抽油機載荷模擬裝置設計

Ⅰ 抽油機懸點載荷

抽油機懸點一般指的是驢頭的懸點，井下抽油桿柱通過光桿、毛辮子掛在驢頭上，一般使用較多的是懸點載荷，可以用來分析井下抽油泵的工作情況，用示功儀在懸繩器處測取。

Ⅱ 設計變頻器（抽油機變頻器）需要用到什麼具體方法或者技術

三晶變頻器在油田磕頭機（油梁式抽油機）上的應用 ：

一、 前言

進入21世紀，變頻調速技術得益於其優異的節能特性和調速特性，在我國油田中得到廣泛應用，中國產值能耗是世界上最高的國家之一。要解決產品能耗問題，除 其它相關的技術問題需要改進外，變頻調速技術已成為節能及提高產品質量的有效措施。
油田作為一個特殊行業，有其獨特的背景，油田中變頻器的應用主要集中在 游梁式抽油機控制、電潛泵控制、注水井控制和油氣集輸控制等幾個場合。游梁式抽油機俗稱「磕頭機」，是目前各個油田所普遍採用的抽油機，但是目前的抽油機 系統普遍存在著效率低、能耗大、沖程和沖次調節不方便等明顯的缺點。本文主要介紹SAJ變頻器在游梁式抽油機上的應用。

一、 磕頭機的工作原理

圖1 游梁式抽油機實物圖
如圖1,游梁式抽油機實物圖所示,當磕頭機工作時，驢頭懸點上作用的載荷是變化的。上沖程時，驢頭懸點需提起抽油桿柱和液柱，在抽油機未進行平衡的條件 下，電動機就要付出很大的能量。在下沖程時，抽油機桿柱轉而對電動機做功，使電動機處於發電機的運行狀態。抽油機未進行平衡時，上、下沖程的載荷極度不均 勻，這樣將嚴重地影響抽油機的四連桿機構、減速箱和電動機的效率和壽命，惡化抽油桿的工作條件，增加它的斷裂次數。為了消除這些缺點，一般在抽油機的游梁 尾部或曲柄上或兩處都加上了平衡重，如圖1所示。這樣一來，在懸點下沖程時，要把平衡重從低處抬到高處，增加平衡重的位能。為了抬高平衡配重，除了依靠抽 油桿柱下落所釋放的位能外，還要電動機付出部分能量。在上沖程時，平衡重由高處下落，把下沖程時儲存的位能釋放出來，幫助電動機提升抽油桿和液柱，減少了 電動機在上沖程時所需給出的能量。目前使用較多的游梁式抽油機，都採用了加平衡配重的工作方式，因此在抽油機的一個工作循環中，有兩個電動機運行狀態和兩 個發電機運行狀態。當平衡配重調節較好時，其發電機運行狀態的時間和產生的能量都較小。

二、 變頻器在抽油機的控制問題

目前，在勝利油田採用的抽油設備中，以游梁式抽油機最為普遍，數量也最多。其數量達十萬台以上。抽油機用電量約占油田總用電量的40%，運行效率非常低， 平均運行效率只有25%，功率因數低，電能浪費大。因此，抽油機節能潛力非常巨大，石油行業也是推廣「電機系統節能」的重點行業。

2.1 變頻器在抽油機的控制問題主要體現在如下幾個方面
一方面是再生能量的處理問題,如圖2所示，游梁式抽油機運動為反復上下提升，一個沖程提升一次，其動力來自電動機帶動的兩個重量相當大的鋼質滑塊，當滑塊 提升時，類似杠桿作用，將採油機桿送入井中；滑塊下降時，採油桿提出帶油至井口，由於電動機轉速一定，滑塊下降過程中，負荷減輕，電動機拖動產生的能量無法被負載吸引，勢必會尋找能量消耗的渠道，導致電動機進入再生發電狀態，將多餘能量反饋到電網，引起主迴路母線電壓升高，勢必會對整個電網產生沖擊，導致 電網供電質量下降，功率因數降低的危險；頻繁的高壓沖擊會損壞電動機，造成生產效率降低、維護量加大，極不利於抽油設備的節能降耗，給企業造成較大經濟損失。

圖2 常規曲柄平衡抽油機
另一方面是沖擊電流問題，如圖二所示游梁式抽油機是一種變形的四連桿機構，其整機結構特點像一架天平，一端是抽油載荷，另一端是平衡配重載荷。對於支架來說，如果抽油載荷和平衡載荷形成的扭矩相等或變化一致，那麼用很小的動力就可以使抽油機連續不間斷地工作。也就是說抽油機的節能技術取決於平衡的好壞。在平衡率為100％時電動機提供的動力僅用於提起1/2液柱重量和克服摩擦力等，平衡率越低，則需要電動機提供的動力越大。因為，抽油載荷是每時每刻都在變 化的，而平衡配重不可能和抽油載荷作完全一致的變化，才使得游梁式抽油機的節能技術變得十分復雜。因此，可以說游梁式抽油機的節能技術就是平衡技術。
對長慶油田幾十口油井的調查顯示，只有1～2口井的配重平衡較好，絕大部分抽油機的配重嚴重不平衡，其中有一半以上口井的配重偏小，另有幾口井配重又偏 大，從而造成過大的沖擊電流，沖擊電流與工作電流之比最大可超過5倍，甚至超過額定電流的3倍。不僅無謂浪費掉大量的電能，而且嚴重威脅到設備的安全。同時也給採用變頻器調速控製造成很大的困難：一般變頻器的容量是按電動機的額定功率來選配的，過大的沖擊電流會引起變頻器的過載保護動作而不能正常工作。
除上述兩方面問題外，油田採油的特殊地理環境決定了採油設備有其獨特的運行特點：在油井開采前期儲油量大，供液足，為提高功效可採用工頻運行，保證較高產油量；在中後期，由於石油儲量減少，易造成供液不足，電動機若仍工頻運行，勢必浪費電能，造成不必要損耗，這時須考慮實際工作情況，適當降低電動機轉速，減少沖程，有效提高充盈率。

2.2 游梁式抽油機的變頻改造主要有以下3個方面
(1) 大大提高了功率因數（可由原來的0.25～0.5提高到0.9以上），大大減小了供電（視在）電流，從而減輕了電網及變壓器的負擔，降低了線損，可省去大量的「增容」開支.這主要集中在供電企業對電網質量要求較高的場合，為避免電網質量的下降，需引入變頻控制，其主要目的就是減小抽油機工作過程對電網的影響。
(2) 以節能為第一目標的變頻改造。這點較普遍，一方面，油田抽油機為克服大的起動轉矩，採用的電動機遠遠大於實際所需功率，工作時電動機利用率一般為 20%～30%，最高不會超過50%，電動機常處於輕載狀態，造成資源浪費。另一方面，抽油機工作情況的連續變化，取決於地底下的狀態，若始終處於工頻運行，也會造成電能浪費。為了節能，提高電動機工作效率，需進行變頻改造。
(3) 由於實現了真正的「軟起動」，對電動機、變速箱、抽油機都避免了過大的機械沖擊，大大延長了設備的使用壽命，減少了停產時間，提高了生產效率。以提高電網質量和節能為目的的變頻改造。這種情況綜合了上面兩種改造的優點，是應用中的一個重要發展方向。

三、 抽油機的技術發展
第一代：最先的抽油機主馬達主要是採用三相非同步電機啟動，三相非同步電動機啟動運行缺點就是沒有調速功能，只能保持一個恆速，嚴重影響產油量。這種不帶保護的抽油機電機控制方式已經退出了歷史舞台。
第二代：由於直流電動機的面世，也加快了直流電機在抽油機上的應用，從而替代了非同步電機的使用。採用直流調速的方法明顯的優勝三相非同步電機，產油量也高了許多；但直流電動機成本比較高，其調速性能也不是很理想。
第三代：採用變級電機調速，就是改變電機極對數來達到調速的目的，常採用4／8／32極多速電機實現。但其裝置比較復雜，佔用空間也比較大，設備壽命短，穩定性不太好。
第四代：變頻調速技術，由於變頻調速技術已成為節能及提高產品效益質量的有效措施，油田中變頻器應用在游梁式抽油機已經非常廣泛。由於油井的類型和工況千 差萬別，井下滲油和滲水量每時每刻都在變．抽油機的負載變化是無規律的，故採用變頻調速技術，使抽油機的運動規律適應油井的變化工況，實現抽油系統效率的 提高，達到節能增產的目的。下面鍾對變頻器在油田嗑頭機中的應用，例出幾個應用方案做簡要論述。

四、 變頻技術在抽油機的應用方案介紹
4.1 變頻器加制動單元控制
如下圖3所示：在變頻器主迴路直流母線兩端加制動電阻和制動單元，由於抽油機起動時需要大力矩，上升段也需要大力矩，而在下降段電機處在發電狀態。最關建的就是下降段，這個過程是連續運轉的，同時隨油的稠度，井深，產量調節往復運動次數/MIN，導致電動機進入再生發電狀態，將多餘能量反饋到電網，引起主變頻器主迴路直流母線電壓升高（此問題在文章第2節提到過），而電能沒有流回電網的通路，必須用電阻來就地消耗，這就是我們在變頻器上必須使用制動單元和制動電阻的原因，現在大功率變頻器一般都可以定製動單元，完全可以達到理想中的控制效果。
對於上述第一種情況，採用普通變頻器加能耗制動單元可較方便實現，這是以多耗電能為代價的，主要因為發電能量不能回饋電網造成。在未採用變頻器時，電動機 處於電動狀態時，從電網吸收電能；電動機處於發電狀態時，釋放能量，電能直接回饋電網的，並未在本地設備上耗費掉。綜合表現為抽油機供電系統的功率因數較低，對電網質量影響較大。

圖3 變頻器加制動電阻
4.2 變頻器加回饋單元控制
由於在變頻器的直流上加制動電阻解決不了實際問題，因為制動電阻的散熱解決不了，變頻控制櫃殼的散熱都要解決何況發熱的電阻，變頻器發熱。接通制動電阻的開關管的壽命會在頻繁的長時間的開起過程中損壞。針對上述情況，為了回饋再生能量，提高效率，可以採用能量回饋裝置，將再生能量回饋電網，當然這樣一來，系統就更復雜，投資也就更高了。
所謂能量回饋裝置，其實就是一台有源逆變器。按採用的功率開關器件的不同又可以分為晶閘管（SCR）有源逆變器及絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）逆變器兩種，它們的共同特點是可以將變頻器直流迴路的電壓反饋到電網，如下圖4所示。
加裝能量回饋單元的變頻器適用於交流50HZ，額定電壓380V的非同步電動機和永磁同步電動機，實現軟起動，軟停車和調速運行過程式控制制。具有起動電流小、速度平穩、性能可靠、對電網沖擊小等優點，可實現上下速度任意調節和閉環控制運行；用戶可根據油井的液位、壓力確定抽油機的沖機、速度和產液 量，降耗節能，是高泵效；使設備減少磨損，延長使用壽命，高效節能低成本，實現在最大節能狀態下的自動化運行。

圖4 變頻器加回饋單元
4.3 四象限變頻器技術控制
對於第一種情況和第二種情況，必須妥善的處理電動機發電狀態產生的電能，必須將其反饋到電網，否則通過調節抽油機的沖程節省的電能可能不能抵消變頻器制動 單元消耗的電能，造成變頻運行時反而耗能，與節能的目標背道而馳。為了解決這個問題，有必要對普通變頻器進行改造，在結構上引入雙PWM結構的變頻器如下 圖5所示，保證發電狀態產生的電能回饋電網;在控制方法引入自適應控制以適應游梁式抽油機多變的工作環境。

圖5 四象限運行變頻器主電路
4.3.1 四象限變頻器工作原理
當電機工作在電動狀態的時候，整流控制單元的DSP產生6路高頻的PWM脈沖控制整流側的6個IGBT的開通和關斷。IGBT的開通和關斷與輸入電抗器共 同作用產生了與輸入電壓相位一致的正弦電流波形，這樣就消除了二極體整流橋產生的6K±1諧波。功率因數高達99%。消除了對電網的諧波污染。此時能量從 電網經由整流迴路和逆變迴路流向電機，變頻器工作在第一、第三象限。
當電動機工作在發電狀態的時候，電機產生的能量通過逆變側的二極體回饋到直流母線，當直流母線電壓超過一定的值，整流側能量回饋控制部分啟動，將直流逆變成交流，通過控制逆變電壓相位和幅值將能量回饋到電網，達到節能的效果。
採用帶有PWM控制整流器變頻器具有四象限運行的功能，能滿足各種位勢負載的調速要求，可就電機的再生能量轉化為電能送回電網，達到最大限度的節能的目 的。不僅如此，它還可減少電源的諧波污染，功率因數可接近於1，是一種真正的「綠色」變頻器。整流器變頻器

五、 總結

總之，變頻調速技術作為高新技術、基礎技術和節能技術，其應用已經滲透到石油行業的各個技術部門。

Ⅲ 抽油機上的載荷是什麼意思還有抽油機數據自動採集上的電參數又是什麼求詳解一個答案50分

不一定，要根據抽油機的參數，(沖程、沖次、泵徑)以及原油粘度，含水，砂臘因素，地面配套設備完善程度的影響。

Ⅳ 抽油機的工作原理是什麼

機械採油是我國和世界上許多國家從井下提取原有的基本手段，目前廣泛使用的是游梁抽油機，如圖3-80所示，一些地區也使用無游梁式抽油機如圖3-81所示。游梁抽油機的工作原理是電動機通過帶輪和減速器減速帶動曲柄8轉動，曲柄上配置平衡重塊以平衡抽油機在上、下沖程中電動機承受的載荷。曲柄帶動連桿做平面運動，驅動游梁繞支架左右擺動，驢頭上的懸繩器拉動抽油桿上下運動，帶動井底抽油泵中活塞抽吸原油，並將原油排出地面。

圖3-80常規型游梁抽油機1—剎車裝置；2—電動機；3—減速箱皮帶輪；4—減速箱；5—輸入軸；6—中間軸；7—輸出軸；8—曲柄；9—連桿軸；10—支架；11—平衡重；12—連桿；13—橫梁軸；14—橫梁；15—平衡板；16—游梁；17—支架；18—驢頭；19—懸繩器；20—井口密封盒；21—出油三通；22—底盤

圖3-81無游梁式抽油機機構簡圖1—曲柄；2—鋼索；3—滑輪；4—平衡配重

Ⅳ 抽油機+變頻器+節電原理

抽油機專用變頻器在抽油機節能改造中的應用
The Energy-saving Rebuild Application
of Specific Inverter for Oil Pump in the Control System

山東新風光電子科技發展有限公司 劉學成 郭培彬 Liu Xuecheng Guo Peibin

摘 要：本文介紹了風光抽油機專用變頻器在抽油機節能改造中的應用情況。通過改造，實現了抽油機高效運行，達到了節能降耗和提高產量的目的。

關鍵詞：變頻器 抽油機 節能

Abstract: The paper introces the energy-saving rebuild application of fengguang specific inverter for oil pump in the control system. The reconstruction realizes high effect of oil pump ,achieves the purpose of retrenching energy, recing energy consumption and improving output.

Key word: Inverter Oil pump Energy-saving

1 . 引言

我國的油田絕大部分要靠注水來壓油入井，靠抽油機把油從地層提升上來。以水換油，以電換油是目前我國油田的現實。如何提高採油效率，降低采出液的噸液能耗，提高產量，使抽油機的參數更好的適應地上 、 地下工況，使現場抽油機調節更為方便，成為大家的焦點。

目前，在油田抽油機設備中，以游梁式抽油機使用方便 、 可靠，是目前油田採油生產中的主要設備，應用最為普遍，數量也最多。下面以游梁式抽油機為例，介紹風光抽油機專用變頻器在其上面的應用。

2 . 游梁式抽油機工作原理

游梁式抽油機其工作過程為：用電機帶動減速機，減速機帶動皮帶輪，皮帶輪帶動兩個很重的鋼質滑塊的旋轉往復運動，依靠杠桿的作用，將盛油器提上放下，而將油帶出地面進入輸油管道中或儲油罐中，完成抽油過程。

抽油機電機的負荷是一周期性脈動負荷 , 並迭加有瞬間的沖擊。為了減小抽油機上下沖程負荷的波動 , 一般都配有平衡塊。為了保證足夠大的啟動轉矩 , 抽油機電機正常運行時負荷率很低 , 一般在 20%~30% 。低負荷率運行，造成功率因數低 , 效率低 , 電能浪費大。
因此，在設計選配抽油機電機時，普遍的做法是令其抽取量大於實際負荷。它所帶來的新問題是當抽油機排量過剩時，抽油機的運行會出現無功抽取，出現空抽或泵空狀態，過剩的抽油能力令抽油機的無功抽取時間增加，造成油井開採的電費成本居高不下，能源浪費十分嚴重。因此，抽油機的節能潛力非常可觀。
節能包括兩個方面：一是從電動機本身考慮，提高電動機的負荷率和效率；二是從系統考慮，改變電動機的機械特性，使機 、 桿 、 泵整個系統達到較好的配合，提高系統效率。兩者比較，後者的節能潛力比前者大得多。在游梁式抽油機上應用變頻調速技術不僅機 、 桿 、 泵整個系統達到較好的配合 , 自動化程度提高，降低工人的勞動強度，減少工作量，而且節能效果明顯，綜合效益顯著。

3 . 抽油機專用變頻器工作原理

根據抽油機是交變工作載荷的特點，風光抽油機專用變頻器內置了專用的運動控製程序 。 風光抽油機專用變頻器，可以根據油井的實際情況，由操作設置油井工作參數和工作方式，經過運算處理後，變頻器自行調整抽油井工作制度，改變抽油機的沖程頻次，達到上 、 下沖程間的平穩過渡。變頻器本身具有抽油機所需的各種保護功能及相應的放電回饋電路，而且風機可以有溫度自動控制，也節約相應的能源消耗。

我們針對抽油機載荷的特殊性和野外工作特點，按照嚴格的工業標准設計 、 製造抽油機專用變頻器，把制動電路 、 回饋電路 、 無線濾波器 、 線路電抗器和防雷擊裝置集成到專用變頻器中，增強整機的可靠性。

變頻器主電路原理如圖 1 示 :

圖 1變頻器主電路原理

4 . 風光抽油機專用變頻器的節能原理

風光抽油機專用變頻器可根據井下供液情況，自動調整抽油井工作制度，使游梁式抽油機的固定動態特性變為可根據油井開采情況自動調節的可變動態特性，提高泵充滿系數及排量系數，達到節能，增產，無級調速的效果。

風光抽油機專用變頻器採用動態調節抽油機的沖程頻次和上 、 下行程的速度，達到節電又增產的目的。

(1)可以動態調節 抽油機的沖程頻次，節電。抽油機的沖程頻次可以通過機械的方法調整，但是，一旦調整好之後，人是不可以經常改動的，並且通過皮帶輪直徑調整頻次的方法是有限的，不能動態適應油井負荷的需要。而變頻調速則能動態調整抽油機的轉速， 可無級調節抽油機沖次， 從而調整泵的充滿度，提高抽取效率，增加原油產量，減少了電機功率，實現了節能目的。

(2) 可以動態調節 抽油機的上 、 下行程的速度實現節能增產的目的。由於採用變頻調速技術，通過上 、 下死點位置感測器 控制變頻調速器上、下沖程輸出不同頻率的電源，從而使電動機上、下沖程轉速不同，可無級調節抽油機上下沖程速比。 還可以根據實際需要分別地調整每一沖程下行程的速度，可以提高原油在泵的充滿度；而適當提高上行程的速度，則可以減少在提升過程中的漏失系數，有效地提高單位時間內的原油產量。節電，節能。

5 . 現場應用

由於應用變頻調速技術對抽油機實行軟啟動，啟動電流大幅度降低。功率因數由 0.3-0.5 上升到 0.9 以上。提高了功率因數，減少了無功損耗。

風光抽油機專用變頻器可根據油井工況對沖程頻次和上下沖程的速度進行調節，使油井供排系統達到動態協調，在青海油田 30 口油井上，由實驗前後的數據表明，單井的平均增產 20% ，單井的平均節電率為 20% 左右。

我們分別選前期井 、 中後期進行了變頻改造。

在前期井中，由於井剛開采，儲油量大，為提高功效，我們採用提高抽油機的沖程頻次的方式，讓變頻器運行至 65HZ ，頻率提高了 1/3 ，相應地電機轉速提高了 30% ，其採油量也相應提高，其綜合採油率可比工頻情況下多採油 20% ，工效提高了 1 . 2 倍，很受油田採油工的歡迎。

在中 、後期井中，由於井儲量減少，供液不足，電機若仍工頗運行，勢必浪費電能，造成不必要的損耗，因而我們採用調整抽油機的 沖程頻次和選用上快下慢的開采工藝，一般將變頻器的頻率運行至 35~45HZ 之間，這樣電機平均轉速下降了 20% ，加之採油設備一般負荷較輕，其節電率可達 25% 左右。還有另外在開采稠油井的中後期，因原油黏度上升，經常發生驢頭和光桿 「打架」現象，通過調節 沖程頻次和選用上快下慢的開采工藝，避免了 「打架」，延長了開采時間，提高了原油產量。

6 . 應用注意事項

(1)由於抽油機的起動轉矩大，所以設置合適的轉矩提升曲線，不合適轉矩提升曲線(電壓不足或過高)都會使電流增大。

(2)在抽油機滑塊下降過程中，負荷減輕，電機進入再生發電狀態，其再生能量將傳人變頻器，通過逆變迴路的續流二極體整流而變成直流加在主電路上，造成主電路母線電壓升高，頻繁的高壓會損壞變頻器的主器件，包括電解電容及功率模快，因此需加制動迴路，讓再生電壓能及時地釋放掉，保證主迴路器件在安全的電壓下工作。再生制動電路原理如圖2示

圖 2 再生制動電路原理

7.結束語

變頻器具有軟起、停功能，減少了對抽油機桿的機械沖擊，保護了電機及機械設備，減少維修量，變頻器對過壓、欠壓、過載、短路及電路失速都能可靠地保護。總之， 變頻控制技術在抽油機上應用，對抽油生產設備來說是一個很大進步，它從根本上改變了抽油機的運動特性和動力特性，使抽油機 —抽油桿—抽油泵達到動態協調，使有桿抽油系統和油井供液系統達到動態協調。 抽油機應用變頻器，即可以提高工效，增加採油量，又可以節約電能，保護電機及設備，其應用前景是十分廣泛的。在能源日益緊張的今天，相信變頻器在抽油機這方面可以大有作為的。

Ⅵ 請問抽油機的懸點載荷與其曲柄轉角有什麼具體的關系，如何給定任一曲柄轉角從而確定與其對應的懸點載荷

抽油機運動過程中，上、下沖程受到慣性載荷影響，而慣性載荷與曲柄旋轉加速度有關，加速度又與轉角有關，這樣通過公式計算可求的任意轉角載荷值。參考教材書可求得

Ⅶ 抽油機的工作原理

抽油機的工作原理是由動力機供給動力，經減速器將動力機的高速轉動變為抽油機曲柄的低速轉動，並由曲柄—連桿—游梁機構將旋轉運動變為抽油機驢頭的上、下往復運動，經懸繩器總成帶動深井泵工作。

抽油機的主要部件有提供動力的動力機；傳遞動力並降低速度的減速器；傳遞動力並將旋轉運動變成往復運動的四桿機構；傳遞動力並保證光桿做往復直線運動的驢頭及懸繩器總成；使抽油機能停留在任意位置的剎車裝置以及為使動力機能在一個較小的負載變化范圍內工作的平衡裝置等。

(7)抽油機載荷模擬裝置設計擴展閱讀

1、採用牢固耐用的組合減速傳動系統，結合工業電腦數字化控制的永磁同步制動電機技術，實現了柔性啟動、加速、減速、超低速運行，避免了抽油機在換向啟動時的機械沖擊，做到了抽油機只保養無大修，延長了抽油機的使用壽命。

2、採用簡練機身，最大限度的利用空間位置，突破了常規抽油機最大沖程和最低沖次的局限，最大沖程可達8米、最低沖次0.5次。

擴大了抽油機的使用范圍，擴展了抽油機的使用范圍，特別適合中高含水期大排量、深井、稠油井的重載強抽；延長了抽油桿、抽油泵的使用壽命，適合了當今大排量、低滲透、稠油井、深井的不同開採的需要。

Ⅷ 如何通過抽油機載荷計算電機電流

用機器對載荷做的功除以機械效率再除以電機電壓，就是電流

Ⅸ 機械設計製造及其自動化專業 畢業設計題目 汽車

★免耕精量播種機設計

★流體播種穴播排種器建模與模擬

★大棚除塵（除雪）機設計

★蔬菜播種機設計

★無人飛行噴霧機設計

★種繩捻制機設計研究

★培養料翻料攪拌機的研製

★草坪清理機理研究及清理機部件的設計

★小型玉米授粉機的設計

★飼料粉碎機設計

★折疊式接種箱的研製

★種繩捻制機模擬設計

★蘆葦收割機設計

★大棗採摘機的設計

★多物料動態精確定位模擬研究

★紙載體種繩播種技術所需原料物理機械特性研究

★免耕播種機開溝播種裝置的設計

★橋式起重機生產不安全因素發生部位及其相關信號採集的研究

★矩形熔煉爐鋼結構總體設計

★盤元鋼筋矯直機設計

★推塊式分揀機分揀系統道岔執行機構的設計

★塑料注射機液壓系統的改造

★垃圾焚燒發電設備選型資料庫及推理方法研究

★鋼坯剪切定尺機設計

★50T
精煉爐液壓系統設計

★基於微波乾燥方法的水分測量儀器的設計

★ZJ50ZPD
鑽機模擬實驗台氣控系統設計

★工業固體廢物回轉焚燒爐窯裝置設計

★4063m3
煉鐵高爐氣動開口機設計

★煉鐵廠帶式輸送機設計

★球塞氣舉往復式投球裝置設計

★鋼坯回轉台設計

★連鑄坯定尺火焰切割機設計

★摩托車減振特性的有限元分析

★塑料注射機液壓系統的改造

★翻板機設計

★基於
PLC
和變頻技術的恆壓供水系統設計

★300t
煉鋼轉爐傾動及抗扭裝置設計

★鑽井液振動篩設計及關鍵零部件疲勞設計研究

★發動機水泵軸承液壓機設計

★垃圾焚燒發電設備選型設計系統研究

★摩托車發動機
156FMI
搖臂製造工藝及工裝設計

★滾動軸承雜訊測量與研究

★ZJ50ZPD
鑽機模擬實驗台設計

★卡車大梁鑽孔翻轉台傳動系統設計

★基於微波衰減方法的水分測量儀器的設計

★高粘度采出液井口動態旋流除砂器設計

★轉爐設備生產不安全因素發生部位及其信號採集的研究

★多參量攜帶型電梯性能檢測儀

★4.5
噸齒條式推鋼機設計

★1.5×4.5
熱礦振動篩設計

★氣舉提升裝置的設計

★洗輪機設計

★專用圓形剪切機的設計與分析

★振動實驗台隔振系統分析與設計

★自控循環採油裝置—井下撈油組件設計

★振動實驗台綜合性能測試系統設計

★自動撈油絞車滾筒自動排繩器設計

★基於
VB
的平面連桿機構運動分析軟體開發

★折疊波導慢波結構的設計

★關於企業設備安全運轉體系建立的初步研究

★鋼坯推入機設計

★自動刮蠟裝置設計

★機械橫移式加熱爐出鋼機設計

★基於
VB
的平面連桿機構運動分析軟體開發

★連鑄機設備生產不安全因素信號分析處理與預報的研究

★全功能保護控制天然氣灶設計研究

★往復回轉式全平衡抽油機設計

★液壓泥炮液壓系統的改造

★鉛陽極立模鑄造系統設計

★600T
垃圾焚燒爐液壓系統設計

★絞車傳動軸扭矩儀設計

★長沖程抽汲作業井口鋼絲繩旋轉密封裝置設計

★球塞氣舉回轉式投球裝置設計

★ZJ50ZPD
鑽機模擬實驗台設計

★地下儲氣井安全裝置設計與分析

★窄帶鋼軋機
AGC
性能研究與設計

★基於自組網的
CA
系統模型研究

★連鑄機液壓系統油液污染的狀態監測與故障診斷

★農用噴霧器水泵性能測試台控制系統設計

★基於
PLC
和變頻技術的恆壓供水系統設計

★撈油絞車滾筒自動排繩器設計

★洗輪機設計

★轉爐設備生產不安全因素信號分析處理與預報的研究

★洗碗機的開發與設計

★凸輪形線參數測量儀的研究

★冷床下料裝置設計

★球團礦
CX
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型圓盤造球機設計