貨櫃自動上下貨裝置

⑴ 有集裝箱裝貨機嗎

輸送裝車機的性能特點

1、伸縮式輸送機是在普通的帶式輸送機基礎上添加了伸縮裝置，使得輸送機可以在主作業平台的延展度上得以拓展。

2、

使用者可以按照自己的要求調節設施，隨時調控輸送機的長度。在主機體基部配備升降裝置，使用者還可以隨時調控輸送裝車機作業平台的仰角，能更好對接各類運載工具。

3、輸送裝車機可單獨使用，雙向輸送。

4、也可以與提升機、輥道輸送機、固定式皮帶輸送機、生產裝配線等設備有機整合成立體自動化輸送系統，高效運作。

5、輸送裝車機普遍應用於物流、港口、碼頭、車站、機場、倉庫、礦山、郵電、電器、輕工、食品、煙草等行業，完成物品的傳輸、裝卸工作。

6、極大地提高工作效率，降低勞動強度，減免貨物的損傷率，高效對接各類運輸工具。

7、是現代化企業降低生產成本，提高效率的必備工具。

輸送裝車機的規格

輸送裝車機節數：二節式、三節式、四節式。輸送帶的寬度：600mm、800mm.

輸送速度可選擇：定速或變速。

輸送方向可選擇：單向或雙向輸送物料。輸送機使用（伸出），不使用（縮回）兩種狀態。

輸送傾角可選擇：水平、固定仰角或自動升降。

輸送裝車機固定段基座可選擇：固定式或移動式。

輸送速度：30米/分鍾。

⑵ 集裝箱怎麼裝卸貨

集裝箱的裝卸貨方法:

1、垂直裝卸法(吊裝方式)

(1) 垂直裝卸法是專用集裝箱碼頭常用的方法，在配備岸邊集裝箱起重機械，進行船舶的集裝箱裝卸作業。目前以跨運車應用為最廣，但龍門起重機方式最有發展前途。

(2) 集裝箱吊裝方式按貨場上使用的機械類型可分為跨車方式、輪胎式龍門起重機方式、軌道式龍門起重機方式和底盤車方式。

(3) 垂直裝卸法在車站以軌行式龍門起重機方式為主，配以叉車較為經濟合理，輪胎龍門起重機、跨運車方式、動臂起重機方式、側面裝卸機方式也較多採用。

2、水平裝卸法(滾裝方式)

滾裝方式是將集裝箱放置在底盤車(掛車)上，由牽引車拖帶掛車通過與船艏門、艉門或舷門鉸接的跳板，進入船艙，牽引車與掛車脫鉤卸貨實現裝船。或者將集裝箱直接碼放在船艙內，船舶到港後，採用叉車和牽引列車駛入船艙，用叉車把集裝箱放在掛車上，牽引列車拖帶到碼頭貨場，或者僅用叉車通過跳板裝卸集裝箱。水平裝卸法在港口是以掛車和叉車為主要裝卸設備；在車站主要採用叉車或平移裝卸機的方式，在車輛與掛車間或車輛與平移裝卸機間進行換裝。

集裝箱裝卸貨的配套設施有：維修、清洗、動力、照明、監控、計量、信息和管理設施等。

⑶ 數控車床上增加全自動上料下料裝置。

可採用重垂送料的方式實現。
首現，保證從機床左側面可以通過主軸孔回看到另一頭的刀答塔，如果可以，就可以自做一個送料架在機床左側，一般做到3米即可，可做到2.5米的棒料，送料原理同自動車床。
如果採用的是普通3爪卡盤，最好是換成液壓卡盤來保證加工的自動化。
改好後的加工步驟一般是：
1、擋料（可移動刀架任意一點到編程的0點，就用這一點擋料）。
2、液壓卡盤開，重垂送料到位。
3、停0.5秒，卡盤合。
4、切削，完成一個產品的加工。
5、回到1。

⑷ 自動貨櫃的工作原理

1.垂直循環貨櫃（回轉庫、數控回轉庫、Vertical Carousel）.
垂直循環貨櫃以料斗為存儲單元，通過鏈條傳動帶動料斗的循環回轉。貨櫃運行時，系統採用優演算法，自動選擇最短路徑，從而使物料快捷的達到操作者手中。非常適合擺放在生產區附近，用於存放產品的零備件，生產工具及數控刀具等。
2.垂直提升貨櫃（升降庫、數控升降庫、Vertical Lift）
垂直提升貨櫃是以托盤為存儲單元,通過托盤車的升降和水平運動,將存放貨物的托盤取出或送到櫃體內合適的貨位。在升降運動中採用絕對認址方式，精度較高、認址准確，水平運動採用感應開關控制，以達到機構的動作要求。儲存貨物時，入口處設有自動側高裝置，檢測所存物品的高度，自動、合理的安排櫃體內存儲空間。實現智能化管理，真正實現「物到人」。垂直提升貨櫃具備手動、單機自動、聯機自動操作方式。管理監控系統可與ERP、MRPⅡ連接。與垂直循環貨櫃相比，垂直提升貨櫃更適合存放尺寸差異較大和形狀不規則的物品。
3、聯體垂直提升貨櫃（JOINT LIFTER）
聯體提升貨櫃是我所在垂直提升貨櫃的基礎上，結合自動化立體倉庫結構研發出來的。該設備以托盤為存儲單元，通過一個提升小車在幾台垂直提升貨櫃單元間的運動，將托盤運至存儲位或取料口。此設備利用空間增加庫存面積，運行速度快，雜訊低。 此設備通過自動測高光幕，可有效檢測不同物料的高度，合理安排存儲位置，櫃體的聯體設計使得短距離存儲更加靈活，可大大增加空間利用率，降低成本。
應用范圍：主要用於存放工具，刀具，工業零、備件，電子元器件，煙機備件，煙草原、輔料，醫療葯品、器具，以及重要文檔、資料、光碟、磁介質等,可廣泛用於航空航天、煙草、機械、石化、醫葯、電子、檔案、碼頭、鐵路、汽車等行業。
特點：托盤平穩地放置於設備的前後存儲區內；· 存取口的數量和位置由客戶選擇指定；· 存取口高度為800mm,結構合理，並可根據客戶要求更改；· 自動測高光幕，有效檢測不同物品的高度，合理安排存儲位置；· 短距離存儲更加靈活，增加了空間利用率；· 存取口處的安全保護光幕，保證了人員、設備、物品的安全；· 中英文操作，界面友好，易於操作。
4、超大型立體貨櫃LARGE SCALE VERTICAL WAREHOUSE
超大型立體貨櫃是在我所立體貨櫃設備的基礎上，針對實現板材、管材等超大型物件的管理而開發，可解決超大型件不好存儲的問題。
管材立體庫主要技術指標(Parameters of tubular procts vertical warehouse)：
1.托盤尺寸(Pallet dimension):12000mm×1000mm
2.托盤載重(Pallet load):5T
3.運行速度(Running speed):提升(hoisting speed)24m/min
橫移(horizontal speed)12m/min
4.整機載重(Load per equipment):200T
板材立體庫主要技術指標(Parameters of plate warehouse)：
1.托盤尺寸(Pallet dimension):2500mm×1250mm
2.托盤載重(Pallet load):8T3.運行速度(Running speed):提升(hoisting speed)24m/min
橫移(horizontal speed)12m/min
4.整機載重(Load per equipment):600T

⑸ 有沒有能通電自動上下往復運動的液壓桿或者機械裝置，頻率大概1秒到兩秒動一次，或者什麼其他機械

行程開關控制電動機正反轉，不就可以實現往復運動嗎？

⑹ 自動上下料車床裝置是什麼意思

數控車床的自動上下料機構，是近年來解放勞動力、提高生產效率的數控專行業的大勢所趨。屬

它是在原有的數控車床的基礎上，增加桁架或龍門機構，藉助機械手爪子，通過往復運動，在車床卡盤或夾頭，與堆放工件的碼盤或料倉之間，實現工件的裝填、轉移、碼放的一整套系統。

也可以根據加工工件的特性，採取振動盤、推桿、推舉料斗、溜槽、結合工件取料等組成簡單的送料裝置。

寧波宮鐵智能科技有限公司，是業內數控上下料自動系統的集大成者。該公司不僅有簡單的送料裝置，也有桁架式、龍門式的送料系統。無論是碼盤、小型工位料倉、還是回轉式大型料倉，都能很好的解決物料的自動加工問題。結合一體化設計，整套車床系統，外觀規整美觀，性能穩定，造價合理，後期維護方便。

數控車床一體機，料倉式

⑺ 本人想在數控車床上增加全自動上料下料裝置!

告訴你一點我以前想出來的心得，（我以前也想過增加一個自動上下料的版裝置），不一定正確希望權能給你一些啟發，
一般數控機床都有CNC和伺服驅動器，然而CNC發出來的G代碼是不容易捕捉到的，從這里下手沒希望，另一個就是CNC與伺服驅動器之間會有一個PMC link I/O的輸入輸出裝置，（有點像PLC），可以從其中取出一條線與光柵側位一起使用來控制加緊。
加工完成後松開比較簡單，一般數控機床加工完都有一個回原點的信號，到位後會有一個信號燈，取它作為松開信號。
數控設備少則幾十萬多則上百萬，以上說的我也只是想了想，一直沒實踐過。
我用的是FANUC系統，

⑻ 一個由電機控制的可以在實驗台的豎直導軌上自動上下移動的裝置的問題

1、垂直移動可用絲杠軸承，絲杠的轉動螺母（實際不是螺母，是個小平回台）上聯接所要移動的平答台，絲杠的下端聯接小電機，帶動平台進行上下移動。
2、位置的檢測可用行程開關或光電二極體（位置可調），盡量不用感測器，因為控制線路較麻煩。
3、停止或啟動的時間用時間繼電器。
這是最簡易的方法，簡單價廉，適用於對位置要求不是十分精確的場合。

⑼ 特種集裝箱需要具備哪些裝置

以機械裝卸代替人力，可以節約勞動力；可以減少裝卸作業，縮短裝卸時間，提高運輸效率，並且加快運輸工具的周轉速度和運送速度；保證貨物完好，提高貨運質量，減少貨損貨差；節約包裝材料和費用，降低運輸成本；可以露天堆放，節約倉庫容積，提高倉位的利用率；可以更有效地在各種運輸方式間開展聯運。能長期的反復使用，具有足夠的強度。途中轉運不用移動箱內貨物，就可以直接換裝。可以進行快速裝卸，並可從一種運輸工具方便地換裝到另一種運輸工具。貨物的裝滿和卸空很方便。 容積大，裝的貨物多。規格標准，在港口和船上可以層疊擺放，節省大量空間。