水輪發電機自動准同期並網裝置

A. 發電機並網為什麼要用自動准同期並網

完全同期肯定能並上網的,你肯定還有其它問題存在,如斷路器本身合不往閘,二次迴路與一次迴路不符，或發電機的勵磁調差特性有誤。或者相序有問題.

B. 同期裝置的同期裝置的分類

准同期並列操作就是將待並發電機升至額定轉速和額定電壓後，滿足以下四項准同期條件時，操作同期點斷路器合閘，使發電機並網。
a.發電機電壓相序與系統電壓相序相同；
b.發電機電壓與並列點系統電壓相等；
c.發電機的頻率與系統的頻率基本相等；
d.合閘瞬間發電機電壓相位與系統電壓相位相同。 從實現方式上，准同期並列操作分為手動准同期和自動准同期：
a.操作人員觀察同期表，根據經驗發合閘命令。一般手動准同期作為自動准同期的備用方式。
b.自動准同期：當現地控制單元發出合閘命令時，自動准同期裝置自動尋找最佳合閘時間，發出合閘令；同時，在不滿足同期合閘時，給勵磁、調速器發出調整命令，加快合閘時間。 自同期並列操作，就是將發電機升速至額定轉速後，在未加勵磁的情況下合閘，將發電機並入系統，隨即供給勵磁電流，由系統將發電機拉入同步。
自同期法的優點：合閘迅速，自同期一般只需要幾分鍾就能完成，在系統急需增加功率的事故情況下，對系統穩定具有特別重要的意義；操作簡便，易於實現操作自動化。因為在發電機未加勵磁電流時合閘並網，不存在准同期條件的限制，不存在准同期法可能出現的問題；在系統電壓和頻率因故降低至不能使用准同期法並列操作時，自同期方法將發電機投入系統提供了可能性。
自同期法的缺點：未加勵磁的發電機合閘並入系統瞬間，相當一個大容量的電感線圈接入系統，必然會產生沖擊電流，導致局部系統電壓瞬間下降。一般自同期法使用於水輪發電機及發電機—變壓器組接線方式的汽輪發電機。在採用自同期法實施並列前，應經計算核對。

C. 水輪發電機不能自動並網，而手動可以，是什麼原因

水輪發電機不能自動並網，斷路器不能自動合閘，如果手動按下按鈕斷路器可以合閘，說明控制櫃的准同期裝置有問題，或者電壓和頻率與電網不同步

D. 自動同期裝置並網為什麼不能超過2分鍾

自動同期裝置中的「整步表」是按照短時間運行設計的，不能長時間投入，專否則有可能造成過熱屬損壞。所以手動准同期並網操作應在「粗調」位置先將電壓和頻率調到大致相等，再打到「細調」投入「整步表」。同樣，在使用自動准同期並網操作時，也應注意不能使「整步表」投入時間過長。
電網並列要求頻率、相位角、電壓一致，相序由設備結構決定，並列時不用考慮（安裝後第一次並列前核對一次即可），同期裝置能夠自動調整轉速（頻率）電壓，但是不可能絕對相等，速度（頻率）必定有微小的差距（在許可范圍內），所以相位角差是不停周期性的變化的，在到達同期點如果不能實現並列，只能等下一次相位角相同時並列，。

E. 並網同期裝置發出的指令一般是多長

准同期並網

准同期並網，是在同步發電機已投入調速器和勵磁裝置，當待並發電機版電壓的幅值、頻率權和相位與同期點系統側電壓的幅值、頻率和相位接近相等時，通過同期點斷路器合閘將發電機並入系統。

發電機的准同期並網分為手動准同期和自動准同期兩種。發電機正常並列採用自動准同期並網，手動准同期一般作為自動准同期裝置失靈時的備用並網手段。進行手動准同期並網須經有關領導批准後方可執行，且應由值長監護有經驗的操作人員操作。

採用自動准同期方式時，將要並網的發電機拖動到接近同步轉速，投入發電機勵磁，檢查發電機升壓至額定電壓，檢查自動准同期裝置完好，投入同期裝置，由裝置自動微調轉速和電壓。在滿足同期並列條件後，由同期裝置發出合閘命令，同期點斷路器合閘，檢查並確認同期裝置自動退出。
DEH 是數字電液調節系統，負責控制汽輪機的轉速、負荷。機組同期時，同期裝置發生轉速增、減脈沖信號到DEH系統，DEH系統根據信號調節汽輪機的轉速，使發電機與電網達到同期時合上發電機出口開關，則發電機實現並網。

AVR是負責調節發電機勵磁裝置，改變發電機無功的，一般AVR裝置投入自動方式，根據電網下發的無功指令自動增減發電機的無功。

F. 發電機手動並網和自動並網有何不同，具體如何操作請高手指點！

調整頻率、電壓來及合開源關全部有運行人員操作的，則為手動准同期（手動並網）；而由自動准同期裝置來完成時，便稱其為自動准同期（自動並網）。

操作方法：要先將發電機的轉速升至額定轉速，再加勵磁升到額定電壓，然後比較待並發電機和電網的電壓和頻率，在符合條件的情況下，即當同步器指向「同期點」時（說明兩側電壓、頻率接近一致），合上該發電機與電網接通的出口斷路器。

G. 電力系統自動裝置原理准同期並列和自同期並列的區別

區別在於准同復期先調節後發電制機並列條件，再並入系統運行，自同期是未先進行勵磁的發電機升速到允許范圍，再有系統拉入同步運行。
具體概念如下：
准同期並列是將未投入系統的發電機加上勵磁，並調節其電壓和頻率，在滿足並列條件（即電壓、頻率、相位相同）時，將發電機投入系統。
自同期並列操作是將一台未勵磁電流的發電機組升速到接近於電網頻率，在滑差角頻率不超過允許值，且機組的加速度小於某一給定值的條件下，首先合上並列斷路器開關，接著立刻合上勵磁開關，給轉子加上勵磁電流，在發電機電動勢逐漸增長的過程中，由電力系統將並列的發電機組拉入同步運行。

H. 當汽輪機轉速不穩定是，投入自動准同期裝置。並網會怎樣

自動復同期裝置中的「制整步表」是按照短時間運行設計的，不能長時間投入，否則有可能造成過熱損壞。所以手動准同期並網操作應在「粗調」位置先將電壓和頻率調到大致相等，再打到「細調」投入「整步表」。同樣，在使用自動准同期並網操作時，也應注意不能使「整步表」投入時間過長。
電網並列要求頻率、相位角、電壓一致，相序由設備結構決定，並列時不用考慮（安裝後第一次並列前核對一次即可），同期裝置能夠自動調整轉速（頻率）電壓，但是不可能絕對相等，速度（頻率）必定有微小的差距（在許可范圍內），所以相位角差是不停周期性的變化的，在到達同期點如果不能實現並列，只能等下一次相位角相同時並列，。

I. 什麼是同步發電機自動准同期並列有什麼特點適用什麼場合

轉子轉速與定子旋轉磁場的轉速相同的交流發電機，自同期法並列是將未勵磁而轉速接近同步轉速的發電機投入系統並立即（或經一定時間）加上勵磁。這樣，發電機在很短時間被自動拉入和電網同步。自同期並列的優點：

(1) 操作方法比較簡單，合閘過程的自動化也簡單。

(2) 在事故狀況下，合閘迅速。

自同期並列的缺點：

(1) 有沖擊電流，而且，對系統有影響;

(2) 在合閘的瞬間系統的電壓降低。