① 設計帶式輸送機的傳動裝置 傳送裝置簡圖
上傳了一份設計供參考,請查收。
② 圖示為自行車的傳動裝置示意圖,A、B、C分別為大齒輪、小齒輪、後輪邊緣上的一點,則在此傳動裝置中(
A、B和C兩點同軸轉動,所以兩點的角速度相等,故A錯誤;
B、A和B兩點屬於同一傳內動鏈兩點,故線速度相等容,故B正確;
C、由向心加速度的公式a=
v2 |
r |
③ 如圖所示為皮帶傳動示意圖,O1是主動輪
答案D
物體隨傳送帶勻速運動,無相對運動趨勢,所以靜摩擦力為0
O1是主動輪,皮帶上P點相對輪子有向上運動的趨勢,受到向下的摩擦力
O2是從動輪,皮帶上Q點相對輪子有向上運動的趨勢,受到向下的摩擦力
也可以這樣理解:P點受到的摩擦力是動力,向下帶動皮帶轉動(阻礙輪子轉動);Q點受到的摩擦力是阻力,阻礙皮帶運動(帶動輪子轉動)。
④ 如圖B-4所示是皮帶傳動的裝置示意圖,O1是主動輪,O2是從動輪
應該選D,
第一:注意看著一句「中10N的物體連同皮帶一起運動」證明物體物體現在是靠慣性運動,隨意不受摩擦力
第二:還有就是摩擦力的定義,摩擦力是「阻礙」物體運動的力,O1為主動輪並且為順時針轉動,它是欲帶動皮帶向下運動,則摩擦力為向上,O2同理
⑤ 如圖所示是皮帶傳動裝置示意圖,A為主動輪,B為從動輪.關於A輪邊緣上P點、B輪邊緣上
C
A是主動輪,是A帶動了皮帶,所以A對皮帶的摩擦力與轉動方向相同。
再根據作用力與反作用力方向相反可知:P受摩擦力與轉動方向相反。(樓上似乎漏考慮這一步)
用同樣的方法可以分析出:Q受摩擦力與轉動方向相同。
有什麼不懂再問我。
⑥ 急求帶式輸送機傳動裝置中的二級圓柱齒輪減速器運動簡圖
http://blog.sina.com.cn/s/blog_67f1a2e40100rn7c.html
我博客裡面抄收集了一些網襲上下載的減速器設計說明書
你可以去參考一下,應該對你設計有幫助的。