自動扶梯的驅動裝置分

Ⅰ 車站自動扶梯那四部分組成

自動扶梯由梯級、牽引鏈條、梯路導軌系統、驅動裝置、張緊裝置、扶手裝置和金屬結構等若幹部件組成。結構包括：踏板、踢板、支架、主輔輪。

Ⅱ 小提升高度的自動扶梯其驅動裝置一般安裝

驅動方式：一般分為雙速和變頻，雙速就是星三角轉換驅動非同步曳引機。
變頻既有非同步也有同步。最常見的是星三角非同步扶梯。
驅動裝置安裝：安裝在扶梯的上機房 就是你做扶梯上樓的 上層蓋板下部。

Ⅲ 自動扶梯的驅動裝置 安裝在哪

安裝在扶梯的上機房 就是你做扶梯上樓的 上層蓋板下 部

Ⅳ 自動扶梯的分類

自動扶梯的分類

1 按驅動裝置位置分類
1.1 端部驅動自動扶梯（或稱鏈條式），驅動裝置置於自動扶梯頭部，並以鏈條為牽引構件的自動扶梯。
1.2 中間驅動自動扶梯（或稱齒條式），驅動裝置置於自動扶梯中部上分支與下分支之間，並以齒條為牽引構件的自動扶梯。一台自動扶梯可以裝有多組驅動裝置，也稱多級驅動組合式自動扶梯。
2 按牽引構件型式分類
2.1 鏈條式自動扶梯（或稱端部驅動式），以鏈條為牽引構件、驅動裝置置於自動扶梯頭部的自動扶梯。
2.2 齒條式自動扶梯（或稱中間驅動式），以齒條為牽引構件、驅動裝置置於自動扶梯中部上分支與下分支之間的自動扶梯。
3 按自動扶梯扶手外觀分類
3.1 全透明扶手自動扶梯，扶手帶只用全透明鋼化玻璃支撐的自動扶梯。
3.2 半透明扶手自動扶梯，扶手帶用半透明鋼化玻璃及少量撐桿支撐的自動扶梯。
3.3 不透明扶手自動扶梯，扶手帶採用支架並覆以不透明板材支撐的自動扶梯。
4 按自動扶梯梯路線型分類
4.1 直線型自動扶梯，扶梯梯路為直線型的自動扶梯。
4.2 螺旋型自動扶梯，扶梯梯路為螺旋型的自動扶梯。
5 自動人行道分類
5.1 踏步式自動人行道，由一系列踏步組成的活動路面、兩旁裝有活動扶手的自動人行道。
5.2 鋼帶式自動人行道，在整根鋼帶上覆橡膠層組成的活動路面、兩旁裝有活動扶手的自動人行道。
5.3 雙線式自動人行道，由一根銷軸垂直放置的牽引鏈條構成來回兩分支、在水平面內的閉合輪廓，以形成一來一回2台運行方向相反的自動人行道。兩旁皆有活動扶手裝置。

Ⅳ 自動扶梯驅動系統有哪幾部分組成

(1)主機｡主機是扶梯的動力部分

Ⅵ 自動扶梯有哪些主要部件呢

自動扶梯是以電力驅動，在一定方向上能夠大量、連續運送乘客的開放式運輸機械。具有結構緊湊、安全可靠、安裝維修簡單方便等特點。因此，在客流量大而集中的場所，如車站、碼頭、商場等處，得以廣泛應用。扶梯分類方法很多，可從不同角度來分。按驅動方式分類：有鏈條式(端部驅動)和齒輪齒條式(中間驅動)兩類。 按使用條件分：有普通型(每周少於140h運行時間)和公共交通型(每周大於140h運行時間)。按提升高度分：有最大至8m的小提升高度，和最大至25m中提升高度以及最大可達65m的大提升高度3類。按運行速度分：有恆速和可調速兩種。

按梯級運行軌跡分：有直線型(傳統型)、螺旋型、跑道型和回轉螺旋型4類。(1)額定速度(Y／)：梯級在空載情況下的運行速度(m／s)。一般為0．5m／s、0．65m／s及0．75m／s。 傾角(α)：梯級運行時與水平面構成的最大角度，通常為30°或35°。 提升高度(H)：扶梯的上基點與下基點的垂直高度差(m)。 梯級寬度(B)：梯級名義寬度(mm)。 梯級水平段(L)：扶梯進口處水平運行的距離(mm)。 當v=0．50m／s時，L≥800mm； 當v≤0．65m／s時，L≥1200mml 當v≤0．75m／s時，L≥1600mm扶梯由桁架、驅動減速機、驅動裝置、張緊裝置、導軌系統、梯級、梯級鏈，或齒條、扶欄扶手帶以及各種安全裝置所組成。桁架：它是扶梯的基礎構架，扶梯的所有零部件都裝配在這一金屬結構的桁架中。一般用角鋼、型鋼或方形與矩形管等焊制而成。．有整體焊接桁架與分體焊接桁架兩種。

Ⅶ 自動扶梯端部驅動裝置常使用什麼減速器

什麼減速器？扶梯一般主機底下都是有配減速箱的，還是你說變頻器？

Ⅷ 自動扶梯的驅動方式有哪些比較常規的是

Ⅸ 自動扶梯驅動裝置一般由什麼組成

驅動裝置主要由驅動鏈輪、梯級鏈輪、扶手驅動鏈輪、主軸及制動輪或棘輪等組成

Ⅹ 自動扶梯的基本結構包括電氣裝置和什麼

自動扶梯除了電動裝置應該還有傳動裝置。