⑴ 急求垂直斗式提升機傳動裝置設計
簡介: 軸流風機動葉調節原理(TLT結構) 軸流送風機利用動葉安裝角的變化,使風機的性能曲線移位。性能曲線與不同的動葉安裝角與風道性能曲線,可以得出一系列的工作點。若需要流量及壓頭增大,只需增大動葉安 ... 軸流送風機利用動葉安裝角的變化,使風機的性能曲線移位。性能曲線與不同的動葉安裝角與風道性能曲線,可以得出一系列的工作點。若需要流量及壓頭增大,只需增大動葉安裝角;反之只需減少動葉安裝角。 軸流送風機的動葉調節,調節效率高,而且又能使調節後的風機處於高效率區內工作。採用動葉調節的軸流送風機還可以避免在小流量工況下落在不穩定工況區內。軸流送風機動葉調節使風機結構復雜,調節裝置要求較高,製造精度要求亦高。 改變動葉安裝角是通過動葉調節機構來執行的,它包括液壓調節裝置和傳動機構。液壓缸內的活塞由軸套及活塞軸的凸肩被軸向定位的,液壓缸可以在活塞上左右移動,但活塞不能產生軸向移動。為了防止液壓缸在左、右移動時通過活塞與液壓缸間隙的泄漏,活塞上還裝置有兩列帶槽密封圈。當葉輪旋轉時,液壓缸與葉輪同步旋轉,而活塞由於護罩與活塞軸的旋轉亦作旋轉運動。所以風機穩定在某工況下工作時,活塞與液壓缸無相對運動。 活塞軸的另一端裝有控制軸,葉輪旋轉時控制軸靜止不動,但當液壓缸左右移動時會帶動控制軸一起移動。控制頭等零件是靜止並不作旋轉運動的。 葉片裝在葉柄的外端,每個葉片用6個螺栓固定在葉柄上,葉柄由葉柄軸承支撐,平衡塊與葉片成一規定的角度裝設,二者位移量不同,平衡塊用於平衡離心力,使葉片在運轉中成為可調。 動葉調節機構被葉輪及護罩所包圍,這樣工作安全,避免臟物落入調節機構,使之動作靈活或不卡澀。 當軸流送風機在某工況下穩定工作時,動葉片也在相應某一安裝角下運轉,那麼伺服閥將油道①與②的油孔堵住,活塞左右兩側的工作油壓不變,動葉安裝角自然固定不變。 當鍋爐工況變化需要減小調節風量時,電信號傳至伺服馬達使控制軸發生旋轉,控制軸的旋轉帶動拉桿向右移動。此時由於液壓缸只隨葉輪作旋轉運動,而調節桿(定位軸)及與之相連的齒條是靜止不動的。於是齒套是以B點為支點,帶動與伺服閥相連的齒條往右移動,使壓力油口與油道②接通,回油口與油道①接通。壓力油從油道②不斷進入活塞右側的液壓缸容積內,使液壓缸不斷向右移動。與此同時活塞左側的液壓缸容積內的工作油從油道①通過回油孔返回油箱。 由於液壓缸與葉輪上每個動葉片的調節桿相連,當液壓缸向右移動時,動葉的安裝角減小,軸流送風機輸送風量和壓頭也隨之降低。 當液壓缸向右移動時,調節桿(定位軸)亦一起往右移動,但由於控制軸拉桿不動,所以齒套以A為支點,使伺服閥上齒條往左移動,從而使伺服閥將油道①與②的油孔堵住,則液壓缸處在新工作位置下(即調節後動葉角度)不再移動,動葉片處在關小的新狀態下工作。這就是反饋過程。在反饋過程中,定位軸帶動指示軸旋轉,使它將動葉關小的角度顯示出來。 若鍋爐的負荷增大,需要增大動葉角度,伺服馬達使控制軸發生旋轉,於是控制軸上拉桿以定位軸上齒條為支點,將齒套向左移動,與之嚙合齒條(伺服閥上齒條)也向左移動,使壓力油口與油道①接通,回油口與油道②接通。壓力油從油道①進入活塞的左側的液壓缸容積內,使液壓缸不斷向左移動,而與此同時活塞右側的液壓缸容積內的工作油從油道②通過回油孔返回油箱。此時動葉片安裝角增大、鍋爐通風量和壓頭也隨之增大。當液壓缸向左移動時,定位軸也一起往左移動。以齒套中A為支點,使伺服閥的齒條往右移動,直至伺服閥將油道①與②的油孔堵住為止,動葉在新的安裝角下穩定工作。
追問:
圖片呢?垂直軸的呢??
⑵ 活性炭吸附裝置一套大概多少錢
這個得看你那裝置的品牌了
活性炭本身價格是很便宜的。而且是非常便宜
但是這台機內器,容主要有壓縮風扇,將空氣強制流過活性炭進行吸附,而還有一些外觀設計呀什麼的智能電子控制之類的,然後價格就不同了。
通常幾十到200多的就不錯了。當然我也不排除假設你要買幾百上千甚至再貴的也是可以的
⑶ 求不銹鋼制管機的工作(成型)原理和各個模具的性能和調整方法,
不銹鋼工業制管機
使用說明書
INSTRUCTION
機組型號:
出廠編號:
出廠日期:200 年 月 日
電話:86-757-81162186
傳真:86-757-81162189
E-mail: [email protected]
目錄
一. 簡介…………………………………………….2
二. 用途與特性…………………………………….3
三. 成型機結構特點及作用保養………………….4
四. 吊裝及安裝…………………………………….6
五. 機型分類及組成……………………………….6
六. 機組結構及主要成型參數…………………….8
七. 成型調整………………………………………12
八. 制管機常見故障及檢查排除方法……………14
九. 保修條例及合格證……………………………16
十.機械圖片…………………………………….. 18
一.簡介
「百冠」牌焊管機械.模具
不銹鋼焊管技術的革命
不銹鋼焊管過程中經常發生拉傷、起皺、指甲紋、魚鱗紋、機械紋、手感、矩管管材成形面不平、角度不尖、凹角、圓管失圓、方管不方等缺陷。多年來,這些缺陷一直困擾著業內人士.也是模具行業最難攻克的難題.百冠人經過多年的潛心研究及實踐,現在終於生產出了」 百冠」牌高品質機械模具,解決了這些問題,給業內人士帶來了福音.
特別推薦:針對目前市場上201鋼板硬度過硬,管材拋光後不圓的現象, 百冠人經過半年多的精心研究,生產出的百冠牌模具杜絕了此類現象的發生,給廣大201用戶帶來了福音.
「百冠」牌模具----------更加合理的成型原理
超常規的成型面硬度
從而不僅解決了制管中的缺陷,更使其壽命較普通模具提高了很多倍. 「百冠」牌模具材料Cr12MoV,硬度可達到61~63HRC.按理論計算「百冠」牌模具三年可不需返修,大大地減少了用戶的麻煩和返修成本,獲得了用戶的廣泛好評.
百冠科技有限公司屬佛山市高新技術企業,多年來致力於不銹鋼焊管模具、不銹鋼裝飾(工業、復合)焊管機、拋光機、平口機、壓花機、內整平裝置、在線光亮固溶退火設備及其它不銹鋼生產配套設備的研發、生產和國內外銷售,對外承接OEM/ODM訂單合作。
「百冠」系列產品經過20 多位資深設計師、工程師多年的潛心研究和改良。「百冠」牌焊(制)管機採用超薄設計,重型裝置,最薄可焊至0.15mm,工業制管機最厚可焊10.00mm,工藝水平位處同行前列; 「百冠」模具,解決了在制管過程中產生的拉傷、起皺、指紋、機械紋、對角、凹角等現象,實現了模具上機後維修率為零。
百冠人奉行「以技取勝、精益求精」的企業理念,以 「科學、嚴謹、創新」的工作方式,開拓進取;以敏銳的市場洞察力,獵取業內最新資訊,以市場需求為導向,以客戶為中心;以一流的產品、一流的服務為客戶提供優質可靠產品,百冠熱烈歡迎社會各界人士加盟,共創美好未來!
二.用途與特性
一.概述:
歡迎您使用「百冠「牌不銹鋼焊管機,我公司是佛山最大的不銹鋼焊管機及不銹鋼焊管模具,拋光機,復合管機及其他配套設備不銹鋼生產線的專業生產廠家之一。百冠人經過多年的不懈努力和經心研究,生產出的「百冠「牌制管機及模具,解決了在制管中經常發生的拉傷,起皺,指甲紋等現象,從而使「保林」牌制管機及模具在市場上占重要的地位。百冠人以「科學,嚴謹,創新」的工作方式,奉行「以技取勝,精益求精」的企業理念,不斷開拓進取。以敏銳的市場觸覺探索業內最新資訊,以市場需求為導向,以客戶為中心,用一流的產品,一流的服務為不銹鋼行業的發展和繁榮做出更大的貢獻,並熱忱歡迎社會各界人士來電咨詢洽談業務。
二.用途與特性
BG系列工業制管機主要用於工業用不銹鋼型材(圓管,方管,異型管,復合管)連續成型工藝,經過拆卷,清洗,成型,氬弧焊接,焊縫打磨,內整平,定徑校直,光亮固溶化處理,定徑校直,定尺切割等工序生產而成。這種工藝方法的特點是連續生產,效率高,材料浪費少,生產成本低。
BG系列制管機生產線主要由上料架,主機,切割機,成品架四大部件組成。
主機由床身,進料導錕,平錕支架,焊縫打磨頭,校直架,蝸輪減速箱,主拖動電機及電控系統,水冷系統等組成。
三.成型機結構特點及使用保養
一.結構特點:
1. 本機組電器配製,採用變頻調速。
2. 採用變頻調速技術,調速靈敏高,調速平穩,噪音小,功率損失少。
3. 成型機與定徑由一台電機集中驅動,結構緊湊,維護簡單,吊運,安裝,操作方便。
4. 採用十字架萬向節聯軸器傳動,傳動扭鉅大,壽命長,整齊,美觀,輕便。
5. 水平機架是傳動機架,經蝸輪蝸桿箱與聯軸器傳動。在蝸輪蝸桿箱與電機之間設有4檔變速箱(1個倒檔),使機組操作更方便,軋錕運動更平穩。
6. 水平機架為二錕式的側出錕式支架,當需要換錕時,松開外側支座固定螺栓,拉出外側支座,側面換錕,簡單方便。機架的壓下調整兩側單獨進行,調整靈活,方便,精度高。
7. 立錕在機座內可以同時或單獨作水平方向的調整,也可以分別作垂直方向的調整,比較方便,軋錕的軸承採用滾動軸承。
8. 上料架採用可旋轉的平行四連桿懸臂雙捲筒機構,可以在機組工作過程中上卷,接帶,這樣可以減少准備作業時間,使機組不設活套裝置也能連續生產。
9. 前兩架焊縫打磨機主軸中心線與軋制中心線呈+/-45夾角並可調整,從交錯的兩個方向對焊縫進行拋磨,後面一架焊縫打磨機主軸中心與軋制中心線呈90度夾角對焊縫進行直磨,使拋磨效果更佳。
二.保養檢查
成型機的保養檢查因使用頻度,環境條件等不同而有不同的內容(見表一)。表一為保養檢查的重點是定期檢查,並准備足夠消耗 用品,確保作業和生產的正常進行。
表一:成型機的保養檢查標准
檢查部位
檢查周期
保養檢查內容
驅動裝置,軸承等。
1/天
驅動裝置供油狀態
軋錕軸承部位供油狀態
萬向節
2-3提/次
萬向節頭供脂狀態
供油脂部位
周/次
月/次
(1) 變速箱內油量
(2) 蝸輪箱內油量
(3) 冷卻系統供給狀態
(4) 檢查油箱的油清潔度,乳化狀況,冷卻液的清潔度,發臭狀況(若有異常,檢查下列各處,換油)
1. 油封有無破損
2. 齒輪有無損壞
3. 管路有無泄露
軋錕
月/次
(1) 軋錕周圍的檢查
1.檢查軋錕鎖緊螺桿部位的損傷
2.錕軸表面的損傷及磨損
錕軸驅動裝置
年/次
(2)檢查錕軸的彎曲
錕軸驅動裝置
周/次
軸承的升溫
錕軸驅動裝置
2-3/周
蝸輪的磨損
錕軸驅動裝置
年/次
軸承的磨損
四.吊運及安裝
成型機需用吊車,鏟車等吊裝起運設備或滾桿搬運到指定地點。如用吊車時,吊車鋼索必須經負5噸以上的重量。吊運時將鋼索掛上四個吊鉤即可。吊運時要注意不使鋼索與設備直接接觸以免損壞油漆及部件。
為了使成型機工作平穩和精確,成型機必須安置在堅實的基礎上,成型機在地腳螺栓之前,必須用水平儀在縱橫兩個方向上調整,使成型機工作台水平,並保證前後床身的平錕支座在同一直線上,工作台水平誤差不大於0.04mm,平錕支座位置誤差不大於0.01mm。調整符合規范後墊好斜鐵,並均勻地旋緊地腳螺栓,然後在機座周圍澆灌混凝土固定。
五.機型分類及組成
一.機型分類:
目前我公司生產的不銹鋼工業焊管種類有Ф30型,Ф40型,Ф50型,Ф60型,Ф80型,Ф90型,Ф100型,同時可根據客戶要求進行設計生產。
二.機組組成:
1.放料架:採用雙工位軸承座可旋轉式設計,配置剎車輪。
機型
鋼帶內孔尺寸
鋼帶外徑尺寸
鋼帶最大承載量
Ф30型
Ф330-510mm
Ф1700mm以下
2.5T
Ф40型,小40型
Ф330-520mm
Ф1800mm以下
3.0T
Ф50型(單工位)
Ф410-530mm
Ф1800mm以下
3.5T
Ф60型(單工位)
Ф410-530mm
Ф1850mm以下
5T
Ф90型(單工位)
Ф420-540mm
Ф1850mm以下
8T
2.主機部分:由成型組,打磨組,定徑段組成。
(1)成型組;由6組水平牌坊及9組立牌組成(40,50,60機組)(排布:VHVHVHVVVHVHVHVVH)。其中後1組立牌及2組卧牌為焊接段。
(2)打磨組:由3個磨頭(電機採用3KW兩級電機)。磨頭採用雙立柱導軌式設計,底座可旋轉多角度打磨焊縫(VV)。
(3)定徑段:由4組水平牌坊及4組立牌組成(30,40,50機組)及2個校直架組成(排布:HVHVHVHTH1TH2V)
3.切割台:採用由金屬鋸自動切割,電機採用3-7.5KW兩級電機。
4.卸料架:由氣缸控制自動卸料,定尺寸長度:3 ~8.
六,機組結構及主要成型參數
1. 制管機的制管范圍:
機型
壁厚
圓管
方/距管
Ф30型
0.3~2.0mm
Ф5~Ф25 mm
F10*10-20*20
Ф40型
0.3~3.0mm
Ф12~Ф50.8 mm
F10X10-F40X40
Ф50型
0.4~3.5mm
Ф31.8~Ф76 mm
F25X25-F75X45
Ф60型
0.6~4.5mm
Ф50.8~Ф114 mm
F38X38-F89X89
Ф100型
0.9~8.0mm
Ф129~Ф219 mm
F90X90-F180X180
2.定尺寸長度:3~8m 定尺精度: 〈8mm
3.制管機速度:3~18m/min
4.主機功率:雙電機
Ф30型: 4KW
Ф40型: 5.5KW
Ф50型: 7.5KW
Ф60型: 11KW
Ф70型: 18.5KW
Ф80型: 22KW
Ф90型: 35KW
Ф100型:37KW
註:本機組有兩種電器配製,一種是採用交流電磁調速,一種是採用變頻調速。
5. 打磨頭電機功率:3KW(30, 40, 50 ,60 ,70型),4KW(80,90,100型)。
6. 切割機電機功率:3KW(30,40,50,60型),5.5KW(70,80,90,100型)
7.主機外形尺寸:長(mm)*寬(mm)*高(mm)
Ф30型:5300*1000*1750 Ф40型:7300*1110*1750
Ф50型: 8700*1210*1800 Ф60型:12000*1320*1800
8. 主機重量: Ф30型:約5500Kg Ф40型:約6500Kg
Ф50型: 約7500Kg Ф60型:約10000Kg
圖一:30~40電機電氣接線圖與50~60機電氣接線圖
圖二 :50./.60機控制電氣線路圖
圖三:切割機電氣接線圖
七.成型調整
帶料通過成型機成型,要求成型為具有良好質量的管筒,供給焊機焊接成圓管,成型好壞,對焊接質量有直接的影響,在一定設備條件下,正確的調整操作是成型質量好壞的決定因素。
1. 對成型質量的基本要求包括:
A. 成型後的管坯具有正確的圓管型;
B. 管筒尺寸符合孔型設計的需要;
C. 管縫兩邊緣平直,沒有高低塔焊;
D. 管縫沒有扭轉現象;
E. 管縫兩綜緣沒有波浪和鼓包現象;
F. 調整開口角度達到所需要的程度(2~6度)
G. 管坯沒有軋錕壓傷和嚴重劃傷等表面缺陷。
2. 成型機的調整裝整
① 平錕調整
A. 壓下調整:通過轉動軸承座壓下螺絲的螺母,而使該壓下螺桿升降,帶動軸承升降,兩軸承座獨立調整。
B. 軸向調整
3. 在下軸承的一端留有定位面,用於定位下錕的位置。在上錕軸的兩端各安裝一組螺母,通過旋轉螺母使上錕移動,達到軸向調節的目的。
(2).立錕調整
A. 立錕錕軸的橫向調整:橫向調整採用兩套螺旋副調整,一套螺旋副調整的立錕錕軸的橫向位置,另一套螺旋副同步調整兩立錕的開閉。
B. 立錕錕軸高度調整:松開立錕錕軸與滑塊間鎖緊螺母旋動立錕錕軸,使之升高或下降,調好扣將螺母鎖緊,兩立錕錕軸單獨調節。
4. 成型調整的基本原則
A. 正確調整成型管坯的底線
成型管坯的底線由軋錕及設備本身保證。
B. 正確調整各機架孔型中心在一條直線上
下錕通過定位套與下錕軸位面定位,上錕通過下錕定位面找正定位。
C. 正確調整軋錕的水平位置
從橫向檢查成型各機架水平錕的上錕中心線是否水平,是否有一頭高,一頭低的傾斜現象,通過壓下裝置調整水平。
D. 正確調整各機架的錕軸
按照孔型和工藝規程調整各水平錕和立錕縫符合需要。錕縫過大,則造成變形不充分,鋼帶在孔型內左右滑動和扭轉,錕縫過小使成型負荷增加,機體損壞。
E.檢查軋錕直徑,孔型尺寸,形狀是否符合規定,檢查軋錕表面是否光潔有無缺陷。
F.軋錕安裝固定要緊固
軋錕安裝固定要緊固,不允許有軸向串動和徑向跳動,檢查軸承是否損壞,松動,檢查機架在床身的固定是否牢固,機蓋和機座的連接是否堅固。
G.軋錕是否轉動靈活
檢查軸承是否完好,間隙是否合適,軋錕轉動是否靈活。
5. 正常生產時的檢查
正常生產時就經常檢查:電機,變速箱和蝸輪箱是否過熱,運轉是否正常,萬向節,聯軸器是否正常,有無損壞,乳化液濃度是否合適,各機架軋錕是否得到充分冷卻,管坯運動情況,成型質量是否良好,隨時調整消除成型過程中所產生的缺陷和故障。
6. 成型缺陷及消除
成型管坯常見的缺陷有: 錯位,扭轉,鼓包,壓痕或劃傷等。
八.制管機常見故障及排除方法
故障
可能的原因
排除的方法
1.主電機的跳停
1. 負荷過大電機發熱
2.繼電器電流量控制太小
3. 電機出風口通風不好
4. 檔位太高
5. 線路老化漏電
1. 檢查機台轉動,看看是否有某一部位卡死及波箱油位是否太高或沒有油
2. 打開電箱將該電機的保護繼電器電流調大一點
3.查看電機出風口,看是否有雜物堵住出風口
4. 做大管厚管時,檔位應放至1檔或2檔,甚至倒檔
5.檢查線路如有問題給更換
2.磨頭高速箱發熱磨頭振動大
1. 長時間運轉而斷油
2. 千頁輪安裝偏心
3. 打磨軸彎曲
4. 磨頭拖板調節栓沒上緊
5. 電機軸承間隙大或風頁破損
1. 用清潔柴油對其進行清洗後
加上20#機油
2. 檢查千頁輪看內孔是否過大
3. 拆下打磨軸進行校正或更換
4. 檢查磨頭拖板上的四個調節螺栓是
否上緊檢查電機後端風頁看是否破損
3.磨頭上下調節時過緊
1.上下調節絲桿彎曲變形
2. 兩根導柱生銹
3. 上壓條螺紋磨損
1. 拆下校正更換
2. 用柴油清洗後用砂紙進行
打磨後加上清潔黃油
4.主電機運轉,傳動部分不轉
1.加檔變速箱,損壞
2.減速箱之間連接鏈輪磨損
3.鏈輪內的鍵磨損
1. 檢查變速箱看是否亂檔
2. 檢查變速箱輸出端,看花鍵是否磨損
3. 檢查鏈輪鏈條,如有磨損給予更換
5.減速箱發熱,油封開裂
1.減速箱內油太多
2.對應的水平錕壓的太緊
3.兩邊沒有壓平
1. 打開放油孔將油放掉一部分
2. 檢查一下水平錕的餓下壓情況,
兩滑塊一定要平
6.切割台夾具不夾或夾松,料架氣缸不動作
夾具拖板進了切割炭氣缸動作不靈,氣壓不穩
1. 用柴油清洗夾具拖板
2. 檢查空壓機氣路,氣壓是否正常,氣表壓力是否達到要求(0.6),壓力不夠,可將氣表上方黑色螺帽向上拉起向左轉,將壓力調好,壓力內要加上氣缸專用油且定期排水。
3. 檢查氣路是否裝錯
4. 檢查電磁閥上方線圈是否燒壞
5. 檢查行程開關是否動作
6. 檢查相應氣缸調節缸體上的兩個銅螺栓。
九:保修服務規定
一:保修期限承諾:
產品
保修期限(自購機械之日起)
國家三包政策
BL售後規定
不銹鋼制管機
1年免費保修
1年免費保修
特殊說明:
①上述服務承諾僅適用於2008年1月起生產之制管機系列產品;
②保修憑據:依產品購買發票或隨機保修卡說明書為憑據實施保修。若未有購機發票或保修卡,說明書,我司均依產品交貨日期為准計算保修期。
二:保修服務規定:
1. 服務實施基準:
遵循2002年3月27日國家質量監督檢驗檢疫總局會議和2002年6月27日信息產業部的10次會議審核通過的《機械商品修理更換退貨責任規定》
2. 全國服務:
百冠機械實行全國范圍聯保,無論在中華人民共和國境內(不包括港、澳、台地區)何處購買的百冠機械,出現問題需要更換或維修時,離客戶最近的代銷點均可提供服務。
3. 保修憑據:
參照國家三包政策執行在保修期內,凡屬產品本身質量引起的故障,顧客憑已填寫完整的保修卡正本
或購機發票,可享受BL產品承諾之免費保修服務,若無上述憑據,只能依產品生產日期為准,享受免
費保修服務。 請妥善保管購百冠機械發票或保修卡說明書,遺失不補!
4. 有償服務規定:
參照國家三包規定:屬於下列情況之一者,不實行三包,但可以實行收費維修:
4.1超過三包有效期的。
4.2未按產品使用說明書的要求使用、維護、保管而造成損壞的。
4.3非承擔三包修理者拆動造成的損壞的。
4.4無有效三包憑證或有效發票的(有效三包憑證為隨機保修卡或購機發票)。
4.5擅自塗改三包憑證的。
4.6三包憑證上的產品型號或編號與商品實物不相符合的。
4.7無廠名、廠址、生產日期、產品合格證的。
4.8因不可抗力造成損壞的。
以上只供參考,具體規定以BL公司現行規定為基準。
三:上門服務規定:
BL可向消費者提供局部城市限定范圍的上門服務,分有償上門與無償上門服務兩種。
1. 無償上門服務規定(限定范圍內:國內):
新制管機,拋光機,模具等保林公司的產品,在國內都有無償上門服務;不收任何費用。
2. 生產者應當承擔以下責任和義務:
(一)不銹鋼機械商品應當隨機配有產品的中文使用說明;產品使用說明應按照國家標准GB5296.1
《消費品 使用說明》的規定編寫;明示基本功能的操作程序;三包憑證應當符合本規定《機械商品三包憑證》的要求。
(二)應當自行設置或者指定具有維修資質的修理單位負責三包有效期內的修理,並提供修理者單位的名稱、 地址、聯系電話等;修理者名稱、地址、聯系電話撤銷或者變更的,應當及時告知消費者;
(三)按有關修理代理合同或者協議的約定,提供合格的、足夠的修理配件,滿足維修的需求;
(四)按有關修理代理合同或者協議的約定,提供三包有效期內發生的修理費用;維修費用在產品流通的各個環節不得截留,應當全部支付給修理者;
(五)按有關修理代理合同或者協議的約定,提供技術資料,技術培訓等技術支持;
(六)妥善處理消費者的投訴、查詢,並及時提供咨詢服務。
四:本規定自2008年1月1日起實行。
十.機械圖片
2.50.60制管機總圖
3.40制管機總圖
⑷ 帶式輸送機傳動裝置設計說明書和裝配圖
圖沒法給你,下面是說明書,自己改吧。
一、設備用途
帶式輸送機是依靠摩擦傳動實現物料輸送的機械,廣泛用於冶金、礦山、煤炭、環保、建材、電力、化工、輕工、糧食等行業。適用於輸送鬆散密度為0.5-2.5t/m3的各種粒狀、粉狀等散體物料,也可以輸送成件物品。其工作環境溫度為-25-60℃,普通橡膠輸送帶適用的物料溫度不超過80℃。
二、技術參數
帶 寬: 1000 mm
頭尾滾筒中心距:60400 mm
帶 速: 1m/s
輸送帶型號:EP-150
輸送帶規格長度:1000X3(3+1.5)X128m(含硫化長度0.9m)
輸送能力:205m3/h
物料密度:0.6 t/m3
傾 角: 0°
電機功率: 7.5kW
三、工作原理
該設備主要由驅動裝置、傳動滾筒、輸送帶、槽型上托輥、下托輥、機架、清掃器、拉緊裝置、改向滾筒、導料槽、重錘張緊裝置及電器控制裝置等組成。
輸送帶繞經傳動滾筒和尾部改向滾筒形成環行封閉帶。托輥承載輸送帶及上面輸送的物料。張緊裝置使輸送帶具有足夠的張力,保證與傳動滾筒間產生摩擦力使輸送帶不打滑。工作時,減速電機帶動傳動滾筒,通過摩擦力驅動輸送帶運行,物料由進料裝置進入並隨輸送帶一起運動,經過一定的距離到達出料口轉入下一道工藝環節。
四、結構和控制特點
上托輥採用槽形托輥,利於承載鬆散物料。回程托輥採用V型托輥,有效防止皮帶機跑偏。在空段清掃器前後安裝下平托輥有利於清除物料。
輸送帶張緊採用螺旋張緊和重錘張緊兩套裝置。螺旋張緊裝置還可以調整皮帶機的跑偏。
在輸送帶的工作面兩側,沿輸送帶全長安裝有導料槽,導料槽由槽板和橡膠板組合而成,橡膠板與輸送帶接觸,形成槽形斷面,起到增加輸送量的作用,同時也防止物料灑落。導料槽板同橡膠板的固定方式採用螺栓和壓板壓緊的形式,橡膠板不需要鑽孔,同時可以根據橡膠板的磨損情況,方便的進行調整,保證橡膠板保持同輸送帶的密封狀態。
在輸送機頭部和尾部安裝有頭部及空段清掃器。頭部清掃器為重錘刮板式結構,安裝於傳動滾筒下方,用於清除輸送帶工作面的粘料。空段清掃器為刮板式結構,安裝於靠近尾部的輸送帶非工作面的上方,用於清除輸送帶非工作面上的物料。
輸送帶採用聚酯帆布帶,具有耐油、耐酸鹼的性質。接頭採用硫化接頭,接頭安全系數10-12。
輸送機一側安裝有拉繩開關,當發生緊急情況時拉動開關上的鋼絲繩啟動此開關,可以立即停機。故障排除後,拉動復位銷開關可復位。
輸送機頭尾部安裝有跑偏開關,當輸送帶發生跑偏時,輸送帶帶動開關上的立輥旋轉並傾斜,傾斜大於一級動作角度12°時,發出一組開關信號;如立輥繼續傾斜大於二級動作角度30°時,發出另一組開關信號。兩組信號分別用於報警和停機。當輸送機恢復正常運行後,立輥自動復位。
五、安裝調試
1.輸送機的各支腿、立柱或平台用化學錨栓牢固地固定於地面上。
2.機架上各個部件的安裝螺栓應全部緊固。各托輥應轉動靈活。托輥軸心線、傳動滾筒、改向滾筒的軸心線與機架縱向的中心線應垂直。
3.螺旋張緊行程為機長的1%~1.5%。
4.拉繩開關安裝於輸送機一側,兩開關間用覆塑鋼絲繩連接,松緊適度。
5.跑偏開關安裝於輸送機頭尾部兩側,成對安裝。開關的立輥與輸送帶帶邊垂直,且保證帶邊位於立輥高度的1/3處。立輥與輸送帶邊緣距離為50~70mm。
6.各清掃器、導料槽的橡膠刮板應與輸送帶完全接觸,否則,調節清掃器和導料槽的安裝螺栓使刮板與輸送帶接觸。
7.安裝無誤後空載試運行。試運行的時間不少於2小時。並進行如下檢查:
(1)各托輥應與輸送帶接觸,轉動靈活。
(2)各潤滑處無漏油現象。
(3)各緊固件無松動。
(4)軸承溫升不大於40°C,且最高溫度不超過80°C。
(5)正常運行時,輸送機應運行平穩,無跑偏,無異常噪音。
六、故障排除
1.輸送帶打滑
原因是輸送帶張力小或驅動滾筒表面粘有物料或水份。應旋緊張緊螺桿,增大張力。清理驅動滾筒並加大空段清掃器的清掃力度。
2.輸送帶在兩端跑偏
原因是滾筒裝配位置偏斜,應拉緊跑偏一側的張緊裝置的螺桿調整改向滾筒位置。通過調整軸承座調整傳動滾筒的位置。
3.輸送帶在中部跑偏
原因是托輥安裝位置不正。應檢查各托輥安裝位置是否與輸送帶垂直,否則松開安裝螺栓調整托輥位置。調整完畢後旋緊各螺栓。
此外,進料口落料點不在輸送帶中心也可能引起跑偏,應改善進料情況。
七、注意事項
輸送機應有專人負責操作。每班使用後進行日常檢修和維護工作:
1. 檢查各緊固件是否松動。
2.各清掃器、導料槽的橡膠刮板磨損時應調整其伸出的尺寸。如果磨損嚴重,應進行更換。
3.多台輸送機或其它設備聯合運轉使用時,應注意啟動和停車順序:應保持空載啟動;進料口設備停機供料後本設備應運轉一段時間待卸空物料後再停車。
4.停車後,將輸送機上的污物清理干凈,並關閉電源。
5.若設備停止使用較長時間,在啟動前應檢查設備上是否有異物影響運動部件的運動。
八、維護保養
1.減速電機按其使用說明書定期更換潤滑油。
2.各滾筒的軸承座及軸承每半年清洗一次,並重新加註鋰基潤滑脂ZL-2。
3.張緊裝置的螺桿每3—6個月表面塗一次鋰基潤滑脂ZY-2。
4.根據設備使用情況,各部件和結構件應定期清理污物和除銹,並塗油或噴漆進行防腐處理。
⑸ 檢查活套器時應該注意哪些事項
1、患有預激者,應做心臟B超,甲狀腺功能等檢查,除外引起預激的病理原因。 <br _extended="true">2、並發快速心律失常時,應及時進行檢查與治療。如室上速、房顫等發作頻繁時,宜用心律平、胺碘酮等抗心律失常葯物長期口服預防發作。如發作頻繁、葯物治療無效者,可考慮手術切除旁道或射頻消融治療。 <br _extended="true">3、平時注意避免體力過勞、情緒激動、精神緊張;同時要避免煙酒、濃茶、咖啡等誘發因素,注意預防呼吸道感染等
⑹ 課題小組同學利用下列裝置探究微生物的細胞呼吸方式。 (1)取甲、乙兩套密閉裝置設計實驗,
(1)適量(一定濃度)KOH或NaOH溶液 (2)只進行有氧呼吸 同時進行有氧呼吸和無氧呼吸 只進行無氧呼吸 不變 不變 |
⑺ Ⅰ.某興趣小組設計了兩套滲透裝置來探究關於滲透作用的問題.(1)圖1所示的甲、乙、丙三個滲透裝置中,
Ⅰ(1)①根據題意和圖示分析可知:三個滲透裝置半透膜的面積和所盛蔗糖溶液的體積不同,所以該實驗的研究課題為探究溶液上升速率與半透膜面積和溶液體積的關系.
②根據如圖2所示結果,不難得出該實驗的結論,即溶液上升速率與半透膜面積和溶液的體積有關,成正比例關系.
(2)①由於B溶液濃度大於C溶液,所以於B溶液與清水的濃度差大於C溶液與清水的濃度差,因此B中液面上升的高度比C中的高.
②當液面不再上升時,兩溶液濃度大小的關系仍為B>C.
③同樣道理,由於B溶液與清水的濃度差大於C溶液與清水的濃度差,所以A中水分子擴散到B的速率大於A中水分子擴散到C的速率.
Ⅱ(1)試管中的顯色反應無需使用顯微鏡,而觀察細胞形態結構的變化需要使用顯微鏡,所以BCE實驗中都是要觀察細胞的變化,需要使用顯微鏡.
(2)A組實驗時對生物組織中的蛋白質進行鑒定,根據原理,鑒定蛋白質一般使用雙縮脲試劑,遇到蛋白質發生紫色反應;B組實驗中用健那綠進行了染色,健那綠能將細胞中的線粒體染成藍綠色,所以觀察的細胞結構為線粒體;D組實驗為探究pH值對酶活性的影響,故掛差的指標為雙氧水單位時間內水解生成的氧氣氣泡數.
故答案為:
Ⅰ.(1)①半透膜面積和溶液體積
②成正比(或成正相關)
(2)①(見圖)
②B>C③大於
Ⅱ.(1)BCE
(2)雙縮脲試劑(缺「試劑」不給分)紫色藍綠氣泡數
⑻ 鋼絲繩活套怎麼做法
此次定修主要任務是活套鋼絲繩更換
來源:天津順達太鋼不銹鋼 時間:2009-8-13 10:45:09
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寶鋼冷軋廠C108機組活套鋼絲繩突然斷裂,該廠部臨時決定對C108、C109機組實施定修,中冶寶鋼技術第一檢修分公司冷軋隊得到消息後,立即組織人員快速投入到工作中。
此次定修主要任務是活套鋼絲繩更換,屬二級高危項目,機組活套為立式活套,檢查活套輥。施工人員本著「認真、敬業」的工作態度,做好安全標化措施,積極開展危險源、環境因素辨識,管理人員現場監督,使得每一步的施工均高效無誤,安全無隱患。
定修期間,正值「莫拉克」台風來襲,是防汛抗台的關鍵時刻,分公司冷軋隊精心組織、合理安排,充分做到定修與防汛抗台兩不誤。由於暴雨即將來臨,廠房內非常悶熱,活套頂部溫度高達500C,檢修隊精心做好防暑降溫工作,確保現場鹽汽水、十滴水等各類防暑降溫用品及時供應到施工點。活套頂部施工人員採取換休,以確保員工的身體健康和項目順利進行。經檢查發現,活套輥有兩根軸頭均出現裂紋,及時進行活套輥的更換,消除了重大安全隱患。
經過12小時的奮力抗戰,第一檢修分公司冷軋隊嚴把質量關、安全關,高效完成了此次定修的所有施工項目並一次試車成功,得到了甲方的一致好評。
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韓國高麗制鋼株式會社大象牌鋼絲繩
英國的BRIDON鋼絲繩
中國的貴州鋼繩廠
鞍鋼鋼繩廠
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卧式活套鋼絲繩捲筒
專利類型:新型
專利號:200820011860
專利申請日:2008/03/27
公開(公告)號:
公開(公告)日:
分類號:B21B 41/00
申請(專利權)人:鞍山鋼鐵集團公司
發明(設計)人:劉乃軍;栗露;王世東;劉鵬
申請人:鞍山鋼鐵集團公司
國別省市:21[中國|遼寧]
該專利受國家知識產權法保護,如您希望使用該專利,請聯系專利權人。
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技術簡要說明:
本實用新型提供一種卧式活套鋼絲繩捲筒,其特點是捲筒由2~8塊扇形件、連桿及兩側的擋板等構成,兩側的擋板帶有滑槽,扇形件由連桿支撐在滑槽內滑動,捲筒中心帶有一絲杠,絲杠上配有絲母,連桿與絲母及扇形件鉸接,帶有左右旋螺紋的絲杠帶動絲母,並由絲母帶動連桿上的扇形件在檔板的滑槽內滑動實現漲徑和縮徑。本實用新型的優點及效果在於由於實現了捲筒的變徑,使鋼繩順利更換及拆卸,即可以節約消耗材料,又可以節省人力投入,還可以縮短作業時間,提高設備作業率,本實用新型也可以適用其它鋼絲繩捲筒。
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主權利要求:
一種冷連軋卧式活套鋼絲繩捲筒,其特徵在於,它是由2~8塊扇形件(1)、連桿(3)及兩側的擋板(5、6)構成,兩側的擋板帶有滑槽(7),扇形件(1)由連桿(3)支撐在滑槽(7)內滑動。
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⑼ 軋鋼生產中側活套和立活套在功能上有什麼差別
側活套由水平活套台、推套器及進出口導向輥組成。推套器是由氣缸操縱的導輥。精軋機前的側活套不能自由脫套產生,而需要有一個軋機的速度變化
推套動作,掃描反饋的控制過程。
立活套是現代高速線材軋機的主要配套技術之一,用以使相鄰機架間保持適當套量實現無張力軋制。在整個軋制過程中,從軋件在下一架軋機咬入後的起套,到後尾收套都由計算機控制。
通過自動控制系統調節相鄰機架的速度使機架間產生「多餘」軋件,該「多餘」軋件在起套裝置輔助下形成且能動態保持弧形的套狀物,這個套狀物就稱為活套。活套控制功能適用於軋件斷面小軋制速度較快的場合,能消除連軋機架的動態速度變化的干擾、保證軋件精度,活套可以實現無張力軋制。所謂無張力軋制即是在軋制過程中,機架間軋件不存在拉鋼關系,是通過改變活套存儲量來實現的。當相鄰兩機架間軋件受拉時,套量減小,可起緩沖作用,防止機架間產生張力,免使軋件斷面拉縮,影響軋件尺寸的精度;另一方面吸收過量的軋件,防止堆鋼而造成機架間的堆鋼事故。但是活套的套量
調節范圍及套量的存儲量是有限的,當相鄰機架速度匹配不合理或其它原因而使起套量偏差太大,自動控制系統來不及或無法調節,就會引起堆鋼。
⑽ 軋機里的活套其什麼作用
1平衡張力;2防止帶鋼頭部沖擊輥縫時堆鋼。