檢測裝置使用說明書

① 檢查官甲醛檢測儀G丅58使用說明書隨機說明書

1. 開機後，經過感測器的自動校靈，會跳出綜合測量的頁面。此時，會顯示甲醛的濃度、評估目前的危害嚴重程度，還會顯示當前的溫度與濕度等等。如果這里的顯示數值甲醛濃度較大（一般為高於0.08ppm），則盡量不要逗留太久，開窗通風。如果數值超過報警的臨界值，甲醛儀會發出聲音警報。

2. 下方的四個功能分別對應著：
   ①「實時測量模式」——實時查看當前的甲醛含量、溫度、濕度變化情況；
   ②「記錄測量模式」——記錄測量一段時間後的每個時刻的甲醛含量和溫度濕度，查看甲醛變化情況；
   ③「報警測量模式」——可以待機狀態測量，檢測到甲醛濃度超標後，自動喚醒機器，並發出警報；
   ④「設置」——可以調整機器的報警閾值、測量速度、關機時間、歡迎界面、屏幕亮度、感測器偏置、時間日期和恢復出廠設置等等。

② 振動測試儀使用方法

什麼儀器 測軸振還是殼振 大體都是前端感測器 後端處理信號 軸振需要非接觸 一般都是電渦流 殼振一般的壓電 磁電感測器都可以 安裝方式大同小異 殼振通常是螺栓連接 或者用磁鋼吸附 電渦流就比較麻煩 需要固定支架 通過與軸之間的間隙電壓變化來完成測量 這些都是在線測量方式
如果您只是離線測量 或者手持編寫測震儀的話 那就應該都是接觸式測量 需要將感測器一端解除到被測物之上 具體的測振儀按鍵形式都不盡相同 還是需要仔細閱讀說明書的

③ 攜帶型氣體檢測儀的使用方法

考慮到操作簡易性，單一氣體檢測儀通常只有一個按鍵，多氣體檢測版儀多為三個按鍵權。為工人實際操作著想，按鍵設計較大，戴手套也能輕松操作。

屏幕的易讀性也是重要因素，顯示屏尺寸寬大為佳，顯示技術如果採用LCD，比LED更靈活清晰。梅思安最新的型號「天鷹5」甚至可以選擇彩色屏，「天鷹4X」有夜光外殼，在局限空間或者其他光線不足的地方都很方便使用。

④ 前照燈檢測儀的使用方法

天津聖威科技為您解答：
前照燈檢測儀的使用
一、檢測前的准備

1、檢測儀的准備

（1）在前照燈檢驗儀不受光狀態下，檢查光度計和光軸偏斜指示計的指針是否能對准機械零點。若指針失准，可用零點調整螺釘將其調整在零點上。

（2）檢查聚光透鏡和反射鏡的鏡面有無污物或模糊不清的地方。若有，可用柔軟的布或鏡頭紙等擦拭乾凈。

（3）檢查水準器的技術狀況。若水準器無氣泡，要進行修理；若氣泡不在紅線框內時，可用水準器調節器或墊片進行調整。

（4）檢查導軌是否沾有泥土或小石子等雜物。有雜物時要掃除干凈。

2、車輛的准備

（1）清除前照燈上的油污。

（2）輪胎氣壓應符合汽車製造廠的規定。

（3）汽車蓄電池應處於充足墊狀態。TOP

二、自動追蹤光軸式前照燈檢驗儀的檢驗方法

1、將汽車盡可能地與導軌保持垂直方向駛近檢驗儀，使前照燈與檢驗儀受光器相距3m。

2、將車輛擺正找准器使檢驗儀和汽車對正。

3、開亮前照燈，接通檢驗儀電源，用上下，左右控制開關移動檢驗儀位置，使前照燈光束射到受光器上。

4、按下測量開關，受光器可追蹤到前照燈光軸，根據光軸偏斜指示計（標有刻度）和光度計的指示值，即可測得和發光強度。

前照燈光軸偏斜量如需調整，可一邊調整前照燈的照射方向，一邊觀察光軸偏斜指示計，使指針回到規定范圍即可。

下面以全自動前照燈檢測儀為例，對其在自動檢測線上的應用略加討論。

首先,為了避免外來光線的影機前照燈檢測儀應安排在自動檢測線的中間工位上。為了保證前照燈光軸與儀器受光面的垂直度,在檢測儀前應有恰當的引車線。為了保證3m的檢測距離,在檢測儀前應設置車位控制裝置,例如光電檢測裝置。儀器的導軌和光接收箱,必須按使用說明書的要求正確地安裝。

檢測儀的介面信號有模擬量信號和開關量信號兩種類型。模擬量信號中有發光強度信號,光軸上下偏轉角和左右偏轉角信號。其中發光強度信號為0-5V,光軸角信號為-2.5-+2.5V,均采自各自的指示計電路,其幅度可由相應的輸出電壓調節電位器進行調整。開關量信號用以控制儀器快速進入或退出測定位置,以及提供儀器處在光照區並進入光軸自動跟蹤狀態的檢測跟蹤信號和對准光軸時的自動采樣信號。

控制儀器和光接收箱運動的信號有三個不同的來源,如圖 10所示。其一是手動控制盒上的移動扳鍵信號；其二是電機轉向控制板輸出的光軸追蹤信號；其三是計算機輸出的控制信號。因此,在手動操作的時候,計算機控制應撤消。為避免意外,在儀器正常運行時可拆去控制盒。為了減少外部信號對計算機的干擾,通常在計算機和儀器之間必須加隔離電路。

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在儀器進入光照區後應開始光軸自動追蹤狀態,因此必須撤消手動控制和計算機控制,也就是說要釋放手動開關和切斷中間繼電器JU,而轉向控制電路驅動功率繼電器J4。因此,在計算機控制時必須采樣和處理檢測跟蹤信號。

為了採集儀器輸出的模擬信號(光強和光軸角),計算機必須配置A/D轉換電路,該電路至少須配置三個模擬量通道,一個0-5V通道用於采樣發光強度,兩個士2.5V通道用於光軸角信號的采樣。按照儀器發光強度的測量范圍0-4000Ocd的要求,A/D的解析度應達到2-16,即採用16位的A/D轉換器,成本較高。考慮到儀器的誤差為±15%,即±600Ocd的實際情況,可採用10位A/D轉換器,其解析度為:

40000/210=40cd《6000cd

由於A/D轉換器的轉換誤差一般為±1-1.5LSB。所以其對儀器測量精度的影響僅為1%，是可允許的。對於光軸角的測量范圍±2°30′,誤差±15′而言,10位A/D的解析度可達0.3′,僅為誤差的2%。

在儀器的保養方面,建議每三個月對儀器校準或標定一次,以提高保養水平。標定時計算機可採集儀器標定的合格區數據,作為檢測時判別依據。校準應按使用說明書規定的方法進行。儀器在使用過程中,應注意保持傳動部件的潤滑,導軌和光接收箱正面玻璃應保持清潔,並定期對聚光透鏡進行清潔處理,當儀器出現故障時應及時排除,若故障排除會影響測量精度,則必須在排除故障後,對儀器進行校準調整。

儀器常見故障的排除舉例如下:

(1)儀器不能動作。檢查電源是否接通。

(2)儀器在某個方向不能移動。檢查該方向的限位開關是否損壞,因而產生錯誤的限位信號；檢查該方向移動信號的通路是否阻斷；轉向控制電路板輸出是否正常；制動器是否釋放；電機的起動電容是否失效等。

(3)儀器移動的終點位置不正確。檢查限位開關是否損壞,限位檔塊是否松動或位置安裝不當。

(4)儀器移動過程中發生抖動應檢查信號通路上各繼電器是否接觸不良,或者連線接頭是否發生松動。

(5)指示計指針故障。檢查指示計電路的輸出是否正常；供電電源是否正常；位移感測器動作是否正常；光電池輸出是否正常；受光面是否清潔等。

在計算機控制環境下,一般應首先判斷故障原因是儀器自身造成的,還是計算機信號出現異常,為此,可用手動控制盒來操作儀器以助診斷。若是儀器故障亦應先排除人為因素,例如是否有違反操作規程的錯誤操作,線纜有無機械損壞或誤接等。儀器的各個調節電位器應由專人負責在校準儀器時使用,不得隨意調節。若屬於電路板內的故障,一般以更換單元電路為宜。

為了提高儀器的保養水平,用戶還應建立儀器的維修檔案和制訂良好的保養制度。TOP

三、檢測注意事項

1、檢驗儀的底座一定要保持水平；

2、檢驗儀不要受外來光線的影響；

3、必須在汽車保持空載並乘坐1名駕駛員的狀態下檢測；

4、汽車有四隻前照燈時，一定要把輔助照明燈遮住後再進行測量；

5、開亮前照燈照射受光器，一定要把光電池靈敏度穩定後再進行檢測；

6、儀器不用時，要用罩子把受光器蓋好。

希望我的回答可以幫助到您。

⑤ 檢驗設備操作作業指導書是不是設備操作說明書啊 謝謝 急需

不是，檢驗設備操作作業指導書，只是一個設備操作的簡單說明，設備操作說明書是一個詳細的設備操作說明。

⑥ 微機繼電保護測試儀的使用說明書

微機繼電保護已廣泛運用於線路保護，主變差動保護，勵磁控制等各個領域。變電站綜合自動化已成為主流。繼電保護測試儀是保證電力系統安全可靠運行的一種重要測試工具。隨著計算機技術、微電子技術、電力電子技術的飛速發展，應用最新技術成果不斷推出新型高性能繼電保護測試裝置是技術進步的必然趨勢。 微機繼電保護測試儀以稱為：微機繼電保護校驗儀，微機繼保儀、繼電保護測試儀、三相繼電保護測試儀、繼保測試儀、三相繼保測試儀、三相繼電保護校驗儀、繼保校驗儀、三相繼保校驗儀、繼保儀。
1、智能型主機，主機採用DSP晶元控制，16位DAC輸出，對基波可產生每周2000點的高密度正弦波，為國內測試儀中的最高水平。大大改善了波形質量，提高了測試儀的精度。
2、單機獨立運行，裝置由旋轉滑鼠通過大屏幕液晶顯示屏幕進行操作。
3、聯接電腦運行，連機列印報告等。
4、「傻瓜式」操作,採用先進的「光電旋轉滑鼠」控制器，免去復雜的鍵盤操作,不需要計算機知識都可操作,簡便易學。
5、模塊化設計，所有插件之間完全獨立，只需要換插件即可實現硬體的維護和升級。
6、由於是六相電流，六相電壓輸出，可方便對備自投裝設置和微機差動保護裝置進行試驗，使該項試驗非常完美。
7、單機獨立運行，內置高性能工控機，住頻300~600MHZ，128M內存，12G硬碟，運行Windows Xp操作系統，面板配有高級不銹鋼鍵盤，軌跡球滑鼠8.4寸TFT真彩液晶顯示器。
8、六相電流、六相電壓同時輸出。
9、可方便對備自投裝置和微機差動保護裝置進行試驗。
10、可對現場各種繼電器，保護及安全自動裝置進行檢定，並可模擬各種復雜瞬時性，永久性，轉換性故障進行整組試驗。可實時保存測試數據，顯示矢量圖，繪制各種特性曲線，聯機列印報表等。
11、採用USB2.0介面與PC機相連，無須任何轉接線，使用方便。
13、 整機採用開關電源及開關放大器技術。
14、 模塊化設計，所有插件之間完全獨立，只需更換插件即可實現硬體的維護和升級。
15、 隨意配置，如配置成6相電流，5相電壓+2相電流等。
16、 用戶可通過軟體對測試儀精度進行校準
17、 可對Comtrade格式的故障錄波數據進行回放。
18、 按國際標准設計有電源功率因數校正電路，使裝置效率高達95%以上。
19、 微機繼電保護測試儀供電電壓下降到120V時，仍保證裝置正常工作。
20、 功放採用硬體保護方式，保證裝置的可靠性。

⑦ 汽車檢測儀如何使用

如下：

1、首先確定要診斷的車系，進一步選擇對應點汽車故障診斷儀插頭，不同車系對應不同的插頭，市面上多為OBD2和帶有CAN的OBD2插頭。將插頭插到車輛對應的診斷介面處（一般大部分是在方向盤下面左右兩側）。

2、打開點火開關到ON擋，再打開診斷儀，選擇相應的車型進行汽車診斷，選擇相應的發動機型號。

3、選擇發動機系統，讀取故障碼，可以看出該車目前存在一些故障信息，如檢查不出故障碼，可以選擇讀取數據流，查看數據的變化再對照維修書。

4、診斷維修後清除故障碼，啟動發動機再進行讀取故障碼，看是否被清除了。

注意：先接上接頭，再打開點火開關至ON檔，最後才打開汽車故障診斷儀。

上面的使用方法是比較基本的，而不同的汽車故障診斷儀的使用方法會有所差別，具體操作可以根據汽車故障診斷儀的說明書來使用。使用汽車故障診斷儀最終是為了排除故障，是在維修中非常重要的工具。

汽車故障診斷儀一般有這幾種功能：讀取故障碼；清除故障碼；讀取發動機動態數據流；示波功能；元件動作測試；匹配、設定和編碼等功能。

⑧ 求一份chroma19053安規測試儀使用說明書

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