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廢舊塑料連續熱裂解裝置設計

發布時間:2021-12-28 13:00:28

❶ 列舉幾件不利於環保的設計作品,分析原因並提出改進方案。謝謝!!急~~

塑料袋……

改用布袋…………

❷ 某些廢舊塑料可採用下列方法處理:將廢塑料隔絕空氣加強熱,使其變成有用的物質,實驗裝置如圖。加熱某廢

(1)CaC 2 +2H 2 O→Ca(OH) 2 +C 2 H 2
(2)4
(3)棕黃色溶液變成無色或褪色;4.8
(4)合成氨原料;作燃料或有機化工原料
(5)B

❸ 某些廢舊塑料可採用下列方法處理:將廢塑料隔絕空氣加強熱,使其變成有用的物質,實驗裝置如圖.加熱某廢

(1)試管B中含有苯和甲苯,苯不能使高錳酸鉀褪色,甲苯可以使高錳酸鉀褪色,一氯甲苯的同分異構體有:
24%a16=4.8;
故答案為:棕黃色溶液變無色或褪色;4.8;
(3)最後得到的氣體是甲烷和氫氣,氫氣可以用於合成氨工業,甲烷可以做燃料,
故答案為:合成氨原料;作燃料或有機化工原料(或其他合理答案).

❹ 塑料熱解工藝有多少年的歷史

西安興隆石油化工廠自1992年開始用廢塑料生產汽油, 柴油, 液化氣等, 工藝簡單回,
連續生產,據稱無二次污染,汽油答收率為30-35%,柴油收率為25-35%,油質符合國家標
准.該廠裝置每年可處理2000噸廢塑料,一年上繳利稅150萬元,產出1200-1500 噸燃
料油, 由於不採用催化加氫的辦法, 因而降低了成本.

山西永太塑化公司與香港美亞新染化有限公司在1993年合資興建起我國第一個廢塑
料煉油廠,該廠每年可處理廢塑料4000噸, 提煉汽油1500噸, 煤油500噸.

邦凱豪化工公司利用廢舊塑料制油, 建成了年處理千噸級示範性處理裝置。根
據報道, 該公司利用1000噸廢塑料可生產汽油和柴油750噸,該項目已列入國家重大
科技成果推廣計劃, 目前該公司年產汽油,柴油2000噸, 汽油達到國家標准93號,柴
油達到國家標准0號。生產中經濟效益可觀。

中國科學院山西煤化所與江西華隆化工公司合作,開發廢塑料制油技術, 利用1噸混合
廢塑料,可生產90號汽油560kg ,零號柴油140kg , 蠟50kg ,裂解氣190kg。據報道,
煉制過程無二次污染~

❺ 廢輪胎裂解煉油設備和廢輪胎連續煉油設備有什麼區別

廢塑料煉油設備分為連續式、間歇式和半連續式。
下面仔細講解一下間歇式,半連續式,連續式裂解設備區別:
1.其中最為環保的是全自動連續式設備,某些廠家生產的設備甚至可以免環評上設備,但是動輒上千萬每套的投資讓很多個體及合夥投資者望而卻步;
2.第二種就是半連續式,自動進料及螺旋出渣,自動化程度不如連續式,屬於半自動化,但其價位比免辦理環評的那種連續式的設備低了將近10倍不止了。
3.第三種就是間歇式,這種設備被廣大個人投資者所青睞,外貿出口也較多,價位低,回本快,適合大規模處理廢輪胎,是市場是比較普遍採用的。 這種設備需要人工清理爐渣,所以需要將裂解爐溫度完全降低之後才能開爐,生產效率上有一定影響。

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