自動上送料裝置

1. 自動送料機構包括哪些一個完整的送料機構由哪些構件組成

我個人認為自動送料機構包括：傳送帶、傳送電機、進出口感測器及電器控制等·····

2. 自動送料機的功能知識有哪幾方面

自動送料機作為傳輸送材料的機器設備。應用行業很廣泛，在輕工業和重工業都屬必備設備之一。

其原理也是是機器藉助於電力產生的運動並將運動的作用力加力於材料，從而對材料進行所需運輸的機器。而在現代送料機在動力方面技術有了革命性的改變，比如一些新興的技術高壓空氣、超聲波等等動力傳輸開始用於送料機。

自動送料機實際應用表明：選擇合理的交流伺服系統能夠滿足控制系統響應速度快、速度精度高、魯棒性強的要求，實際應用位置控制精度最高在±0.1mm左右且可避免累積誤差。該控制系統可應用於高精度開口系列冷彎型鋼產品的生產中，特別是類似貨架立柱的產品，即對冷彎型鋼立、側面具有孔位高精度要求的在線預沖孔的冷彎成型生產線上。

機械使用過程中會使機械內部零件造成磨損等問題，為了機械的性能及機械的安全著想，送料機的保養要特別注意以下六點。
1、滾輪的齒輪部分，塗上齒輪黃油並補充更換齒輪油。
2、滾輪間是否有污物，齒輪間是否有異物。
3、送料滾輪是否有良好的平行度。
4、送料機的各機構間結合的螺絲及螺帽是否松動。
5、操作面板上的開關及顯示屏是否異常。
6、各部分是否有損傷變形等異常現象。

使用自動送料機的注意事項：

（1）保證最佳的模具間隙
模具間隙是指沖頭進入下模中，兩側的間隙之和，它與板厚、材質以及沖壓工藝有關，選用合適的模具間隙，能夠保證良好的沖孔質量，減少毛刺和塌陷，保持板料平整，有效防止帶料，延長模具壽命。

自動送料機通過檢查沖壓廢料的情況，可以判定模具間隙是否合適。如果間隙過大，廢料會出現粗糙起伏的斷裂面和較小的光亮面。間隙越大，斷裂面與光亮面形成的角度就越大，沖孔時會形成卷邊和斷裂，甚至出現一個薄緣突起。反之，如果間隙過小，廢料會出現小角度斷裂面和較大的光亮面。

當進行開槽、步沖、剪切等局部沖壓時，側向力將使沖頭偏轉而造成單邊間隙過小，有時刃邊偏移過大會刮傷下模，造成上下模的快速磨損，模具以最佳間隙沖壓時，廢料的斷裂面和光亮面具有相同的角度，並相互重合，這樣可使沖裁力最小，沖孔的毛刺也很小。

（2）適時刃磨可有效延長模具的使用壽命
如果工件出現過大的毛刺或沖壓時產生異常噪音，可能是模具鈍化了，數控送料機檢查沖頭及下模，當其刃邊磨損產生半徑約0.10mm的圓弧時，就要刃磨了，實踐表明，經常進行微量的刃磨而不是等到非磨不可時再刃磨，不僅會保持良好的工件質量，減小沖裁力，而且可使模具壽命延長一倍以上。

3. 如何設計棒料自動送料機的上料裝置

這個我們Chang就是搞這個的，棒料自動上料關鍵是在自動分料，根據料的直徑和長短不同，要選擇不同的結構方式，一般來說還是比較簡單的好實現的。歡迎追問，可以網路上海岩回了解

4. 沖床自動送料裝置結構圖和工作原理是什麼

給你介紹下NCF系列復滾輪送料機的工作制原理吧
送料機與沖床聯機時，需要至少2個信號：送料、放鬆（2個信號來自沖床凸輪）
送料機PLC根據設定的送料長度，在收到送料信號後，輸出信號到伺服放大器，伺服放大器控制電機運轉，電機運轉的度數由編碼器反饋回伺服放大器，二者配合完成設定的送料長度傳送。
當沖床到達下死點時，送料機PLC接收到放鬆信號，此時PLC輸出1個信號驅動電磁閥動作，此電磁閥控制送料機氣缸，氣缸活塞動作，使送料機構上滾輪松開。
這就是送料機的主要工作過程，如此循環動作，完成沖壓過程。

5. 本人想在數控車床上增加全自動上料下料裝置!

告訴你一點我以前想出來的心得，（我以前也想過增加一個自動上下料的版裝置），不一定正確希望權能給你一些啟發，
一般數控機床都有CNC和伺服驅動器，然而CNC發出來的G代碼是不容易捕捉到的，從這里下手沒希望，另一個就是CNC與伺服驅動器之間會有一個PMC link I/O的輸入輸出裝置，（有點像PLC），可以從其中取出一條線與光柵側位一起使用來控制加緊。
加工完成後松開比較簡單，一般數控機床加工完都有一個回原點的信號，到位後會有一個信號燈，取它作為松開信號。
數控設備少則幾十萬多則上百萬，以上說的我也只是想了想，一直沒實踐過。
我用的是FANUC系統，

6. 什麼叫沖床自動送料裝置

很簡單，自動送料就是不用人工離合了，它自己全自動的。你就把料放上，它自己就會沖壓。不明白。私聊問我

7. 自動送料機的工作原理

沖床自動送料機 -鋸床自動送料機採用西門子PLC和西門子觸摸屏控制，採用進口伺版服電機控制進給送料。權
沖床自動送料機操作簡單方便，精度高。操作時只要在觸摸屏上設置好進給量，伺服系統自動按照提前設定好的數值確定每次的進給長度，操作者只需要觀看機器是否正常工作，而無需每次調整。
PLC系統控制控制自動送料動作，自動夾緊動作和自動裁切動作。採用該機器可以大大減輕操作者的勞動強度，提供生產效率。

8. 自動上下料車床裝置是什麼意思

數控車床的自動上下料機構，是近年來解放勞動力、提高生產效率的數控專行業的大勢所趨。屬

它是在原有的數控車床的基礎上，增加桁架或龍門機構，藉助機械手爪子，通過往復運動，在車床卡盤或夾頭，與堆放工件的碼盤或料倉之間，實現工件的裝填、轉移、碼放的一整套系統。

也可以根據加工工件的特性，採取振動盤、推桿、推舉料斗、溜槽、結合工件取料等組成簡單的送料裝置。

寧波宮鐵智能科技有限公司，是業內數控上下料自動系統的集大成者。該公司不僅有簡單的送料裝置，也有桁架式、龍門式的送料系統。無論是碼盤、小型工位料倉、還是回轉式大型料倉，都能很好的解決物料的自動加工問題。結合一體化設計，整套車床系統，外觀規整美觀，性能穩定，造價合理，後期維護方便。

數控車床一體機，料倉式

9. 沖床自動送料裝置結構圖和工作原理

給你介紹下NCF系列滾輪送料機的工作原理吧
送料機與沖床聯機時，需要至少2個信版號：送料權、放鬆（2個信號來自沖床凸輪）
送料機PLC根據設定的送料長度，在收到送料信號後，輸出信號到伺服放大器，伺服放大器控制電機運轉，電機運轉的度數由編碼器反饋回伺服放大器，二者配合完成設定的送料長度傳送。
當沖床到達下死點時，送料機PLC接收到放鬆信號，此時PLC輸出1個信號驅動電磁閥動作，此電磁閥控制送料機氣缸，氣缸活塞動作，使送料機構上滾輪松開。
這就是送料機的主要工作過程，如此循環動作，完成沖壓過程。

10. 數控車床上增加全自動上料下料裝置。

可採用重垂送料的方式實現。
首現，保證從機床左側面可以通過主軸孔回看到另一頭的刀答塔，如果可以，就可以自做一個送料架在機床左側，一般做到3米即可，可做到2.5米的棒料，送料原理同自動車床。
如果採用的是普通3爪卡盤，最好是換成液壓卡盤來保證加工的自動化。
改好後的加工步驟一般是：
1、擋料（可移動刀架任意一點到編程的0點，就用這一點擋料）。
2、液壓卡盤開，重垂送料到位。
3、停0.5秒，卡盤合。
4、切削，完成一個產品的加工。
5、回到1。