山西隧道工程專用型實驗裝置采購

㈠ 有沒有人統計過全國乙級以上公路工程實驗室

學院概況 作者：橋結學院 日期：2005-03-04 11:09:49 橋梁與結構工程學院設有土木工程（橋梁工程、建築工程、岩土工程、隧道工程方向）和工程力學兩個本科專業以及橋梁與隧道工程學科博士點、橋梁與隧道工程、結構工程、岩土工程、工程力學4個碩士學位點，並已具有同等學力碩士學位和工程碩士學位授予的資格。學院現有本、專科學生近1500人，研究生170餘名，其中博士生9名。教職工126人，其中教授16人，副教授44人，博士13人。有一支理論功底深厚、學術作風嚴謹、工程實踐經驗豐富的師資隊伍。 學院主要培養具有土木工程師業務素質以及能進行工程力學研究、技術開發和工程設計的高級工程技術人才。畢業生能在大專院校、科研院所、工程單位等從事教學、科研、設計、檢測等工作。畢業生就業率達100%。 學院下設工程力學、結構力學、橋梁工程、工程結構、施工技術與管理、岩土工程和隧道與地下工程七個教研室，結構試驗和工程力學兩大實驗中心以及岩土實驗室，橋梁工程、結構工程、岩土工程研究所以及土木工程結構檢測試驗中心，另有一個省級重點學科，一個省級重點實驗室，一個省級示範實驗室和國家與地方共建實驗室。 中南地區一流水平的結構試驗中心 近年來，學院的四大學科承擔了大量的科研任務，並獲得省部級科技進步獎14項，湖南省優秀教學成果獎4項，公開出版專著與教材13本，發表論文300餘篇。橋梁與隧道工程學科在橋梁結構可靠度理論與優化設計、橋梁結構分析與工程式控制制、橋梁結構理論與新技術新工藝等方面的研究處於國內先進水平，取得了一批高水平的成果。並已將其應用於多座特大跨度斜拉橋，如安徽銅陵長江公路大橋、岳陽洞庭湖大橋、長沙湘江北大橋、九江鄱陽湖口大橋、武漢江漢四橋、湖北荊州長江公路大橋、湖北鄂黃長江公路大橋，多座特大跨度拱橋，如南寧永和大橋、益陽茅草街大橋、廣東佛山佛陳大橋、東平大橋、雲南小灣大橋，多座特大跨度懸索橋，如佛山平勝大橋、長沙三汊機湘江大橋，多座特大跨度連續梁橋，如廣東九江大橋、佛山瀾石大橋、山東東營黃河大橋等各種橋型的數十座特大橋的設計、施工、監控或加固中，為解決橋梁建設中的若干技術難題提供了強有力的支撐。結構工程學科在鋼筋混凝土結構、鋼筋砌體結構、鋼結構等學術領域已形成特色，正在躋身國內先進水平的行列。岩土工程學科以隧道與地下工程、土力學與地基基礎、邊坡穩定分析與加固等為研究方向，近幾年承擔了國家自然科學基金、省自然科學基金等項目二十餘項。工程力學學科在斷裂理論和應用、振動理論及其工程應用等方面進行了較深入的研究，具有一定的特色。 結構實驗中心為交通部重點投資1400萬元建成的大型結構實驗室，總資產達1600萬元，總建築面積3500平方米。有靜力試驗廳、動力試驗廳、港工結構模型試驗廳等。擁有FCS全數字電液伺服實驗系統，1NV303/306動力測試系統，JG智能巡測系統，電液伺服拉力疲勞試驗系統，200T萬能試驗機等國內先進設備。擁有瑞士Leica全自動變形測試系統、橋梁動力測試系統、混凝土與鋼結構的常規檢測系統，BDI、SEI-425光纖光柵解調儀等一批具有國際先進水平的一流設備。可開展相應的橋梁與結構工程試驗，也可以開展對外試驗人員的技術培訓。 橋梁與結構工程學院可承擔橋梁工程、建築工程、岩土工程等領域的技術咨詢和技術服務。幾年來，已承擔了30多座特大橋的成橋檢測、大橋施工控制、試樁與樁基檢測、舊橋檢測、大型立交設計等任務，擁有土木工程試驗檢測甲級資質、公路工程監理甲級資質以及公路工程、土建工程乙級設計資質。學院還具有建設部監理工程師、施工企業項目經理、執業造價工程師、土工實驗證等培訓資質。多年來，已培訓各類人員萬餘人。

㈡ 山西捷順通隧道技術咨詢有限公司怎麼樣

山西捷順通隧道技術咨詢有限公司是2013-03-08在山西省太原市小店區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於太原市小店區東崗路251號1號樓3-5。

山西捷順通隧道技術咨詢有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91140100063412782M，企業法人曹剛，目前企業處於開業狀態。

山西捷順通隧道技術咨詢有限公司的經營范圍是：隧道工程技術開發、技術咨詢、技術服務；隧道設計；機電設備（不含小轎車）及零配件、普通機械設備及配件、自動化設備的銷售；進出口貿易；建築勞務分包；建材、水暖配件、五金工具、電線電纜的銷售。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。在山西省，相近經營范圍的公司總注冊資本為608902萬元，主要資本集中在 5000萬以上 和 1000-5000萬 規模的企業中，共223家。

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㈢ 山西有什麼隧道工程

地鐵

㈣ 隧道工程下浮17個點能做嗎

隧道工程下浮17個點可以做。

下浮17個點其中包含2點管理費6點的勞務稅實際只下浮了9個點，9個點專為工程人、施工隊、施工隊伍、建築企業提供隧道工程。

安康高速趙家山隧道工程項目項目隧道七公里預算6.3億，預算價下浮17個點管理費12個點、跟中鐵九局簽合同給完勞務公司所有手續包括開工令和進場通， 用勞務公司簽隧道一級。必須有過隧道業績屬於單項專業分包，預付款20%（5+15）工程進度款80%微信聯系。

安康高速趙家山隧道工程項目項目隧道七公里,預算6.3億，預算價下浮17個點(管理費12個點，跟中鐵九局簽合同給完勞務公司所有手續包括開工令和進場通。

山西太原地鐵項目,造價20億,下浮17個點含稅,中標單位央企中鐵局,資質勞務含隧道一級,入庫過中鐵有業績,用勞務公司直簽。

六共下浮17.5個點(含管理費和工程稅)橋梁隧道,可在2018年定額基礎上上浮,上浮最多10個點。武漢大型小區PE管安裝規格為200、160、110的,有這方面技術和班組的。

㈤ 各位大哥大姐，小弟是做礦用，隧道用導風筒的，請問誰有煤礦采購，隧道工程部采購的聯系信息啊，

你去招標網上瀏覽一下，有好多煤礦采購，隧道工程部采購信息的

㈥ 山西長治天波硅產品開發有限公司的隧道·土石方工程

長治天波硅業，它現在還在叫工程中介人到處找建築公司或項目經理過來簽土石方、橋梁、隧道等工程，每個項目都是一個億以上的，保證金交工程總款的1%其實上當的人已經很多很多了，浙江人也有，已經被騙的人現在反過來幫著他們騙其他的人，想把自己被騙的錢撈回來，大家千萬不要踩進去，也希望長治市人民政府不要只知道睡覺，白天圍著盤子轉，晚上圍著裙子轉，不要總把長治當汴州，醉生夢死做一屆，醒醒吧，能夠出面干預一下嗎？「青天大老爺」！！！！

㈦ 急求隧道工程施工隊

隧道二襯襯砌全套施工，是高速還是高鐵的！工地在哪兒，方便聯系一下！18783142350

㈧ 在哪裡可以找到國內大型的隧道工程項目和地下工程呢最好有詳細的人員和聯系方式。

雲桂鐵路（雲南段）三標段，這邊的大長隧道很多，地址：雲南省文山州，一標在富寧縣中鐵隧道局承建、二標也在富寧縣由中鐵二十五局承建、三標在廣南縣由中交四航局承建、四標在丘北縣由中鐵十局承建。
這邊6000米以上的隧道多得是。

㈨ 橋梁結構工程交通行業重點實驗室（重慶交通大學）的成就

重慶交通大學結構工程實驗室組建於1979年，1999年被認定為交通部重點實驗室（現更名為「橋梁結構工程交通行業重點實驗室」），2000年被認定為重慶市重點實驗室，是「橋梁與隧道工程」學科(重慶市和交通部重點學科)的重要科研基地，是西南地區規模最大的橋梁及結構工程實驗室之一 。
結構工程實驗室實行開放的運行管理體制，建立了較為完善的管理制度。由實驗室學術委員會提出研究方向、發展目標及建設任務，指導實驗室學術活動，審定實驗室發展規劃和實驗室開放課題；由實驗室主任管理實驗室日常事務、制定實驗室發展規劃、實施對外服務工作。實驗室主任為梁波教授，學術委員會主任為鄭皆連院士。
實驗室已有484建築面積7m­­，已完成基本建設和設備總投資近3900萬元人民幣。擁有包含五通道結構動態試驗系統(MTS) 、材料試驗系統、64通道動態信號採集及分析儀、24通道動態信號採集及分析儀、10000kN壓力試驗機、多種大型的反力設備（反力架、反力牆、建研式載入機）、SUN-ULTRA 60計算機工作站、MSC/NASTRN及MSC/MRAC2001有限元分析軟體、UCAM-70A-10、7V14日產數據採集器等設備和軟體約568台（套），設備總值近2300萬元人民幣。
作為「橋梁與隧道工程」學科的依託，結構工程實驗室承擔西南地區橋梁與結構工程的理論與實驗研究工作，是我校進行科學研究與培養高層次專業技術人才的平台。目前為止，結構工程實驗室有固定研究人員32人（教授12人、副教授14人，其他人員6人），其中全國優秀科技工作者1人、國家級有突出貢獻的中青年專家1人、「百千萬人才工程」國家級人3人、重慶市學術技術帶頭人8人、交通部科技英才3人，具有博士學位者10人；聘請特聘教授1人（工程院院士鄭皆連）、客座教授10人。
實驗室根據長期的科研工作基礎和技術優勢，確定了如下多個研究方向：「大跨徑橋梁設計理論與工程式控制制」、「混凝土橋梁結構行為與新技術研究」、「橋梁結構損傷機理與耐久性研究」、「橋梁深基礎及地下工程設計理論與關鍵技術研究」 、「長大公路隧道設計理論與施工關鍵技術研究」。支撐著「橋梁與隧道工程」博士點以及土木工程一級碩士點和「工程力學」碩士點，培養博士、碩士研究生600餘名（含在讀研究生）。
作為西部地區主要從事橋梁與結構工程試驗研究的重點實驗室，實驗室充分利用西部大開發、交通大發展、重慶大建設的良好機遇，針對西部和西南地區橋梁、隧道建設的難題，結合自身研究特色和優勢，完成了大量國家重大、重點項目的關鍵科研試驗任務，獲得了一批國內外有影響的優秀成果。近5年來，以重點實驗室為平台，實驗室研究人員承擔科研項目200餘項，科研經費6000餘萬元，其中省部級以上項目49項；發表論文300餘篇、出版教材及專著27部、獲國家發明和實用新型專利10項；獲國家科技進步一等獎、二等獎、三等獎各1項，交通部科技進步特等獎1項，省部級科技進步獎24項。