『壹』 榨汁機哪個牌子好求推薦
榨汁機牌子不錯的有:skg榨汁機、飛利浦榨汁機、九陽榨汁機、美的榨汁機、博朗榨汁機。
1、skg榨汁機
是我們常用的榨汁機品牌,與其他榨汁機不同的是,skg榨汁機在榨果汁的時候有兩檔調節設置,一檔適合榨制較軟的一些水果,而二檔適合榨制較硬的水果。在榨汁機中它的食品級PS材質,擁有耐水、耐腐蝕的性能,有效的延長了榨汁機的使用壽命。
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博朗榨汁機是德國的一個品牌,它是一個十分優秀的德國電器的品牌。並且博朗榨汁機的型號也是比較多的,其具備高性能出汁系統、簡單易清洗的功能,能夠滿足消費者的不同需求。
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挑選榨汁機的注意事項:
1、榨汁機帶有安全保護功能
榨汁機的操作相對來說比較簡單,但是一定要選擇有安全保護功能才行。由於榨汁機的操作的時候屬於一種高速旋轉,這樣會帶來一定的危險性。所以選擇時候一定要注意它的安全防護設計,一般來說榨汁機都是帶有安全鎖定裝置,這樣使用起來才會比較放心。
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榨汁機的零部件也是要選擇質量過硬的那種,特別是它的刀片等零部件。可以說這個部分才是榨汁機的核心部件,一定要選擇清楚才行,只有選擇了質量過硬的才能經久耐用,不會出現經常更換的零部件現象發生。
『貳』 開個小型編織袋廠,需要注意哪些問題。
中國塑料機械的發展現狀與開拓市場的幾點建議
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2004-11-08 11:47:46 《工程塑料應用》 1062
塑料機械行業是為塑料製品行業提供加工裝備的,近幾年中國的塑料機械行業發展迅速,其發展速度與所創主要經濟指標在機械工業的194個行業中名列前茅。塑料機械年製造能力約20萬台(套),門類齊全,在世界排名第一。
目前中國的主要塑料機械製造企業近400家,大、中企業200家左右,上規模的骨幹企業有10家。新興塑料機械企業掌握高新技術,具有科技創新、制度創新、管理創新等一系列特點,已引起國內外同行的注目。
中國塑料機械企業主要分布在東南沿海、珠江三角洲一帶,其中寧波地區發展勢頭最猛,現已成為中國最大的注塑機生產基地,年生產量占國內注塑機年總產量1/2以上,佔世界注塑機的1/3。
塑料模具行業的更新換代,技術創新也出現了前所未有的喜人變化。廣東汕頭地區大部分企業已全套引進德國、法國、義大利及我國台灣省的最新計算機自動化模具加工技術,大大提高了模具技術性能、質量檔次。
中國塑料機械雖然發展很快、生產品種也較多,基本上能供給國內塑料原料加工與塑料製品加工、成型所需的一般技術裝備,個別產品也進入世界前列,但與工業發達國家如德國、日本、義大利相比,中國塑料機械還有一定差距,主要表現在品種少、能耗高、控制水平低、 性能不穩定等方面。
目前中國塑料機械產品主要集中在通用的中小型設備上,技術含量低,20世紀80-90年代的低檔產品供大於求,機械製造能力過剩,企業效益下降。有的品種特別是超精大型高檔產品還是空白,仍需進口。據2001年統計,中國進口塑料機械使用外匯11.2億美元,而出口塑料機械創匯只有1.3億美元,進口遠大於出口。
中國加入世界經貿組織(WTO)後,國外的機械製造業加速對華轉移,世界一些知名的塑料機械企業,如德國德馬克、克虜伯、巴登菲爾,日本住友重工等公司先後「進駐」中國,有的還進一步設立了技術中心。國外塑料機械製造商的進入給中國塑料機械行業帶來了發展活力,同時也使中國塑料機械製造企業充滿了機遇與挑戰。
1 塑料機械的發展現狀與水平
1.1開煉機�
開煉機即雙輥筒煉塑機,亦稱開放式煉塑機,是塑料機械中最基本的一種設備。它主要用於塑料的混煉、為壓延機喂料和配合煉機壓片使用。
目前世界各主要工業國家開煉機的生產早已形成系列,規格、尺寸、外形大致相似。20世紀90年代以來,中國對開煉機的改進主要是提高機械化程度、增加安全操作措施、改善勞動條件和減小佔地面積。
目前,國內一些主要生產廠家對開煉機構做了很多改進,如將減速系統設置在左右支架內,安裝在接料盤下面,在機架上設置了翻料裝置,採用了液壓調輥距和液壓安全裝置,盡量減小設備的自重和佔地面積,努力提高設備的使用壽命等。目前國內的開煉機也已形成完整系列,品種規格齊全,完全可以滿足用戶各方面的要求。如大連冰山橡塑股份有限公司率先完成了開煉機的系列化改型開發,開煉機的輥筒及軸承均採用雙列調心滾子軸承,所有傳動齒輪均集中在封閉箱體內,結構緊湊、傳動效率高、潤滑條件好。輥筒調距既可單調也可同時進行雙調,操作方便自如。為減輕機器振動,機體與減速機分別安裝,採用尼龍棒銷萬向聯軸器。這種機器已達到國際先進水平,獲得國內外用戶青睞。
1.2密煉機
密煉機亦稱密閉式煉塑機,主要用於塑料的混煉及其它物料的混合等。對上述用途,密煉機完全可以代替開煉機,且生產效率和自動化水平大大提高,勞動條件得以改善。目前世界主要工業國家密煉機的生產都已形成系列,基本上有4種類型:
(1)以美國法勒爾-伯明翰公司生產的本伯里式為代表的F系列密煉機;
(2)以德國維爾納•普弗萊特勒公司的產品為代表的GK系列密煉機;
(3)以英國弗蘭西斯•肖公司產品為代表的K系列密煉機;
(4)以日本森山製作所生產的產品為代表的MS系列加壓密煉機。
20世紀90年代以來,這4種類型密煉機都在向快速、高壓、大容量和加料與操作程序自動化方向發展,並用微機控制。總體上,前3種系列的密煉機基本結構相近,其主要差別在於轉子的構型及密煉室結構不同。而第4種MS系列的主要結構與前3種系列相比,有較大的變化。 上述幾種密煉機,按時間順序來講後者對前者既有借鑒與繼承,也有改進和創新。在國際市場的競爭中,它們之間既有相互吸收,也有自我改進和發展,各具特色。
中國生產的密煉機基本上屬於F系列、GK系列和MS系列,技術參數與主要性能與上述3種系列相當,外形也很相似,但規格不全,尚未形成完整的系列。
國際上中小型塑料廠較多採用加壓式捏煉機。它無下頂栓,採用密煉室翻轉排料,佔地面積小,可以在地面上安裝,節省工程費用。加壓式捏煉機在日本已形成完整系列,最小的密煉室總容積為1L、捏煉室總容積為3L,最大的密煉室總容積為500L,共有27個規格。
1.3注塑機
注塑機是塑料機械的主要品種之一,占塑料機械總產值的38%,有1/3的塑料製品是由注塑機生產的。
目前中國生產注塑機的廠家較多,據不完全統計已超過60家。注塑機的結構形式有立式和卧式兩種。按生產出的製品可分為普通型和精密型注塑機。一次注射量45-51000g;鎖模力200-36000kN;加工原料有熱固性塑料、熱塑性塑料和橡膠三種。熱塑性塑料包括聚苯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、尼龍、聚氨酯、聚碳酸酯、有機玻璃、聚碸及(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯)共聚物(ABS)等。從加工出的製品來看,有單色、雙色的一般和精密塑料製品。上述產品的主要生產廠家都有自己的系列,各有自己的特點。如廣東震德塑料機械廠有限公司生產的捷霸CJ系列注塑機每一種規格均有數控和電腦控制兩種形式。又如浙江省寧波海天機械有限公司生產的HTF80X-HFT3600X型系列注塑機,可用於生產各種高精密的熱性塑料製品,機器採用線型移動感測器控制注射、合模、頂出,採用多重CPU電控系統、大幅面彩色LED顯示、全電腦自動控制。
普通卧式注塑機仍是注塑機發展的主導方向,其基本結構幾乎沒有大的變化,除了繼續提高其控制及自動化水平、降低能耗外,生產廠家根據市場的變化正在向組合系列化方向發展,如同一型號的注塑機配置大、中、小三種注射裝置,組合成標准型和組合型,增加了靈活性,擴大了使用范圍,提高了經濟效益。�
近幾年來,世界上工業發達國家的注塑機生產廠家都在不斷提高普通注塑機的功能、質量、輔助設備的配套能力,以及自動化水平。同時大力開發、發展大型注塑機、專用注塑機、反應注塑機和精密注塑機,以滿足生產塑料合金、磁性塑料、帶嵌件的塑料製品的需求。
注塑機是目前中國塑料機械中發展速度最快、水平與工業發達國家差距較小的塑機品種之一。但主要指普通型注塑機,在特大型、各種特殊、專用、精密注塑機的多數品種方面,有的產品尚屬空白,這是與工業發達國家的主要差距。
1.4擠出機及輔機(生產線)
擠出機也是塑料機械的主要品種之一,占塑料機械總產值的31%,用擠出機加工的塑料製品占其總量的1/3左右。
單螺桿擠出機無論作為塑化造粒機械還是成型加工機械都佔有重要地位,近幾年業,單螺桿擠出機有了很大的發展。目前德國生產的大型造粒用單螺桿擠出機,螺桿直徑達700mm,產量為36t/h。
單螺桿擠出機發展的主要標志在於其關鍵零件——螺桿的發展。近幾年以來,人們對螺桿進行了大量的理論和實驗研究,至今已有近百種螺桿,常見的有分離型、剪切型、屏障型、分流型與波狀型等。
從單螺桿發展來看,盡管近年來單螺桿擠出機已較為完善,但隨著高分子材料和塑料製品不斷的發展,還會涌現出更有特點的新型螺桿和特殊單螺桿擠出機。從總體而言,單螺桿擠出機向著高速、高效、專用化方向發展。
雙螺桿擠出機喂料特性好,適用於粉料加工,且比單螺桿擠出機有更好的混煉、排氣、反應和自潔功能,特點是加工熱穩定性差的塑料和共混料時更顯示出其優越性。近些年來國外雙螺桿擠出機已經有很大的發展,各種形式的雙螺桿擠出機已系列化和商品化,生產的廠商也較多,大致分類如下:
(1)按兩根軸線相對位置,有平行和錐形之分;
(2)按兩根螺桿嚙合程序,有嚙合型和非嚙合型之分;
(3)按兩根螺桿的旋轉方向,有同向和異向之分,在異向中又有向內、向外之分;�
(4)按螺桿旋轉速度,有高速和低速之分;
(5)按螺桿與機筒的結構,有整體和組合之分。
在雙螺桿擠出機的基礎上,為了更容易加工熱穩定性差的共混料,有的廠家又開發出多螺桿
擠出機如行星擠出機等。
中國雙螺桿擠出機產品系列不全,規格較少。中國很多塑料製品企業仍採用進口的雙螺桿擠 出機。20世紀90年代初,華南理工大學發明了電磁動態塑化擠出機,新的理論與概念引人注目。
近幾年中國塑料機械成套性已有很大進展。如塑料造粒機組從主機、供料計量、機頭、造粒和回收系統,到加熱、冷卻、電控、溫控系統都達到了相當完善的程度。薄壁管、厚壁管、纏繞管、波紋管(單、雙壁)、復合管等各種管材機組的規格日趨齊全,產品水平、質量不斷提高。為適應多層復合膜的需要,復合共擠技術及其成型機組(吹膜機組)也發展迅速。如青島德意利集團最近研製的中空壁纏繞管生產線,生產的直管管徑可達300mm。又如廣東金明塑膠設備有限公司吸收、引進德國萊芬豪賽公司關鍵技術製造的大型多層共擠復合膜機組,吹制膜單幅寬可達20m。該機組可吹制棚膜、農膜和土工膜,是一機兩用設備,適用於線性低密度聚乙烯、茂金屬線性低密度聚乙烯、低密度聚乙烯、高密度聚乙烯、(乙烯/乙酸乙烯酯)共聚物等多種原料。機組中除採用了內冷技術及超聲波監控技術外,還同時採用了機、電、氣動和液壓等多種技術,並有多項技術申請了技術專利。
1.5中空成型機
近幾年中國的中空成型機發展迅速,也已形成了自己的系列。為盛裝不同溶液的需求,可生產單層、多層容器,容積為1-5000L。
目前新開發出的主要機型有:數控多坐標中空成型機、高效雙模注拉吹中空成機、直接調溫式注拉吹中空成型機等。這類機器研製動向概括歸納為「三化一低」,即自動化、高速化、多層化及低噪音。
廣東金明塑膠有限公司研究設計製造的BM系列中空成型機,採用美國Barer Colman公司100點型坯壁厚控制,可滿足各種製品對壁厚控制的要求。機器中的電器、液壓、氣動的控制元件又採用了美國、德國著名企業的名牌產品,確保設備的質量及運行的可靠性。合模裝置為國際先進的無拉桿裝置,鎖模力大且分布均勻,並配備安全光閘,確保安全,且移模快速、平穩,能耗低,裝卸模具方便。該技術已獲國家專利,該產品已進入國際先進行列。
2 市場展望�
2.1國內市場
「九五」期間,塑料機械隨著石油化工產品的發展、塑料製品的增加,達到「黃金」時代。此後5-10年,塑料機械仍是「朝陽」產業。國外有人預言21世紀的材料領域是塑料的天下,而中國是21世紀塑料工業(包括塑料機械工業)最大的市場。
目前中國塑料機械行業產值每年約100億元,而國內市場需求約200億元,還有很大空間。另外,現在人們已公認一個國家或地區塑料的人均年消耗量及塑料工業在國民經濟中所佔的地位是反映工業發展與進步的重要標志之一。中國塑料資源豐富,21世紀初主要合成樹脂年產量達1.4萬t,排世界第4位。據預測今後至「十一五」期間,中國合成樹脂的產量還要以5%-10%的速度增長。中國又是塑料消費大國,據統計,其年消耗量佔世界第二,僅次於美國,而中國的人均消費僅為19kg,在世界排名第32位,是工業發達國家的11%-20%,可見中國的塑料工業還要大發展,塑料機械前景廣闊。
(1)農用塑料機械�
中國13億人口,80%在農村,農業是中國的基礎產業。農用塑料機械需求面廣,需求量最大。
現代農業中,暖房、雙層棚頂、排灌管道系統、各類農膜等的生產均需塑料機械工業提供裝備。農業專家認為,具有增溫保墒等性能的農用覆蓋材料,包括棚膜、地膜、青飼膜、遮陽棚、節水灌溉用配套管材和管件等塑料製品將在我國得到廣泛應用。根據農業部預測,到2005年,我國園藝設施栽培面積將達到2300萬hm2左右,全國地膜覆蓋面積將達1.7億hm2,還有包括氨化膜、青貯膜和纏繞膜的飼草用膜、塑料育苗容器、遮陽網、防蟲網、 捕撈網具、農產品貯藏保鮮材料、泡沫塑料板材等,約需塑料製品300萬t/a。節水灌溉用配套管材和管件將得到廣泛應用。據水利部門初步規劃,到2005年,節水灌溉工程面積將在目前1667萬hm2的基礎上新增節水灌溉面積1000萬hm2。預計需要各種塑料節水器材,如各類管材與管件、灌水器、噴頭、防滲用薄膜、土工布等170萬t。
(2)建築用塑料機械
建築業是中國的支柱產業之一,塑料製品需求量將持續上升。
在建築材料工業部門中,塑料機械主要用於下水管,上水管,門窗異型材,防水卷材、線、管等的生產。近年來國內無毒、無害、無污染的塑料建材將成為本世紀市場需求的熱點。由於國家已明令禁止使用鑄鐵管道,代之以塑料管材,預計2010年全國新建住宅室內80%的排水管及50%的城市供水將採用塑料管。同時國家正在大力發展塑料門窗,預計至2010年塑料門窗和塑料管的普及率將達到30%-50%,塑料排水管的市場佔有率將超過50%。塑料門窗產量將達到4000萬-4500萬m2,佔全國建築門窗總量的80%以上。目前,塑料管材和異型材在建築用管材及門窗中的使用比例已分別達到30%和15%,今後的需求總數量將達到每年80萬t以上。其它塑料製品如貼牆紙、地板革、地板塊、地毯及防水卷材等也已成為現代建築材料中不可缺少的品種。
(3)汽車與電子工業用塑料機械
汽車的保險杠、方向盤、儀表盤等無一不是注塑件。目前歐美每輛汽車用塑料90-120kg,其中尼龍約為10kg。當今,汽車製造業正朝著減輕車身自重、高速、低耗方向發展。預計汽車用塑料的年增長率為10%-20%。2002年國內汽車生產量為319.8萬輛,預計2005年將增加到500萬輛,屆時汽車製造業需要塑料製品量可達37萬t。塑料機械的品種也應隨之開發與發展。 電子工業中的冰箱、電視機等產品的機殼、配件、傳輸線及插頭插座等的生產,信息載體的各類光碟的生產都由塑料機械業提供裝備。電纜、光纜的絕緣材料和護套材料均已從橡膠、鉛、紙等材料轉為全塑材料,隨著通訊事業的發展,用量還將增長。計算機、洗衣機、電冰箱、電風扇、空調器、吸塵器、電視機等眾多家用電器的普及率日漸增長,使塑料材料真正找到了用武之地。據預測,今後每年僅冰箱、冷櫃、洗衣機、空調及各類小家電產品的工程塑料需求量就將達60萬t左右。
預計「十五」期間家電業每年所需的以塑料模具為主的模具量增長率約為10%。專家們認為,大型、精密(薄壁製品)的注塑模具將在今後受到市場的歡迎。
(4)塑料包裝機械
包裝也是塑料應用的主要領域,在包裝材料中塑料所佔的份額最大。據統計,日本各種包裝材料總消耗量年均增長率為2.8%,其中紙張4.7%,金屬4.9%,玻璃3.3%,塑料7.1%,而玻璃紙和木材均為負增長。美國各種包裝材料增長率為鋁材3.1%,鋼1.8%,玻璃0.9%,紙張2.2%,塑料6.4%。2002年中國塑料包裝材料主要產品產量總計為401萬t,比2001年350萬t增長14.2%,約占包裝材料總產量的1/3,居各種包裝材料之首。
根據發達國家的經驗,在糧食方面,小計量塑料包裝所佔的比例很高,如美國、法國、德國、義大利等商品糧中,小包裝佔80%,大包裝佔20%。而目前中國小包裝剛剛起步。若按國際上先進國家的水平,至少需要各種塑料基材110萬t。隨著飲料、葯品、洗滌用品、化妝品、化工產品等包裝技術的發展,對復合膜、包裝膜、容器、周轉箱等包裝用品的需求量越來越大。如飲料的產量基本上是5年翻一番,預測2005年將達到2500萬t左右,其中50%將使用聚酯瓶。另外,方便食品、乳製品、罐頭食品、味精、餅乾等各種包裝,每年需塑料達幾百萬噸。
到目前為止,中國的防靜電膜仍主要由美國、日本進口。
總之,由於我國經濟宏觀與微觀方面形勢趨好,社會需要將出現穩定增長局面,最終將刺激包裝消費增長。而塑料包裝製品的消費旺勢必將推動塑料包裝機械的技術進步與迅速發展。
綜上所述,預測今後5-10年期間,塑料機械將獲得較大的發展,主要品種、類別有塑料壓延機與輔機,單螺桿擠出機與輔機,雙螺桿擠出機(含錐形螺桿與平行螺桿)與輔機,塑料注塑機(包括雙色注塑機、氣輔注塑機、轉盤注塑機、多工位鞋用橡塑注射機),塑料擠出電線、電纜包覆機組,塑料擠出拉絲、紡織機組,塑料擠出型材、管材機組,塑料擠出吹膜機組(含雙層復合與多層復合吹膜機組),柱塞式擠出機,糊狀PTFE擠出機,傳遞模塑成型機,吸塑成型機與相應的模具等。其中吹制地膜、保溫棚膜機組與擠管機組,特別是吹制幅寬16m以上的大棚膜機組和擠制直徑630mm以上大管機組的發展將占重要地位,塑料機械的生產將向經濟規模方向發展。為消除環境污染,塑料回收再生設備也將有一定的發展。
2.2國際市場�
中國加入WTO後,面臨新的挑戰及全球經濟一體化的發展趨勢,中國的塑料機械行業應順應國內外形勢變化,利用好國家相關政策,積極調整戰略,走出國門,開創新局面。
中國企業進軍海外,已被列入「十五」計劃「走出去」計劃戰略中。中國對外投資目標中,到2015年將培育出50家大型跨國企業,躋身世界500強。塑料機械行業的大企業應躋身於其中,在國際大舞台上展開更廣泛深入的合作與競爭。
國際市場對塑料機械要求不一,層次不同,西歐市場對塑料機械產品的技術水平和質量要求很高,中國目前尚難躋身。日本的貿易保護和技術水平是一種無形堡壘,中國難以打入,即使打入,出口量也不大。港澳地區是中國的傳統市場,但近幾年該地區已形成了自己的塑料工業,具有一定的機械製造能力。美國盡管技術水平很高,但要求是多層次的,在出口高檔次塑料機械的同時,又進口不少自己沒有和不願生產的塑料機械。1996年美國進口塑料機械的金額為4.95億美元。目前中國塑料機械如浙江省寧波海天塑料機械有限公司的注塑機已打入美國。通過產品質量提高、售後服務的加強,美國的市場一定能隨之擴大。
另外,中東產油國如約旦、伊朗、沙特等國家有較多的外匯收入,他們喜歡以招標方式和承包工程進口成套塑料加工設備。隨著中國設備成套水平的提高,市場開拓能力將越來越大。常州市自動控制系統工程公司的成套編織袋生產線已打入該市場。東南亞國家如印尼、泰國、馬來西亞、越南等國家是另一個塑料機械傳統市場,預計未來的需求仍將呈上升趨勢,特別是越南對塑料機械的需求量增長很快。過去中國援越的設備經過幾十年使用已達到了必須更新的地步。俄羅斯和東歐市場潛力很大,也是中國的主要市場之一。靠近中國方面的遠東地區的塑料機械幾乎全靠進口,南美、非洲也是中國出口塑料機械的潛在市場。
為了提高產品附加值,佔領市場,必須盡快完成塑料機械產品的升級換代,提高檔次。
注塑機 應全面淘汰繼電器控制,採用數字程序、可編程序的開環控制,對精密注塑機採用半閉環或全閉環控制系統;液壓系統採用雙泵及流量、壓力雙比例閥;主機部分採用雙缸注射及內翻式五鉸雙肘合模機構;對大型注塑機控制部分增加位移感測器、自動上料器、模溫控制器、機械手自動換模,實現微機自動控制;液壓系統採用變數泵、蓄能器;主機結構上採用簡單的直壓式鎖模機構,對大型注塑機可開發雙模板新型結構。
擠出機及輔機 ①加大螺桿長徑比(L/D>30),盡量採用分離型、屏障型、波狀型等新螺桿,提高轉速(最高轉速n>200r/min),採用不停機換過濾網裝置;②採用變頻調速,降低能耗,降低比功率;③採用程式控制式微機,實現溫度、壓力、速度等自動控制;④編織袋生產線中應提高牽伸裝置加熱精度和牽伸速度,研製新的水冷裝置,適應高速生產,提高圓織機轉速和降低能耗與噪音,提高印刷機質量,使成套設備的檔次上一個台階;⑤吹塑薄膜機組(包括多層共擠吹膜)應配備自動上料,設快速不停機換網和自動測厚裝置。
3 市場開拓�
世界上塑料機械正朝著無人化、智能化方向發展。歐美、日本等工業發達國家和地區的先進塑機製造企業的新產品正向著微型化與大型化、柔性化與靈捷化,自動化與智能化、網路化與虛擬化、個性化與規模經營相輔相成的新趨勢發展。中國要想改變國內塑料機械現狀,在國際上取得與其規模相匹配的發言權,進而打進世界塑機強國,專家們建議要在總結經驗、 找出差距的基礎上,採取如下措施:�
(1)調整企業組織結構�
從整體上看,中國的塑料機械工業實力不斷增強,水平在日益提高,但組織結構不理想,大規模企業極少,中小型企業占據半壁江山。小企業在技術力量、生產設備或管理水平方面都很薄弱,抗風險能力差。因此中國塑料機械行業生產同類型產品的企業應聯合起來,走集團化道路,參與競爭。
(2)加大技術投入
中國國內專門從事塑料機械研究的機構太少,從事塑料機械產品研究設計的力量薄弱,導致塑機產品技術含量低。
在「十五」至「十一五」期間應充實、擴大塑機的研究機構,重點培養、引進使用這方面人才,開拓新技術、創出自己的專利產品,以提高塑機「身價」。
(3)利用國際塑機成果�
國外工業發達國家的塑料機械行業起步早,掌握了較多的塑機方面新技術、新產品和技術專利,中國在創新、開拓產品時,應盡量借鑒國際經驗,利用國際上已有塑機成果,不走重復研究、開拓之路,應採取聯合、合資、引進等方式,甚至采購先進成熟的零部件、配件和控制系統,開創、改造中國的塑料機械,使中國的塑料機械產品盡快提高檔次,再上一個新台階。
(4)採用先進工藝裝備
目前中國塑機製造企業的機械加工設備多數採用通用機床加工塑機零部件,效率低,質量不穩定。應當取而代之的是採用專用工具、夾具、量具和專用機床對批量較大的塑機零件進行機械加工。只有用先進的工藝裝備才能提高效率、保證質量和降低成本。�
(5)發展勞動密集型產品
目前世界上產業結構在調整,工業發達國家不斷將工業生產轉向資本密集型和技術密集行業 ,勞動密集型產品正向發展中國家和地區轉移。中國應利用這個機遇,發展開煉機、密煉機 、壓延機、塑料回收再生設備及空檔的邊緣設備等,為擴大塑料機械出口創匯和解決勞動力 過剩創造條件。
4 結語�
中國加入WTO後進一步改善了中國塑機行業的國際市場環境。塑機行業要抓住機遇,充分利用好相關政策,發揮本土(國內市場)勞動力成本低和社會穩定、國內生產總值持續增長的優勢,苦練「內功」,採取有效措施,使生產效益一直走在中國機械行業之首的中國塑料機械行業以更高的年均增長率再創輝煌。
『叄』 注塑機的調機方法與技巧
注塑機的調機方法與技巧
注塑成型介紹及工藝介紹
一、 注塑成型的基本原理:
注塑機利用塑膠加熱到一定溫度後,能熔融成液體的性質,把熔融液體用高壓注射到密閉的模腔內,經過冷卻定型,開模後頂出得到所需的塑體產品。 二、 注塑成型的四大要素:
1.塑膠模具 2.注塑機 3.塑膠原料 4.成型條件 三、 塑膠模具
大部份使用二板模、三板模,也有部份帶滑塊的行位模。
基本結構: 1.公模(下模) 公模固定板、公模輔助板、頂針板、公模板。 2.母模(上模) 母模板、母模固定板、進膠圈、定位圈。 3.衡溫系統 冷卻.穩(衡)定模具溫度。 四、 注塑機
主要由塑化、注射裝置,合模裝置和傳動機構組成; 電氣帶動電機,電機帶動油泵,油泵產生油壓, 油壓帶動活塞,活塞帶動機械,機械產生動作; 1、依注射方式可分為:
1.卧式注塑機 2.立式注塑機 3.角式注塑機 4.多色注塑機 2、依鎖模方式可分為:
1.直壓式注塑機 2.曲軸式注塑機 3.直壓、曲軸復合式 3、依加料方式可分為:
1.柱塞式注塑機 2.單程螺桿注塑機 3.往復式螺桿注塑機 4、注塑機四大系統: 1.射出系統
a.多段化、攪拌性及耐腐蝕性。
b.射速、射出、保壓、背壓、螺桿轉速分段控制。 c.攪拌性、壽命長的螺桿裝置。 d.料管互換性,自動清洗。 e.油泵之平衡、穩定性。 2.鎖模系統
a.高速度、高鋼性。
b.自動調模、換模裝置。 c.自動潤滑系統。 d.平衡、穩定性。 3.油壓系統
a.全電子式回饋控制。
b.動作平順、高穩定性、封閉性。 c.快速、節能性。
d.液壓油冷卻,自濾系統。 4.電控系統
a.多段化、具記憶、擴充性之微電腦控制。 b.閉環式電路、迴路。
c.SSR(比例、積分、微分 )溫度控制。 d.自我診斷.警報功能。
var script = document.createElement('script'); script.src = 'http://static.pay..com/resource/chuan/ns.js'; document.body.appendChild(script);
e.自動生產品質管制、記錄。 5、國內注塑機現有的品牌: 1.國外品牌:
巴頓 德馬格 三菱 日鋼 東芝 等等; 2.港台品牌:
震雄 全力發 富強鑫 舜展 台中精機 億利達 綜緯 豐鐵 百塑 今機 德潤 等等;
3.國外品牌:
海天 海星 海達 海太 海濤 海地 三元 通用 雙馬 永泰 王牌 等等;
五、 塑膠材料 塑膠材料可分為熱固性和熱塑性兩種: 1.熱固性塑膠:指不能重復使用之塑膠 ,其分子最終成體型結構。 2.熱塑性塑膠:指可重復再造使用之塑膠,分為結晶體(PBT,PA)和非定形性(PC,PPO).結晶性塑膠指塑膠液體在變為固體時可以成為規則形的塑膠,其分子大部分是依線形或支鏈型結構排列。 3.工程塑膠 工程塑膠指使用在機械構件,可長期使用在100攝氏度以上,抗拉伸強度在一平方厘米500kg以上;抗彎曲強度在一平方厘米2400kg以上的塑膠 目前大部分使用的塑料有:PP ABS PBT PC PA PPS POM 等。 1、 PP料:(聚丙烯polypropylene) 目前大部分使用的廠牌有: 中國石化 台灣化纖 鎮海煉化 韓國現代 新加坡mytex 印度SEETEC
特性: 比重較輕,流動性好,無色.無味.無臭.無毒,光澤度.拉伸強度.耐熱性能好,二次加工性能好,有良好的絕緣性.化學穩定性;加上價格低廉,主要適用於編織袋.玩具.周轉箱.家電.管材.板材等。
公司產品主要用於電器外殼,如:電機後罩 三管前後殼 小太陽後罩 風葉等等;
一般成型條件: 1.模溫:20度至40度 2.乾燥條件:80度1-2個小時以上。 3.料管溫度:170度至220度 4.熱變形溫度:80度(1.8MPa,12.7mm)。 5.軟化點:135度以上 6.模具收縮率:0.5%--0.7%(3.3mm) 7.拉伸屈服強度:20-30Mpa; 常用的改性方式有: 增強 增韌 阻燃 抗氧化 耐侯 高光澤等; 2、 ABS料:(丙烯腈.丁二烯.苯乙烯三元樹
脂).(acrylonitrile-butadiene-styrene copolymer)
目前大部分使用的廠牌有:中國石化 台灣奇美 台灣化纖巴斯夫 韓國LG(寧波LG) 韓國錦湖化工 韓國三星
特性:耐沖擊性能好,強度和剛性高,耐低溫、耐熱、高光澤,易配色和二次加工、表面處理。主要適用於汽車.電氣.家電.建築型材等。
公司產品主要用於電器外殼,如:電風扇.冷風扇.飲水機.暖風機.通風器.浴霸等產品的前後殼.支架等等;
一般成型條件: 1.模溫:40度至60度 2.乾燥條件:80度2-4個小時以上。
3.料管溫度:190度至230度 4.熱變形溫度:80度(1.8MPa,12.7mm)。
5.一般背壓:8-15kg/平方mm。 6.模具收縮率:0.5%--0.7%(3.3mm) 常用的改性方式有: 增強 增韌 阻燃 耐侯 合金 等;
3、PBT料:(聚對苯二甲酸丁二醇脂poly butylene terephthalate)Celanese 目前大部分使用的廠牌沒有固定,國際上常用的廠牌有:杜邦 奇異 通用 寶理 台塑 DSM 拜耳 等;
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特性:抗磨損性和剛性極高、耐化學性強,耐候性好,尺寸穩定性,有良好的電氣絕緣性,增強後性能更佳。吸濕,易受熱分解,主要適用於汽車.電氣.家電.連接器.精密儀器電子等。
公司產品主要用於耐熱部位: 暖風機的出風口.大廈的PTC支架等等; 一般成型條件:(依加纖比例不同有所變化) 1.模溫:40度至60度 2.乾燥條件:100度至140度4個小時以上。 3.料管溫度:240度至270度 4.熱變形溫度:210度至230度(1.8MPa,12.7mm)。 5.模具收縮率:0.3%--0.5%(3.2mm) 6.熱分解溫度:280度(在260度料管可滯留6分鍾,否則會分解、變質)。 常用的改性方式有: 增強 增韌 阻燃 等; 4、PC料(聚碳酸脂polycarbonate)
目前大部分使用的廠牌沒有固定,國際上常用的廠牌有:拜耳 奇異 三菱 出光 帝人 陶氏 寶理 等;
特性:耐沖擊力強度最高,尺寸穩定,耐熱130度以上,具有高光澤和透明性,透射率可達到90%左右,無毒性。 加工溫度高,成型後有應力,吸濕,不耐磨,耐疲勞。主要適用於食品容器.光碟.鏡片.家電.光學儀器等。
公司產品主要用於油汀,如:部分油汀的面板.烘衣架.電子油汀透明罩等等; 一般成型條件:(依加纖比例不同有所變化) 1.模溫:80度至100度 2.乾燥條件:100度至120度4小時以上。 3.料管溫度:250度至300度 4.熱變形溫度:130度左右; 5.模具收縮率:0.5%-0.7%
PC材料之流動性隨溫度升高則越高,因溫度調節在成型上佔比重較大。 常用的改性方式有: 增強 阻燃 抗氧化 耐侯 等; 5、 PA料(聚醯胺polyamide)又稱NYLON尼龍 目前大部分使用的廠牌沒有固定,國際上常用的廠牌有:杜邦 寶理 三菱 DSM 陶氏 巴斯夫 拜耳 等;
特性:耐磨擦、抗疲勞性,吸水率高,(增強後強度高)尺寸穩定性極好,(可用於高精密機械物件)。主要適用於汽車.齒輪.電機.精密儀器.精密電子SMT.IC連接器等。
公司產品主要用於耐熱.耐磨部位,如:電子油汀的面板.油汀的腳輪,接線柱等等;
成型條件:(依結構不同和加纖比例不同有所變化) 1.模溫:80度至120度 2.乾燥條件:120度至140度4小時以上。 3.料管溫度:260至310度 4.熱變形溫度:235度 5.模具收縮率:0.1%--0.5%
設備要求:1.螺桿: (L:D=20:1) 標准型三段,帶止逆環螺桿。(可選擇的封閉式射嘴,直徑為3.0mm) 2.料管須使用耐腐蝕及耐磨損的合金材料。 3.模板兩面須加強隔熱板,避免機器受熱。 4.使用圓形料道,公、母模均勻散熱。 5.進料口使用直徑為0.3mm至0.5mm的針孔潛入進料。
6.使用0.02mm-0.04mm深度,0.5mm-1.0mm寬度的排氣孔,並有效地後續排氣。 常用的改性方式有: 增強 耐磨 耐熱 高粘性 等; 6、POM料:(聚甲醛 polyformaldehyde)
先鋒公司目前大部分使用的廠牌沒有固定,國際上常用的廠牌有: 杜邦 寶理 台麗鋼 科隆 等;
特性:高耐磨擦、抗疲勞性,尺寸穩定性極好,(可用於要求尺寸穩定.耐磨性的 機械物件)分解後有嚴重刺眼的氣體,使用時應注意排氣。
耐燃性差,不耐酸.油等,表面處理性差, 要適用於汽車.齒輪.噴霧器.精密電
子等。
公司產品主要用於尺寸穩定.耐磨部位,如: 三管的偏心桃.襯套,歐尚轉盤等等;
一般成型條件:
1.模溫:60度至80度
2.乾燥條件:80度至100度2小時以上。 3.料管溫度:170至210度 4.熱變形溫度:90度左右; 5.模具收縮率:0.5%-0.8%
6.熱分解溫度:240度(在240度料管可滯留5分鍾,否則會分解、變質)。 7、PPS鋼料:(聚苯硫醚 poly phenylene sulfide)
先鋒公司目前大部分使用的廠牌沒有固定,國際上常用的廠牌有: 菲力浦 寶理 陶氏 奇異 等;
特性:耐磨擦、抗疲勞性,吸水率高,自身阻燃性高,尺寸穩定性極好, (可用於高精密機械物件)增強後性能更佳,有類似金屬的聲音。 結晶性差,流動性差,韌性差,無法配色。 易腐蝕模具和機器,容易產生毛邊。
主要適用於汽車.齒輪.電機.精密儀器.精密電子SMT.IC連接器等。 公司產品主要用於高耐熱部位,如: 暖風機的PTC支架.接線架等等;
一般成型條件: (依結構不同和加纖比例不同有所變化) 1.模溫:100度至150度
2.乾燥條件:120-140度4個小時以上。 3.料管溫度:270度至330度
4.熱變形溫度:260度(1.8MPa,12.7mm)。 5.熱分解溫度:400度(1.8MPa,12.7mm)。 6.模具收縮率:0.1%--0.4%(3.3mm) 設備要求:
1.螺桿: (L:D=20:1)
標准型三段,帶止逆閥螺桿。(可選擇的封閉式射嘴,直徑為3.0mm) 2.料管須使用耐腐蝕及耐磨損的雙合金材料。 3.模板兩面須加強隔熱板,避免機器受熱。 4.使用圓形料道,公、母模均勻散熱。
5.進料口使用直徑為0.3mm至0.5mm的針孔潛入進料。
6.使用0.02mm-0.04mm深度,0.5mm-1.0mm寬度的排氣孔,並有效地後續排氣。 7.模具型腔應鍍鉻或作相應表面處理,減少生產時的氣體腐蝕。
六、 成型條件
成型條件:速度、壓力、溫度、時間、行程、數量。 1.射出壓力(一次壓):
在注射成型時螺桿頂部單位面積對塑料施加的壓力; P=油缸直徑D0/螺桿直徑D1*油壓壓力; 2.保壓(二次壓):
熔融原料在型腔中冷卻,這時必須施加一定的壓力來補充其收縮部分,
增高密度,這時螺桿對塑料施加的壓力叫保壓; 3.鎖模力: (噸位)
鎖模機構對模具所能施加的最大夾緊力; F=K*P*A(K=0.4~0.7,即壓力損失系數); P:最大油泵壓力; A:鎖模板面積;
*設定時一般不超過80-100kg/平方cm; 4.注射量:
一個注射成型周期中注入模具內的塑料重量; 5.注射能力: 克數 . cm3
一台注塑機螺桿作一次最大注射行程時所能射出的最大量; G=3.14/4*D2*S*密度 D:螺桿直徑 S:螺桿行程
*生產中一個周期注射量應小於或等於機台最大射出量的80%; 6.射速:
螺桿在料管內移動,單位時間內移動的行程叫射速; V=S/T*100%
S:螺桿在料管內的行程; T:螺桿射出時間; 7.背壓:
加料時,在螺桿反退的反方向上,加在熔融塑料上的壓力; 背壓的作用:
1.提高熔融塑膠的混練效果; 2.提高熔融塑膠的溫度; 3.提高熔融塑膠的密度; 4.增進塑膠顏色的均勻; 5.排出熔融塑膠內的氣體; 8.低壓保護:
指模具在鎖模時對阻力產生的一種保護裝置,其能使模具在壓住異物 時受到最小的傷害,減少壓模損失。
其工作原理是在模具從鎖模低速到鎖模高壓的這段距離設定一定的時
間,當模具在這段鎖模過程中碰到異物.塑膠或因潤滑不足而在設定時間內鎖 不到高壓切換點時,機器就產生警報,並將模具打開; 七、 成型品質改善原因分析: 一、 未射飽 (缺料)
1.射出壓力不足; 2.保壓壓力不足; 3.射出時間不足; 4.加料(儲料)不足;
5.射料分段位置太小; 6.射出終點位置太小; 7.射出速度不夠快; 8.射嘴、料管溫度不夠; 9.模具溫度不夠; 10.原料烘乾溫度、時間不足; 11.注塑周期太快,預熱不足;
12.原料攪拌不均勻;(背壓不足,轉速不夠) 13.原料流動性不足;(產品壁太薄)
14.模具排氣不足; 15.模具進料不均勻;
16.冷料井設計不合理; 17.冷料口太小,方向不合理;
『肆』 注塑機調機方法
看一下啤的是什麼樣的產品咯一般簡單的產品第一段壓力放到100左右速度版80左右第二權段壓力放到70左右速度65左右一般的產品分兩段注塑就可以了用料如果不是高溫料的話第一到第五段溫度太概在2001851501305030就差不多了熔料小一點的產品熔料一般熔110等二段100射退10射膠時間3一6秒冷膠時間根據模具和產品調7一12秒簡單的產品按上面的調應該沒問題的難搞一點的產品要調背壓溫度射膠壓力射膠時間冷膠時間調模的松緊等等
『伍』 推行精益生產的企業是如何實施SMED快速換模的
精益企業實施SMED快速換模:
快速地把生產一種零件轉換成生產另一種零件,對於保持用連續流程法生產是很關鍵的。遺憾的是就大多數成批生產的製造商而言,還沒有把縮短切換生產時間放到優先地位。例如,如果轉換一台沖床的產品要花好幾個小時,那麼必須以批量更大的產品來降低由於長時間轉換所帶來的影響。
仍舊以沖床為例子,比如說,轉換沖床的產品費時2小時。由於轉換時間長,沖床至少要工作14小時才能補償因轉換帶來的經濟損失。因此每天只生產一種零件(2班)。如果沖床沖壓6種不同的零件,轉換產品所需的時間將是6天,每種零件至少有6天的供應量(也許每種零件可供好幾周使用)。相反,如果轉換時間是10分鍾,用同樣的總轉換時間(1小時)每天就能沖壓出所有6種零件,庫存量也只是原來的一小部分,因為轉換生產不同零件所需要的時間還不到1天。
我們一直在使用以下的經驗法則:批量生產的轉換應在10分鍾以內完成,最終裝配應在一個節拍時間內完成。在汽車安全帶製造廠內,注模機的轉換時間為4一8分鍾內,包括改變材料和/或顏色。裝配線的轉換時間在30秒鍾以內。
這樣快的速度怎麼可能呢?拿注模生產來說,換模時所有的模具從冷卻水生產線上的工裝夾具上迅速搬到注模機旁的小車上。專用料斗把投料設計到最少的量。換模前准備好了轉換需要的所有工具。各種注模機對每種零件都有預先儲存的程序,操作工也都經過快速轉換程序的培訓。最終裝配工位也准備好了轉換所需的零件。每個工作台上都可有彩色編碼工作指令。所有的測試機器都有內置程序,可以用選擇開關切換,操作工也都經過快速轉換程序的培訓。
需要明確的是我們提到的轉換時間是指從生產最後一個合格零件到生產第一個新的合格零件所需的時間。實際上一次轉換可能超過10分鍾,但是如果轉換的大部分工作是在生產線以外進行的(即不中斷機器的正常功能),則中斷正常運行的時間則到10分鍾。這是指外部轉換(在機器外部,不中斷正常功能)。
大多數公司在精益轉制的早期即處理轉換時間問題。在最終裝配時,轉換時間長將會佔去公司的生產時間。在批量生產情況下,轉換時間長會導致比需要量大得多的庫存量。即使轉換時間長,最好是在開始制定拉動計劃程序的同時,開始編制縮短轉換時間的程序。當轉換時間縮短時,大量的庫存會消失。
豐田公司改變汽車車身鋼板沖壓模的典型時間不到10分鍾。模具有一輛汽車那麼大,而沖床要比汽車大5倍左右。換模程序是精心設計的。前一個零件的最後一次沖壓結束後,液壓夾具把模具取出,送到旁邊的滾軸上,同時,新的模具被移動到位。自動導軌使新的模子對准位置,沖床緩緩地閉合。液壓夾具的閉合把新的模具固定就位。經過數次的校準和安全檢查以後,沖床就可以沖壓新的車身鋼板。
關於快速轉換,SMED系統總的指導思想包括以下內容:
①轉換前,手頭准備好轉換所需的所有設施(例如所有工具,安全設備,吊車,要調換的模具,程序,機器設定值等);
②保證用於某一台機器的所有模具尺寸都相同,盡可能減少額外的調整;
③使用軟管、夾具等快速脫開所需的裝置;
④手邊准備好有關新零件所有操作說明書;
⑤立即對「首批產品」做質量檢查,最好在機器上或靠近機器處檢查;
⑥在中斷機器的正常功能以前,做好工序外可能做好的全部工作。
『陸』 哪家公司可以做四柱液壓機換模台車
你就用手動的叉車好啦 100噸 160噸 磨具不會太重
『柒』 國內有哪些比較好的非標自動化企業
國內做得好的基本都在珠三角地區,珠海盈致科技有限公司是一家專注於自動化和智能裝備領域集研發、生產、銷售、服務於一體的高新技術企業,為消費類電子行業、汽車行業、半導體行業、新能源行業、LED照明行業、醫療行業提供優質精細的智能點膠設備及點膠解決方案,並擁有經驗豐富的國際團隊進行工業智能軟體系統開發。致力於幫助客戶提高生產效率及降低生產成本,多年來盈致科技已與多家全球500強公司建立長期合作戰略夥伴關系,逐步成為行業全球領先與創新的生產製造方案提供者。
『捌』 永大電梯故障代碼tcd37怎樣維修
MICON每40ms CHECK SUM一次,SUM ERROR時異常檢出,電梯運轉禁止,提高制御系統的可靠性。
說明:主MICON的NVSRAM(U26-DS1644,是一顆內含有可使用20年之電池,及RAM的IC,在F-Project之電梯上,儲存的資料很重要,其儲存之資料大體如下:
a)各樓之階高值。
b)停電資料之記錄。
c)萬年歷。
檢查項目:
1、請檢查NVSRAM(U26 MPU PCB上之4B位置)有關線路及零件是否正常。
2、第1項正常,請更換MPU PCB。
TCD 31 DSP DUPLE-ERROR 故障等級:A2
含意:從MICON與DSP間之Dule-Port RAM(U56 MPU PCB上之9C位置),由從MICON每40ms CHECK SUM一次,SUM ERROR時異常檢出,電梯運轉禁止提高制御系統的性懶信。
說明:DPS/從MICON間之資料傳送,是依靠Dule-Port RAM來傳送,一般RAM在使用年限上是限制的,但為防止萬一「損壞」之發生,而造成系統故障,因此,主/從MICON會相互CHECK對方之寫入碼是否正確,來防止事故之發生。
檢查項目:
1、請檢查DUPLE RAM(U56 MPU PCB上之9C位置)有關線路及零件是否正確。
2、第1項正常,請更換MPU PCB。
TCD 32 制迴路(OPCH)異常檢出 故障等級 A1
含義:主MICON之驅動出力信號Z0E,與BDCC回授之入力信號(OPCH),做比較判別,不一致時20ms後檢出異常。
電梯走行時IPEN LED(BDCC PCB上之7A位置)突然熄滅,主要是發生過電流或過電壓時,在10T OFF之前瞬間將IGBT TURN OFF,防止IGBT燒毀。
檢查項目:
1、MPU PCB與BDCC PCB之BUS(BDCC PCB上之5A位置)線確認有無接觸不良。
2、若TCB 32 為過電流(TCB 21)或電壓(TCD 22)所引發。
3、以上各項正常,請更換BDCC PCB。
TCD 33 BDCC 電壓異常檢出 故障等級 A2
含義:DBCC PCB驅動IC燒壞及電壓偵測迴路偵測到電源異常時主MICON持續檢出20ms不正常後電梯緊急停止。
說明:BDCC PCB驅動IC及Base Drive 之電源由SWITCHING POWER(切換電源供應迴路)供應,若電壓異常可能異致IGBT GE間電壓不足而燒毀IGBT,其偵測方式是由SWITCHING POWER的二次側檢知,其檢知基準為MIC BCN之7-8 Pin間為-17V(±1.5V),之范圍為正常,第8 Pin一般為測試GND,如果發生TCD 33電壓異常時,經由OP AMP檢知,並將異常信號傳於主MICON並停止運轉。
檢查項目:
1、MPU PCB與DBCC PCB之BUS (BDCC PCB上之5A位置)BCB CONNECT線確認有無接觸不良。
2、BDCC PCB SWITCHING POWER電源每組之電壓是否正常。
3、以上各項正常,請更換BDCC PCB。
TCD 34 不足電壓(TRCH)異常檢出 故障等級:A2
含義:電梯起動前,回生IGBT的C、E間電壓下降至一定值(160V)以下時,檢出異常。
說明:PN BUS電壓的低下,再起動可能會導致主IGBT燒毀或回生IGBT燒毀檢出,以及Rsh電阻熔斷檢出等等。
檢查項目:
1、MPU PCB與BDCC PCB之BUS(BDCC-PCB之CONNECT,BCN或MPU PCB之MUG)確認有無接觸不良或脫落。
2、電壓電壓之CHECK:
a)三相RST相間電壓:AC 220V;
b)PN輸出電壓(5600uf主電容器這正負二端)DC 308V±15%之間。
3、Rsh電阻之CHECK:
a)Rsh電阻有無燒壞;
b)電表測定其歐姆值----100#。
4、回生IGB CHECK。
5、主IGBT CHECK,若Rsh燒毀,則六個主IGBT均需要測試,IGBT正常時:
( ) (-) 數位電表DIODE檔
E C 0.2-0.5V
C E OVER電表所示
G C OVER電表所示
C G OVER電表所示
G E OVER電表所示
E G OVER電表所示
*注意:IGBT之輸入阻抗極高,GE間若是OPEN狀態易受人體靜電破壞,取放應注意.
*IGBT若已損壞,則其相對應之Rg及驅動IC(EXB841)損壞比率為90%,絕大部份需要更新.
6、以上各項正常,請更換BDCC PCB。
TCD 35 40D,40G ON故障 故障等級:A2
含義:門開到底(ZXOLS)動作200ms手,40D,40G RELAY的入力接點依然ON時,異常檢出,防止開門運轉。
說明:門開到底動作後,表示門已打開,此時主MICON偵測到ZX40GM入力接點,應該為OFF之狀態才是正常,若40D、40G依然ON表示有異常發生,為防止開門運轉,電梯走行禁止。
檢查項目:
1、GATE SW:DOOR SW的狀態CHECK:
a)GATE SW:CAGE DOOR全開時,GATE SW應該是OFF的狀態,請確認GATE SW是否OFF,如果不是,請檢查接點是否有無卡住現象。
b)DOOR SWA:每一樓的DOOR SW有無異常(包括短暫異常)
c)FIO PCB上40D,40G LED(FIO PCB之坐標11G、10G位置)是否動作正常(40D、40G ON/門開妥,40D、40G OFF/門未關)
2、40D、40G RELAY的狀態CHECK:卡詮,接點曲折,接觸不良。
3、由ANN觀測: ZX40DM-(CA04H),ZX40GM-(CA05H)。
TCD36-40
TCD 36 SDC操作模式錯誤 故障等級:A2
含義:保守運轉模式,IN CAGE及ON CAGE保守開關切換時,以安全操作模式而言,必須先進入ON CAGE將保守之工作,如果相反順序操作時,例如ON CAGE保守開關先切入ON 而IN CAGE保守開關未切入ON時,則檢出異常,防止人身事故發生。
說明:設計上保守程序的安全准則是:1、ON CAGE/最高優先權。因為優先准痊之設定是防止人身事故之發生,因此,操作程序錯誤時,主MICON會偵測出來,操作程序改正之前電梯無法運行。
檢查項目:
1、IN CAGE、ON CAGE保守開關的CHECK。
2、SDC 的MIC插入閉鎖確認。
3、以上各項均正常,請更換ADC PCB。
TCD 37 逆運轉檢出 故障等級:A2
含義:主MICON會由ROTARY ENCOER之φA,φB信號來檢知,並判別電梯的實際運行方向,當實際運行方向與主/從MICON的指令方向不一致時,速度差超過8m/min以上120ms後依然有指令方向與實際方向不同時,檢出異常。
說明:逆運轉檢出時,有時並非單純之馬達逆運轉,狀況有以下可能:
a)馬達之電源相位接錯。
b)ROTARY ENCODER二信號線接反。
c)馬達設定參數不正確。
d)IGBT燒損或ROTARY ENCODER損壞。
以上皆有可能發生。
檢查項目:
1、IN CAGE、ON CAGE保守開關的CHECK。
2、SDC的MIC插入閉鎖確認。
3、以上各項正常,請更換SDC PCB。
TCD 38 DSP當機檢出 故障等級:A2
含義:NOISE 干擾等原因,導致DSP(TMS320C51)當機,經由從MICON判斷,故障檢出,電梯運轉禁止。
說明:當不明原因使DSP當機時,從MICON偵測通知主/從MICON立即禁止電梯運行,從MICON於兩秒後再次偵測DSP是否正常運作,若DSP已恢復正常且當機次數未達到8次,則電梯再次正常運轉。
檢查項目:
1、DSP CHECK SUM LED(MPU PCB坐標111之位置)的狀態確認,(點燈/正常,消燈/故障)。
2、電源ON/OFF時DSP CHECK SUM LED的點燈/消燈動作再確認,若DSP無法再起動,則請更換MPU PCB。
TCD 39 100R ON/OFF 故障等級:A1
含義:100R出力、入力Buffer ON/OFF故障時,電梯立即非常停止,提高制御系統的信賴度。
說明:主MICON下100R ON/OFF指令時,會自動偵測ZX100RM及ZX100RS之回授信號,做比較判斷,此時若100R Relay未在200ms內依MICON指令ON/OFF動作時,異常檢出。
檢查項目:
1、100R Relay(FIO PCB之位置)狀態確認。調查100R Relay之迴路,確認是否有溶著或者卡住現象。
2、入力Buffer調查:主MICON ZX100RM(¥CA07H),從MICON ZX100RS(¥CD27H)之DATA是否隨50B Relay之ON/OFF同步動作。
3、出力Buffer調查:電梯停止時,50B Relay Coll(-)與GND間(FIO PCB位置之D1-IN4005間)之電壓測定:
a)100R Relay ON 時,電壓48V。
b)100R Relay OFF時,電壓0V。
4、MPU PCB和FIO PCB之BUS線確認。
5、FIO PCB更換:2、3項有不良而第4項良好時,表示FIO出力Buffer不良,請更換FIO PCB。
6、MPU PCB更換:FIO更換後,仍有異常發生,表示MPU PCB不良,請更換MPU PCB。
TCD 40 ROTARY ENCONER故障 故障等級:A2
含義:欠相檢出:起動中檢出一走行指令ON,1.5sec後ROTARY ENCODER之輸出PULSE為零檢出。
走行中檢出一走行2sec後,15米以上之速度指令動作後ROTARY ENCODER PULSE入力仍為零。
說明:當電梯走行指令下達後,理論上MOTOR上之ROTARY ENCODER因旋轉而產生PULSE之數目代表著走行之距離及速度,當ROTARY ENCODER損壞後,也許因損壞而無法PULSE時,則檢知故障。
檢查項目:
1、ROTARY ENCODER的配線CHECH端子台16~21之連線。
2、MPU PCB的CONNECT閉鎖狀態,MPU PCB之MIC-MCF。
3、P15V電壓CHECK:MPU PCB之MIC MCF Pin1與Pin2或3之電壓為 15V。
4、ROTARY ENCODER的本身不良換新。
5、以上各項正常,請更換MPU PCB。
TCD41-60
TCD 41 低速OVER SPEED 故障等級:A2
含義:正常運轉時(IN CAGE、ON CAGE運轉),電梯的速度超過15m/min時,從MICON會將速度指令值,與速度回授值相比較,如果速度回授值未達到速度指令值之±20%以內時,而連續120ms後依然未達標准時從MICON異常檢出。
說明:在正常情況下,馬達之向量控制正確時,電梯會依從MICON之速度指令走行,而其速度誤差值,理論上不會超過120%左右,如果發生120%以上之速度誤差時,MICON會下緊急停止指令,以防意外發生。
調查項目:
1、實際速度測定:
a)電梯起行之S曲線用X-T METER測繪出,判讀時,注意其S速度曲線是否異常。
b)MODE 27 SET速度讀出。
c)1,2項正常,但依然故障檢出時--速度檢出迴路不良。
d)1項正常2項異常時---速度檢出迴路不良。
e)1,2項異常時----速度制御迴路不良。(請重新DOWN LOAD從MICON之DSP仕梯值)。
2、ROTARY ENCOER的本身不良換新。
TCD 42 50B OFF故障 故障等級 A1
含義:50B輸入BUFFER ON,輸出BUFFER OFF故障時,電梯立即非常停止,防止制御系統的信賴性低下。
說明: 開機後三分鍾後,主MICON自動對50B RELAY OFF/ON一次,而主MICON這時會偵測ZX50BM及ZX50BS信號,做比較判別,此時,若50B RELAY 未在200ms內按主MICON之指令OFF/ON時則檢出異常。
調查項目:
1、50B RELAY狀態確認:調查50B RELAY之迴路,確認是否有溶著或卡住現象。
2、輸入BUFFER檢查:
主MICON ZX50BM($CA01H),從MICON ZX50BS($CD21H)之DATA是否隨50B RELAY之ON/OFF同步動作。
3、輸出BUFFER調查:
電梯停止時,50B RELAY COID「-」與GND之間之電壓測定。
50B RELAY ON 時,電壓48V。
50B RELAY OFF時,電壓0V。
4、MPU PCB和FIO PCB之BUS線確認。
5、FIO PCB更換。2,3項有不良而第4項良好時,表示FIO輸出BUFFER不良,請更換FIO PCB。
6、MPU PCB更換,FIO更新後,仍有異常發生,表示MPU PCB不良,請更換MPU PCB。
TCD 43 SPD迴路故障 故障等級:A2
含義:防止速度檢出迴路異常的SPD故障檢出,當速度指令達到80M/MIN以上時,由PULSE幅寬檢出之實際速度仍然是0M/MIN時,持續發生200ms檢出異常。
說明:SPD迴路是設計在FPGA U68-PLSI1024之內,當這顆IC故障時,有可能發生速度之指令已下達,但速度回報值卻為零之現象,或者是速度之指令值與速度回授值不符合之狀況,而產生不正常之運轉情形。
調查項目:
1、ROTARY ENCOODER的配線CHECK。
2、MPU PCB的ENCODER CONNECT MUF有松脫的情況。
3、P15V電壓CHECK。
4、ROTARY ENCODER的本身不良換新。
5、以上各項正常請更換MPU PCB。
TCD 50 高速OVER SPEED 故障等級:A2
含義:高速度走行中,速度制御迴路不良等原因,造成電梯速度超過額定速度的120%時異常檢出(調速機機械動作前異常檢出)。
說明:高速OVER SPEED檢出迴路之設定,是依照下列各項順序判定。
a) 調速機之機械速度異常檢知130%。
b)調速機之電氣速度異常檢知125%。
c)MICON速度異常檢知120%。
2、當電梯到達全速時,每間隔20ms即偵測一次,以防止失速情形發生。
3、發生之原因有數種,但主要是防止馬達制御定數之設定不正確而發生電梯失速現象。
調查項目:
1、實際速度測定:
a)用速度表或速度計,測繪出速度之S曲線,注意其速度曲線是否正常。
b)MODE 27 SET 速度讀出,記錄電梯停止前之最終速度。
c)a、B項不正常,速度檢出迴路不良。
d)a項正常b項不正常時速度檢出迴路不良。
e)b項皆異常時速度制御迴路不良。
2、ROTARY ENCODER的本身不良換新。
TCD 51 速度偏差檢知 故障等級 A2
含義:高速度走行時,速度指值與實際的速度偏差值達到±125%以上而持續發生120ms後要出異常,防止速度偏差,造成危險。
說明:
1、因為F-計劃之電梯設計已採用全數位化方式,因此速度偏差值偵測可以每隔10ms執行一次。
2、檢知的方法是採用速度之指令值與速度之實際值相比後,所得之速度誤差值,不可超過速度指令值之±25%。
3、偵測動作以指令值為准,當指令值達到115m/min以上,偵測動作即開始。
調查項目:
1、ROTARY ENCODER的配線CHECK。
2、MPU PCB的ENCODER(MUF)是否松動。
3、P15V電壓CHECK。
4、ROTARY ENCODER的本身不良換新。
5、調查霍爾C。T(U。V)的P15,P15電壓確認是否正常。
6、以上各項正常,請更換MPU。
TCD 60 階高TABLE SUM EPPOR 故障等級:B2
含義:E-PROM上的階高TABLE的SUM值,每20ms計算一次,與SUMCODE的值不一致時異常檢出。
說明:
1、每種新測定階高之後,階高值存於E-PROM之中,除此之外,也另存一備份值在NVSRAM之中,如此一來,一旦EEPROM中的階高值也NVSRAM中的值不一樣時,即異常檢知。
2、如此設計的原因,是防止一些因素除改了EEPROM或NVSRAM中的任何一方之值而使MICON誤判斷。
3、CHECK之動作是每20ms執行一次。
調查項目:
1、EEPROM不良時更換MPU PCB。
2、DATA寫入不良時,階高測定時步驟錯誤失效和,請重設階高。
TCD 62 同期位置異常 故障等級:B2
含意:數位FLOOR的同期位置錯誤。是防止OPEN ZONE不能檢修,或樓階錯誤以造成異常,所以樓高判斷上發生階高TABLE值超過±150mm時,檢出異常。
說明:電梯在走行之樓階錯誤等等因素造成,樓層判斷錯誤或實際走行距離與內部階高值(EEPROM)不符合的現象時,異常檢出。
調查項目:
1、正常走行時,MODE 66 SET數位PLOOR MONITOR查看是否正確。
2、SHEAVE磨耗,ROPE滑移量調查。
3、停電時滑移距離確認。
4、在1、2、3項皆正常時,請重新測定階高。
『玖』 機器人有哪些種類
機器人的分類 主要是看前提的,如果是以控制方式為前提的話,就可以分為8種,分別是:
1、操作型機器人:能自動控制,可重復編程,多功能,有幾個自由度,可固定或運動,用於相關自動化系統中。
2、程式控制型機器人:按預先要求的順序及條件,依次控制機器人的機械動作。
3、示教再現型機器人:通過引導或其他方式,先教會機器人動作,輸入工作程序,機器人則自動重復進行作業。
4、數控型機器人:不必使機器人動作,通過數值、語言等對機器人進行示教,機器人根據示教後的信息進行作業。
5、感覺控制型機器人:利用感測器獲取的信息控制機器人的動作。
6、適應控制型機器人:機器人能適應環境的變化,控制其自身的行動。
7、學習控制型機器人:機器人能「體會」工作的經驗,具有一定的學習功能,並將所「學」的經驗用於工作中。
8、智能機器人:以人工智慧決定其行動的機器人。
而如果把應用環境作為前提的話,主要可以分為兩大類,分別是製造環境下的工業機器人和非製造環境下的服務與仿人型機器人。
機器人專家把機器人又分為了工業機器人和特種機器人,這種劃分是和國際相同的。
工業機器人是指面向工業領域的多關節機械手或多自由度機器人。
特種機器人則是除工業機器人之外的、用於非製造業並服務於人類的各種先進機器人,包括:服務機器人、水下機器人、娛樂機器人、軍用機器人、農業機器人等。在特種機器人中,有些分支發展很快,有獨立成體系的趨勢,如服務機器人、水下機器人、軍用機器人、微操作機器人等。
工業機器人按臂部的運動形式分為四種。直角坐標型的臂部可沿三個直角坐標移動;圓柱坐標型的臂部可作升降、回轉和伸縮動作;球坐標型的臂部能回轉、俯仰和伸縮;關節型的臂部有多個轉動關節。
工業機器人按執行機構運動的控制機能,又可分點位型和連續軌跡型。點位型只控制執行機構由一點到另一點的准確定位,適用於機床上下料、點焊和一般搬運、裝卸等作業;連續軌跡型可控制執行機構按給定軌跡運動,適用於連續焊接和塗裝等作業。
工業機器人按程序輸入方式區分有編程輸入型和示教輸入型兩類。編程輸入型是將計算機上已編好的作業程序文件,通過RS-232串口或者乙太網等通信方式傳送到機器人控制櫃。示教輸入型的示教方法有兩種:一種是由操作者用手動控制器(示教操縱盒),將指令信號傳給驅動系統,使執行機構按要求的動作順序和運動軌跡操演一遍;另一種是由操作者直接領動執行機構,按要求的動作順序和運動軌跡操演一遍。在示教過程的同時,工作程序的信息即自動存入程序存儲器中在機器人自動工作時,控制系統從程序存儲器中檢出相應信息,將指令信號傳給驅動機構,使執行機構再現示教的各種動作。示教輸入程序的工業機器人稱為示教再現型工業機器人。
『拾』 單缸柴油機消音效果能不能和轎車一樣的效果
不能,因為排氣聲音反應的是汽缸數。就算是你把聲音降下去了也達不到轎車排氣的音效。並且柴油機本身的氣壓較高,排除的廢氣聲音交大所以不會和轎車一樣。