利用機械手稱重裝置

A. 什麼是自動稱重機（重量選別機）的精度

目前常見的重量選別機的精度是+/-0.1g（要求比較高的場合），但是其價格不菲，和+/-0.5g（通用場合）可以滿足常用需要，性價比高。但是是不是重量感測器的精度就決定的重量選別機的精度哪？其實並不完全。因為重量選別機還有一個輸送帶和運輸裝置，這個運輸帶的設計也牽涉到重量選別秤的精度。重量選別秤還有一個剔除裝置，一般常用的有推桿式和翻板式的。高端的設備用機械手，可以減小推桿帶來的慣性。

重量選別機也叫重量分級機是利用重量感測器來識別產品的重量，應用不同的重量感測器就可以得到不同的重量檢測機，重量感測器這個是重量分級機的核心，重量感測器的量程范圍決定了重量分級機的稱重大小及刻度。同時重量感測器的精度也影響著重量選別機的精度。了解稱重機價格請點擊在線客服咨詢

卡索家的重量分選設備主要為自動重量選別機與自動重量分級機，適用於食品、醫葯、化工、物流、精細化工等諸多行業。自動重量選別機可以在線檢測包裝產品是否欠重或者超重，以確保產品凈含量符合規范及要求。

B. 基於51單片機設計定量裝車稱重裝置。

定量裝車稱重裝置。料倉稱重為懸掛稱重方式？
均靈魂

C. 給袋式全自動包裝機和制袋包裝機有啥區別啊，有哪些廠家在做

給袋式包裝又叫預制袋包裝；制袋式包裝又叫卷膜制袋包裝。

兩者相對來說版呢，給袋權式包裝的優點是：

• 價格相對來說便宜一些；2.預制袋種類多一些。

  缺點是：

• 半自動化，需要更多勞動力；2.空間不是密閉空間，對於食品而言安全性不夠高。對於化工產品而言，對操作工人身體有危害。

對於卷膜制袋包裝，剛剛相反。價格稍高，可選的袋型不是很多；但是是全自動化，只需幾個操作工即可操控整條線，空間是密閉空間，對於產品和操作員都有很好的保護。

像德國的ROVEMA卷膜制袋包裝機就是高度自動化，密閉空間生產，高速。在國內已經很常見了。

• 還有很多其他的優缺點，更詳細的可以查一下ROVEMA官網查詢他們更多的包裝設備。

D. 機械手上的稱重感測器一般選哪一種

你好，我是餘姚賽爾斯的技術員。機械手上稱重感測器一般選用圓板式微型稱重測力感測器

E. 電梯稱重裝置怎麼裝默納克3000+的系統。本人菜鳥，剛接觸電梯沒幾個月，望大蝦多多指點。

1號線接那兩個開關的公用點 3號線接一個開關 這個開關就叫滿載 2號線接的開關就是超載 至於開關的距離需要做平衡系數的時候再調整 電梯資料庫網站有這些文檔

F. 電梯稱重裝置有什麼作用

稱重裝置一般設在轎底，也有少數設在轎頂的上樑。基本結構是在底樑上安裝若版干個微動開關（權觸點）或重量感測器，當置於彈性膠墊上的活絡轎廂由於載荷增加向下位移時，觸動微動開關發出信號，或由感測器發出與載荷相對應的連續信號。利用微動開關的稱量裝置基本的結構是一個開關，在超載（超過額定載荷10％）時動作，使電梯門不能關閉，電梯也不能起動，同時發出聲響和燈光信號。所以也稱超載開關。在較簡單的調速電梯上還加裝一個50％額定載荷的開關，以判斷電梯是重荷運行還是輕荷運行。在重荷運行啟動時給電機輸入一個預負載電流，以避免啟動時發生轎廂瞬間下滑或上滑的現象。目前根據需要也有設多個開關，以發出輕載、半載、滿載、超載等多個檢出信號以供拖動控制和其他需要。隨著控制精度要求的提高，尤其群控電梯還需要有轎廂內負荷的實時信息用於調度，現在較高檔的電梯都使用了隨負載變化發出連續信號的重量感測裝置。感測器發出的信號經放大調零後，經比較器可輸出各種載荷信號供控制系統使用。

G. 如何保證皮帶給料機稱重裝置的計量精度

主要解決方案為：
為保證計量精度可將皮帶給料機稱重裝置設計成集稱重與在線砝碼校準於一體的設備。採用較少砝碼與原輸送機皮帶上物料組合的方式替代多物料或多砝碼校準，容易實現在線方便地校對皮帶秤的運行計量精度，校準設備成本低，校準時不影響正常的運行，確保皮帶秤的運行計量精度。皮帶給料機稱重裝置，包括第一皮帶秤架、緩沖托輥組、砝碼、砝碼倉、第二皮帶秤架、砝碼收集支架、始點探測器、稱重控制儀表和測速器，實現對給料機輸送物料進行稱量以及在線少砝碼校準稱量精度。
在給料機輸送物料過程中，稱重控制儀表通過始點探測器檢測到皮帶校準始點，稱重控制儀表輸出信號控制砝碼倉釋放砝碼，此時第一皮帶秤架計量的是輸送物料累積量，第二皮帶秤架計量的是輸送物料累積量和砝碼倉放下的標准砝碼量之和，基於第一皮帶秤架與第二皮帶秤架通過的輸送物料累積量相同，稱重控制儀表將第二皮帶秤架稱量的累計重量值去掉第一皮帶秤架稱量的累計重量值，得到實際稱量的砝碼倉釋放的標准砝碼重量值，此實際稱量的砝碼重量值與稱重控制儀表內部計數得到的標准砝碼重量值進行比對，修正稱重控制儀表量程系數使之顯示標准砝碼重量值，定時進行比對、修正使皮帶秤計量精度達到高精度、高穩定性。此時全程皮帶給料機上鋪有物料，校準工況接近於正常輸送時工況，採用在線少砝碼校準取代了多物料或多砝碼校準。
實現在線少砝碼替代多物料或多砝碼校準，皮帶給料機的皮帶自身厚薄不均是影響校準精度的主要因素;為了減少皮帶自身厚薄不均對少砝碼在線校準精度的影響，在皮帶機輸送物料前，稱重控制儀表通過始點探測器建立皮帶自重校準始點，以此校準始點對大於砝碼倉釋放的標准砝碼的輸送時間內皮帶移動長度的皮帶自重進行自動調零，保證稱重控制儀表在校準輸送物料量時，在此段皮帶長度內皮帶自重為零。皮帶給料機稱重裝置採用始點探測器、兩台皮帶秤架和一台砝碼倉並利用一台稱重控制儀表實現在線少砝碼替代多物料或多砝碼進行皮帶秤比對、校準，實現高精度稱量。

具體實施方式
本皮帶給料機稱重裝置包括第一皮帶秤架、緩沖托輥組、砝碼倉、第二皮帶秤架、砝碼收集支架、始點探測器、稱重控制儀表、測速器、砝碼及給料機機架。托輥式第一皮帶秤架、第二皮帶秤架安裝在給料機上，位於給料機下皮帶和給料機上皮帶之間，第一皮帶秤架和第二皮帶秤架之間裝有緩沖托輥組，緩沖托輥組上方設有砝碼倉，砝碼倉內存有砝碼，砝碼倉與給料機相連，砝碼收集支架與給料機頭部相連，始點探測器、測速器安裝在給料機上。稱重控制儀表通過電纜連接第一皮帶秤架、第二皮帶秤架、始點探測器和測速器。
在給料機輸送物料時，設置在給料機上的砝碼倉內預先放置砝碼，稱重控制儀表通過始點探測器檢測到皮帶校準始點，稱重控制儀表輸出信號控制砝碼倉釋放砝碼並將其放到輸送機上皮帶上的物料上，砝碼隨物料一起運行，到達給料機頭部時運行到砝碼收集支架上;此時第一皮帶秤架計量的是輸送物料累積重量值，第二皮帶秤架計量的是輸送物料累積重量值和砝碼倉釋放下的砝碼的重量值之和，基於第一皮帶秤架與第二皮帶秤架通過的輸送物料量相同，稱重控制儀表將第二皮帶秤架稱量的累計重量值去掉第一皮帶秤架稱量的累計重量值，得到砝碼倉釋放出的砝碼的實際稱量值，此實際稱量的砝碼的重量值與稱重控制儀表內部計數得到的標准砝碼的重量值進行比對，得出修正系數，按此修正系數修正稱重控制儀表量程系數使之顯示標准物料重量值，定時進行比對、修正使皮帶秤計量精度達到高精度、高穩定性。此時皮帶給料機全長上鋪有物料，校準工況接近於正常輸送時工況，採用在線少砝碼校準取代了多物料或多砝碼校準。
皮帶給料機的皮帶自身厚薄不均是影響採用在線少砝碼校準取代了多物料或多砝碼校準的主要因素，為了減少皮帶自身厚薄不均對少砝碼在線校準精度的影響，在皮帶機輸送物料前，稱重控制儀表通過始點探測器建立皮帶自重校準始點，以此校準始點對大於輸送砝碼倉釋放的砝碼的輸送時間內皮帶移動長度的皮帶自重進行自動調零，保證稱重控制儀表在校準輸送物料量時，在此段皮帶長度內皮帶自重為零，從而保證少物料替代多物料或多砝碼校準的精度。

H. 電梯稱重裝置的介紹

電梯稱重裝置又名電梯承重裝置：電梯稱重裝置自學習，稱重裝置檢查與確認、滿載超載學習、模擬承重學習。

I. 求一稱重裝置的工作原理

電子地磅基本上電阻應變感測器，該感測器進行施壓，從毫伏輸出不同的是不同的。 4 --- 20mA模擬量內輸出的時容候，體重在合理的范圍內，輸出4 - 20mA信號的儀表稱重裝置，如果數據不足，它會輸出小於4mA過載，然後將大於20mA，加上報警，它可以實現報警。
出來 - 「劉愛玲連接到一個極點，一個大的寬度之間的尖端！」