車輛衛星定位裝置作用

㈠ 汽車裝置GPS有什麼作用

1、語音通話

衛星定位儀支持通話手柄的接入，手柄接入後可以實現語音通話，並支持語音/簡訊調度等功能。

2、路線規劃與導航

提供出行路線規劃是汽車導航系統的一項重要的輔助功能，它包括自動線路規劃和人工線路設計。

3、防盜防搶

通過定位實時查詢車輛位置，及時尋回被盜車輛，避免造成重大經濟損失，而且一般的GPS定位器系統集成有報警功能，司機遇到緊急情況時可以立即向公司或者110報警，第一時間尋求幫助；

4、數據採集

管理平台通過收集所有車輛的定位信息，統一處理並發布給相關需要的單位或者平台，達到信息共享合作的目的

5、緊急援助

通過GPS定位和監控管理系統可以對遇有險情或發生事故的車輛進行緊急援助。監控台的電子地圖顯示求助信息和報警目標，規劃最優援助方案，並以報警聲光提醒值班人員進行應急處理。

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GPS特點

1、全球全天候定位

GPS衛星的數目較多，且分布均勻，保證了地球上任何地方任何時間至少可以同時觀測到4顆GPS衛星，確保實現全球全天候連續的導航定位服務（除打雷閃電不宜觀測外）

2、定位精度高

GPS相對定位精度在50km以內可達10-6m，100-500km可達10-7m，1000km可達10-9m。在300-1500m工程精密定位中，1小時以上觀測時解其平面位置誤差小於1mm，與ME-5000電磁波測距儀測定的邊長比較，其邊長較差最大為0.5mm，校差中誤差為0.3mm。

3、觀測時間短

隨著GPS系統的不斷完善，軟體的不斷更新，20km以內相對靜態定位，僅需15-20分鍾；快速靜態相對定位測量時，當每個流動站與基準站相距在15KM以內時，流動站觀測時間只需1-2分鍾；採取實時動態定位模式時，每站觀測僅需幾秒鍾。

因而使用GPS技術建立控制網，可以大大提高作業效率。

4、測站間無需通視

GPS測量只要求測站上空開闊，不要求測站之間互相通視，因而不再需要建造覘標。這一優點既可大大減少測量工作的經費和時間（一般造標費用約占總經費的30%～50%），同時也使選點工作變得非常靈活，也可省去經典測量中的傳算點、過渡點的測量工作。

㈡ 什麼是車輛GPS定位系統車輛GPS定位系統都有什麼功能

「定位、監控、防盜」用六個字概括gps定位系統，車輛gps定位系統用於不同行業用戶對於車輛的管理。gps定位系統不僅可以滿足和解決用戶對車輛定位查詢、防盜的需求，「gps定位系統」更可廣泛應用於大型企業、交通、物流、擔保等行業的車輛管理，為用戶提供方便、快捷、科學化的軟體管理模式，同時在社會治安方面也為防範車輛被盜、被搶等現象的發生，具有良好的經濟效力和社會效力，是目前最為大眾車主和集團用戶所接受的產品。三連星車輛GPS定位系統功能
定位追蹤
1、即時定位。
2、連續記錄車輛位置默認30秒。
3、記錄的參數包括：車速、位置、行駛方向、報警狀態。
遠程斷油
1、停車斷油：中心下發指令給設備，設備判斷車速為0時才執行斷油指令，有密碼許可權保護。
2、分級管理：高級用戶才能遠程斷油操作，監控員只能定位。;
3、斷油恢復：中心下發遠程指令可恢復車輛正常，解除鎖車。防盜報警
4、自定義防盜報警：設備提供和原車防盜器對接的自定義檢測線束，防盜器發出盜警信號，報警數據上傳到中心。
行車范圍管理
1、區域報警：車輛超出規定的行車范圍後報警。
2、報警報表：車輛所有報警記錄自動生成文檔。
防拆機保護
1、斷電報警： GPS被切斷電源後上傳斷電報警。
2、後備電池： 斷電後設備可連續工作2小時。
監控中心報警功能介紹
1、線路報警：車輛超出預先規劃好的線路報警。
2、圍欄報警：車輛超出規定行車范圍報警；
3、緊急報警：車主危險時按報警開關報警，中心必須人工干預才能取消。
4、超速報警：超過公司設置的速度閥值上傳報警，有聲光提示。
5、自定義報警：支持1-2路自定義報警，如卸料是報警，車輛要接檢測開關。
6、斷電報警：電瓶拆除或者設備斷電報警，必須人工干預解除。
車輛定位追蹤、多車同時追蹤
1、立即定位：點名定位，查詢車輛當前時間的位置；
2、最後位置：查詢車輛主動上傳的最新位置
3、車輛跟蹤：對車輛進行連續定位，並在地圖上畫出軌跡。
4、多車追蹤：在新開窗口實現對多車同事追蹤比較。
支持4種地圖
1、支持標準的Mapinfor地圖
2、支持在Google Map地圖上直接顯示車輛位置標志；
3、Google Map：衛星地形圖、平面標注地圖、混合標注地圖。
軌跡回放
1、軌跡數據保存：軌跡數據保存在伺服器上，與車機無關；
2、軌跡數據下載：由伺服器下載到客戶電腦。
3、軌跡回放：回放一段時間內的車輛運動軌跡；
4、回放暫停：回放過程中暫停，用於詳細觀察某路段的行車過程。
分段限速
1、道路劃分：高速公路、普通公路、城市道路、危險路段
2、分段限速：設置的不同的路段不同的速度報警閥值，是超速管理更精確。
電子圍欄
1、行駛范圍：車輛有規定的營運范圍；
2、電子圍欄：把行駛范圍轉換成電子圍欄，支持矩形、圓形等區域。
實時拍照
1、普通拍照：對指定車輛進行實時拍照
2、多路拍照：最大支持4路攝像頭輪流拍照
3、自定義拍照：用設備提供的兩條自定義線束實現開門、卸貨等自動拍照；
4、固定時間間隔拍照：設置間隔一定時間自動拍照；
5、報警拍照：按下緊急報警鈕報警並且拍照。
全部報警種類介紹
1、緊急報警：車主危險時按報警開關報警，中心必須人工干預才能取消。
2、超速報警：超過公司設置的速度閥值上傳報警，有聲光提示。
3、斷電報警：電瓶拆除或者設備斷電報警，必須人工干預解除。
4、自定義報警：支持1-2路自定義報警，如卸料是報警，車輛要接檢測開關。
5、圍欄報警：車輛超出規定行車范圍報警；
6、線路報警：車輛超出預先規劃好的線路報警。
7、停車超時：停車超過規定時間。
8、怠速報警：車輛怠速超過規定時間。
車輛遠程設置
1、設置查詢：查詢設備內部設置的GPS參數；
2、遠程重啟：讓設備重新啟動，可排除故障；
3、遠程改IP：伺服器因故更換時可遠程修改車機設置。

㈢ 車載GPS定位系統有什麼功能

車輛GPS定位系統的功能：精確定位、電子圍欄、偽裝、歷史再現、街景。全球定位系統。

GPS全球定位系統採用多星高軌測距體制，以距離作為基本觀測量，通過對4顆衛星同時進行偽距測量，即可推算出接收機的位置。由於測距可在極短的時間內完成，即定位是在極短的時間內完成的，故可用於動態用戶。

現代測距實質上是使用無線電信號測量其傳播時間來推算距離。可以測量往返傳播延遲，也可以測量單程傳播延遲。往返傳播測距即主動測距，要求衛星與用戶均具備收發能力。對用戶來說，這不僅大大增加了儀器的復雜程度，而且從隱蔽性來看也是十分不利的，因為發射信號易造成暴露。單程測距（即被動測距）則在很大程度上避免了上述的缺點。

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GPS接收機主要由GPS接收天線、GPS接收機主機和電源三部分組成。

1．GPS接收機天線

GPS接收機天線由天線單元和前置放大器兩部分組成。天線的作用是將GPS衛星信號的微弱電磁波能量轉化為相應電流，並通過前置放大器將接收到的GPS信號放大。

2．GPS接收機主機

接收機主機由變頻器、信號通道、微處理器、存儲器和顯示器組成。變頻器的主要任務是使接收到的L頻段射頻信號變成低頻信號。信號通道是軟硬體結合的電路，是接收機的核心部分，其作用是搜索、牽引並跟蹤衛星，對廣播電文信號進行解擴、解調成為廣播電文，進行偽距測量、載波相位測量及多普勒頻移測量。

3．GPS接收機電源

GPS接收機電源有兩種，一種為內電源，一般採用鋰電池，主要對RAM存儲器供電；另一種為外接電源，常用可充電的12V直流鎳鎘電池組。

㈣ 安裝GPS汽車定位系統有什麼好處

一般來說是沒有必要的，但是如果在治安不好容易丟車的地區，還是安裝一個汽車定位器比較好，這個看個人的需求。
汽車定位器功能簡介：
1、實時定位：地圖給出被定位汽車所在位置的標點，隨時了解汽車的信息。
2、軌跡查詢：平台可以查詢60天內汽車經過的軌跡和當時的時速、位置等等信息。
3、電子圍欄：設防狀態下，車輛移動超過設定范圍，將會觸發報警。
4、震動報警：可通過簡訊或者平台控制，讓定位器進入震動報警設防狀態。在設防狀態下，只要車輛輕微震動，都會有信息通知車主。

㈤ GPS衛星定位裝置的主要用途是什麼

GPS定位終端分為監控終端和導航終端。
GPS模塊負責接收衛星定位信息。
單純的GPS是一個接收體，和我們的收音機一樣，它獲取衛星信號計算出當前的地理位置（經緯度），現在GPS導航就是利用這個原理，要實現第三方定位（監控）就需要通過無線網路傳輸給監控方，一般都採用GPRS和CDMA1X網路。
GPS：全球衛星定位系統(Global Positioning System,GPS)是由美國政府所發展，整個系統約分成下列三個部份：

【太空衛星部份】由 24 顆繞極衛星所組成，分成六個軌道，運行於約 20200公里的高空，繞行地球一周約12小時。每個衛星均持續著發射載 有衛星軌道數據及時間的無線電波，提供地球上的各種接收機來應用。

【地面管制部份】這是為了追蹤及控制上述衛星運轉，所設置的地面 管制站，主要工作為負責修正與維護每個衛星能保持正常運轉的各項參 數數據，以確保每個衛星都能提供正確的訊息給使用者接收機來接收。

【使用者接收機】追蹤所有的 GPS衛星，並實時地計算出接收機所在 位置的坐標、移動速度及時間，GARMIN GPS 即屬於此部份。
我們一般民間所能擁有及應用的，就是第三部份。計算原理為：每個太空衛星在運行時，任一時刻都有一個坐標值來代表其位置所在(已知值)，接收機所在的位置坐標為未知值，而太空衛星的訊息在傳送過程中，所需耗費的時間，可經由比對衛星時鍾與接收機內的時鍾計算之，將此時間差值乘以電波傳送速度(一般定為光速)，就可計算出太空衛星與使用者接收機間的距離，如此就可依三角向量關系來列出一個相關的方程式。

一般我們使用的接收機就是依上述原理來計算出所在位置的坐標數據，每接收到一顆衛星就可列出一個相關的方程式，因此在至少收到三衛星後，即可計算出平面坐標(經緯度)值，收到四顆則加上高程值，五顆以上更可提高准確度，這就是 GPS的基本定位原理。一般來說，使用者接收機每一秒鍾的坐標數據都是最新的，也就是說接收機會自動不斷地接收衛星訊息，並實時地計算其所在位置的坐標數據，如此使用者便不需擔心是否接收機顯示的數據太舊或是不準確了。

由於衛星是處在相當高的運行軌道上，其傳送的訊號是相當的微弱，因此它不像一般通訊無線電或大哥大等可在室內使用或收到訊號，在使用時需注意下列事項：

1.需在室外及天空開闊度較佳之地方才能使用，否則若大部份之衛星信號被建築物、金屬遮蓋物、濃密樹林等所阻擋，接收機將無法獲得足夠的衛星訊息來計算出所在位置之坐標。

2.請勿在具1.57GHz左右之強電波環境下使用，因此環境易將衛星訊號遮蓋掉，造成接收機無法獲得足夠的衛星訊息來計算出所在位置之坐標，尤其是高壓電塔下方。

3.單純 GPS 所計算出的高程值，並非是我們一般所說的海拔高度及氣壓計量測的飛行高度，原因在於所使用的海平面基準點不同，因此在使用時請務必注意此點。

GPS 的基本應用就是導航與定位，定位方面在上文已描述過，而導航方面就是利用所求出的定位數據來計算。接收機所計算出的任何時刻坐標數據，在GPS里我們都稱為一個航點(WAYPOINT)，也就是說每個航點所表示的就是一個坐標值，比較重要的航點，我們就可以把它儲存在接收機內，並編上一個名字，讓我們可以辨別。

由於在地球表面上的任何位置，都以不同的坐標值來表示，因此只要知道兩個不同航點的坐標數據，接收機就可馬上計算出兩個航點間的直線距離、相對方位及航行速度，這就是 GPS 接收機導航數據的來源。

例如：目前我們在廣州南沙港，希望往南行駛，第一個目的地是虎門，第二個目的地是香港為終站；從起點至終點，每站就都是一個航點，航點與航點間的行程稱為航段(LEG)，從起點依序經過各點至終點琉球等，整個行程我們稱之為一條航線或是一條路徑(ROUTE)，圖標如下：

(航點) 航段 (航點) 航段 (航點)

廣州南沙港 → 虎門 → 香港

全程稱為：Route

我們只要事先將各點的坐標數據(利用地圖或查詢相關數據)輸入GPS接收機內，我們就可建立許多航點數據，要使用時候將其叫出，利用 GPS接收機的導航功能做各航段間的導航。而當進行導航時，為使我們的行進方向不致於偏移太多，有些 GPS 提供了航線寬度— CDI的設定功能，只要我們行進時偏離我們所設定的航線寬度限制，GPS 就會自動提示我們，這就是CDI的作用。由此可知，要利用 GPS 做導航功能，最基本的就是先建立航點的數據，然後儲存在接收機內，如此不管是要做航點與航點間的導航，或是要編輯一條航線，就可直接利用內存內的航點數據了，也可以說″航點″是GPS 接收機導航功能所需最基本的數據了。

㈥ 車輛衛星定位系統在使用過程中有哪些優勢

求之不得，寤寐思服。悠哉悠哉，輾轉反側。

參差荇菜，左右采之。窈窕淑女，琴瑟友之。

參差荇菜，左右芼之。窈窕淑女，鍾鼓樂之。

愛,有的時候不需要山盟海誓的承諾,但她一定需要細致入微的關懷與問候；

愛,有的時候不需要梁祝化蝶的悲壯,但她一定需要心有靈犀的默契與投合；

愛,有的時候不需要雄飛雌從的追隨,但她一定需要相濡以沫的支持與理解.

真愛是愛人在你懷里撒嬌時一臉溺愛的表情。

真愛是無怨無悔的付出而不是想著付出後能有什麼回報。

㈦ 衛星定位汽車行駛記錄儀有什麼功能

汽車行駛記錄儀可以提供北京時間日期和時鍾，並以年/月/日的方式記錄實時日期，以時、分、秒方式記錄實時時鍾。設備還可以通過 GPS 時鍾來校準本地時鍾。

汽車行駛記錄儀支持記錄儀數據的實時上傳、條件檢索上傳、和數據介面導出，其中檢索上傳的信息包括實時時鍾、駕駛員代碼以及對應機動車駕駛證號等信息。

發生緊急情況時，駕駛員按下緊急按鈕 2 秒鍾以上，調度監控中心就會收到該報警信息。緊急報警按鈕可以放置在隱蔽且司機容易觸碰到的地方。調度監控中心在接收到報警信息後可以第一時間為司機及時提供幫助。

(7)車輛衛星定位裝置作用擴展閱讀：

注意事項：

1、對於安裝的位置，盡可能安裝在靠近車內後視鏡位置，這樣視野較佳。還要確認鏡頭拍攝位置處於雨刷清潔范圍內，確保下雨天可清晰拍攝，安裝的位置還要不會影響汽車安全氣囊活動范圍。

2、由於行車記錄儀高清處理發熱較大，車內暴曬加上長時間車載電源，還會導致死機黑屏，所以建議使用電池錄像，而不要長時間使用外接電源。

3、盡可能選擇廣角讓記錄無死角按照不同的分類，行車記錄儀又可分為很多種，有帶屏幕的，還有不帶屏幕的。對於車主而言選擇帶屏幕、超廣角大光圈鏡頭、高清設計的產品更便捷。

㈧ 衛星定位汽車行使記錄儀有哪些功能

衛星定位汽車行駛記錄儀又稱GPS汽車行駛記錄儀是對車輛行駛速度、時間、里程以及有關車輛行駛的其他狀態信息進行記錄、存儲並可通過介面實現數據輸出的數字式電子記錄裝置。內部集成有GPS定位模塊和GPRS通信模塊，可以通過GPRS上傳定位信息，超速、疲勞、疑點數據，下發文字信息，上傳圖片等。

㈨ gps衛星定位器有什麼用

所有的GPS定位器需要獲取到位置信息最主要的三大要素就是：1、定位終端；2、傳輸網路；3、GPS定位系統；
一、GPS定位終端和GPS定位系統最通用的功能，以及需要區分的功能主要是：
1、通用型功能有:
（1）、實時位置查詢：可以隨時查詢到定位器當前的實時位置信息，通過後台數據的計算以地圖形式展現出來，並在當前位置中出現坐標；
（2）、歷史軌跡查詢：可以在系統中設置需要查詢的時間段中GPS定位終端的行駛軌跡和活動走向，同時附帶文字內容，包含當前時速，行駛時間等；
（3）、電子柵欄：可以給定位器在位置服務軟體中設置一個及多個電子柵欄范圍，當車輛超出此范圍時，可以第一時間收到消息提醒。
2、區分型功能有：
（1）、物流車使用群體：里程統計、 油耗統計、遠程鎖車（選裝功能需加斷電繼電器）、服務期提醒、保養到期提醒、行駛記錄分析、簡訊查車、遠程尋車等等。
（2）、車貸使用群體：定位器拆除提醒、定時數據上報、跨區域提醒等等；
（3）、機關車輛使用群體：使用者許可權區分、辦事地點上報、車輛申請使用提醒等等；
（4）、其他管理型車隊使用群體：
例如駕培車的通過駕培一體機車載衛星定位終端，具有教練/學員登簽/簽退功能，學員開始練車，則通過指紋驗證進行簽到、拍照等特殊功能；
還有針對電動車、摩托車的定位終端，車輛非法移動就會報警，碰撞、超速、低壓也會提醒，對防盜非常有效；
還例如：貨車使用群體，系統中需要設定超速提醒、越界提醒、疲勞駕駛提醒等等。

因為定位系統不是屬於單一固定型，所以除了以上主要常用功能以外，還有很多其他輔助定製功能。

㈩ 用車載GPS定位器的好處是什麼

好處：
一、車輛跟蹤
利用GPS和電子地圖可以實時顯示出車輛的實際位置，並可任意放大、縮小、還原、換圖；可以隨目標移動，使目標始終保持在屏幕上；還可實現多窗口、多車輛、多屏幕同時跟蹤。利用該功能可對重要車輛和貨物進行跟蹤運輸。

二、路線規劃與導航
提供出行路線規劃是汽車導航系統的一項重要的輔助功能，它包括自動線路規劃和人工線路設計。自動線路規劃是由駕駛者確定起點和目的地，由計算機軟體按要求自動設計最佳行駛路線，包括最快的路線、最簡單的路線、通過高速公路路段次數最少的路線的計算。人工線路設計是由駕駛員根據自己的目的地設計起點、終點和途經點等，自動建立路線庫。線路規劃完畢後，顯示器能夠在電子地圖上顯示設計路線，並同時顯示汽車運行路徑和運行方法。

三、信息查詢
為用戶提供zc主要物標、如旅遊景點、賓館、醫院等資料庫，用戶能夠在電子地圖上顯示其位置。同時，監測中心可以利用監測控制台對區域內的任意目標所在位置進行查詢，車輛信息將以數字形式在控制中心的電子地圖上顯示出來。

四、話務指揮
指揮中心可以監測區域內車輛運行狀況，對被監控車輛進行合理調度。指揮中心也可隨時與被跟蹤目標通話，實行管理。

五、緊急援助
通過GPS定位和監控管理系統可以對遇有險情或發生事故的車輛進行緊急援助。監控台的電子地圖顯示求助信息和報警目標，規劃最優援助方案，並以報警聲光提醒值班人員進行應急處理。

當通過硬體和軟體做成GPS定位系統終端用於車輛定位的時候，稱為車載GPS定位系統。但光有定位還不行，還要把這個定位信息傳到報警中心或者車載GPS定位系統持有人那裡，我們稱為第三方。所以GPS定位系統中還包含了GSM網路通訊（手機通訊）。通過GSM網路用簡訊的方式把衛星定位信息發送到第三方，通過微機解讀簡訊電文，在電子地圖上顯示車輛位置，這樣就實現了車載GPS定位系統。