動力離合裝置的作用

1. 根據動力傳輸的作用離合器可分為哪四部分

離合器有哪四部分組成?離合器的組成與作用
離合器主要由主動部分、從動部分、壓緊裝置和操縱機構組成，如圖3-13所示。主動部分由飛輪、壓盤、離合器蓋等組成，從動部分由從動盤和從動軸組成，壓緊裝置主要由若干個壓緊彈簧組成，操縱機構主要由踏板、踏板拉桿、分離叉、分離套筒與分離軸承和分離杠桿等組成。

離合器的工作情況是：當踏下離合器踏板時，作用力經踏板拉桿使分離叉內端推動分離軸承前移，迫使分離杠桿內端前移，外端拉動壓盤壓縮壓緊彈簧而後移，使從動盤失去壓力而與飛輪脫離接觸，切斷發動機與傳動系的動力傳遞，如圖3-14a所示。
當抬起離合器踏板時，踏板、分離叉及分離軸承在各自復位彈簧的作用下回到原位，此時，壓緊彈簧伸張，推動壓盤前移，又將從動盤緊壓在飛輪上，使發動機的動力經飛輪和壓盤傳給從動盤，再由從動盤傳到變速器第一軸，如圖3-14b所示。

離合器位於飛輪與變速器之間，其主要作用是使發動機與傳動裝置接合或分離，以便進行汽車起步、換擋、停車等操作，並可防止傳動系過載。

2. 離合器的作用是什麼

答:離合器的作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地結合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。

3. 簡述離合器的作用

離合器的作用有以下三點：

1、保證汽車平穩起步

起步前汽車處於靜止狀態，如果發動機與變速箱是剛性連接的，一旦掛上檔，汽車將由於突然接上動力突然前沖，不但會造成機件的損傷，而且驅動力也不足以克服汽車前沖產生的巨大慣性，使發動機轉速急劇下降而熄火。

如果在起步時利用離合器暫時將發動機和變速箱分離，然後離合器逐漸接合，由於離合器的主動部分與從動部分之間存在著滑磨的現象，可以使離合器傳出的扭矩由零逐漸增大，而汽車的驅動力也逐漸增大，從而讓汽車平穩地起步。

2、便於換檔

利用離合器使發動機和變速箱暫時分離後進行換檔，則原來嚙合的一對齒輪因載荷卸除，嚙合面間的壓力大大減小，就容易分開。而待嚙合的另一對齒輪，由於主動齒輪與發動機分開後轉動慣量很小，採用合適的換檔動作就能使待嚙合的齒輪圓周速度相等或接近相等，從而避免或減輕齒輪間的沖擊。

3、防止傳動系統過載

汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發動機相連的傳動系由於旋轉的慣性，仍保持原有轉速，這往往會在傳動系統中產生遠大於發動機轉矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。

由於離合器是靠摩擦力來傳遞轉矩的，所以當傳動系內載荷超過摩擦力所能傳遞的轉矩時，離合器的主、從動部分就會自動打滑，因而起到了防止傳動系過載的作用。

工作原理

離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質(液力偶合器)，或是用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。

目前在汽車上廣泛採用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。

發動機發出的轉矩，通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用，傳給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時，通過機件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動壓盤後移，此時從動部分與主動部分分離。

以上內容參考：網路—汽車離合器

4. 離合器的作用

離合器的作用：發動機發出的轉矩通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用傳給從動盤。

1. 平順接合動力，保證汽車平穩起步。

2. 臨時切斷動力，保證換擋時工作平順。

3. 防止傳動系統過載。

摩擦離合器依靠摩擦原理，傳遞發動機動力。當從動盤與飛輪之間有間隙時，飛輪不能帶動從動盤旋轉，離合器處於分離狀態。當壓緊力將從動盤壓向飛輪後，飛輪表面從動盤的摩擦力帶動從動盤旋轉，離合器處於接合狀態。

1. 當駕駛員踩下離合器踏板時，通過機件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動壓盤後移，此時從動部分與主動部分分離。

2. 離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。

5. 離合器的作用是什麼

離合器是汽車上一個重要的物件，但是，雖然很多人經常用到離合器，卻很少有人知道離合器是幹嘛的，下面就講講離合器是幹嘛的以及怎樣保養離合器。

離合器是幹嘛的
離合器主要由三種功能：

1、保證汽車起步平穩，在汽車啟動之前啟動發動機是很毫無疑問的。當汽車啟動時，它會在靜止的狀態下突然加速，要是傳動系統與引擎剛性連接，那麼沒有辦法正常啟動了，這是由於汽車從靜止到前進都有很大的慣性，發動機產生很大的扭矩阻力。

2、保證汽車能夠順利換擋，另外費離合片這種說法，得從全局看。有的人倒車，挪車技術不行，不使用半聯動，容易撞了碰了，那個噴漆，鈑金更貴。一個近似的例子是原地打方向，我一般建議初學者要清楚到哪個點切換方向。

3、以防傳動過載。離合器放到一定程度車子是會抖動的，這個時候車子需要給油才能起步，車在半聯動狀態不會溜車，尤其是在半坡起步的時候，離合器是用來增減擋的，長時間將腳放在離合器上，會縮短離合器使用壽命。

怎樣保養離合器？
保養離合器最重要的就是注意日常使用不要經常把腳放在離合器踏板上，抬離合器時注意一快、二停、三慢，至於其他的保養方法，諸如當看到離合器中的摩擦片和壓盤沾有油或鐵銹時，應將其拆卸以去除油或油脂。

以上你內容就是講離合器是幹嘛的以及怎樣保養離合器。

6. 汽車離合器的作用是什麼

1、保證汽車平穩起步

起步前汽車處於靜止狀態，如果發動機與變速箱是剛性連接的，一旦掛上檔，汽車將由於突然接上動力突然前沖，不但會造成機件的損傷，而且驅動力也不足以克服汽車前沖產生的巨大慣性，使發動機轉速急劇下降而熄火。

2、便於換檔

汽車行駛過程中，經常換用不同的變速箱檔位，以適應不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器將發動機與變速箱暫時分離，那麼變速箱中嚙合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除，其嚙合齒面間的壓力很大而難於分開。

3、防止傳動系統過載

汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發動機相連的傳動系由於旋轉的慣性，仍保持原有轉速，這往往會在傳動系統中產生遠大於發動機轉矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。

由於離合器是靠摩擦力來傳遞轉矩的，所以當傳動系內載荷超過摩擦力所能傳遞的轉矩時，離合器的主、從動部分就會自動打滑，因而起到了防止傳動系過載的作用。

4、降低扭振沖擊

汽車發動機的工作原理決定了其輸出扭矩的不平穩。在做功沖程，燃燒室氣體爆炸產生極大沖擊扭矩，而在其他沖程，卻是靠慣性反拖發動機。

(6)動力離合裝置的作用擴展閱讀：

分類

1、液力耦合器

靠工作液（油液）傳遞轉矩，外殼與泵輪連為一體，是主動件；渦輪與泵輪相對，是從動件。當泵輪轉速較低時，渦輪不能被帶動，主動件與從動件之間處於分離狀態；隨著泵輪轉速的提高，渦輪被帶動，主動件與從動件之間處於接合狀態。

2、電磁離合器

靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。如在主動與從動件之間放置磁粉，則可以加強兩者之間的接合力，這樣的離合器稱為磁粉式電磁離合器。

3、自動離合器

隨著電子技術在汽車上應用，一種自動離合器系統也進入了汽車領域。這種由控制單元（ECU）控制的離合器已經應用在一些轎車上，使手動變速器換檔的一個重要步驟—離合器的斷開與接合能夠自動地適時完成，簡化了駕駛員的操縱動作。

7. 離合器的作用是什麼

所謂離合器，顧名恩義就是說利用「離」與「合」來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片，彈簧片，屈盤以及動力輸出軸組成，布置在發動機與變速箱之間，用來將發動機飛輪.上儲存的力矩傳遞給變速箱，保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的強動力和扭矩，於動力總成的危疇。在半聯動的時候，離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉速差來實現傳遞適曇的動力。

離合器分為三個工作狀態，即不踩下離合器的全連動，部分踩下離合器的半連動，以及踩下離合器的不連動。當車輛在正常行駛時，壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的，此時壓盤與摩擦片之間的摩擦力最大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉速相同。當車輛起步時，司機踩下離合器，離合器踏板的運動拉動壓盤向後靠,也就是壓盤與摩擦片分離，此時壓盤與飛輪完全不接觸，也就不存在相對摩擦。

8. 離合器的作用是什麼

將發動機與變速器之間的東西分離，這樣掛擋時不會產生沖擊。