Ⅰ 自動門控制裝置分為哪幾個模塊
自動門控制裝置可分為六大模塊:
1、直流電機模塊:為自動門的運行提供動專力;
2、微電腦智能屬控制系統:自動門之智能微電腦編程式控制制晶元組,接收來自各類外接設備的信號,驅動馬達控制門運行,通過觸摸鍵設定理想的運行方式;
3、同步帶傳送系統:傳達電機模塊的轉動,轉化為開關運動;
4、傳動滑輪、吊架模塊:將門片懸掛於軌道上,本組件裝有門輪,可沿鋁合金軌道移動,同時可調節門片的高度。
5、鋁合金梁;
6、同步帶張力調制模塊:本模塊可調緊同步帶張力,使之伸縮平穩、順暢運行。
Ⅱ Alr是啥意思
Alr指的是三點式安全帶。
ALR三點式安全帶就是裝有ALR卷收器的三點式安全帶。這類卷收器叫做自動鎖止卷收器,其是當安全帶拉出時,卷取到正好符合乘員使用的長度位置便被鎖止,再不能拉出多餘安全帶的收縮裝置。
與ELR組合使用的ELR/ALR已經成為主流。在安全帶全量拉出時ALR起作用,在全量收回時ELR起作用。這種方式主要用於兒童座椅的固定。
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汽車安全帶卷收器的作用是貯存織帶和鎖止織帶拉出,它是安全帶中最復雜的機械件。卷收器裡面是一個棘輪機構,正常情況下乘員可以在座椅上自由勻速拉動織帶。
但當織帶從卷收器連續拉出過程一旦停止或當車輛遇到緊急狀態時,棘輪機構就會作鎖緊動作將織帶自動鎖死,阻止織帶拉出。
安裝固定件是與車體或座椅構件相連接的耳片、插件和螺栓等,它們的安裝位置和牢固性,直接影響到安全帶的保護效果和乘員的舒適感。
Ⅲ 汽車儀表上ALRBAG是指什麼
ALRBAG是安全氣囊的意思,安全氣囊,能夠在車輛發生事故時迅速充氣的被動安全設施,用於保護乘員安全。安全氣囊是汽車被動安全中一項技術含量很高的產品。
車子啟動時候行車電腦會檢測安全系統,就是顯示很短的時間,檢測完顯示就會消失。安全氣囊的警示燈亮如果長亮,就表示車輛的安全氣囊處於有故障的狀態,一旦此時車輛遇到碰撞,那麼安全氣囊很可能就不會彈出,也就不能保護駕駛員和車上乘客的安全了。
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安全氣囊的原理:
當汽車在行駛過程中發生碰撞事故時,首先由安全氣囊感測器接收撞擊信號,只要達到規定的強度,感測器即產生動作並向電子控制器發出信號。
電子控制器接收到信號後,與其原存儲信號進行比較,如果達到氣囊展開條件,則由驅動電路向氣囊組件中的氣體發生器送去起動信號。
氣體發生器接到信號後引燃氣體發生劑,產生大量氣體,經過濾並冷卻後進入氣囊,使氣囊在極短的時間內突破襯墊迅速展開,在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊,並及時泄漏、收縮,吸收沖擊能量,從而有效地保護人體頭部和胸部,使之免於傷害或減輕傷害程度。
現代汽車不僅增加了側面防撞安全氣囊,在安全氣囊的織物材料、點火器、感測器技術等方面都在不斷地發展進步。
Ⅳ 什麼是自動門控制裝置,它的接線方法誰比較清楚門窗
自動感應門應用的非常廣泛,一套自動門安裝完成後就是日常的使用了,自動感專應門屬日常的使用中最好可以定期或者檢查一下自動門,俗話說如果小問題拖得時間久了就會變成大問題,那麼自動門日常應該檢查什麼呢?下面北京鴻盛鑫輝自動門為大家分享自動感應門日常使用應該檢查什麼。
如果自動感應門門安裝了紅外防夾裝置,當自動門打開時,用手遮擋紅外感應眼自動門不會關門。
觀察員工正常通過自動門的行走路線,自動感應門的感應區域應該是按照員工走的角度感應。
自動感應門的感應寬度要比自動門完全打開時門洞的寬度要大。正常走到門前一定距離時自動門會打開,並且運行要平穩並且靜音
Ⅳ 自動門控制裝置的控制方式是什麼
自動門有很多種
自動旋轉門、自動平滑門、自動平開門.......
控制方式比較簡單,一般就是操作器里的PLC(可控制編程),具體的還種類。
Ⅵ AlR,DRYER,這是汽車儀表盤上顯示的,代表什麼
汽車儀表盤上的air dryer是指空氣百乾燥器,汽車儀表盤上的air dryer亮著就是空氣乾燥機在啟動的意思。
空氣乾燥器的作用是讓壓縮空氣脫去水分,成為乾燥的空氣,保證車內制動用氣的乾燥,在冬季低度溫時,不會因為空氣中的水分冷凝在泵閥中,造成制動失效和制動拖滯故障。
空氣乾燥問器的主要成分就是很多能吸水的顆粒,在壓縮空氣達到規定氣壓,卸荷閥卸荷後,利用乾燥後的空氣反過來吹乾燥罐,來達到除去水分的目的,這就是乾燥罐上的反吹再生裝置。
Ⅶ ALR、ELR安全帶有什麼區別
1、性質不同:ELR三點式安全帶是最有效的防護裝置,可以大幅度地降低碰撞事故的受傷率和死亡率。ALR三點式安全帶就是裝有ALR卷收器的三點式安全帶。
2、特點不同:ELR三點式安全帶最常用的三點式安全帶的各個組成部分。帶子由結實的合成纖維織成,包括斜跨前胸的肩帶,繞過人體胯部的腰帶。在安全帶全量拉出時ALR起作用,在全量收回時ELR起作用。這種方式主要用於兒童座椅的固定。
3、作用不同:ELR三點式安全帶通過車輛的減速度感知沖擊量,還有的是通過織帶的拉出速度來感知。ALR三點式安全帶卷取到正好符合乘員使用的長度位置便被鎖止,再不能拉出多餘安全帶的收縮裝置。
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注意事項:
1、乘座時應採用直立坐姿,背部靠緊座椅,椅背傾斜時不應超過30度,這樣才能更有效的發揮安全帶的性能,來保護乘客安全。
2、冬季過厚的衣服會使安全帶變的反應遲鈍,不能發揮出最佳的保護效果。
3、在系安全帶時也應注意方法,腰部安全帶應勒住盆骨部分,肩部安全帶應通過肩部中間斜穿胸前並貼緊身體,注意不要使安全帶經過頸部,以免出現意外。
4、系安全帶時將舌板插入帶扣內,直到聽到咔嗒一聲,則說明安全帶已正確鎖定。若無法拉出安全帶,就用力拉一下再放開,安全帶便能平順拉出,但可不能拉的太猛,否則安全帶會自動鎖止。
Ⅷ PLC自動門控制
求自動門來控制裝置PLC梯形圖控源製程序1. 自動門控制裝置的硬體組成: 自動門控制裝置由門內光電探測開關K1、門外光電探測開關K2、開門到位限位開關K3、關門到限 位開關K4、開門執行機構KM1(使直流電動機正轉)、關門執行機構KM2(使直流電動機反轉)等部件組成。光電探測開關為檢測到人或物體ON,否則為OFF。 2.控制要求: (1)當有人由內到外或由外到內通過光電檢測開關K1或K2時,開門執行機構KM1動作,電動機正轉,到達開門限位開關K3位置時,電機停止運行。 (2)自動門在開門位置停留8s後,自動進入關門過程,關門執行機構KM2被起動,電動機反轉,當門移動到關門限位開關K4位置時,電機停止運行。 (3)在關門過程中,當有人員由外到內或由內到外通過光電檢測開關K2或K1時,應立即停止關門,並自動進入開門程序。 (4)在門打開後的8s等待時間內,若有人員由外至內或由內至外通過光電檢測開關K2或K1時,必須重新開始等待8s後,再自動進入關門過程,以保證人員安全通過
Ⅸ 自動門控制開關F D代表啥意思
遙控器的「A」鍵對應手動開關的「開門」,「B」鍵對應手動開關的「停止」,「C」鍵對應手動開關的「關門」,「D」鍵對應手動開關的「報警」功能。