行車自動裝置的作用就是剎車

Ⅰ 行車制動器的作用

制動器就是剎車。制動器分為行車制動器（腳剎），駐車制動器（手剎）。
在行車過版程中，一般都採用權行車制動（腳剎），便於在先進的過程中減速停車，不單是使汽車保持不動。若行車制動失靈時才採用駐車制動。當車停穩後，就要使用駐車制動（手剎），防止車輛前滑和後溜。
停車後一般除使用駐車制動外，上坡要將檔位掛在一檔（防止後溜），下坡要將檔位掛在倒檔（防止前滑）。
另一個制動器就是駐車制動器啊。

Ⅱ 什麼叫制動，是不是就是剎車，有什麼作用 什麼叫離合器，有什麼功能

制動就是剎車，離合器就是控制發動機的動力傳導的離與合。合上就一起傳動，脫開就和發動機的動力脫開。掛檔變速是就需要它。

Ⅲ 行車制動的作用是什麼

制動器就是剎車。制動器分為行車制動器（腳剎），駐車制動器（手剎）。
在行車過程中，一般都採用行車制動（腳剎），便於在先進的過程中減速停車，不單是使汽車保持不動。若行車制動失靈時才採用駐車制動。當車停穩後，就要使用駐車制動（手剎），防止車輛前滑和後溜。
停車後一般除使用駐車制動外，上坡要將檔位掛在一檔（防止後溜），下坡要將檔位掛在倒檔（防止前滑）。
另一個制動器就是駐車制動器啊。

Ⅳ 行車制動器的作用是

1、支持作用。2、停止作業。3、定位作用。
起重機可以看下河南巨人的，他們公司的網站介紹的很詳細

Ⅳ 行車制動就是剎車嗎

是，制動器就是剎車。制動器分為行車制動器（腳剎），駐車制動器（手剎）。

在行車過程中，一般都採用行車制動（腳剎），便於在前進的過程中減速停車。不單是使汽車保持不動。若行車制動失靈時才採用駐車制動。當車停穩後，就要使用駐車制動（手剎），防止車輛前滑和後溜。

停車後一般除使用駐車制動外，上坡要將檔位掛在低檔位（防止後溜），下坡時可以掛入一檔或二檔，也不要踩油門，單靠檔位制動控制下坡速度。（防止前滑）。

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剎車注意事項：

1、剎車無力

2、剎車發抖

這種情況大多出現在開了許多年的老車身上，因為磨損較大，剎車碟片表面平整度已經有一定程度的失准了。可以打磨剎車盤或直接更換剎車盤來解決。

3、剎車踏板不回位

如果出現這種情況，則就不可能是正常情況了。一般情況下，造成這種問題的是原因是制動總泵或分泵可能有漏油的現象，或者制動總泵和分泵故障導致踏板下沉。

另外，也有可能是某一根軸的軸承出現了磨損、缺油、損壞。軸承出現損壞，整個車會出現不協調。剎車片有可能出現在不恰當的位置，造成剎車踏板不回位。

Ⅵ 自動裝置就是剎車對嗎

車輛原車帶有的自動裝置，正常來講包括自動剎車與碰撞預警等功能，再就是並線輔助以及疲勞提醒這些都屬於自動裝置，目前來講自動安全配置較高的車型，沃爾沃系列車型表現不錯技術成熟口碑高。

Ⅶ 行車制動裝置的作用是什麼

1：減速
2： 或用於 緊急停止
3：保護機構
我們製造行車這類設備

Ⅷ 制動裝置不就是用來剎車的嗎，為什麼這道題是錯誤的

制動裝置的作用就是剎車是不對的，剎車只是其中一種功能，還包括降低車速專和保持汽車停止不動屬。
制動裝置是汽車裝設的全部制動和減速系統的總稱，其功能是使行駛中的汽車減低速度或停止行駛，或使已停駛的汽車保持不動。

Ⅸ 制動裝置的作用就是為了剎車嗎

是為了阻止車輛的繼續運動，也就是剎車或減速用。

Ⅹ 行車制動器的作用是

作用是：按照需要使汽車減速或在最短距離內停車，使下坡行駛時保持車速穩定。

行車制動器作用於兩個方面：

1、在行車過程中，一般都採用行車制動（腳剎），便於在前進的過程中減速停車。駐車制動不單是使汽車保持不動,若行車制動失靈時也可採用駐車制動。當車停穩後，就要使用駐車制動（手剎），防止車輛前滑和後溜。

2、停車後一般除使用駐車制動外，若是手動檔車型，上坡停車盡量將檔位掛在一檔（防止後溜），下坡停車盡量將檔位掛在倒檔（防止前滑）。 行車制動 是指腳剎（腳制動）另一個制動器就是駐車制動器。

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制動分類：

1、油門控制制動：需要減速時，保持3檔狀態，將油門完全松開，此時發動機趨於怠速，因此它對傳動系統產生一個阻力，作用於車輪而達到減速的目的。

2、排氣制動：大功率柴油機排氣歧管與排氣管連接處有一個碟閥，在掛擋狀態下，操作電磁開關使它關閉，造成發動機悶車從而達到制動效果，再踩油門時它會自動打開。結構簡單但有損發動機。目前重卡、大客普遍採用。

3、液渦輪緩速器：在變速箱箱殼後端增加一個渦輪室，當制動電路開啟後，使變速箱油在渦輪中產生阻尼達到制動效果，無磨損但要增加散熱。目前ZF變速箱在高檔客車上有使用。