控制卷繞裝置設計報告

1. 伺服糾偏裝置一體機的原理是什麼

天機傳動的伺服糾偏裝置一體機的原理有以下：
由糾偏感應器B發出紅外光內/超聲波容/激光/可見光監測卷材的運行，將信號發送給控制器A。
控制器發現卷材有位置漂移後，根據控制者預先設定的指令，通過驅動器D控制糾偏框架C擺動，糾正卷材位置。
卷材自動糾偏系統使用光電感測器，檢測卷材邊緣位置，將測得的位置誤差信號送入控制器，經過控制單元判斷處理後，控制驅動電機，將發生偏差位置的卷材糾正到正確的位置。

2. 電子設計大賽猜題

http://..com/question/34069085.html?si=1
電子設計大賽猜題
http://..com/question/33760914.html?si=2
簡易智能電動車
懸賞分：0 - 離問題結束還有 10 天 2 小時
電子設計大賽的題目
誰知道感測器選那個更好
http://..com/question/34084896.html?si=8
小型角度感測器型號及應用例子
懸賞分：100 - 離問題結束還有 14 天 3 小時
今年參加電子設計競賽,公布元件清單里有角度感測器,不知道是做什麼用的,知道的朋友請不要吝嗇,小弟在線等答案
http://..com/question/34106939.html?si=7
誰有角度感測器的資料啊，越詳細越好。謝謝了
懸賞分：10 - 離問題結束還有 14 天 8 小時
今年的電子設計大賽有用到角度感測器，希望各位大蝦能夠幫幫忙，介紹介紹角度感測器，謝謝啊～～
http://..com/question/34121581.html?si=3
2007年 全國大學生電子設計競賽 控制 群20898193
懸賞分：20 - 離問題結束還有 14 天 11 小時
控制群，方便大家討論。申請加入請註明：07——控制

http://..com/question/34103730.html
電阻絲怎麼用
懸賞分：50 - 離問題結束還有 14 天 22 小時
用錳銅的還是康銅的好?有什麼區別
請具體一點
錳銅一般用於製造傳統電橋、標准電阻、分壓器、精密儀器、衰減器。
錳銅脆性大些，溫度系數小。
康銅一般用於熱電偶的補償導線，玻璃保險絲管內的保險絲。
康銅材質軟，有一定的和穩定的電阻溫度系數。
憑記憶即興鍵入，還是請甘肅天水儀器廠的老前輩解說為正確。

http://..com/question/34079219.html?si=1
2007電子競賽猜題
懸賞分：0 - 離問題結束還有 14 天 17 小時
2007年全國大學生電子設計競賽
基本儀器和主要元器件清單
精密溫度測量，
精密電源給定，
用數字電路產生指定的精密電壓；
用精密電阻產生指定的精密電壓，由考官鑒定產生的電壓是否准確，根據准確程度評分；
精密穩壓電源，
動態測量坡度；
產生與傾斜度對應的電壓信號、數字信號、頻率信號；
對地面金屬線光電跟蹤運動，
將溫度變化精密低轉變為頻率變化，
致2樓創新實驗室，
致7樓創新實驗室。
如果我是考官，就要求電動車能准確停在變化的斜面上的某個指定角度位置，不允許使用計算機，因為那樣太容易了。
如果我是考官，就要求函數發生器的波形參數，時域和頻域對應某個被測的物理量，而且要求是全模擬電路。
如果我是考官，就要電動車輛釋放的電阻線長度到達規定數值時制動，不得使用數字技術。
如果我是考官，就要求電動車上不得帶動力電池。
如果我是考官，就要求電動車在向地面釋放、展開導線或電阻線後，能無纏繞收回並整齊地卷繞。
角度感測器一般是指靜態的，對於短期的競賽不可能要求慣性儀表，要那樣，除非教師上陣，學生都難倒一大片。
角度感測器標準的方法是在旋轉編碼器上加重錘，國內也有生產，在電梯轎箱位置測量上有應用，這是一種精密的光電編碼裝置，在傳統結構上，是用格雷碼輸出，現在可以到進口機電拆解市場上購買二手的，挺便宜，缺點是沒有使用指導，所以是用公款采購國產的好，立即可以索取解碼方式，解碼軟體。
國外精度可以到每周4096個絕對編碼。
角度感測器也有非絕對編碼，是增量輸出的，如果沒有起始脈沖專門信道，就要用自己外加初始定位感測器，一般是用紅外的標准產品，缺點是精度低。
如果趕在9月4日出題前，自己用紅外位置開關做角度感測器陣列，估計要保證45度的測量范圍，起碼是30度，自己做可以加分哦。
我過去向某院士介紹過進口的標准傾斜感測器，模擬的要3000元人民幣，數字的要6000元人民幣，是三維的。
你們了臨時找貨，檢索慣性儀表，檢索工業器材都可以。
還有一種簡單的方法，在電位器上加重錘，問題是摩擦力矩小的，就是進口的軍用電位器，工業用電位器，有帶轉角限制的，也有不限制的，一般是80元到300元一個，要緊急訂貨是來不及了，到各地的市場找現貨吧。
然後對電位器進行標定，將模擬量用單片機編碼，做好准備。
國產的電位器太緊，要求擺錘的半徑大，重量大。
普通1元人民幣的電位器是碳膜的，角度-阻值精度大約是5%，線繞的角度-阻值精度大約是1%，軍用的和工業用的角度-阻值精度大約是0.1%。
無角度限制的角度感測器可以用齒輪傳遞方式積算里程，題目可能是在規定里程和規定傾斜度做記錄，做機動轉向動作。
進入創新實驗室屬於違法的人物

http://..com/question/34125353.html
目前煤窯中的煤炭流量是如何檢測的？ 如何設計一個方案來監測煤炭產量
懸賞分：20 - 離問題結束還有 14 天 12 小時
主要針對現在煤窯里對產量報告的虛假 以及在一般監測產量上做手腳的問題
在線對傳動帶上的測量，傳統是用高能射線測量，例如水泥生產用放射性物質和輻射探測儀器測量。
現在應該是用動態衡器。

3. 誰能給我個好做的機械畢業設計課題

581 普通機床改造成鍵槽銑床
582 汽油機連桿孔組合鏜床設計
583 曲軸斜油孔專用鑽床設計
584 實驗型兩軸數控系統設計
585 實驗型三軸數控平台系統設計
586 數控車床橫向進給機構設計
587 數控車床主傳動機構設計
588 數控車床縱向進給及導軌潤滑機構設計
589 數控銑床編程實例分析
590 數控銑床培訓系統機床本體設計
591 絲杠車床改光杠鍵槽銑專機進給系統設計
592 台式車床車頭箱孔系加工分配箱機構設計
593 台式車床車頭箱孔系加工鏜模設計
594 卧式鋼筋切斷機的設計
595 (560×450×279) 塑料水槽及其注模具設計
596 Φ146.6葯瓶注塑模設計
597 電機炭刷架冷沖壓模具設計
598 旅行餐碗注塑模設計
599 手機後蓋注塑模的設計
600 漱口杯注塑模設計
601 童心吸水杯杯蓋注塑模設計
602 童心吸水杯注塑模設計
603 DYZ8A手動與電動兩用干油站
604 HL6000C型聯合收割機割台驅動系統的改進
605 LB2000瀝青攪拌機設計
606 MR141剝絨機鋸筒部、工作箱部和總體設計
607 MR141毛刷式剝絨機機架部與總體設計
608 PF455S插秧機及其側離合器手柄的探討和改善設計
609 PFZP-18轉盤式真空過濾機設計（喂料、濾液循環和排渣裝置）
610 PFZP-18轉盤式真空過濾機設計（總體設計、傳動裝置、轉盤）
611 UGII中三維建模部分CAI製作
612 UG應用模塊課件的設計與製作
613 彩瓦成型機的PLC設計
614 柴油機數字化快速設計系統中實例庫的建立
615 柴油機數字化快速設計系統中實例庫的建立2
616 彈簧CAD軟體的開發
617 彈跳機械人
618 電腦主板回焊爐及控制系統設計
619 電梯演示裝置機械部分設計
620 二級減速機設計（三維）
621 光碟機結構設計
622 機械傳動式壓皮輥機設計
623 機械類課程多媒體課件通用框架的研製
624 橋式起重機
625 砂輪磨損的智能監測的研究
626 手提內燃搗固機
627 隨動裝配機械手設計
628 同軸式二級圓柱齒輪減速器
629 污水處理絮凝池及其攪拌器
630 液位平衡控制系統實驗裝置設計
631 液位平衡控制系統實驗裝置設計2
632 自行車變速系統的設計
633 大型客車車門的開閉機構的設計（外擺式）
634 高速構架式貨車轉向架懸掛系統初步設計
635 轎車車門結構設計
636 汽車制動器設計
637 微型電動汽車設計
638 小型施工機械用掛車設計
639 螺旋管狀麵筋機總體及坯片導出裝置設計y
640 麵筋成形機
641 麵筋成形生產線
642 麵筋成形生產線坯料導出和夾持上位裝置設計
643 麵筋成型生產線繞卷主機的設計
644 麵筋卷繞成形及夾持桿上位離位裝置設計d
645 三位四通液動換向閥設計
646 擺動液壓缸設計
647 D160×5000提升機總體及牽引構件設計
648 FXS80雙出風口籠形轉子選粉機
649 FXS900組合式選粉機轉子及殼體設計
650 FXS900組合式選粉機總體及雙出風口分離器設計
651 FXS雙出風口籠形轉子選粉機的設計與改造
652 N50高效選粉機
653 N500 O-SEPA選粉機
654 N10000-O-SEPA選粉機
655 PG1000雙輥細碎機
656 PLC750離心沖擊破碎機總體及轉子部分設計
657 PLX1000雙轉子立軸細碎機外轉子及殼體設計
658 PLX1000雙轉子立軸細碎機總體及內轉子部分設計
659 SF400打散分級機總體及回轉部分設計
660 SF500~100打散分級機回轉部分及傳動設計
661 SF500~100打散分級機內外筒體及原設計改進探討
662 SF500~100打散分級機總體及機架設計
663 TGD630型鋼絲繩芯皮帶牽引鬥式提升機
664 V3000型選粉機設計
665 ZH3100組合式選粉機
666 ZK80碼頭-庫頂氣力+機械聯合輸送系統設計
667 ZK-80碼頭-庫頂氣力輸送系統設計
668 Φ2.4×13m水泥磨回轉部分設計
669 Φ2.4×13m水泥磨機回轉部分設計(筒體、端蓋等)
670 Φ2.4×13M水泥磨支承裝置（出料端）
671 Φ2.4×13M水泥磨支承裝置（進料端）
672 Φ3×11m球磨機回轉部分(Ⅱ)設計
673 Φ3×11M水泥磨支承部件
674 Φ3×11M水泥磨總體設計、回轉部件
675 Φ3×11M水泥磨總體設計及傳動部件設計
676 Φ5m離心式選粉機（殼體部件）
677 Φ5m離心式選粉機（總體設計）
678 Φ5m離心式選粉機轉子部分
679 Φ5m旋風式選粉機增收細粉改造（徐州淮海水泥廠）
680 Φ5m旋風選粉機增收細粉改造（淮海水泥廠）
681 φ8m生料庫頂均化裝置設計
682 Φ10m生料庫庫底卸料均化裝置設計
683 Φ100 螺旋輸送機的設計
684 φ400筒輥磨回轉、支承、喂料裝置設計
685 φ400筒輥磨液壓系統及料流控制裝置設計
686 φ400筒輥磨總體及輾壓載入部分設計
687 Φ1000立軸錘擊式破碎機
688 Φ1200熟料圓錐式破碎機（機架部件）
689 Φ1200熟料圓錐式破碎機（總體設計與回轉部件）
690 φ1500筒輥磨磨輥、加壓裝置及液壓系統設計
691 Φ1500筒輥磨支承、喂料、卸料及導料裝置的設計
692 φ1500筒輥磨總體設計、筒體及支承設計
693 φ2600筒輥磨滑履支承及密封裝置設計
694 φ2600筒輥磨壓輥及加壓、卸料裝置設計
695 φ2600筒輥磨液壓系統及料流控制裝置設計
696 φ2600筒輥磨總體及回轉部分設計
697 Ф2.4×13m水泥磨選粉系統改造
698 Ф2.6×13m管磨機（總體、回轉部件）的設計
699 Ф3.2x10m機立窯(總體、窯體、卸料部件)設計
700 常規量檢測與控制工程專業綜合實驗設計
701 抽油機機械繫統設計（常規型）
702 抽油機機械繫統設計（前置型）
703 粉體工程實驗系統設計
704 高效反擊錘式破碎機總體及機體部分設計
705 過程裝備與控制工程專業綜合實驗設計
706 荷濕旋流組合除塵實驗室系統的測試研究及改進
707 回轉式垃圾反應釜及控制系統設計
708 回轉式垃圾反應釜及控制系統設計2
709 基於UG的渦流選粉機機體部件的設計
710 立式磨預粉磨控制系統設計
711 立式磨預粉磨設計
712 立式磨預粉磨設計（傳動與工藝）
713 立式磨預粉磨設計(加壓裝置)
714 立式磨預粉磨設計(總體及殼體)
715 立窯煙塵和有害氣體綜合治理技術在水泥清潔生產技術中的應用
716 立窯煙氣粉塵和有害氣體綜合治理的實驗室研究系統
717 碼頭散裝水泥氣力輸送系統
718 內循環式烘乾機回轉部分設計（筒體及筒體間支承型式設計）
719 內循環式烘乾機總體及卸料裝置設計
720 日處理300t生活垃圾焚燒發電循環流化床鍋爐工藝設計
721 實驗室立磨及數據採集及控制系統設計
722 雙出風口籠形轉子選粉機的設計與改造
723 水泥粉磨選粉系統改造
724 新型組合式選粉機總體及分級部分設計
725 綜合實驗工藝布置及MC24-Ⅱ氣箱脈沖袋收塵設計

4. 卷繞車間溫度,濕度控制標準是多少

減肉車溫度溫度控制標準是在37元不直接。

5. 卷繞式蓄電池的優點和缺點

卷繞式蓄電池的優點和缺點如下：

1、優點：

（1）、擁有卓越的高低溫性能。

卷繞式蓄電池可在-55℃~75℃下工作， -55℃下可正常啟動放電充電， 高溫80℃時電池不變形不鼓脹，更不會有爆炸的危險。

（2）、充電非常迅速。

40分鍾內，可給卷繞式蓄電池充入95%以上的電量。當電池電量在使用絞盤或者音/視頻系統而耗盡的時候，能快速充滿電，滿足用戶的再次使用需求。

（3）超長壽命。

卷繞式蓄電池浮充設計壽命10年，啟動次數最少可達到15000次。

（4）、平穩的高輸出電壓。

卷繞式蓄電池可以保證音/視頻系統達到最好的視聽效果，更好的保護和延長電器設備使用壽命。

（5）、結構堅固，抗震性強。

卷繞式蓄電池至少能承受4G（33Hz）震動12小時以及6G震動4小時，是普通電池是4倍。而電池失效的主要原因之一就是震動。

（6）、電池無游離電解液。

卷繞式蓄電池可向任意方向放置工作。由於內部結構為螺旋式，並且硫酸全部被電池隔板吸附，所以電池內部沒有流動的液體，即使倒置工作也不會漏液。

（7）、超強的高倍率放電能力。

卷繞式蓄電池的啟動電流是傳統電池的三倍，5AH電池便可啟動8000CC排量卡車。

（8）、卷繞式蓄電池具有極高的耐小電流深放電能力。

2、缺點：

（1）、卷繞式蓄電池存在正面與側面的張力不一致的現象，導致內部反應不均勻。

（2）、卷繞式蓄電池對極片的塗布要求高。

（3）、卷繞式蓄電池要求極片層有一定的彈性，否則在彎折處易脫落或斷列。

（4）、由於電極從極片上一處引出，存在電場分布的問題，因此卷繞式蓄電池要求電極層有較好的導電性。

(5)控制卷繞裝置設計報告擴展閱讀：

20世紀80年代以來,美國產螺旋式卷繞蓄電池一直以超級啟動電流、強大的抗震能力，以及卓越的高低溫性能和超強的循環使用壽命而收到廣大車迷的追逐。BMW、賓士、JEEP等高端車型一直以螺旋式卷繞蓄電池為標配的電池。

尤其在四驅越野、汽車改裝、汽車音響、汽車啟動、工業、船用、及軍用市場等領域，其令人信服的質量和性能一直受到業內專業人士和發燒友的追捧。

6. 卷布機張力控制用西門子PLC怎麼編PID程序才能穩定控制張力，要求恆張力且卷繞速度可調，磁粉制動器

沒用PLC做過這個東西，倒是做過一個用變頻器恆轉矩控制的收卷裝置。或者你可以用磁粉離合器試試。

7. 卷繞控制中收卷放卷，力矩電動機做驅動，如何控制張力恆定不變，有計算公式嗎

有！如不會俺免費選

8. PLC控制恆線速卷繞機系統畢業設計，要有程序的，急用。萬分感謝!

控制,我

兩個基本點摸

死亡我

系統

有坑我,生命的,失去的

9. 怎樣用丹佛斯變頻器和編碼器控制卷繞速度一定

柔性需要控制張力，矢量最合適，看可以利用變頻器的AD口不。

10. 卷繞機設計原理

我見過兩種,一種是手動的,一種是自動的.手動的是一個人一個工作台,工作台上有一個電機,電機上裝有鋼片,將正極片與負極片疊好插鋼片上(鋼片是按電池尺寸開模做的),然後腳踩開關,手扶極片,慢慢卷好!還有一種是自動的,是一個機器,也需要一個人,隔膜是裝在機器裡面的,然後人工放好極片,然後按開關自動卷繞完成.自動的速度快,卷繞美觀.我是在電芯廠看別人操作過,只知道這么多!