、允許輸送的物料最大粒度915
三、各種物料的最大輸送傾角915
四、滿載水平輸送時的最大單機長度916
五、輸送機最小曲率半徑916
第三節設計要點及計算
一、線路設計要點916
二、張力及驅動功率計算918
第四節部 件 選 用
一、機頭922
二、機尾922
三、吊具924
四、輸送帶925
五、張緊小車926
六、滑輪組、重錘吊架和重錘塊926
七、驅動裝置927
八、保護裝置938 附錄一弔具數量計算938
附錄二輸送帶長度計算938
附錄三國內生產使用實例938
參考文獻939

D. 說出火電廠發電的全部流程

火電廠輸煤系統的任務是卸煤、堆煤、上煤和配煤,以達到按時保質、保量為機組(原煤

倉)提供燃煤的目的。整個輸煤系統是火電廠十分重要的支持系統。它是保證機組穩發滿發的

重要條件。

輸煤系統是火電廠的重要組成部分,其安全可靠運行是保證電廠實現安全、高效不可缺少的環節。輸煤系統的工藝流程隨鍋爐容量、燃料品種、運輸方式的不同而差別較大,並且使用設備多,分布范圍廣。作為一種具有本安性且遠距離傳輸能力強的分布式智能匯流排網路,lonworks匯流排能將監測點做到徹底的分散(在一個網路內可帶32000多個節點),提高了系統的可靠性,可以滿足輸煤系統監控的要求。火電廠輸煤系統一般都採用順序控制和報警方式,為相對獨立的控制單元系統,系統配備了各種性能可靠的測量變送器。通過運用Lonworks現場匯流排技術將各種測量變送器的輸出信號接入對應的智能節點組成多個檢測單元,然後掛接在Lonworks匯流排上,再通過Lonworks匯流排與已有的DCS系統集成,實現了對輸煤系統更加有效便捷的監控。

在輸煤系統中,常用的測量變送器一般有以下幾種: (1)開關量皮帶速度變送器(2)皮帶跑偏開關(3)煤流開關(4)皮帶張力開關(5)煤量信號(6)金屬探測器(7)皮帶劃破探測(8)落煤管堵煤開關(9)煤倉煤位開關。

每一種測量變送器和其相對應節點共同組成智能監測單元,對需要監測的工況參數進行實時的監控。監測單元通過收發器接入Lonworks匯流排網路進行通信,可根據監測到的參數進行控制和發出報警信號,系統的結構如圖1所示。

3、 Lonworks匯流排智能節點的一般設計

智能節點是匯流排網路中分布在現場級的基本單元,其設計開發分為兩種:一種是基於neuron晶元的設計,即節點中不再包含其它處理器,所有工作均由neuron晶元完成。另一種是基於主機的節點設計,即neuron晶元只完成通信的工作,用戶應用程序由其它處理器完成。前者適合設計相對簡單的場合,後者適應於設計相對復雜的場合。一般情況下,多採用基於晶元的設計。由於智能節點不外乎輸入/輸出模擬量和輸入/輸出開關量四種形式,節點的設計也大同小異,對此本文只給出了節點設計的一般方法。

基於晶元的智能節點的硬體結構包括控制電路、通信電路和其它附加電路組成,其基本結構如圖2所示。

圖2 智能節點基本結構圖

Fig 2 Basic Structure Of Node Based On The Neuron Chip

控制電路

①神經元晶元:採用Toshiba公司生產的3150晶元,主要用於提供對節點的控制,實施與Lon網的通信,支持對現場信息的輸入輸出等應用服務。

②片外存儲器:採用Atmel公司生產的AT29C256(Flash存儲器)。AT29C256共有32KB的地址空間,其中低16KB空間用來存放神經元晶元的固件(包括LonTalk協議等)。高16KB空間作為節點應用程序的存儲區。採用ISSI公司生產的IS61C256作為神經元晶元的外部RAM。

③I/O介面:是neuron晶元上可編程的11個I/O引腳,可直接與外部介面電路連接,其功能和應用由編程方式決定。

通信電路

通信電路的核心收發器是智能節點與Lon網之間的介面。目前,Echelon公司和其他開發商均提供了用於多種通信介質的收發器模塊。通常採用Echelon公司生產的適用於雙絞線傳輸介質的FTT-10A收發器模塊。

附加電路

附加電路主要包括晶振電路、復位電路和Service電路等。

①晶振電路:為3150神經元晶元提供工作時鍾。

②復位電路:用於在智能節點上電時產生復位操作。另外,節點還將一個低壓中斷設備與3150的Reset引腳相連,構成對神經元晶元的低壓保護設計,提高節點的可靠性穩定性。

③Service電路:專為下載應用程序設計。Service指示燈對診斷神經元晶元固件狀態有指示作用

節點的軟體設計採用Neuron C編程語言設計。Neuron C是為neuron晶元設計的編程語言,可直接支持neuron晶元的固化,並定義了34種I/O對象類型。節點開發的軟體設計分為以下幾步:

(1)定義I/O對象:定義何種I/O對象與硬體設計有關。在定義I/O對象時,還可設置I/O對象的工作參數及對I/O對象進行初始化。

(2)定義定時器對象:在一個應用程序中最多可以定義15個定時器對象(包括秒定時器和毫秒定時器),主要用於周期性執行某種操作情況,或引進必要的延時情況。

(3)定義網路變數和顯示報警:既可以採用網路變數又可以採用顯示報警形式傳輸信息,一般情況採用網路變數形式。

(4)定義任務:任務是neuron C實現事件驅動的途徑,是對事件的反應,即當某事件發生時,應用程序應執行何種操作。

(5)定義用戶自定義的其它函數 :可以在neuron C程序中編寫自定義的函數,以完成一些經常性功能,也將一些常用的函數放到頭文件中,以供程序調用。

4、基於Lonworks匯流排的火電廠輸煤系統與DCS的網路集成

現場匯流排技術與傳統的系統DCS系統實現網路集成並協同工作的情況目前在火電廠中尚為數不多。進一步推動火電廠數字化和信息化的發展,逐步推行現場匯流排技術與DCS系統的集成是火電廠工業控制及自動化水平發展的趨勢。就目前來講,現場匯流排技術與DCS集成方式有多種,且組態靈活。根據現場的實際情況,我們知道不少大型火電廠都已裝有DCS系統並穩定運行,而現場匯流排很少或首次引入系統,因此可採用將現場匯流排層與DCS系統I/O層連接的集成,該方案結構簡便易行,其原理如圖3所示。從圖中可以看出現場匯流排層通過一個介面卡掛在DCS的I/O層上,將現場匯流排系統中的數據信息映射成與DCS的I/O匯流排上的數據信息,使得在DCS控制器所看到的從現場匯流排開來的信息如同來自一個傳統的DCS設備卡一樣。這樣便實現了在I/O匯流排上的現場匯流排技術集成。火電廠輸煤系統無論是在規模上,還是在利用已有生產資源的基礎上,採用該方案都是可行的,同時也體現了把火電廠某些相對獨立控制系統通過現場匯流排技術納入DCS系統的合理性。由此可見,現階段現場匯流排與系統的並存不僅會給生產用戶帶來大量收益,而且使用戶擁有更多的選擇,以實現更合理的監測與控制。

參考文獻:

大跨度輸煤棧橋結構設計探討

http://www.CQVIP.COM/QK/94220X/200503/15996978.html

火電廠輸煤控制系統的開發
http://www.CQVIP.COM/QK/98133A/200405/10787054.html

發電廠輸煤計量集控的理論與實踐
http://www.CQVIP.COM/QK/96246X/200401/9169998.html
參考資料:http://co.163.com/forum/content/1796_459995_1.htm

E. 繼電保護專業220kV母聯保護組屏設計及整定計算的畢業論文誰有啊可以發我么感謝大家

母聯保護附屬於母線差動保護、主變後備保護及母聯充電保護,本文基於這三種保護,結合國網公司母線保護及輔助裝置標准化設計規范,根據湖南電網保護配置現狀
. 220kV 母聯充電保護主要是為了在母線充電過程中,能更可靠地切除被充電母線上故障 而配置的一套保護裝置。
幫的

F. 斷路器重合閘與線路重合閘有什麼不同

引言:3/2接線的復雜性主要體現在開關保護及自動裝置的配合上,國內3/2接線的開關保護及自動裝置基本都是按開關配置。隨著超高壓、大電網的不斷發展,系統地穩定問題已凸顯,並擺在一個特別重要的位置。根據設計導則要求220kV及以上系統保護配置按照雙重化原則配置且不同原理。由於重合閘配置在開關保護上,且線路保護與開關保護可能是不同廠家生產,原理也不盡相同,因此重合閘配合仍然是一個較為復雜的問題。
1、關於重合閘溝通三跳問題
1.1按開關配置的重合閘其溝通三跳接點不應引至線路保護裝置(系統都採用單相重合閘方式)。
按預定方式重合是對3/2接線重合閘裝置的基本要求。對於單相接地故障,開關的重合方式一般設置為單跳單合。當然,為防止兩次重合於永久性故障,造成對系統的再次沖擊,重合時應有先後次序,通常選擇母線開關先合,待其重合成功後,中間開關再重合。
但當因某種原因使重合閘裝置已不能完成預先賦予的重合使命時,單跳就不再有意義,甚至可能造成開關的長期非全相運行,此時應溝通開關的三相跳閘迴路,並不再重合。
這些原因可能是下列情況的一種或幾種:
1)重合閘充電未滿;
2)重合閘停用;
3)重合閘啟動前開關低氣壓或其他開關異常閉鎖;
4)重合閘裝置異常告警;
5)線線串兩線同時或先後(重合閘周期內)啟動中間開關重合閘等。
在這些情況下,開關保護裝置相應溝開關的三相跳閘迴路,使本開關避免出現非全相狀態。但3/2接線的優點正在於當一側開關跳開時,不會影響線路的正常供電。所以此溝通三跳接點不能引至線路保護裝置,以使另一側開關能夠單跳單合,保證線路的正常供電。對於這一問題是非常重要的。
1.2比如500kV 敬亭變電站繁亭5308線路的重合閘問題我們在驗收中發現就有這個問題:
以500kV敬亭變繁亭5308線為例,其基本保護及重合閘配置如下:

保護配置 保護裝置型號 生產廠家
線路保護一: RCS-931D分相電流差動保護裝置 南瑞繼保
線路保護二: REL-561分相電流差動保護裝置 上海ABB公司
繁亭5022開關重合閘: RCS-921A開關失靈及重合閘裝置 南瑞繼保
繁亭5023開關重合閘: RCS-921A開關失靈及重合閘裝置 南瑞繼保

500kV 敬亭變一次接線圖如下:
分析一:正常運行時:RCS-931D線路保護重合閘功能不用,REL-561線路保護不具有重合閘功能,但兩者選相跳閘功能完備。5023、5022開關在合位,且運行在單相重合閘方式,兩開關保護重合閘充電正常,如果線路單相故障,RCS-931D、REL-561線路保護選相跳閘,啟動5023、5022開關單相重合,即5308線5022、5023兩開關正常運行時,5308線單相重合閘是正常的。
分析二:繁亭5308線在下列運行情況下:
1)5022、5023某一個單開關運行,另一開關在分位時;
2)5022、5023開關都在合位,但某一開關由於某種原因導致其重合閘裝置充電不成功時;
上述兩種情況都會導致某一開關重合閘裝置重合閘充電不成功,且其「充電未滿溝通三跳」控制字投入,此時「溝通三跳」接點接通輸出至RCS-931D線路保護,則RCS-931D線路保護將不能選相跳閘,單相故障時將溝通三相跳閘,開關三相跳閘出口且閉鎖另一運行開關RCS-921A保護中的重合閘,另一重合閘充電正常的開關RCS-921A保護的單相重合閘將不會成功,即5308線5022、5023兩開關在單開關運行或兩開關都在運行但某一開關重合閘充電不正常時,5308線單相重合閘將不能正確動作。
1.3解決此問題有兩個途徑:
1)在開關溝通三跳情況下,當線路保護發單跳令時,由開關保護裝置自動溝跳本開關三相。
2)溝通三跳接點直接接至本開關的操作箱迴路,實現開關三跳功能。一般是充電未滿溝三跳只需溝通本開關三跳即可,即不影響另一開關重合閘迴路。
循著這個思路,我們對繁亭5308線重合閘迴路進行了改進:

將圖示各保護間接點聯系拆除即可。
2 關於先後重合問題
2.1為防止兩次重合於故障對系統造成的沖擊,當線路發生區內故障,保護跳開兩開關後,其中一台開關(可選擇)的重合閘應先重合,另一台開關的重合閘經一定延時(躲重合閘後加速動作時間不得少於300ms)後再重合。為簡化3/2接線開關重合閘的配合問題,將取消重合閘優先迴路,僅靠時間整定配合。即開關跳閘後重合閘同時啟動。
2.2若先重合不成功,則後重合開關不再重合。若先重合裝置拒合,則後重合的重合閘裝置應重合一次。解決此問題有三種方法:
1)由重合閘後加速的接點來控制後重合開關是否放電,即可用先重側的後加速接點串接保護動作接點來閉鎖後合側的重合閘。此種方法的缺點是一旦運行先合後合開關就確定,靈活性較差,而且如果保護啟動失靈和啟動重合閘接點公用的話則此種方法不可用。
2)用先重開關的成功條件啟動後合重合閘,對於取消重合閘優先迴路來說,此方法不可用。
3)若所配置線路保護或者重合閘保護裝置本身的後加速跳閘有永跳接點輸出,應通過永跳迴路也就是閉鎖重合閘接點(三相跳閘)給後合重合閘裝置放電,現在一般採取這種方法。

3 關於重合閘後加速
3.1對於3/2開關接線,尤其對中間開關的開關保護,重合閘後加速的基本原則是:只加速應加速跳開的元件。為此,兩回線的單跳或三跳啟動重合閘開入量應分別給出。否則,重合於永久性故障後,將會誤加速相鄰非故障線路。中間開關重合時,應根據哪側啟動重合閘加速哪一側保護的原則,只加速故障線路的保護,而不得加速相鄰完好線路的保護,對於RCS-921A具有完善的重合閘後加速啟動迴路,但必須和線路保護構成後加速啟動邏輯。
3.2關於手動合閘加速問題
由於正常方式下線路保護所接電壓取自線路電壓互感器,為解決手合於出口三相短路故障時的可靠動作問題,手動合閘時,除給重合閘放電外(重合閘充電未滿),還將距離保護中的方向阻抗元件的動作特性向第三象限偏移、高頻保護用阻抗原理瞬時加速切除三相。正因為如此,當用母線開關給母線或變壓器(母線-變壓器組接線)充電時,若有故障,則會因手合後加速將所接的無辜線路切除。應考慮採取措施,例如利用合閘前母線側無電壓這一點,即只加速無電壓側保護,而達到僅加速跳開母線開關,即後合的那台開關,而不加速線路保護。這對於用中間開關向線路充電,且合於故障的情況,同樣具有重要意義。當然隨著電網的強大,這些問題可以通過運行方式的改變而解決。
4關於同期和無壓重合問題
中間開關檢無壓重合的判別,可採用故障側總是相當於線路側的方法。即可採用檢啟動重合閘側無電壓方法。此意義下的母線電壓和線路電壓,重合閘裝置應能自動進行判別。當「線-線」串(即本串所接兩個電氣元件均為線路)中間開關先進行三相重合閘時,應能區分故障線路和完好線路,以正確地只加速故障線路和保護。此時可認為啟動重合閘的一側為故障側,應檢啟動重合閘側電壓是否無壓。若有壓,則檢無壓方式應自動轉為檢同期合閘。這些問題在微機保護中都可以得到解決。
5關於重合閘的啟動問題
5.1重合閘除由保護動作使開關跳閘可以啟動外,在開關誤碰或偷跳(即對開關機構不良引起自動掉閘)時也能產生「不對應」狀態而啟動。此時不應加速保護,如果氣(液)壓機構存在問題,重合後,特別是當偷跳相又發生故障時,有可能導致開關損壞,並危及系統安全。這對500kV系統更為重要。因此,不對應啟動重合閘前也應先檢查是否有低氣(液)壓開入,若無,再重合。不對應啟動重合閘時,重合閘裝置發重合閘令後不應加速保護。隨著開關製造工藝的改進以及技術的發展,現在大多都不採用「不對應」方式啟動重合閘,而採取保護跳閘出口重動接點啟動重合閘。
5.2 在現在的大多微機保護中保護跳閘出口重動接點啟動重合閘的同時作為啟動開關失靈保護的邏輯輸入,在運行過程中這些跳閘出口接點壓板一般不需要操作,最好不加出口壓板,以免誤操作。
6關於與開關非全相保護配合的問題
對於3/2開關接線,當開關非全相運行時,線路不一定非全相。當線路非全相運行時,開關一定處於非全相運行狀態。如果其中一台開關退出運行,則另一側開關非全相時,必然導致線路非全相運行。但兩個開關均誤碰或偷跳同一相的機率很小,一般認為均可保留三個健全相供電。通常非全相保護可由開關的輔助接點(或位置繼電器的接點)組合而成。最近的反措要求開關的非全相保護用開關本體的直接跳閘而不用保護裝置上的且沒有常規的負序電流閉鎖等條件。線路的單相重合閘時間必須要躲過三相不一致保護動作時間,考慮重合閘優先的問題,開關的三相不一致保護動作時間應區別對待,如邊開關先合,中開關後合,則邊開關三相不一致保護動作時間短一些,中開關長一些。
結束語
1 按開關配置的重合閘其溝通三跳接點不能引至線路保護裝置,不然不能保證3/2接線方式下運行的優越性。
2 3/2接線方式下為簡化重合閘配合,取消重合優先迴路,但先重不成其必須閉鎖後合重合閘,不然會造成對系統的再次沖擊。
3、廣泛使用微機保護,可以方便的解決3/2接線復雜運行方式下與其他保護配合,從而保證重合閘的正確動作問題。

G. 煤礦機電標准化建設資料

井下電纜標志牌製作規范

1、井筒主供電纜、井下高壓變電所高壓進線和出線、井下設備峒室高壓電纜進線和出線都需要懸掛電纜標志牌。
2、井下巷道內的電纜,沿線每隔200m需要懸掛電纜標志牌。
3、重要運輸大巷交叉點即電纜分支處、拐彎處、以及連接不同直徑電纜的接線盒兩端、穿牆電纜的牆的兩邊均懸掛標志牌。
3、電纜標志牌規格尺寸標准如下圖所示。建議:
標志牌材質為鋁;
標志牌外部邊寬3mm,為金屬原色;
標志牌本體顏色為紅色,列印項目的字體用四號宋體,字體為白色;
用來填寫字體的小方框為黑色,小方框內部白色。
小型防爆電器設備集中上板(上箱)
安裝標准和管理制度

1、為規范小型電器管理,井下所有小型防爆電器(防爆接線盒除外)必須上板管理,距離較近的應集中上板。
2、小型防爆電器牌板分為單件、兩件、三件、多件等。
3、牌板可用30#角鋼做框架,5mm厚膠木板做襯板,為充分利用板材(膠木板規格為1000*2000mm),根據上板件數不同,單件尺寸為500*330mm;兩件尺寸為500*500mm;三件尺寸為500*660mm。角鋼框架刷銀粉,四周粘貼黃色反光紙。
4、牌板應根據所上板的設備不同,在相應位置預留固定設備和進出引線的孔洞,所有引線應從牌板後面引出,並要求合理布置。
5、根據每件設備的不同用途,在設備上方的牌板上要標明該件設備的功用;對於功能較多的小型電器,應在設備下方的牌板上標明設備的具體功用(可列印好後粘上)。
6、使用周期小於三個月的小型防爆電器,其牌板可就近固定在巷幫等便於操作的地方。也可做基礎固定,做基礎固定時,可用1米長的2吋鋼管做固定立腿,牌板平面與地面成約30度的水平夾角;使用周期超過三個月的應上箱安裝。上箱管理時,可將小件封裝在與小件尺寸相符的、可方便開箱檢查的箱體內,操作按鈕要外露,以便於操作。小件箱可就近固定,也可安裝在專用的工具箱上。
7、防爆電話的牌板寬度尺寸應為電話機的2倍,防爆電話固定在左邊,右邊應粘貼本話機號碼和生產調度室、區隊值班、區隊機電班等常用的電話號碼。
井下接地裝置安裝管理規范

為加強電氣保護接地管理工作,按《煤礦井下保護接地裝置的安裝、檢查、測定工作細則》和《煤礦安全規程》規定,根據我公司井下保護接地情況,特製定《井下接地裝置安裝管理規范》請參照執行。
一、裝設局部接地極地點:
1、采區變電所(包括移動變電站和移動變壓器)。
2、裝有電氣設備的硐室和單獨裝設的高壓電氣設備。
3、低壓配電點或裝有3台以上(10米范圍內)電氣設備的地點。
4、無低壓配電點的採煤機工作面的運輸巷、回風巷、集中運輸巷(膠帶運輸巷)以及由變電所單獨供電的掘進工作面,至少應分別設置1個局部接地極。
5、連接高壓動力電纜的金屬連接裝置。
二、接地裝置的安裝:
主接地極
主接地極應在主、副水倉中各埋設1塊。主接地極應用耐腐蝕的鋼板製成,其面積不得小於0.75m2、厚度不得小於5mm。
局部接地極
1、局部接地極可設置於巷道水溝內或其他就近的潮濕處。如系乾燥的接地坑,鐵管周圍應用砂子、木炭和食鹽混合物或長效降阻劑填滿;砂子和食鹽的比例,按體積比約6:1。
2、設置在水溝中的局部接地極應用面積不小於0.6m2、厚度不小於3mm的鋼板或具有同等有效面積的鋼管製成,並應平放於水溝深處。
3、設置在其他地點的局部接地極,可用直徑不小於35mm、長度不小於1.5m的鋼管製成,管上應至少鑽20個直徑不小於5mm的透孔,並垂直全部埋入底板;也可用直徑不小於22mm、長度為1m的2根鋼管製成,每根管上應鑽10個直徑不小於5mm的透孔,2根鋼管相距不得小於5m,並聯後垂直埋入底板,垂直埋入深度不得小於0.75m。
4、高壓金屬連接器必須安裝接地極,冷縮管連接器、環氧樹脂連接器不需要安裝接地極,新安裝設備接地保護不滿足要求不得通電使用。
5、設置在巷道一側的接地極應加裝金屬護蓋,護蓋使用直徑200mm鋼管封堵製作,高度應在300mm以下,刷銀色油漆,並標記接地符號。
6、嚴禁井下配電變壓器中性點直接接地。
輔助接地極
輔助接地極的敷設按《煤礦井下低壓檢漏保護裝置、運行、維護與檢修細則》第11條規定執行。檢漏保護裝置、煤電鑽、照明綜合保護裝置必須敷設局部接地極和輔助接地極,局部接地極和輔助接地極的直線距離不小於5m。檢漏保護裝置的輔助接地極規格要求與局部接地極相同,輔助接地線應用芯線總斷面不小於10mm2的橡套電纜。煤電鑽、照明綜合保護裝置的輔助接地極可採用直徑不小於22mm、長度不小於500mm的鋼管垂直敷設,輔助接地線應用芯線總斷面不小於6mm2的橡套電纜。
三、接地連線安裝規范
1、連接主接地極的接地母線及變電所的輔助接地母線,應採用截面不小於50mm2的銅線,或截面不小於100mm2的鍍鋅鐵線,或厚度不小於4mm、截面不小於100mm2的扁鋼。
2、電氣設備的外殼與接地母線或局部接地極的連接,電纜連接裝置兩頭的鎧裝、鉛皮的連接,應採用截面不小於25mm2的銅線,或截面不小於50mm2的鍍鋅鐵線,或厚度不小於4mm、截面不小於50mm2的扁鋼。
3、采區配電點及其它機電硐室的輔助接地母線,應採用截面不小於25mm2的裸銅線,或截面不小於50mm2的鍍鋅鐵線,或厚度不小於4mm、截面不小於50mm2的扁鋼。
4、額定電壓低於或等於127V的電氣設備的接地導線、連接導線,可採用斷面不小於10mm2的裸銅線。
5、每台設備均必須用獨立的連接導線與接地網(接地母線、輔助接地母線)直接相連;禁止將幾台設備串聯接地,也禁止將幾個接地部分串聯。
6、接地母線與主接地極的連接要用焊接。接地導線和接地母線(或輔助接地母線)的連接最好使用焊接,接地極與連接導線的焊接長度不小於50mm。無條件時,可用鍍鋅螺栓加防松裝置(彈簧墊、螺帽)擰緊連接。用裸銅線綁扎時,沿接地母線軸向綁扎的長度不得小於100mm。
7、接地線與電氣設備或接地母線應用線爪連接,接點處應防腐處理,不應銹蝕。
8、禁止採用鋁導體作為接地極、接地母線、輔助接地母線、連接導線和接地導線。
9、在混凝土或用料石砌碹的機電峒室里,接地線應用鐵鉤或卡子固定在地面碹牆上,
10、在木支架的巷道中,可用U形鐵釘固定接地母線。
11、額定電壓低於或等於127V的電氣設備的接地導線,連接導線,可採用斷面不小於6mm2的銅線。
四、接地螺栓的直徑規范:
1、當導電芯線截面不大於35mm2時,應與接地螺栓直徑相同;
2、當導電芯線截面大於35mm2時,應不小於連接導線芯線截面之半的螺栓直徑,但至少等於連接35mm2芯線的螺栓直徑;
4、接地螺栓應採用不銹蝕材料製成,或進行熱鍍鋅等防銹處理。5、外接線螺栓的規格,必須符合下列規定:
(1)功率大於10KW設備,不小於M12;
(2)功率為5KW至10KW的設備,不小於M10;
(3)功率為250W至5KW的設備,不小於M8;
(4)功率不大於250W,且電流不大於5A的設備,不小於M6;(5)本質安全型設備和儀器儀表類,外接地螺栓壓緊接地芯線即可。
五、固定電氣設備的接地規范:
1、變壓器的接地,應將高低壓側的鎧裝電纜的鋼帶、鉛皮用連接導線分別接到變壓器外殼上專供接地的螺釘上,如用橡套電纜時,將電纜的接地芯線接到進出線裝置的內接地端子上,然後將變壓器外殼的接地螺釘用連接導線接到接地母線上。
2、電動機的接地,可直接將其外殼的接地螺釘接到接地母線上。橡套電纜應將專用接地芯線與接線箱(盒)內接地螺釘連接。如用鎧裝電纜時,應將端頭的鎧裝鋼帶鉛皮同外殼的接地螺釘連接。
3、高壓配電裝置的接地,應將各進、出口的電纜接地部分分別用獨立的連接線連接到配電裝置的接地螺釘上,然後用連接導線將進口電纜頭接地螺釘與底架接地螺釘相連接,最後連接到接地母線上。
4、井下各機電峒室、各采區變電所及各配電點的電氣設備的接地,除通過電纜的鎧裝層、屏蔽套或接地芯線與總接地網相連外,還必須設置輔助接地母線,所有設備的外殼都要用獨立的連接導線接到輔助接地母線上。
5、井下中央變電所所有設備的接地,應將接線盒上的接地螺釘直接用接地導線與局部接地極相連接。
六、移動電氣設備的接地極安裝規范:
1、移動電氣設備的接地芯線應比主芯線長一些,並且與電氣設備進線裝置內的接地端子相連。
2、移動變電站的接地,應先將高、低壓側橡套電纜的接地芯線分別接到進線裝置的內接地端子上,用連接導線將高壓側電纜引入裝置上的外接地端子與高壓開關箱的外接地端子連接牢固,再將高、低壓側開關箱和乾式變壓器上的外接地螺釘分別用獨立的連接導線接到接地母線上。
七、保護接地的測試與檢查
1、有值班人員的機電硐室和有專職司機的電氣設備的保護接地,每班必須進行一次表面檢查(交接班時)。其它電氣設備的保護接地,由維修人員進行每周不少於一次的表面檢查,發現問題應及時記入記錄表內。
2、電氣設備在每次安裝或移動後,應詳細檢查電氣設備接地裝置的完善情況。對那些震動性較大及經常移動的電氣設備,應特別注意,隨時加強檢查。
3、檢查發現接地裝置有損壞時,應立即修復。電氣設備的保護接地裝置未修復前禁止受電。
4、每年至少要對主接地極和局部接地極詳細檢查一次,發現問題應立即處理或更換。
5、井下總接地網的接地電阻測定,要有專人負責,每季度至少一次,新安裝的接地裝置,在投入運行前,應測其接地電阻值,並必須將測定數據匯入記錄表內。
6、在有瓦斯和煤塵爆炸危險的礦井內進行接地電阻測定時,應採用本質安全型接地搖表;如採用普通型儀器時,只准在瓦斯濃度小於1%的地方使用,並採取一定的安全措施,報有關部門審批。
7、接地網上任一保護接地點的接地電阻值不得超過2Ω,每一移動式或手持式電氣設備至局部接地極之間的保護接地用的電纜芯線和接地連接導線的電阻值,不得超過1Ω
8、檢查發現接地裝置有損壞時,應立即修復。電氣設備的保護接地裝置未修復前禁止受電。
9、主接地極和浸在水溝中的局部接地極應提出水面檢查,如發現接觸不良或嚴重銹蝕等缺陷應立即處理或更換,檢查同時要對其接地電阻值進行測量。
10、主、副水倉中的主接地極不得同時提出檢查,必須保證一個正常工作。
11、當礦井水含酸性較大時,應適當增加檢查次數。
井下電氣設備硐室管理標准

一、電氣設備硐室工程要求
1.1永久性井下中央變電所和井底車場內的其他機電設備峒室,應砌碹或用其他可靠的方式支護。采區變電所應用不燃性材料支護。
1.2硐室必須裝設向外開的防火鐵門。鐵門全部敞開時,不得妨礙運輸。鐵門上應裝設便於關嚴的通風孔。裝有鐵門時,門內可加設向外開的鐵柵欄門,但不得妨礙鐵門的開閉。從硐室出口防火鐵門起5m內的巷道,應砌碹或用其他不燃性材料支護。硐室內必須設置足夠數量的撲滅電氣火災的滅火器材。
1.3井下中央變電所和主要排水泵房的地面標高,應分別比其出口與井底車場或大巷連接處的底板標高高出0.5m。
1.4採掘工作面配電點的位置和空間必須能滿足設備檢修和巷道運輸、礦車通過及其他設備安裝的要求,並用不燃性材料支護。
1.5 變電硐室長度超過6m時,必須在硐室的兩端各設1個出口。
1.6井下電氣設備硐室預先制有電纜溝(溝內要求有足夠存放電纜的空間及予留擴展的空間,並有電纜棚架裝置)或離地電纜鉤架裝置。
1.7井下電氣設備變電所的空氣要對流,進回風暢通,有符合規定要求的通風、瓦斯、溫度監控設施。采區變電所必須有獨立的通風系統。
1.8井下電氣設備硐室安裝設備前要有總接地網或局域接地網,及其輔助接地網裝置。符合《煤礦安全規程》的有關要求。
1.9井下和主排水泵一起的變電硐室要求有合格的防水防火閘門,其他變電所要求有合格的防火門,因通風要求不能常關閉的防火門還應有防止非工作人員入內的刪攔門裝置。
二、電氣設備安裝要求
2.1硐室內各種設備與牆壁之間應留出0.5m以上的通道,各種設備相互之間,應留出0.8m以上的通道。對不需從兩側或後面進行檢修的設備,可不留通道。
2.2帶油的電氣設備必須設在機電設備硐室內。嚴禁設集油坑。硐室不應有滴水。硐室的過道應保持暢通,嚴禁存放無關的設備和物件。帶油的電氣設備溢油或漏油時,必須立即處理。
2.3硐室入口處必須懸掛「非工作人員禁止入內」字樣的警示牌。硐室內必須懸掛與實際相符的供電系統圖。硐室內有高壓電氣設備時,入口處和硐室內必須在明顯地點懸掛「高壓危險」字樣的警示牌。采區變電所應設專人值班。無人值班的變電硐室必須關門加鎖,並有值班人員巡迴檢查。硐室內的設備,必須分別編號,標明用途,並有停送電的標志。
2.4井下電氣設備硐室要有足夠的空間擺放設計要求的機電設備,要予留有檢修通道和行人通道。並有一定的擴展電氣設備的存放空間。
2.5泵房變電所和主要生產變電所過門牆電纜要有穿牆孔,並有穿牆鋼管護套。電纜穿牆安裝後要用黃泥封堵嚴密。其他電氣設備硐室如果採用電纜溝進電纜線方式,必須要有防止電纜溝進水的措施。
2.6井下各水平中央變(配)電所、主排水泵房和下山開採的采區排水泵房供電的線路,不得少於兩迴路。當任一迴路停止供電時,其餘迴路應能擔當全部負荷。供電線路應來自各自的變壓器和母線段,線路上不應分接任何負荷。其設備的控制迴路和輔助設備,必須有與主要設備同等可靠的備用電源。
2.7低壓配電系統同時存在2種或2種以上電壓時,低壓電氣設備上應明顯地標出其電壓額定值。
2.8電氣設備的安裝要嚴格按照設計圖紙施工,設備擺放整齊劃一,留有足夠的檢修空間及搬運設備的通道。
2.9電氣設備的電纜引入要按照規定製做,嚴格工藝流程,製作接頭規范、精細、牢固可靠。
2.10電氣設備硐室所有穿牆電纜兩端顯著位置懸掛有符合要求的電纜標志牌,硐室內高壓電氣進出電纜懸掛有符合要求的電纜標志牌。電纜吊掛符合《煤礦安全規程》有關規定。
2.11所有電氣設備的保護接地裝置(包括電纜的鎧裝、鉛皮、接地芯線)和局部接地裝置,應與主接地極連接成1個總接地網。主接地極應在主、副水倉中各埋設1塊。主接地極應用耐腐蝕的鋼板製成,其面積不得小於0.75m2、厚度不得小於5mm。在鑽孔中敷設的電纜不能與主接地極連接時,應單獨形成一分區接地網,其接地電阻值不得超過2Ω。
2.12局部接地極可設置於巷道水溝內或其他就近的潮濕處。設置在水溝中的局部接地極應用面積不小於0.6m2、厚度不小於3mm的鋼板或具有同等有效面積的鋼管製成,並應平放於水溝深處。設置在其他地點的局部接地極,可用直徑不小於35mm、長度不小於1.5m的鋼管製成,管上應至少鑽20個直徑不小於5mm的透孔,並垂直全部埋入底板;也可用直徑不小於22mm、長度為1m的2根鋼管製成,每根管上應鑽10個直徑不小於5mm的透孔,2根鋼管相距不得小於5m,並聯後垂直埋入底板,垂直埋深不得小於0.75m。
2.13連接主接地極的接地母線,應採用截面不小於50mm2的銅線,或截面不小於100mm2的鍍鋅鐵線,或厚度不小於4mm、截面不小於100mm2的扁鋼。電氣設備的外殼與接地母線或局部接地極的連接,電纜連接裝置兩頭的鎧裝、鉛皮的連接,應採用截面不小於25mm2的銅線,或截面不小於50mm2的鍍鋅鐵線,或厚度不小於4mm、截面不小於50mm2的扁鋼。
三、電氣設備管理要求
3.1電氣設備保護整定要有專業人員按照設計要求整定,其他非專業人員不允許改動保護數值。
3.2電氣設備完成安裝運行前,要懸掛擺放有設備主要參數符合《煤礦安全規程》及電氣管理要求的標志牌,要求字跡清晰,不易磨損。
3.3電氣設備硐室要按照《煤礦安全規程》及電氣管理要求懸掛各項符合要求的管理制度及操作規程。
3.4變電所門口及高壓設備放置處顯著位置要有醒目警示標志牌版。符合《煤礦安全規程》要求。
3.5電氣設備硐室有按規定要求的規章制度,並按照要求張掛在顯著位置,有各級管理人員按照規定檢查簽字。
3.6電氣設備硐室有完善的運行記錄,並且有與張掛的制度保持一致的檢查內容。
3.7機電設備峒室應備有滅火器材、其數量、規格和存放地點,應在災害預防和處理計劃中確定。其工作人員必須熟悉滅火器材的使用方法,並熟悉本職工作區域滅火器材的存放地點。
3.8采區變電所、上下山絞車房、水泵房、帶式輸送機集中控制硐室等主要機電設備硐室,應安裝電話。井下主要水泵房、井下中央變電所、礦井地面變電所的電話,應能與礦調度室直接聯系。井下電話線路嚴禁利用大地作迴路。
3.9井下防爆電氣設備的運行、維護和修理,必須符合防爆性能的各項技術要求。防爆性能遭受破壞的電氣設備,必須立即處理或更換,嚴禁繼續使用。
3.10電纜不應懸掛在風管或水管上,不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與壓風管、供水管在巷道同一側敷設時,必須敷設在管子上方,並保持0.3m以上的距離。在有瓦斯抽放管路的巷道內,電纜(包括通信、信號電纜)必須與瓦斯抽放管路分掛在巷道兩側。盤圈或盤「8」字形的電纜不得帶電,但給采、掘機組供電的電纜不受此限。
3.11巷道內的通信和信號電纜應與電力電纜分掛在井巷的兩側,如果受條件所限:在井筒內,應敷設在距電力電纜0.3m以外的地方;在巷道內,應敷設在電力電纜上方0.1m以上的地方。
3.12高、低壓電力電纜敷設在巷道同一側時,高、低壓電纜之間的距離應大於0.1m。高壓電纜之間、低壓電纜之間的距離不得小於50mm。
3.13井下巷道內的電纜,沿線每隔一定距離、拐彎或分支點以及連接不同直徑電纜的接線盒兩端、穿牆電纜的牆的兩邊都應設置注有編號、用途、電壓和截面的標志牌。
3.14電纜穿過牆壁部分應用套管保護,並嚴密封堵管口。
3.15電纜的連接應符合下列要求:
(一)電纜與電氣設備的連接,必須用與電氣設備性能相符的接線盒。電纜線芯必須使用齒形壓線板(卡爪)或線鼻子與電氣設備進行連接。
(二)不同型電纜之間嚴禁直接連接,必須經過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進行連接。
(三)同型電纜之間直接連接時必須遵守下列規定:
1.橡套電纜的修補連接(包括絕緣、護套已損壞的橡套電纜的修補)必須採用阻燃材料進行硫化熱補或與熱補有同等效能的冷補。在地面熱補或冷補後的橡套電纜,必須經浸水耐壓試驗,合格後方可下井使用。在井下冷補的電纜必須定期升井試驗;
2.塑料電纜連接處的機械強度以及電氣、防潮密封、老化等性能,應符合該型礦用電纜的技術標准。
井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前,必須切斷電源,檢查瓦斯,在其巷道風流中瓦斯濃度低於1.0%時,再用與電源電壓相適應的驗電筆檢驗;檢驗無電後,方可進行導體對地放電。控制設備內部安有放電裝置的,不受此限。所有開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電,防止擅自開蓋操作,開關把手在切斷電源時必須閉鎖,並懸掛「有人工作,不準送電」字樣的警示牌,只有執行這項工作的人員才有權取下此牌送電。
綜采工作面移動機械設備配電設備及裝設在軌道移動列車上的電氣設備,要檢查下列完好情況:
(1)檢查各類螺栓是否齊全、緊固,墊圈、彈簧墊、密封圈、擋板是否齊全、合格。
(2)檢查各類電氣開關的操作手把是否靈活、可靠,閉鎖銷釘是否齊全,指示燈和儀表指示是否正確。
(3)檢查移動變電站的溫升是否正常,檢查各類電動機的運轉聲音、溫升是否正常。
(4)檢查電纜懸掛是否整齊,電纜是否有被埋壓、碰擠等損傷現象。
(5)檢查各類信號、通訊、保護、控制系統性能是否良好,動作是否靈敏可靠;各類閉鎖裝置是否完整可靠。
(6)檢查各類小型電器懸掛是否標准、杜絕失爆。
(7)檢查各類保護是否靈敏可靠和暢通使用。
(8)對移移動變電站、高低壓開關進行模擬漏電試驗,並檢查漏電保護裝置的動作是否可靠,故障信號指示是否正確。
(9)檢查各類電氣設備接地系統是否完善。測定接地網路的對地絕緣電阻。
(10)檢查開關、電纜、各類電動機(包括備用)的對地絕緣情況,達不到絕緣程度的要及時處理整改。
四、機電硐室電氣設備編號要求
硐室電氣設備編號要求:(高壓6KV及以上,低壓1140V及以下)
機電設備編號分類,1表示礦井井下高壓進線開關,例如一號高壓進線開關的表示編號為1-1,依次類推。2表示高壓出線開關。3表示高壓母線聯絡開關,例如3號高壓母線聯絡開關表示編號為3-3,依次類推。4表示高壓變壓器。例如1號高壓變壓器表示編號為4-1,依次類推。5表示井下主排水泵高壓啟動開關,例如5號主排水泵啟動開關編號為5-5,依次類推。6表示高壓饋電開關。7表示礦井井下低壓進線開關,例如2號低壓進線開關的表示編號為7-2,依次類推。8表示低壓出線開關。9表示低壓母線聯絡開關,例如3號低壓母線聯絡開關表示編號為9-3,依次類推。10表示低壓饋電開關。特別規定:井下主風機迴路在數字後加字母ZFJ,輔助風機迴路在數字後加字母FFJ,主瓦斯泵迴路在數字後加字母ZWS,輔助瓦斯泵在數字後加字母FWS。例如高壓主風機1號進線開關表示編號為1ZFJ-1。低壓輔助瓦斯泵出線2號開關表示為8FWS-2。
消防設施規范化、統一化標准和管理制度

一、總則
1、井下運行有機電設備的永久峒室,必須設有滅火器、滅火沙及滅火沙袋等滅火設施。
2、放有3~5台機電設備的臨時配電點,可以只設一台滅火器。
3、放有1~2台機電設備的地點,可以設置10隻以上且每隻不少於0.5kg的滅火沙袋。
二、滅火器
1、井下使用的滅火器應選用手提式乾粉滅火器。
2、滅火器充填的滅火劑的量、壓力、校驗周期等應按保衛部門的規定執行。
3、15台以下機電設備峒室,應設置2台滅火器;16~30台機電設備峒室,應設置4台滅火器;30台以上機電設備峒室應設置5台滅火器。
4、滅火器選用專用的滅火器箱存放,放在靠近電氣設備且便於取出又不影響現場工作人員正常工作的地方。
三、滅火沙箱
1、用於機電峒室的滅火沙箱,內存干沙的體積不得少於0.2m3。裝有0.2m3干沙的沙箱,箱沿應高於沙面50~70mm。
2、滅火沙箱長800mm,寬600mm。
3、為便於滅火,沙箱應製成移動式沙箱。在沙箱一端裝上固定滾輪,另一端裝上轉向滾輪。滾輪應用實芯膠輪,直徑要求在120~150mm。
4、製作沙箱的鐵板,厚度不得小於3mm,防腐應採用紅色油漆。
5、在沙箱應粘貼「滅火沙箱」提示語。字體為白色宋體。
四、滅火沙袋
1、沙袋應選用「牛皮紙」製作。
2、沙袋中的裝沙量不得小於0.5kg。
3、裝有0.5kg的沙袋,邊沿高於沙面10~20mm。
4、裝有干沙的沙袋應整齊碼放在沙箱表面。
5、在沙袋上應粘貼「滅火沙袋」提示語。字體為白色宋體。
五、其它
1、機電設備運轉工、維修工必須掌握電氣滅火的常識,並通過專門學習和訓練,熟練掌握使用滅火器、沙袋消除電氣火災的方法。
2、未經相關領導同意,不得隨意變更消防設施存放地點。
3、受潮的沙子應及時涼干或更換。
焦煤集團井下小絞車安裝、使用管理規范
為加強焦煤集團各礦井下小絞車的管理,杜絕運輸事故發生,制訂本細則。
本文所提到的小絞車主要包括: JD-1(11.4KW) 、JD-1.6(22KW)、JD-2(25KW)、JD-2.5(40KW) 和 JD-3(45KW)。
焦煤集團各礦井機電運輸管理部門和生產單位負責本單位小絞車的具體管理。
刮板輸送機安裝、使用管理規范

為加強刮板輸送機的管理,保證輸送設備安裝合格,運行良好,提高運轉效率,避免和減少設備故障,有力地促進安全生產,提高社會和經濟效益,結合我公司生產實際,特製訂本規范。
一、刮板輸送機的安裝
1、 刮板輸送機安裝前必須編制內容詳盡的安裝施工安全技術措施,措施按程序由礦機電運輸科、生產科、安檢科等單位進行審核,呈報礦技術負責人審批。
安裝技術措施必須包括以下主要內容:
1).安裝的地點、設備型號和長度、服務對象;
2).機頭、機尾安裝位置、安裝中心線;
3).機頭、機尾固定型式與其它運輸設備的搭接關系;
4).供電、控制及保護裝置;
5).輔助運輸系統;
6).安裝工藝和安裝技術標准;
7).安全技術措施;
8).設備調試;
9).巷道照明、風水管路、給排水管路、消防灑水、噴霧降塵、防破碎裝置及檔煤板、行人過橋等其它輔助設施的安裝。
2、組織施工人員學習安全技術措施中的有關規定,在施工中認真貫徹執行。
3、安裝單位依據實際需用量提出設備需用計劃到機電科領取刮板機主機、中部槽、鏈條、刮板,如有必要進行地面組裝試運轉。
4、安裝單位依據機電科審批後的供電系統領取電纜、開關、控制
按鈕、控制信號電纜小電器以及其它輔助設備。
5、安裝人員在施工前,應認真熟悉安裝環境、所安裝設備的性能特點,同時准備好所需用的運輸絞車、材料、配件、輔助設備和工具。
6、刮板機設備安裝的基本要求:
1).防爆電氣設備應符合「礦用防爆」標準的要求,入井前應檢查其「產品合格證」、「煤礦礦用產品安全標志」及安全性能;檢查合格並簽發合格證後,方准入井。
供電系統優化,電器開關選型符合實際需要,各種保護裝置齊全,動作靈敏可靠;各種保護整定值符合設計要求;
電氣開關和小型電器分別按要求上板、上架,擺放位置無淋水,有足夠行人和檢修空間,電纜懸掛整齊、規范。
通訊信號系統完善,布置合理,聲光兼備、清晰可靠。

H. 電力系統繼電保護與自動化專業知識

電網運行試題庫

一、填空題:
1、小接地電流系統中,消弧線圈的三種補償方式為 欠補償 、 全補償、過補償。小接地電流系統一般以過補償為補償方式。
2、發電機的不對稱運行一般是在電力系統的不對稱運行時發生的。不對稱運行對發電機的影響主要是負序電流導致發電機轉子發熱和振盪,其次是發電機定子繞組可能一相或兩相過載。
3、發電機進相運行是指發電機發出有功而吸收無功的穩定運行狀態,其定子電流相位超前定子電壓相位。
4、發電機的調相運行是指發電機不發有功,主要向電網輸送感性無功。
5、負荷的頻率靜態特性是指負荷隨頻率的變化而變化的特性。
6、電力系統的負荷是不斷變化的,按周期長短和幅度大小,可將負荷分解成三種成分,即微小變動分量、脈動分量、持續分量。
7、電力系統的頻率靜態特性取決於負荷的頻率靜態特性和發電機的頻率靜態特性。
8、電力系統的頻率調整需要分工和分級調整,即將所有電廠分為主調頻廠、輔助調頻廠、非調頻廠三類。主調頻廠負責全系統的頻率調整工作,輔助調頻廠負責只有當頻率超出某一規定值後才參加頻率調整工作,非調頻廠在正常時帶固定負荷。
9、自動發電控制系統(AGC)的功能與電力系統的頻率調整密切相關,它包含了頻率的一、二、三次調整。自動發電控制系統具有三個基本功能:頻率的一次調整、負荷頻率控制、經濟調度控制。
10、電網備用容量包括負荷備用容量、事故備用容量、檢修備用容量,總備用容量不宜低於最大發電負荷的20%。
11、表示電力系統負荷的曲線有日負荷曲線、周負荷曲線、年負荷曲線、年持續負荷曲線。
12、周負荷曲線表示一周內每天最大負荷的變化狀況,它常用於可靠性計算和電源優化計算。
13、年負荷曲線表示一年內各月最大負荷的變化狀況。其特性指標有月不平衡負荷率、季不平衡負荷率和年最大負荷利用小時數。
14、年持續負荷曲線:全年負荷按大小排隊,並作出對應的累計持續運行小時數,從最小負荷開始,依次將各點負荷連成曲線。
15、電力系統的調峰是指為滿足電力系統日負荷曲線的需要,對發電機組出力所進行的調整。
16、電網頻率的標准為50Hz,頻率不得超過±0.2Hz,在 AGC投運情況下,電網頻率按50±
0.1Hz控制。電網頻率超出50±0.2Hz為異常頻率。
17、電壓監測點是指作為監測電力系統電壓值和考核電壓質量的接點。電壓中樞點是指電力系統重要的電壓支撐點。
18、電壓調整方式一般分為逆調壓、恆調壓、順調壓。
19、並聯電容器補償調壓是通過提高負荷的功率因數,以便減少通過輸電線路的無功功率來達到調壓目的的。
20、並聯電容器增加了系統的無功功率,其容量與電壓平方成正比,其調壓效果隨電壓上升顯著增大,隨電壓下降顯著下降。
21、系統無功功率的平衡應本著分層、分區和就地平衡的原則。
22、電力系統過電壓的類型分為:大氣過電壓、工頻過電壓、操作過電壓、諧振過電壓。
23、避雷線和避雷針的作用:防止直擊雷。避雷器的作用:防護大氣過電壓和操作過電壓。
24、不接地系統發生單相接地時,接地時間要求不能超過 2 小時。
25、電力系統中性點接地方式有: 中性點直接接地 、 中心點經消弧線圈接地、中性點不接地。
26、諧振過電壓分為線性諧振過電壓、鐵磁諧振過電壓、參數諧振過電壓。
27、發電廠按使用能源劃分為火力發電廠、水力發電廠、核能發電廠、風力發電廠和其他如地熱、太陽能發電廠等。
28、同步發電機的振盪包括同步振盪和非同步振盪。
29、自藕變壓器一、二次繞組之間既有磁的聯系,又有電的聯系。為防止因高壓側單相接地故障而引起低壓側的電壓升高,自藕變壓器的中性點必須可靠的直接接地。
30、變壓器一、二次繞組的連接方式連同一、二次線電壓的相位關系總稱為變壓器的連接組別。
31、變壓器的調壓方式有有載調壓和無載調壓。
32、避免變壓器過勵磁運行的方法:防止電壓過高運行和加裝過勵磁保護。
33、電壓互感器主要用於測量電壓用,其二次側可開路,但不能短路。
34、電流互感器主要用於測量電流用,其二次側可短路,但不能開路。
35.變壓器勵磁涌流中含有直流分量和高次諧波分量,其隨時間而衰減,大容量變壓器一般經5—10s而衰減完。
36、電網是電力系統的俗稱,電網按功能分為輸電網和配電網,輸電網由輸電線、電網聯絡線、大型發電廠和變電站組成。
37、電力網的可靠性評價主要包括兩個方面:充足性和安全性。
38、電力網可靠性指標主要有三類,即事件的頻率、事件的持續時間、事件的嚴重程度。
39、合理的電網結構,是保證電力系統安全穩定運行的客觀物質基礎,其基本內容是執行電網分層和分區的原則。
40、電源接入電網的原則:分層、分區、分散。
41、電網調度機構具有一定的行政管理權、電網發供電的生產指揮權、發用電的監督權和控制權、電力電量考核權。
42、電網主接線方式大致可分為有備用接線和無備用接線兩大類。
43、電網無功補償的原則是分層、分區和就地平衡的原則。
44、影響系統電壓的因素是負荷變化、無功補償容量的變化及系統運行方式的改變引起功率分布和網路阻抗變化。
45、電力系統綜合負荷模型是反映實際電力系統負荷的頻率、電壓、時間特性的負荷模型。其具有區域性、時間性和不唯一性。
46、在我國,110kV及以上的系統中性點採用直接接地方式,60kV及以下系統中性點採用不直接接地方式。
47、小接地電流系統發供電可靠性高,對絕緣的水平要求也高。
48、電力系統穩定運行從廣義角度可分為發電機同步運行的穩定性問題、電力系統無功功率不足引起的電壓穩定性問題、電力系統有功功率不足引起的頻率穩定性問題。
49、提高電力系統靜態穩定性的根本措施縮短「電氣距離」。
50、採用快速勵磁系統是提高電力系統暫態穩定性的具體措施之一。
51、線路採用單相重合閘可提高電力系統的暫態穩定性。
52、電力系統中的設備一般處於運行、熱備用、冷備用、檢修四種狀態。
53、調度指令的形式:即時指令、逐相指令、綜合指令。處理緊急事故或進行單一的操作,可採用即時指令。
54、用母聯開關對備用母線或檢修後的母線充電時,現場應投入母聯開關的保護,必要時將母聯開關保護整定時間調整到零。
55、母線倒換操作時,現場應斷開母聯開關操作電源。
56、縱聯保護的信號有: 閉鎖信號、允許信號、跳閘信號。
57、大短路電流接地系統中,輸電線路接地保護方式主要有:
縱聯保護、零序電流保護和 接地距離保護等。
58、零序電流的迴路構成為: 線路 、變壓器中性點、大地、接地點。
59、按重合閘作用於斷路器的方式,可以分為 三相、單相和
綜合重合閘三種。
60、微機保護有三種工作狀態,即:調試狀態、 運行狀態和 不對應狀態。
61、為更可靠地切除被充電母線上的故障,在母聯斷路器或母線分段斷路器上設置相電流或零序電流保護,作為母線充電保護。
62、母線充電保護只在母線充電時 投入 ,當充電良好後,應及時停用 。
63、重瓦斯繼電器由 擋板 、彈簧、干簧觸點等組成。
64、斷路器斷路器失靈保護是當系統故障,故障元件的保護動作而其斷路器操作失靈拒絕跳閘時,通過故障元件的保護作用於變電站相鄰斷路器跳閘,有條件的通過通道,致使遠端有關斷路器同時跳閘的接線。
65、斷路器失靈保護所需動作延時,必須讓故障線路或設備的保護裝置先可靠動作跳閘,以較短時間斷開母聯或分段斷路器,再經一時限動作於連在同一母線上的所有有源電源支路的斷路器。
66、在電壓互感器二次迴路的出口,應裝設保險。
67、中央信號裝置由 事故信號 和 預告 組成。
68、直流正極接地有造成保護 誤動的可能,直流負極接地有造成保護 拒動 的可能。
69、變壓器並聯運行的條件是:變比相等、短路電壓相等、繞組接線組別相同。
70、電力系統的設備狀態一般劃分為運行 、熱備用、冷備用和檢修四種狀態。
71、線路有重合閘重合不成,根據調度命令再強送一次,強送不成,不再強送。
72、調度命令分逐項命令、綜合命令和即時命令。
73、處理緊急事故或進行一項單一的操作,可採用即時命令。
74、並列運行的變壓器,倒換中性點接地刀閘時,應先合上要投入的中性點接地刀閘,然後再拉開要停用的中性點接地刀閘。
75、投入保護裝置的順序為:先投入直流電源,後投入出口壓板;停用保護裝置的順序與之相反。
76、運行中的變壓器瓦斯保護與差動保護不得同時停用。
77、停用一條母線上的電壓互感器時,應解除相應的電壓閉鎖壓板,投入電壓閉鎖聯絡壓板,母差保護的運行方式不變。
78、電力系統對繼電保護的基本要求是可靠性、 選擇性、 快速性、 靈敏性。
79 、新安裝的或一、二次迴路有過變動的方向保護及差動保護,必須在負荷狀態下進行相位測定

80、聯絡線兩側不得同時投入檢查線路無壓重合閘。使用檢查線路無壓重合閘的一側同時使用檢查同期重合閘,並啟動重合閘後加速裝置。
81、當母線故障發生在電流互感器與斷路器之間時,母線保護雖然正確動作,但故障點依然存在,依靠母線出口動作停止該線路高頻保護發信,讓對側斷路器跳閘切除故障。
82、規程規定強油循環風吹變壓器冷卻介質最高溫度為 40℃,最高上層油溫度為85℃。
83、操作中發生疑問時,應立即停止操作並向值班調度員或值班負責人報告,弄請問題後,再進行操作。不準擅自更改操作票,不準隨意解除閉鎖裝置 。</P< p>
二、選擇題:
1、電力系統發生振盪時,各點電壓和電流( A )。
A、均作往復性擺動; B、均會發生突變;C變化速度較快;D、電壓作往復性擺動。
2、距離保護各段的時限由( C )建立。
A、測量部分; B、邏輯部分; C、啟動部分; D、極化迴路。
3、關於備用電源自動投入裝置下列敘述錯誤的是( D )。
A、自動投入裝置應保證只動作一次;
B、應保證在工作電源或設備斷開後,才投入備用電源或設備;
C、工作電源或設備上的電壓,不論因任何原因消失時,自動投入裝置均應動作;
D、無論工作電源或設備斷開與否,均可投入備用電源或設備。
4、 電容式重合閘只能重合( B )。
A、兩次 ; B、一次; C、三次; D、視線路的情況而定。
5、 當線路保護採用近後備方式,對於220KV分相操作的斷路器單相拒動的情況,應裝設( B )保護。
A、非全相運行; B、失靈; C、零序電流; D、方向高頻。
6、 高頻保護通道中耦合電容器的作用是( A )。
A、對工頻電流具有很大的阻抗,可防止工頻高壓侵入高頻收發訊機;
B、對工頻電流具有很小的阻抗,可防止工頻高壓侵入高頻收發訊機。
C、對高頻電流阻抗很大,高頻電流不能通過。
7、 對帶有母聯斷路器和分段斷路器的母線要求斷路器失靈保護動作後應( B )。
A、只斷開母聯斷路器或分段斷路器;
B、首先斷開母聯斷路器或分段斷路器,然後動作於斷開與拒動斷路器連接在同一母線的所有電源支路的短路器;
C、斷開母聯斷路器或分段斷路器及所有與母線連接的開關。
8、 在母線倒閘操作程中,母聯斷路器的操作電源應( A )。
A、拉開; B、合上; C、根據實際情況而定。
9、 變壓器在短路試驗時,因所加的電壓而產生短路的短路電流為額定電流時,這個所加電壓叫做( A )。
A、短路電壓;B、額定電壓;C、試驗電壓。
10、高壓側有電源的三相繞組降壓變壓器一般都在高、中壓側裝有分接開關。若改變中壓側分接開關的位置( B )。
A、改變高、低壓側電壓; B、改變低壓側電壓;C、改變中、低壓側電壓。
11、當變比不同的兩台變壓器並列運行時,在兩台變壓器內產生環流,使得兩台變壓器空載的輸出電壓( C )。
A、上升;B、降低 ;C、變比大的升,小的降;D、變比小的升,大的降
12、在小接地系統中,某處發生單相接地時,母線電壓互感器開口三角的電壓為( C )。
A、故障點距母線越近電壓越高;B、故障點距母線越近,電壓越低;
C、不管距離遠近,基本上電壓一樣高
13、鋁合金制的設備接頭過熱後,其顏色會( C )。
A、呈灰色;B、呈黑色;C、呈灰白色;D、呈銀白色。
14、高頻保護的保護范圍( A )。
A、本線路全長;B、相鄰一部分;
C、本線路全長及下一段線路的一部分; D、相鄰線路。
15、斷路器失靈保護在( A )動作。
A、斷路器拒動時; B、保護拒動時;
C、斷路器重合於永久性故障時;D、距離保護失壓時。
16、變壓器發生內部故障時的主保護是( A )保護。
A、瓦斯;B、差動;C、過流;D、過電壓。
17、保護用的電流互感器的不完全星形接線,在運行中( A )故障。
A、不能反映所有的接地; B、能反映各種類型的接地;
C、僅反映單相接地; D、不能反映三相短路。
18、零序電流的分布,主要取決於( B )。
A、發電機是否接地; B、變壓器中性點接地的數目;
C、用電設備的外殼是否接地; D、故障電流。
19、主變中性點接地開關合上後其( A )投入。
A、中性點零序過流; B、間隙過流;
C、間隙過壓; D、主變復合電壓過流保護。
20、距離保護一段的保護范圍是( C )。
A、被保護線路線路的一半; B、被保護線路的全長;
C、被保護線路全長的80%—85% ; D、被保護線路全長的20%—50%。
21、距離保護二段的保護范圍是( B )。
A、被保護線路全長的95%;B、被保護線路全長並延伸至下一段線路一部分;
B、未被距離一段保護到的線路剩餘部分。
22、接入距離保護的阻抗繼電器的測量阻抗與( C )。
A、與電網運行方式無關;B、短路形式無關;
C、保護安裝處至故障點的距離成正比;D、與短路點短路容量成正比。
23、零序保護動作時限的整定( B )。
A、應考慮小接地電流系統有關保護的動作時限;

B、不考慮小接地電流系統有關保護的動作時限;

C、應與距離、高頻保護相配合。
24、對變壓器差動保護進行相量圖(六角圖)分析時,變壓器應( C )。
A、空載 B、停電 C、帶一定負荷
25、發生三相對稱短路時,短路電流中包含有( A )。
A、正序分量; B、負序分量; C、零序分量。
26、SFPSZ型變壓器冷卻方式為( C )。
A. 自然冷卻;B、風吹冷卻;C、 強迫油循環風冷。
27、下列關於變壓器的敘述正確的是( D )。
A、110kV以上的變壓器在停送電前,中性點必須接地。
B、變壓器可以在正常過負荷和事故過負荷情況下運行,正常過負荷和事故過負荷可經常使用。
C、變壓器瓦斯或差動保護掉閘可以試送一次。
D、變壓器在空載損耗等於短路損耗時運行效率最高。
28、有一空載運行線路,首端電壓和末端電壓分別為U1和U2,下面正確的是( C )。
A、U1>U2; B、U1=U2 ; C、U1
29、任何情況下,頻率超過50±0、2Hz的持續時間不得超過( B );頻率超過50±0、5Hz的持續時間不得超過( A )。
A、15min ; B、30 min; C、45 min; D、1h。
30、任何情況下,監視控制點電壓低於規定電壓95%、高於規定電壓105%的持續時間不得超過(D);低於規定電壓90%、高於規定電壓110%的持續時間不得超過( C )。
A、15 min; B、30 min; C、1 h; D、2h。
31、兩變壓器容量、短路阻抗相同,當差30度角並列時,其環流為變壓器出口三相短路電流的(1/4)倍。
A、1/2 B、1/3 C、1/4 D、1/5
32、我國電力系統中性點接地方式有三種,分別是( C )。
A、直接接地方式、經消弧線圈接地方式和經大電抗器接地方式。
B、不接地方式、經消弧線圈接地方式和經大電抗器接地方式。
C、直接接地方式、不接地方式、經消弧線圈接地方式。
33、在6kV—10kV、20kV—60kV小電流接地系統中,接地電流分別( A )時,需要裝設消弧線圈,以避免燒毀設備,造成相間短路及間歇過電壓。
A、大於30A,大於10A;B、大於10A,大於30A; C、均大於10A
34、母線電流差動保護採用電壓閉鎖元件主要是為了防止( C )。
A、區外發生故障時母線電流差動保護誤動。
B、系統發生振盪時母線電流差動保護誤動。
C、由於誤碰出口中間繼電器而造成母線電流差動保護誤動。
35、零序電流保護只有在系統發生( B )故障時,此保護才能動。
A、相間故障引起三相弧光短路;
B、系統接地或非全相;
C、兩相非對稱性短路。
36、大電流接地系統中,任何一點發生接地時,零序電流等於通過故障點電流的( A )。
A、1/3倍; B、2倍;C、2.5倍; D、1.5倍。
37、電流互感器極性對( C )無影響。
A、距離保護;B、方向保護;C、電流速段保護;D、差動保護。
38、在發生非全相運行時( C )保護不閉鎖。
A、距離一段;B、零序二段;C、高頻保護。
39、在直流RC串聯電路中,電阻R上的電壓等於( A )。
A、0; B、全電壓;C、2倍電壓; D、R/(R+XC)。
40、在變壓器電源電壓高於額定值時,鐵芯中的損耗會( C )。
A、減少;B、不變;C、增大;D、無規律變化。
41、Y,d11接線的變壓器二次側線電壓超前一次側線電壓( B )。
A、30°; B、30°; C、300°; D、60°。
42、零序電流過濾器和零序電流互感器只有在( C )時,才有零序電流輸出。
A、三相短路;B、兩相短路;C、單相短路;D、三相短路接地。
43、電力系統發生震盪時,( C )可能會發生誤動。
A、電流差動保護; B、零序電流速斷保護;
C、電流速斷保護; D、非電氣量保護。
44、RLC串聯電路的復阻抗Z=( C )歐姆。
A、 R+ωL+1/ωc; B、 R+L+1/C;
C、 R+jωL+ 1/jωc; D、 R+j(ωL+ 1/ωc )。
45、分析和計算復雜電路的基本依據是( C )。
A、歐姆定律; B、克希荷夫定律;
C、克希荷夫定律和歐姆定律; D、節點電壓法。
46、運行中的電流互感器,當一次電流在未超過額定值1.2倍時,電流增大,誤差( C )。
A、不變; B、增大; C、變化不明顯; D、減少。
47、變電站的母線裝設避雷器是為了( C )。
A、防止直擊雷 ; B、防止反擊過電壓; C、防止雷電行波。
48、發生兩相短路時,斷路電流中含有( C )分量。
A、正序; B、負序; C、正序和負序; D、正序和零序。
49、為防止電壓互感器斷線造成保護誤動,距離保護( B )。
A、不取電壓值; B、加裝了斷線閉鎖裝置;
C、取多個電壓互感器的值; D、二次側不裝熔斷器。
50、過流保護加裝復合電壓閉鎖可以( C )。

A、便於上下級配合; B、提高保護可靠性;

C、提高保護的靈敏度; D、具有選擇性。

51、電網頻率的標準是50赫茲,頻率偏差不得超過( A )赫茲。

A、±0.2 ; B、±0.1 ; C、±0.3 ; D、±0.5。

52、雙母線的電流差動保護,當故障發生在母聯斷路器與母聯TA之間時出現動作死區,此時應該( B )。

A、啟動遠方跳閘; B、啟動母聯失靈保護。

C、啟動失靈保護及遠方跳閘; D、不動作。

53、雙母線運行倒閘操作過程中會出現兩個隔離開關同時閉合的情況,如果此時一條母發生故障,母線保護應( A )。
A、切除雙母線; B、切除故障母線;
C、啟動失靈保護及遠方跳閘; D、不動作,由遠後備保護切除故障。
54、電流互感器是( A )。
A、電流源,內阻視為無窮大; B、電流源,內阻視為零;
C、電壓源,內阻視為無窮大; D、電壓源,內阻視為零。
55、快速切除線路任意一點故障的主保護是( C )。
A、距離保護;B、零序電流保護;C、縱聯保護。
56、主保護或斷路器拒動時,用來切除故障的保護是( A )。
A、後備保護;B、輔助保護;C、大電流聯切裝置。
57、為防止變壓器後備阻抗保護在電壓斷線時誤動作必須( C )。
A、裝設電壓斷線閉鎖裝置;B、裝設電流增量啟動元件;
C、同時裝設電壓斷線閉鎖裝置和電流增量啟動元件。
58、變壓器比率制動的差動繼電器,設置比率制動的主要原因是( B )。
A、為了躲勵磁涌流; B、當區外故障不平衡電流增加,為了使繼電器動作電流隨不平衡電流增加而提高動作值; C、為了內部故障時提高保護的動作可靠性。
59、對採用單相重合閘的線路,當發生永久性單相接地故障時,保護及重合閘的動作順序為( B )。
A、三相跳閘不重合;B、選跳故障相、延時重合單相、後加速跳三相;
C、選跳故障相、瞬時重合單相、後加速跳三相。
60、斷路器失靈保護是( C )。
A、一種近後備保護,當故障元件的保護拒動時,可依靠該保護切除故障;
B、一種遠後備保護,當故障元件的斷路器拒動時,必須依靠故障元件本身的動作信號起動失靈保護以切除故障點;
C、一種近後備保護,當故障元件的斷路器拒動時,可依靠該保護隔離故障點。

I. 什麼是安全生產標准化崗位達標

安全生產標准化崗位達標:

作業崗位達標標准內容應符合下列要求:
1. 作業崗位達標標准應體現以危險源風險控制為核心,強化人、機、物、環現場控制的要求,明確崗位應知應會、安全行為和現場管理的各項具體要求;
2. 崗位特性識別和描述欄目中,應包括崗位人員資格要求、崗位接觸職業危害及職業禁忌症、崗位作業職責、主要設備和工器具、主要危險源等內容;其中崗位接觸職業危害及職業禁忌症應按企業職業危害作業場所的劃分確定,如雜訊達到或超過(白天85dB,夜間65 dB)的,按國家雜訊分級標准應定為雜訊作業場所,需要列出其禁忌症;
3. 評價標准欄目中,應包括安全基本概念、知識和技能,安全行為,設備設施使用和日常維護保養,作業區域日常管理等評價項目;
4. 安全基本概念、知識和技能的評價項目中,應設置安全基本概念、崗位安全知識、崗位安全技 能、安全應急處置能力等評價要素;各要素的達標評價內容中應具體列出崗位應了解、熟悉和 掌握的相關內容和要求;
5. 安全行為的評價項目中,應設置通用安全行為要求、勞動防護用品使用要求、安全作業等評價要素;各要素的達標評價內容中應具體列出崗位人員進入企業區域和作業活動前、中、後的各項安全行為和安全作業要求;
6. 設備設施使用和日常維護保養的評價項目中,應設置設備設施、輔助設施及工器具、崗位應急 設施等評價要素;各要素的達標評價內容中應具體列出崗位各類設備設施使用、日常維護保養 及設備設施狀態的要求;
7. 作業區域日常管理的評價項目中,應設置定置管理、安全標識、環境衛生等評價要素;各要素的達標評價內容中應具體列出崗位作業區域內日常管理和環境狀況的要求;
8. 部門應依據附錄A《各作業崗位安全生產標准化崗位達標標准》確定的評價項目、評價要素和評價內容,結合部門實際制定各作業崗位達標標准,但各項達標評價內容不得低於本標準的要求。

J. 有關變電站設計的書籍有哪些

1、書籍只能學習原理,不能作為設計的根據;
2、設計要看設計規程,這是設計的關鍵:

如:
《10KV及以下變電所設計規范》GB 50053-94
《10kV及以下架空配電線路設計技術規程》DL/T5220-2005
《架空絕緣線路設計技術規程》DL/T601-1996
《交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合》DL/T620-1997
《交流電氣裝置的接地》DL/T621-1997
《電力裝置的電測量儀表裝置設計規范》GBJ63-1990
《電能計量裝置技術管理規程》DL/T 448-2000
《線路保護及輔助裝置標准化設計規范》Q/GDW161-2007
《導體和電器選擇設計技術規定》DL/T 5222-2005
《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》GB5008-1992
《高層民用建築設計防火規范》GB50045-1995(2005年版)
《民用建築電氣設計規范》JGJ16-2008
《住宅設計規范》 GB50096-1999(2003年版)
《電力工程電纜設計規范》GB50217-2007
《建築物防雷設計規范》GB50057-1994(2000年版)
《低壓配電設計規范》GB 50054-1995
《供配電系統設計規范》GB 50052--95
《人民防空地下室設計規范》GB 50038-2005
《建築照明設計規范》GB 50034-2004
《並聯電容器裝置設計技術規范》GB 50227-95
《電力設備過電壓保護設計規范》SDJ 7-79
《電測量儀表裝置設計技術規程》SDJ 9-87
《3~110kv高壓配電裝置設計規范》GB 50060-92
《電力裝置的繼電保護和自動裝置設計規范》GB 50062-92
《架空送電線路基礎設計技術規定》DL/T5219-2005
《66kV及以下架空電力線路設計規范》GB 50061-1997
《高壓輸變電設備的絕緣配合》GB311.1-1997
《電力系統調度自動化設計技術規程》DL/T 5003-2005
《高壓配電裝置設計技術規程》DL/T 5352-2006
《電力工程直流系統設計技術規程》DL/T 5044-2004
《高壓電纜選用導則》DL/T 401-2002
《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》DL/T 5154-2002
《城市電力電纜線路設計技術規定》DL/T 5221-2005
《35~110kV變電所設計規范》GB 50059-92
《35kV~110kV無人值班變電所設計規程》DL/T 5103-1999
《35kV~220kV城市地下變電站設計規定》DL/T 5216-2005
《220kV~500kV變電所設計技術規程》DL/T 5218-2005
《110kV~500kV架空送電線路設計技術規程》DL/T 5092-1999

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