1. 什麼是機械裝置
那就要用完全不延時的、靈敏度超前、手感空前的下一代鍵盤,國際市場上還沒有商品,終將要出現!
如果你能將其送上2010年上海世博會、每年的德國漢諾威信息展覽會、每年8月份德國柏林國際消費電子展IFA,可以借用。
中國人在1982年提出的,本人下崗,就不堅持了,昨天還有西洋人來參觀過,向他展示了核心圖紙,全模擬計算機控制的,關鍵材料國產。
這就是宣傳奧運,展現中國的實力!
這個鍵盤吧
http://..com/question/57263068.html
樓上說的是1980年時期的IBM公司286型、386型號計算機用的鍵盤,是機械鍵盤,當時都是原裝進口,後來國內基本未生產過,現在有少量走私的舊機械鍵盤,比普通鍵盤要貴很多,其結構合理,製作成本高,舊的可以是50元一個,新的一般要上千元為公道。
相比之下,現在的鍵盤都是低成本製造,就普通的花膠(指的是透明或半透明和軟的膠,硅橡膠就是其中一種,薄膜接觸鍵盤內部用的結構鍵,產生鍵向上復位彈力,將所有的鍵結構連接在一起)而已。
昨天,一個有長期工作經驗的斯坦福大學畢業的碩士到本人家裡來作客,這個西洋人能明白本人的下一代鍵盤的性能。
你上網路檢索就是了。
國際上還沒有商品,其造價一萬元還下不來,作為奢侈品合適,是中國創新核心價值的體現,是創意設計和產業結構轉型的範例,是民族精神的象徵,是獨立創新的象徵,具有明確的和不可替代的政治含義。
打的是品牌,就是要強勢展現,要做高端市場。
國內的聯想、騰訊、新浪等等CEO自己不做,本人也不會認真做這些活,點到就可以了。
如果有人能將其送上2010年上海博覽會、每年的德國漢諾威信息展覽會、每年8月份德國柏林國際消費電子展IFA,本人可以自費製造,國內的專用鍵盤製造商和普通鍵盤製造商都參加這些展覽會,他們只關心訂單,無所謂企業文化,本人何必認真?
那個西洋碩士能當場看懂本人的鍵盤控制模擬計算機的局部單元部分,現在國內名牌大學的對口專業博士後卻不懂,本人何必較真?
如果毛澤東、周恩來在世,一定有生機。現請示僑辦主任。
http://..com/question/61675798.html
西洋人的精髓,亞洲人能吃透嗎?
他宣傳了中國在鋼琴上的創新了嗎?
他將中國人製造的原型帶到國際音樂會上和國際樂器展覽會上了嗎?
是否愛國、是否堅持原則、有無民族氣節,一測試就暴露無遺了!
這要產生鍵盤完整的標准、新的演奏方法、律制、音效的變革等等。
本人對到中國的外國樂器人士、工程技術人員面對面地宣傳中國的獨創,叫板歐美人士!
http://..com/question/70238496.html
鋼琴的質量主要取決於哪個零件的質量
這是整體質量所決定的。
各部分的木材處理的工藝、費用。
基本結構就決定了音質,例如音板、琴弦、鋼骨架、梁的結構方式,這就是西方工業發達國家的工業基礎、文化積淀,企業的核心技術,不是實行各種技術標准,花上2萬元一天請西方的鋼琴技師就能學到的,例如,國際上有鋼琴技師協會,那裡的技師都花錢請來,而真本事是學不到的。
中國人都在國外鋼琴企業見到人家的擊弦機構、鍵盤是在消聲室內調整的,國內就完全沒有這個必要,技師也沒有這個水平和耐心,而且中國加工質量也犯不著再修整。
就算是國外生產的鋼琴,你踩下踏板,壓制弦的振動,都能聽見擊弦機構、鍵盤的沖擊噪音,你平時不在意而已。而且,不同的擊鍵力度和擊鍵方式,這個噪音的特點和大小也在變化之中。
現在中國的琴錘國家標准就十分簡單,更不要提擊弦機構、鍵盤的標准了,如何制定完善的標准,研製出完整的檢測儀器,這就要看××××****&&&同志的改革魄力了。
2. 有種機械繫統是用很復雜的裝置完成非常簡單的事,叫什麼裝置
這個叫做哥德堡裝置來。
一種精確而自復雜的機構,以迂迴曲折的方法去完成一些其實是非常簡單的工作,例如倒一杯茶,或打一隻蛋等等。設計者必須計算精確,令機械的每個部件都能夠准確發揮功用,因為任何一個環節出錯,都極有可能令原定的任務不能達成。由於戈德堡機械運作繁復而費時,而且以簡陋的零件組合而成,所以整個過程往往會給人荒謬、滑稽的感覺。
3. 什麼叫做機械裝置
簡單點就是由若干個機械零件組裝在一起的裝置就叫機械裝置 給我分吧
4. 有沒有能自動伸縮的機械裝置類似液壓桿的裝置,能
多了,螺母-絲杠,電動推桿,電液推桿,油缸,氣缸等等,要看行程和推力來選擇。
5. 求簡單的機械裝置圖。
這是我畫的一種限位裝置的圖片,僅供參考。
6. 在汽車專業中,往往會用到舉升機,那麼使用舉升機的方法是怎麼樣的呢最好步驟細致一點、清晰一點。
第一步:停車入位;
第二步:調節舉升臂位置,和臂上的墊塊對准汽車的舉升點(可以被舉升的位置)。
第三步:按下舉升當汽車被舉起的那一刻觀察汽車是不是被水平托起(差一點點也沒事)。
第四步:把車托起 離地面5厘米到10厘米時停下,檢查車是否被平穩舉起,各個支點有無偏差,
如果有問題放回汽車再調整,總之要保證汽車安全平穩的呆在上面。
第五步:確認沒問題以後,繼續舉升汽車到你維修需要的高度停下。
第六步:一定要拉下鎖定裝置,再次檢查汽車是否平穩,都ok了就可以進行維修了。
第七步:工作做完須放回汽車時,清理現場後拉開鎖定裝置將汽車放回地面,拉開舉升臂開出汽車,舉升機使用完畢。
大體就這樣了有條件你就去修車店看一下會更好。
7. 安地基西拉機械裝置的結構原理是什麼
這個來裝置是一台計算機,源是公元前87年前後製造的,用來計算日月星辰的運行。這四件殘缺的機械裝置有結構復雜的齒輪、標度盤和刻著符號的殼板。普萊斯教授把它比作「在圖坦哈門王陵墓中發現的一架噴氣飛機」。有些人還在堅信,製造這個機械裝置的根本不是古希臘人,而是來到地球上的外星球人。從另一方面,由於安地基西機械裝置重見天日,改變了世人對古希臘科技發展緩慢的固有觀念。現在,專家們也承認機械工藝是希臘科學的一個重要組成部分,這個機械裝置也無疑是現代儀器的鼻祖。
8. 做個簡單機械裝置實現機械按壓沐浴露然後彈起,請問用什麼機構怎麼實現
活塞壓出去,參考針筒結構原理。
壓活塞的桿下裝個彈簧,就自動回位了
9. 這種機械裝置叫什麼名字
關節軸承,見機械設計手冊
關節軸承是球面滑動軸承,類似人的運動關節。基內本型是由具有球形滑容動球面接觸表面的內、外圈組成。根據其結構和類型的不同,可承受徑向載荷、軸向載荷,或者是徑向、軸向同時作用的聯合載荷。關節軸承的球形滑動接觸面積大,傾斜角大,因此有較大的載荷能力和抗沖擊能力,並具有抗腐蝕、耐磨損、自調心、潤滑好或自潤滑無潤滑污物污染的特點,即使安裝錯位也能正常工作。因此,關節軸承廣泛用於速度較低的擺動運動、傾斜運動和旋轉運動如工程液壓油缸、曲柄連桿機構、鍛壓機床,自動化設備等鉸接點上。
10. 為什麼舉升機一定要有機械鎖止裝置
鎖止裝置抄的重要性不必提,但是很多人會覺得為何不用電子的或者數控的,哪怕是液壓的氣壓的,而必須使用機械的,因為機械的安全系數是最高的,風險是最低的,發生事故的概率也是最低的,電子的或者液壓的都會存在失效,失效後果是很嚴重,機械的失效是器件本身出現斷裂或者斷開等,這樣的一般在日常維護和保養得時候會做到。