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哥德堡裝置實驗

發布時間:2021-12-17 16:37:38

1. 什麼是哥德堡裝置

魯布·戈德堡機械是一種被設計得過度復雜的機械組合,以迂迴曲折的方法去完成一些其實是非常簡單的工作,例如倒一杯茶,或打一顆蛋等等。

設計者必須計算精確,令機械的每個部件都能夠准確發揮功用,因為任何一個環節出錯,都極有可能令原定的任務不能達成。由於魯布·戈德堡機械運作繁復而費時,而且以簡陋的零件組合而成,所以整個過程往往會給人荒謬、滑稽的感覺。

魯布·戈德堡機械這個詞語首先錄於《韋伯斯特第三版新國際詞典》,其意思是以極為繁復而迂迴的方法去完成實際上或看起來可以容易做到事情。魯布·戈德堡機械被形容為荒謬地組合在一起的機械。

(1)哥德堡裝置實驗擴展閱讀

魯布·戈德堡從小就喜歡照著書和雜志畫插畫,他的父親不看好他的藝術興趣,堅持讓他上大學,去學一些有用的東西。他的漫畫系列《發明家》異想天開地表達用復雜機械完成簡單任務的可笑設計,想不到因此而聞名於世。他畫了許多用及其復雜的方法從事簡單小事的漫畫,贏得了許多讀者。

比如把雞蛋放進小碟子這種事,在戈德堡筆下大概是這樣的:一個人從廚房桌子上拿起晨報,於是牽動了一條打開鳥籠的線,鳥被放出來,順著鳥食走向一個平台。鳥從平台摔到一灌水上,水灌翻倒,拉動扳機,使手槍開火。猴子被槍聲嚇得把頭撞在系有剃刀的杯子上,剃刀切入雞蛋,打開雞殼,使雞蛋落入小碟子中。

2. 什麼是哥德堡裝置

戈德堡裝置是一種精確而復雜的機構,以迂迴曲折的方法去完成一些其實是非常簡單的工作。設計者必須計算精確,令機械的每個部件都能夠准確發揮功用,任何一個環節出錯,都有可能令原定的任務不能達成。戈德堡機械運作繁復費時,以簡陋的零件組合而成,整個過程往往會給人荒謬、滑稽的感覺。

3. 哥德堡級導彈艇的武器系統是怎樣的

哥德堡級導彈艇艇上裝備如下武備:8枚RBS-15艦對艦導彈,慣性制導,主動雷達尋的,射程70千米,速度0.8Ma,戰斗部重150千克;也可換裝4具533毫米魚雷發射管;1座「博福斯」57毫米/70MK2多功能炮;1座「博福斯」40毫米防空炮;4具400毫米TP-42反潛魚雷;4具36管40毫米箔條火箭發射裝置;4座9管Saab601型反潛火箭發射炮;水雷和深彈。

57毫米炮直接從彈葯艙供彈,40毫米炮預先裝彈100發,以後則從船體中部的彈葯艙手動補充彈葯。57毫米炮和40毫米炮炮彈均有兩種裝葯方式:近爆引信和接觸引信,用於對抗小型登陸艦只非常有效。深彈/火箭發射裝置也是從上層建築內的彈葯艙內直接供彈的。艇上有一個較大的空餘甲板空間,可供改裝時布置替換的武器裝備。40毫米炮是一種過渡性裝備,它可能被艦對空導彈取代。

集成C3I系統綜合有指揮控制、雷達警戒、電子戰、聲吶警戒、導彈與反潛控制、火炮控制、通信與數據鏈及導航等自主的子系統,可及時靈活地對艦艇面臨的各種威脅作出反應。具體地說,C3I系統中綜合有:9LV-450武器控制系統及與之相關的ARTE-726E火炮控制系統,RCI-400導彈控制系統,TORPE魚雷控制系統,9AU-300反潛控制系統,9CM-300電子戰系統,MARIL-880作戰情報機構等子系統。

4. 瑞典哥德堡級導彈艇的武器裝備怎麼樣

動力裝置

「哥德堡」級的動力裝置採用3台MTUl6V396TB94柴油機,持續總功率為6390千瓦,通過單級減速齒輪驅動「卡梅瓦」80-562/6噴水推進器。柴油機和減速齒輪箱均採取彈性安裝,並通過彈性聯軸節聯接到噴水推進器的葉輪上,因為噴水裝置可轉動30°角,通過對葉輪進行設置,可將推進裝置設置為正車、倒車,也可將其設置為0推進位置,因而可省去舵。

武器系統

哥德堡級導彈艇艇上裝備如下武備:8枚RBS-15艦對艦導彈,慣性制導,主動雷達尋的,射程70千米,速度0.8 Ma,戰斗部重150千克;也可換裝4具533毫米魚雷發射管;1座「博福斯」57毫米/70MK2多功能炮;1座「博福斯」40毫米防空炮;4具400毫米TP-42反潛魚雷;4具36管40毫米箔條火箭發射裝置;4座9管Saab 601型反潛火箭發射炮;水雷和深彈。

57毫米炮直接從彈葯艙供彈,40毫米炮預先裝彈100發,以後則從船體中部的彈葯艙手動補充彈葯。57毫米炮和40毫米炮炮彈均有兩種裝葯方式:近爆引信和接觸引信,用於對抗小型登陸艦只非常有效。深彈/火箭發射裝置也是從上層建築內的彈葯艙內直接供彈的。艇上有一個較大的空餘甲板空間,可供改裝時布置替換的武器裝備。40毫米炮是一種過渡性裝備,它可能被艦對空導彈取代。

集成C3I系統綜合有指揮控制、雷達警戒、電子戰、聲吶警戒、導彈與反潛控制、火炮控制、通信與數據鏈及導航等自主的子系統,可及時靈活地對艦艇面臨的各種威脅作出反應。具體地說,C3I系統中綜合有:9LV-450武器控制系統及與之相關的ARTE-726E火炮控制系統,RCI-400導彈控制系統,TORPE魚雷控制系統,9AU-300反潛控制系統,9CM-300電子戰系統,MARIL-880作戰情報機構等子系統。

電子設備

哥德堡級導彈艇「哥德堡」級裝備的主要電子設備包括:「海上長頸鹿」150HC型C波段對空/對海搜索雷達;PN-612型I波段導航雷達;2部9GR-440型I/J波段火控雷達;CAROL電子偵察/電子對抗系統;紅外探測器;TSM-2643型變深聲吶和SA950型主動搜索攻擊聲吶;2套9LV200MK3型「海盜」光電指揮儀;1套9LV250火炮火控系統;RCl-400導彈火控系統;9AU-300反潛火控系統和9EW400電子戰控制系統;9LV MK3型作戰指揮控制系統。

所有的感測器和子系統均通過雙路冗餘數據匯流排相互連接在一起,處理後的信息和數據顯示在3台標繪儀和10個顯控台上。顯控台是統一的,且可互相通信,每一個顯控台可同時控制一個或多個子系統。

「菲利浦」電子公司是上述系統的主要集成商。大量的電子設備使作戰情報中心分散在5個艙室中,這使和電源有關的設備與處理設備分開,有助於減少電磁干擾。

該級艇將進行現代化改裝,改裝內容包括:反艦導彈改裝為射程110千米的MK2型導彈;裝改進的反潛火箭;裝CDS的「九頭蛇」聲吶等。

技術特點

採用噴水推進,推進雜訊低,「哥德堡」級裝備「卡麥瓦」噴水推進器,與常規推進器相比,噴水推進器省去了艇尾的其他附件,這降低了船體阻力,有助於提高推進效率。試驗表明,噴水推進器與常規推進器相比效率僅低5%,但其雜訊低20dB。與舵相比,其回轉性能提高50%。

噴水推進器對於未來的導彈艇是具有特殊吸引力的選擇。它們運行靈活,具有比較簡單的多發動機推進系統,它通過水而不是機械將發動機的功率組合在一起。可將柴油機動力用於低速巡航和加速燃氣輪機的強功率用於高速運行的優越性結合在一起。採用噴水推進器,加速渦輪機也可以毫不費力地被布置成通過尾板排氣,從而可減少信號特徵。

強調反潛能力,發展均衡武備,「哥德堡」級的主要武器為8枚用來對付水面目標的RBS-15艦對艦導彈。為提高反潛探測能力,「哥德堡」級裝備了拖曳式變深聲吶;為降低艇的雜訊,便於聲吶工作,該艇採用噴水推進。在反潛武器方面,既裝備有4具400毫米反潛魚雷發射管,又裝備有4座9管反潛火箭發射裝置。在導彈艇上同時裝備艦對艦導彈和魚雷,將導彈艇和魚雷艇的功能組合在一起,對於一些國家來講,它在火力組合、戰斗使用和軍事經濟效益上都具有一定的優越性。它的組織指揮比較簡單,不象導彈艇和魚雷艇協同作戰那樣復雜,導彈和魚雷在突擊時間上也可以緊密銜接,有利於縮短戰斗過程,爭取速戰速決。

5. 沃爾沃s90 私人鎖定裝置有什麼用

私人鎖定裝置即排檔鎖定裝置,作用是未來增加行車的安全性。


沃爾沃(Volvo),瑞典著名豪華汽車品牌,曾譯為富豪。該品牌於1927年在瑞典哥德堡創建。

1999年,沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務出售給美國福特汽車公司。2010年,中國汽車企業浙江吉利控股集團從福特手中購得沃爾沃轎車業務,並獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權。

2017廣州國際車展上,沃爾沃正式發布了旗下全新XC60的國產版車型,全系將推出T4、T5和T8三種動力配置,共8款車型。2017年12月20日,沃爾沃全新XC60在成都正式上市。

理念特色

交通事故

沃爾沃汽車、卡車和客車公司擬在中國建立聯合交通事故研究中心。多年來,沃爾沃積極探尋交通事故成因,積累有關安全駕駛的信息和知識,從而開發出安全性更高的交通運輸工具。與此同時,沃爾沃希望能夠為中國,這個世界上人口最多國家的道路交通安全做出貢獻。

「我們必須了解和學習日益密集的中國的交通環境的情況和知識,以保障我們高科技的產品在那裡也能發揮其出色的性能。」沃爾沃集團交通安全總監P-O Boström先生表示,「沃爾沃安全理念的根本就是要為所有沃爾沃客戶提供同樣高的安全標准,無論其身處哪個國家或地區。」

沃爾沃自主交通事故研究在汽車行業領域中處於領先地位。自20世紀70年代初,通過建立在瑞典哥德堡的研究中心,聯合在美國和泰國的分支機構,沃爾沃積累了大量的交通事故數據,包括近40,000件交通事故的詳細信息,涉及50,000多名乘客,建立了自己的資料庫。

「針對車輛及駕駛員在事故中實際情況的研究,對於我們的產品開發來說,是一筆不可多得的財富。」Ingrid Skogsm,沃爾沃汽車公司安全中心總監如是說,「我們將研究的重點放在了事故發生前的幾秒鍾內,這更有助於我們開發預防性系統,以幫助我們的客戶得以避免交通事故。」

多年來,沃爾沃利用從實際交通事故中掌握的第一手資料,開發研製出多種安全系統,廣泛應用於沃爾沃汽車、卡車和客車中。例如SIPS側撞保護系統,正面碰撞的緩沖系統和安裝於汽車中的兒童安全椅。

還有應用於卡車和客車上的可變形的方向盤,FUPS前防鑽保護裝置和ESP電子穩定增強系統等。

沃爾沃希望為中國的道路交通安全進一步發展做出貢獻,故擬在中國建立交通事故研究中心,計劃與本地的科研機構和大學合作,在瑞典總部的指導下,開展包括汽車、卡車和客車交通事故的本地研究工作。

2003年,在泰國的首都曼谷建立了類似的交通事故研究中心。泰國的經驗將運用到中國的研究中心, 以促進其快速發展。

以上內容參考:沃爾沃

6. 怎麼用 戈德堡裝置 結繩

如果是想用裝置讓繩子打結,那你先要決定打什麼結,了解它的步驟,之後開腦洞,用滑輪導軌之類東西去牽引繩頭,重物電機提供動力。其實只要腦洞大,就搞的出來。

7. 有種機械繫統是用很復雜的裝置完成非常簡單的事,叫什麼裝置

這個叫做哥德堡裝置來。

一種精確而自復雜的機構,以迂迴曲折的方法去完成一些其實是非常簡單的工作,例如倒一杯茶,或打一隻蛋等等。設計者必須計算精確,令機械的每個部件都能夠准確發揮功用,因為任何一個環節出錯,都極有可能令原定的任務不能達成。由於戈德堡機械運作繁復而費時,而且以簡陋的零件組合而成,所以整個過程往往會給人荒謬、滑稽的感覺。

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