㈠ 液壓件的設計和液壓系統的設計是一回事嗎
不一定，液壓件是指液壓用的閥，高壓管，油缸，各種接頭等等，
液壓系統，是指能使機床工作的一個整體，比如剪板機，折彎機的液壓系統
㈡ 液壓系統的設計步驟
明確設計要求；確定執行元件；繪制系統工況圖；確定工作壓力；確定執行元件方案；草擬液壓原理圖；計算主要參數；選擇液壓泵；選擇液壓元件；選擇電機；計算液壓輔助件；驗算系統性能；繪制工作圖；編寫技術文件。
㈢ 液壓磚機液壓系統的設計原理
德億重工液壓磚機液壓系統的設計原理
液壓磚機液壓系統設計選用先進的德國進口液壓元件，使得液壓油路簡單精確，液壓元件數量大為減少，從而減少自動壓磚機的故障率。例如二通插裝閥控制技術多元化的開發、新型電磁球閥的開閉迅速密封可靠、電液比例閥對大流量控制可無級精密調節、帶自動堵塞報警高精度過濾器等，因性能優良而在全自動液壓壓磚機液壓油路中得到應用。
㈣ 誰有垃圾壓縮機畢業設計的相關資料啊，求一份啊，老師沒給任何資料，讓自己想辦法啊，僅參考啊
垃圾壓縮機
有的給，
要求
任務
㈤ 求一篇關於垃圾車壓縮機構設計相關的外文翻譯，或者跟液壓氣壓有關的
大神您這么高的要求，懸賞30分不知道會不會收到預期效果呢。。。個人建議您提高懸賞到200分。
㈥ 液壓系統設計有哪些步驟
液壓傳動系統設計計算459
第一節 概述
第二節 明確設計要求，進行工況分析
一、明確設計要求
二、進行液壓系統的工況分析
第三節 確定液壓系統的主要參數
一、初選系統的工作壓力
二、計算液壓缸的工作面積和流量
三、計算液壓馬達的排量和流量
四、繪制執行元件工況圖
第四節 擬定液壓系統原理圖
一、選擇液壓系統的類型
二、選擇執行元件
三、選擇液壓泵的類型
四、選擇調速方式
五、選擇調壓方式
六、選擇換向迴路
七、擬定工藝循環順序動作圖表
第五節 計算執行元件主要參數
第六節 選擇液壓泵
一、計算液壓泵的最大工作壓力
二、計算液壓泵的最大流量
三、選擇液壓泵規格
第七節 選擇液壓控制閥
第八節 計算液壓泵的驅動功率，選擇電動機
第九節 選擇、計算液壓輔助件
第十節 驗算液壓系統性能
一、驗算系統壓力損失
二、驗算系統發熱溫升
三、驗算液壓沖擊
第十一節 液壓裝置的結構設計
一、液壓裝置的結構形式
二、液壓泵站的類型及其組件的選擇
第十二節 繪制工作圖、編寫技術文件
一、繪制工作圖
二、編寫技術文件
還有液壓系統設計計算舉例 ，需要請追問
㈦ 液壓系統設計有什麼要求
當主機的液壓傳動方式確定之後，液壓傳動系統的設計任務才會被提出來。液壓傳動統內的設計要求有如下幾容個方面：
(1)主機的總體布局和工藝要求，包括採用液壓傳動所完成的主機運動種類、機械設計時提出可能用的液壓執行元件的種類和型號、執行元件的位置及其空間的尺寸范圍、要求的自動化程度等。
(2)主機的工作循環、執行機構的運動方式(移動、轉動或擺動)，以及完成的工作范網。
(3)液壓執行元件的運動速度、調速范圍、工作行程、載荷性質和變化范}1
(4)主機各部件的動作順序和互鎖要求，以及各部件的工作環境與佔地面積等。
(5)液壓系統的工作性能.如工作平穩性、可靠性、換向精度、停留時間和沖出量等方面的要求。
東莞金中液壓系統/1-3-9-2-5-5-8-0-7-2-8
㈧ 液壓系統設計的原則是什麼呢
原則內容如下：
1、必須滿足客戶對產品功能和服務的要求。工程機械提供給客戶專的不僅是產屬品的功能，還包括支持這些功能的售後服務。因此設計過程中既要針對產品的不同功能特點，又要使產品具有良好的維修方便性。
2、符合國家的產業發展政策和有關的法令、法規。
3、堅持標准化、通用化、系列化的」三化」原則。
4、符合社會對環境保護的要求。
5、符合技術創新的規律，重視對知識產權的保護。
6、從企業的實際工藝水平和生產能力出發，強調設計與工藝、生產相結合。產品設計不單單是圖樣設計，還包括工藝設計和生產設計。
㈨ 液壓系統的設計
我看過你的原理圖了，要改還是比較簡單的。
理論：
1：將主泵出口壓力處（手動換向閥前）與副泵出口壓力處連通，
2：在聯通中間加裝「流量控制閥」（必須是帶壓力補償的那種）和單向閥。
3：主泵的手動換向閥中位機能要改成Y型的。這樣才能保證在主泵馬達不旋轉的時候系統也能提供足夠的壓力和流量而不是卸荷的狀態。
4：小泵的出口壓力處要加單向閥防止大泵過來的油使小泵反轉，並且保證大泵的溢流閥調節壓力要高於小泵的溢流閥調節壓力。
5：這個方案只能用在馬達不工作的時候分流一部分流量給小泵，馬達工作地時候要看負載的壓力了，如果大泵和小泵同時工作，只要大泵的負載大那麼它的壓力高了才能支援小泵流量，如果大泵的負載小，壓力低於小泵的工作壓力，就不行了，要反復調試到最佳的狀態。起碼大泵不工作的時候，大泵流量可以很輕松和小泵共同工作了。
實際操作：
1：中位機能為y型的手動換向閥（或者更換y型閥芯）一台
2：帶壓力補償的流量控制閥 一台
3：管式單向閥 二台
4：無縫鋼管 2米
以上元件容易采購，國產價格便宜，最好安裝形式都為管式連接，這樣的好處是改裝簡單不需要做過度板，節約成本，維修簡單。
㈩ 壓縮式垃圾車通過什麼控制液壓系統
壓縮式垃圾車的動力機構基本上都是液壓油缸控制的。液壓油缸都是由多路閥控制。壓縮式垃圾車中往往都有兩套系統，一套機械的液壓控制，一套電控系統。多路閥也是電磁閥或者機械閥加電控機構。電控系統實現一鍵循環等自動操作。