一、工程機械通常分類:起重機械、運輸機械、土方機械、樁工機械、石料開采加工機械、鋼筋混凝土機械和設備、裝修機械、路面機械、線路機械、隧道施工機械、橋梁施工機械等。二、用途:廣泛用於房屋建築、鐵路、道路和飛機場工程、水利電力建設、礦山開發、港口工程和軍事工程上。前六類具有通用性,用於各種工程施工;後五類專用於某種相應的工程。三、各類機械簡介:工程機械一般由動力裝置、傳動機構、工作裝置和操縱系統組成,大部分工程機械還有行走裝置。機械的性能基本上取決於上述各部分的功能及其組合,尤其是工作裝置的功能。1、起重機械:用於重物的吊運和安裝。一般具有起升、回轉、變幅、行走四部分,起升為主要部分。分簡單式、動臂旋轉式和橋式三類。主要機種有塔式起重機、輪胎式起重機、履帶式起重機等。也有不完全具備上述四部分的,如桅桿起重機、纜索起重機、升降機、絞車等。2、運輸機械:用於物料的運輸裝卸,包括連續輸送機械、搬運車輛和裝卸機械。①連續輸送機械可連續作業,生產率高,適用於沿一定路線運送物料,主要機種有帶式輸送機、螺旋輸送機、振動輸送機、斗式提升機、氣力輸送裝置等。②搬運車輛:機動靈活,用...
一、工程機械通常分類:
起重機械、運輸機械、土方機械、樁工機械、石料開采加工機械、鋼筋混凝土機械和設備、裝修機械、路面機械、線路機械、隧道施工機械、橋梁施工機械等。
二、用途:
廣泛用於房屋建築、鐵路、道路和飛機場工程、水利電力建設、礦山開發、港口工程和軍事工程上。前六類具有通用性,用於各種工程施工;後五類專用於某種相應的工程。
三、各類機械簡介:
工程機械一般由動力裝置、傳動機構、工作裝置和操縱系統組成,大部分工程機械還有行走裝置。機械的性能基本上取決於上述各部分的功能及其組合,尤其是工作裝置的功能。
1、起重機械:
用於重物的吊運和安裝。一般具有起升、回轉、變幅、行走四部分,起升為主要部分。分簡單式、動臂旋轉式和橋式三類。主要機種有塔式起重機、輪胎式起重機、履帶式起重機等。也有不完全具備上述四部分的,如桅桿起重機、纜索起重機、升降機、絞車等。
2、運輸機械:
用於物料的運輸裝卸,包括連續輸送機械、搬運車輛和裝卸機械。①連續輸送機械可連續作業,生產率高,適用於沿一定路線運送物料,主要機種有帶式輸送機、螺旋輸送機、振動輸送機、斗式提升機、氣力輸送裝置等。②搬運車輛:機動靈活,用途廣泛。主要機種有自卸汽車、翻斗車和叉車等。③裝卸機械:用於連續或間歇裝卸物料。
3、土方機械:
用於土方的鏟掘、運送、填築、壓實和平整。分挖掘機械、鏟土運輸機械、壓實機械和平整作業機械等。
①挖掘機械和鏟土運輸機械:採用刀形或斗形工作裝置切削或挖掘土壤,並將碎土沿地面推送或裝入斗內。主要機種有單斗挖掘機、多斗挖掘機、推土機、鏟運機、單斗裝載機。
②壓實機械:利用碾壓、振動、夯擊原理使土體密實,主要機種有壓路機、夯土機。還有利用水力完成土方施工作業的,稱水力土方機械。
③平整作業機械:利用刮刀平整地面,主要機種為平地機。
4、樁工機械:
用於基礎工程,在地層中安設各種基樁。有打樁機、振動沉樁機、壓樁機和灌注樁鑽孔機等。
①打樁機:用重錘的沖擊力工作,有落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。
②振動沉樁機:利用振動或振動沖擊作用使樁沉入地層。適用於砂質地層。
③鑽孔機:就地成孔,孔內安放鋼筋骨架,然後灌注混凝土成樁。在市政建設中可採用靜力載入沉樁機,減少雜訊。
5、鋼筋混凝土機械:
用於混凝土的配料、攪拌、輸送、灌築,振搗和鋼筋加工。
主要設備和機械有:混凝土攪拌樓站、自落式和強制式混凝土攪拌機、混凝土攪拌輸送車、混凝土泵、混凝土振搗器,鋼筋的冷拔、調直、剪切、彎曲、焊接等機械和預應力鋼筋張拉等機械設備。
6、石料開采加工機械:
用於石方開采和石料加工。石方開采機械有風鎬、鑿岩機等。
石料加工機械包括各種石料破碎機和篩分機。
7、裝修機械:
用於建築物表層的修飾和加工處理。有抹灰粉刷作業用的灰漿攪拌機、灰漿輸送泵、噴漿機等,地坪加工用的地坪磨光機,以及塗料噴塗機和各種電動、風動手持機具等。
8、路面機械:
用於道路路面、機場道面和廣場地坪面層的鋪設、搗實、平整和切縫。
有瀝青路面修築用的碎石攤鋪機、瀝青噴灑機、瀝青混凝土攪拌設備、瀝青混凝土攤鋪機,水泥混凝土路面修築用的水泥混凝土路面鋪築機械,切縫填縫機,還包括路面材料的制備、儲放、輸送,以及路面養護機械。
9、線路機械:
用於鐵路道碴、鋼軌的鋪設。
主要機種有鋪碴機、鋪軌機和鐵路的維修養護機械(見軌道鋪設)。
10、橋梁機械和隧洞機械:
用於橋梁施工和隧洞施工。有鐵路架橋機,盾構,隧洞掘進機等。
『貳』 機器人特點和功能。
智能機器人不僅具有獲取外部環境信息的各種感測器,而且還具有記憶內能力、語言理解能力、圖像容識別能力、推理判斷能力等人工智慧,這些都是微電子技術的應用,特別是計算機技術的應用密切相關。機器人通常具有三個基本特點:
身體:具有一定的結構形態。
大腦:自動控制的程序。
動作:完成一定動作、行為表現的能力。
『叄』 防止機械傷害的注意事項有哪些」
防範機械傷害事故的要點:
1、檢修機械必須嚴格執行斷電、掛警示牌和設專人監護的制度;機械斷電後,必須確認其慣性運轉已徹底消除後才可進行工作;機械檢修完畢,試運轉前,必須對現場進行細致檢查,確認機械部位人員全部徹底撤離才可取牌合閘;檢修試車時,嚴禁有人留在設備內進行點車。
2、人手直接頻繁接觸的機械,必須有完好緊急制動裝臵,該制動鈕位臵必須使操作者在機械作業活動范圍內隨時可觸及到;機械設備各傳動部位必須有可靠防護裝臵;各入孔、投料口、螺旋輸送機等部位必須有蓋板、護欄和警示牌;作業環境保持整潔衛生。
3、各機械開關布局必須合理,必須符合兩條標准:一是便於操作者緊急停車;二是避免誤開動其他設備。
4、對機械進行清理積料、捅卡料、上皮帶臘等作業,應遵守停機斷電掛警示牌制度;
5、嚴禁無關人員進入危險因素大的機械作業現場,非本機械作業人員因事必須進入的,要先與當班機械作者取得聯系,有安全措施才可同意進入。
6、操作各種機械人員必須經過專業培訓,能掌握該設備性能的基礎知識,經考試合格,持證上崗;上崗作業中,必須精心操作,嚴格執行有關規章制度,正確使用勞動防護用品,嚴禁無證人員開動機械設備。
安全生產的管理任重道遠,需要各個階層的共同努力。
「預防為主,安全生產」,是安全生產的原則。
『肆』 我設計的人行道自動鋪磚機可用在公路施工和大型廣場方面應用.機上配置攤鋪.振平裝置.一機一體
首先很佩服您,活到老學到老,您的四十年經驗讓我非常敬佩!
由於我不清楚你的機械具體結構,外形,所以不能得出一個很詳細的方案。正如你所說,是否可以通過電氣精度自動調節,這個完全可以的。車的走向可以根據一個紅外線定位位置線,車的方向可以利用伺服電機加絲桿或者汽缸的辦法進行PLC閉環控制,至於調平也是可以實現的就是加一個Z軸電機進行推動一個壓力壓平裝置即可。祝您成功
『伍』 機械製造與自動化專業好嗎
機械類專業是為各行各業製造並提供機械設備和電氣裝置的部門,被譽為「國民經濟的裝備部」。因為過去幾乎所有的工科院校都設有機械類專業,已經培養了不少專業人才,加上傳統的機械企業這幾年經濟效益普遍不好,對人才的吸納能力和吸引力都有限,所以目前機械行業的就業需求並不旺盛。
但如果著眼今後,可以這樣說,機械行業將煥發生機。經過數年的改革調整,我國的機械企業逐步擺脫了計劃經濟的束縛,確立了現代企業制度,機械行業逐步跟上市場經濟和信息時代的步伐;而且,隨著形勢的發展,中國的製造業將得到較大的發展,有專家預測,21世紀的中國很可能成為全球的製造業和加工工業中心,在這種形勢下,對機械的需求必將有較大的提升。行業得到發展,繼而會對用人提出數量方面和質量方面的要求,因此專家預測,機械類專業人才的就業需求將得到改善,甚至有可能出現「熱銷」局面,高層次的技術人才將成為企業競相爭奪的對象。
在今後10年內,社會對機械行業畢業生總體需求較大,其中機電一體化專業人才最為緊缺。目前不少企業的生產設備逐步更新換代,掌握機電一體化技術、懂得數控設備的操作與維護的機械專業人才將大受歡迎。不過目前我國高校的一些機械類專業教學內容陳舊,不能適應培養高水平的機電一體化專業人才的需要,這是一個亟待解決的問題。
此外機械設計製造與加工專業人才近年供需比也較高。因為這些專業將來的工作條件相對艱苦,需要從事車、鉗、銑、刨等工作,所以報讀這些專業的人不多,因而相關崗位上的人才缺口比較大。現在在不少地方的人才市場上,高級機械技術工人的待遇已直逼高學歷人士。另外工業工程和工業設計專業也有望成為熱門專業,因為我國的工業設計人才相對缺乏,我們20年來所培養的工業設計專業畢業生僅3萬人左右,只相當於目前韓國該專業在校生的數量。不過工業設計專業在當前的就業情形並不好,供大於求,這是因為工業設計的重要性還不能為人、為企業所了解、所看重。
從行業發展看,數控機床、工程機械、發電設備、印刷機械等專業的前景都值得看好。
需要說明的是,機械類專業的名稱、內涵過去和今天有所不同,現在經調整、合並,機械類專業有「機械設計製造及其自動化」「材料成型及控制工程」「工業設計」「過程裝備與控制工程」「機械工程及自動化」「車輛工程」「機械電子工程」「汽車服務工程」「製造自動化與測控工程」「微機電系統工程」「製造工程」等專業。
附加參考:在國家人事部發布的「高校畢業生專業需求排行榜」上,機械設計與製造類專業排名第一。社會需求旺盛,說明該專業領域目前在快速發展,需要大量專業人才。這與中國當前國內經濟的發展軌跡是吻合的。
機械類專業是一個是實實在在的專業,大到萬噸巨輪,小到行動電話,高精到太空梭,普通到曲別針的製造,都離不開該類人才。而且,機械類專業還具有通用性的優勢:學建築機械的去搞醫療器械能適應,學石油機械的去造飛機也沒問題。另外,並非只有機械行業才需要機械專業人才,任何行業,無論是生產型企業還是研發性單位,只要使用設備、生產線,就要給機械專業人才用武之地,如制葯、乳品、食品、橡膠等行業都需要他們來安裝和維護生產設備。只要整個社會經濟正常發展,該專業畢業生就不乏就業崗位,他們既可以成長為工程師,也能勝任管理崗位。
可是,從「高考專業報名熱度排行表」上看,考生對該專業的選擇並不踴躍。究其原因,可能是因為:前些年大中型國企不景氣的影響仍然存在,人們不願意到生產或研發型企業工作。另外,媒體和社會總是熱衷於宣傳知名企業家、管理者,而優秀的工程師只能做幕後英雄,難以成為引導青少年人生走向的偶像。還有,就是機械工程師要下車間,給人一種「藍領」的錯覺。
『陸』 機械設備的基本安全要求是什麼
⑴置防護裝置
要求是,以操作人員的操作位置所在平面為基準,梵谷度在2m之內的所有傳動帶、轉軸、傳動鏈、聯軸節、帶輪、齒輪、飛輪、鏈輪、電鋸等危險零部件及危險部位,都必須設置防護裝置。
對防護裝置的要求:
a、安裝牢固,性能可靠,並有足夠的強度和剛度;
b、適合機器設備操作條件,不妨礙生產和操作;
c、經久耐用,不影響設備調整、修理、潤滑和檢查等;
d、防護裝置本身不應給操作者造成危害;
e、機器異常時,防護裝置應具有防止危險的功能;
f、自動化防護裝置的電氣、電子、機械組成部分,要求動作準確、性能穩定、並有檢驗線路性能是否可靠的方法。
⑵機器設備的設計,必須考慮檢查和維修的方便性。必要時,應隨設備供應專用檢查,維修工具或裝置。
⑶為防止運行中的機器設備或零部件超過極限位置,應配置可靠的限位裝置。
⑷機器設備應設置可靠的制動裝置,以保證接近危險時能有效地制動。
(6)機械自動調平行裝置擴展閱讀
1、涉及「兩重點一重大」的生產裝置、儲存設施外部安全防護距離不符合國家標准要求。
2、涉及重點監管危險化工工藝的裝置未實現自動化控制,系統未實現緊急停車功能,裝備的自動化控制系統、緊急停車系統未投入使用。
3、構成一級、二級重大危險源的危險化學品罐區未實現緊急切斷功能;涉及毒性氣體、液化氣體、劇毒液體的一級、二級重大危險源的危險化學品罐區未配備獨立的安全儀表系統。
4、控制室或機櫃間面向具有火災、爆炸危險性裝置一側不滿足國家標准關於防火防爆的要求。
5、使用淘汰落後安全技術工藝、設備目錄列出的工藝、設備。
『柒』 汽車廠機械傷害的主要原因有哪些
一、機械傷害的事故其主要原因有:
1.檢修、檢查機械忽視安全措施。如人進入設備(球磨機等)檢修、檢查作業,不切斷電源,未掛不準合閘警示牌,未設專人監護等措施而造成嚴重後果。也有的因當時受定時電源開關作用或發生臨時停電等因素誤判而造成事故。也有的雖然對設備斷電,但因未等至設備慣性運轉徹底停住就下手工作,同樣造成嚴重後果;
2.缺乏安全裝置。如有的機械傳動帶、齒機、接近地面的聯軸節、皮帶輪、飛輪等易傷害人體部位沒有完好防護裝置;還有的人孔、投料口絞籠井等部位缺護欄及蓋板,無警示牌,人一疏忽誤接觸這些部位,就會造成事故;
3 .電源開關布局不合理,一種是有了緊急情況不立即停車;另一種是好幾台機械開關設在一起,極易造成誤開機械引發嚴重後果;
4.機械設備帶病運行,不符合安全要求;
5.在機械運行中進行清理、卡料、上皮帶蠟等作業;
6.任意進入機械運行危險作業區(采樣、幹活、借道、揀物等); 7.不具操作機械素質的人員上崗或作業人員操作失誤。
二、機械事故造成的傷害主要種類有:
1.機械設備零、部件作旋轉運動時氌成的傷害。例如機械、設備中的齒輪、支帶輪、滑輪、卡盤、軸、光杠、絲杠、供軸節等零、部件都是作旋轉運動的。旋轉運動造成人員傷害的主要形式是絞雋和物體打擊傷。
2.機械設備的零、部件作直線運動時造成的傷害。例如鍛錘、沖床、切鈑.幾的施壓部件、牛頭刨床的床頭、龍門刊床的床面及橋式吊車大、小車和升降-幾構等,都是作直線運動的。作直線運力的零、部件造成的傷害事故主要有壓傷、砸傷、擠傷。
3.刀具造成的傷害。例如車床上的車刀、銑床上的銑刀、鑽床上的鑽頭、磨床上的磨輪、鋸床上的鋸條等等都是加工零件用的刀具。刀具在加工零件時造成的傷害主要有燙傷、刺傷、割傷。
4.被加工的零件造成的傷害。機械設備在對零件進行加工的過程中,有可能對人身造成傷害。這類傷害事故主要有:①被加工零件固定不牢被甩出打傷人,例如車床卡盤夾不牢,在旋轉時就會將工件甩出傷人。②被加工的零件在吊運和裝卸過程中,可能造成砸傷。
5.電氣系統造成的傷害。工廠里使用的機械設備,其動力絕大多數是電能,因此每台機械設備都有自己的電氣系統。主要包括電動機、配電箱、開關、按鈕、局部照明燈以及接零(地)和饋電導線等。電氣系統對人的傷害主要是電擊。
6.手用工具造成的傷害。
7.其他的傷害。機械設備除去能造成上述各種傷害外,還可能造成其他一些傷害。例如有的機械設備在使用時伴隨著發生強光、高溫,還有的放出化學能、輻射能,以及塵毒危害物質等等,這些對人體都可能造成傷害。
三、防止機械傷害事故的防範措施有:
1.檢修機械必須嚴格執行斷電掛禁止合閘警示牌和設專人監護的制度。機械斷電後,必須確認其慣性運轉已徹底消除後才可進行工作。機械檢修完畢,試運轉前,必須對現場進行細致檢查,確認機械部位人員全部徹底撤離才可取牌合閘。檢修試車時,嚴禁有人留在設備內進行點車;
2.機械設備各傳動部位必須有可靠的安全防護裝置;各人孔、投料口、螺旋輸送機等部位必須有蓋板、護欄和警示牌;作業環境保持整潔衛生;煉膠機等人手直接頻繁接觸的機械,必須有完好緊急制動裝置,該制動鈕位置必須使操作者在機械作業活動范圍內隨時可觸及到;
3.各機械開關布局必須合理,必須符合兩條標准:一是便於操作者緊急停車;二是避免誤開動其他設備;
4.加強設備的使用、維護、保養、和檢查,建立完善安全巡檢制度,及時消除設備安全隱患,嚴禁設備帶病運行。對機械進行清理積料、捅卡料、上皮帶臘等作業,應遵守停機斷電掛警示牌制度;
5.嚴禁無關人員進入危險因素大的機械作業現場,非本機械作業人員因事必須進入的,要先與當班機械作者取得聯系,有安全措施才可同意進入;
6.操作各種機械人員必須經過專業培訓,能掌握該設備性能的基礎知識,經考試合格,持證上崗。作業中,必須精心操作,嚴格執行有關規章制度,正確使用勞動防護用品,嚴禁無證人員開動機械設備
『捌』 起重機械的安全裝置有那些
起重機械屬於特種設備,鑒於其安全至關重要,因此在起重機械上需裝設安全裝置。不同類型的起重機,應安裝不同類型和性能的安全裝置。較常見的安全裝置有以下幾種: 過卷揚限制器 根據規定,起重機的卷揚機構必須裝有過卷揚限制器,當吊鉤滑車起升距起重機構架300mm時,可以自動切斷電機的電源,電動機停止運轉。這樣,可保證起重機的安全運行,避免由於過卷揚提升,而造成的鋼絲繩被拉斷、重物墜落等事故的發生。 行程限制器它是防止起重機駛近軌道末端而發生撞擊事故,或兩台起重機在同一條軌道上發生碰撞事故,所採取的安全裝置。行程限制器,能保證距離軌道末端200mm處以及起重機互相駛近距500mm處時,立即切斷電源,停止運行。 自動聯鎖裝置 橋式起重機上多有裸線通過,為了預防檢修人員觸電,要求在駕駛室通往車駕(或橋架)的倉門口處裝設自動連鎖裝置,實現檢修時停電,檢修完後通電,保證檢修作業的安全。 緩沖器緩沖器是一種吸收起重機與物體相碰時的能量的安全裝置,在起重機的制動器和終點開關失靈後起作用。當起重機與軌道端頭立柱相接時,保證起重機較平穩地停車。起重機上常用的緩沖器有橡膠緩沖器,彈簧緩沖器和液壓緩沖器。 當車速超過120m/min時,一般緩沖器則不能滿足要求,必須採用光線式防止沖撞裝置、超聲波式防止沖撞裝置以及紅外線反射器等。 制動器起重設備上的制動器,能使起重設備在升降、平移和旋轉過程中隨時停止工作和使重物停留在任何高度上的一種裝置,它即能防止意外事故,又能滿足工作要求。 制動器的種類繁多,有彈簧式制動器、安全搖柄等。由於制動器的作用對於起重機來說十分重要,許多事故的發生往往是由於制動器的失靈或發生鼓掌而造成的。因此,為保障起重作業安全,必須加強對制動器的檢查與保養,一般要求每班檢查一次。 重量限制器重量限制器是起重機的超載防護裝置。按其結構方式和工作原理的不同,可分為機械式和電子式兩種類型。在起重作業過程中,當起重量超過起重機額定起重量的10%時,重量限制器將起作用,使機構斷電,停止工作,從而起到超載限制的作用。 力矩限制器對於動臂變幅的起重機(如塔式起重機、流動式起重機等),除考慮載荷的大小,還應考慮隨著動臂變幅引起的載荷重心至起重機的距離的變化,即起重力矩問題。力矩限制器就是一種綜合起重量和起重機運行幅度兩方面因素,以保證起重力矩始終在允許范圍內的安全裝置。可分為機械式和電子式兩種類型。 機械式力矩限制器有杠桿式和水平吊臂上使用的兩種限制器。在起吊操作中,當起重量增大到限定值時,該限制器能夠帶動控制塊以觸動控制開關而斷開電源,停止工作。 電子式力矩限制器在操作過程中能夠通過儀表自動將實際起重力矩與額定起重力矩進行比較,若超載,繼電器就會自動切斷工作機構電源,保證安全。電子式力矩限制器克服了機械式力矩限制器的缺點,廣泛應用於各種起重機上。
『玖』 皮帶機自動糾偏裝置
徐州科利達電控科技有限公司(0516-87761169)
皮帶自動糾偏裝置是皮帶運輸裝置的附加設施,起著保護皮帶機的重要作用,它是機械皮帶自動糾偏裝置的升級換代產品。無源液壓皮帶自動糾偏裝置具有不用外接電源、自動高效、降低人工成本、提高生產安全性等多種優良性能。比目前使用的機械皮帶自動糾偏裝置壽命更長、費效比更高
產品描述:
皮帶自動糾偏裝置性能特點
一、可靠性極高:
皮帶自動糾偏裝置系統所有部件工作負荷極低,工作時間短,所以我們的產品極為耐用。
二、反應靈敏,糾正效率高:
皮帶自動糾偏裝置只要皮帶跑偏搭觸到檢驅輪上,皮帶自動糾偏裝置立即工作,使調心托輥旋轉一定角度,皮帶很快被糾正。
三、 具有很重要的調心托輥定位功能:
調心托輥旋轉後對皮帶自動產生糾偏力,皮帶同時對調心托輥有一反作用力,該力使調心托輥反轉復位。如果不對調心托輥制動,糾偏力會隨著調心托輥復位而消失。KLD邏輯閥組制動定位功能使得調心托輥定位於某一角度,在這個角度下,糾偏力與跑偏力相平衡,皮帶在中收線位置運行。
考察一種糾偏機時,必須要注意該糾偏機是否具有此功能。這項功能看似簡單,但它對皮帶糾偏機能否穩定工作,糾偏效果好壞有著重要影響。
四、可用在防爆、多塵、潮濕、高溫場合:
皮帶自動糾偏裝置不用電力,也不採用電氣控制元件,因此,它可以用在井下及其他有易燃、易爆等危險場合。
除了潮濕會對檢驅輪與皮帶,皮帶與調心托輥的摩擦力產生不利影響外,多塵和潮濕對機組運行沒有妨礙。 檢驅輪和橡膠油管是耐溫性薄弱環節。但它們都是耐溫阻燃材料製成,它們的耐溫品質不低於皮帶機配套的耐溫皮帶。所以,作為配套產品,WY皮帶機偏機在皮帶機適用的高溫場合下是安全的。我們的產品在煤氣廠,焦化廠,冶金企業的球團廠等一些高溫成品工段皮帶機上,已經有相當多的運行經驗。
五、免維修對皮帶完全沒有任何危害:
一旦我們的產品完全安裝和調試,您平時無需照顧它。我們的很多產品已經連續使用至今,技術狀態仍然很好,完全可以一直
概述:
皮帶跑偏是皮帶機運行的普遍現象,上皮帶跑偏易造成物料散落,皮帶跑偏嚴重易使皮帶撕裂;下皮帶跑偏易造成皮帶磨機架。糾正皮帶跑偏是皮帶機運行的一大難題,中國礦業大學在徐州與我公司聯合開發的預調式皮帶自動糾偏裝置。使用該裝置能有效可靠地糾正正因皮帶機各部安裝不正、運轉不靈、物料沖擊力方向不順、負荷大小變化、皮帶內部斷面張力不均等各種因素造成的皮帶跑偏。該裝置填補了國內空白,屬世界先進技術水平。
構造及原理
預調式皮帶自動糾偏裝置由立檔輥機構、耗輥機械及連桿機構組成,當皮帶跑偏時,皮帶邊緣推動立檔輥向皮帶跑偏的方向移動,同時立檔輥機構中的連桿動縱拉桿移動,縱拉桿拉動托輥機構同步偏轉,偏轉托輥的線運動方向與皮帶運轉方向形成夾角,其間產生的皮帶橫向摩擦力驅動皮帶居中運行。
產品特點
一、糾偏精度高
由於該裝置設有橫拉桿,能有效的控制皮帶在機架中心線10MM范圍運行。
二、糾偏效果好
該裝置較其他各種機械糾偏、液壓糾偏裝置最顯著的特點是提前一段距離糾偏,這樣就使托輥機構偏轉較小的角度,就能到達理想糾偏目的,從而使皮帶磨損較小,糾偏效果最好。
三、運轉靈活,無需維護
由於各轉動關節設計有乾式軸承,使該裝置不拍水、煤泥、粉塵等物料侵襲,只需簡單安裝,無需日常維護。
四、使用可靠,壽命長
該裝置無需任何動力驅動,運轉機構為低運動副,且運動距離短,故該裝置磨損較小,使用壽命長。
五、部件通用,更換方便
該裝置所用托輥為在線皮帶機的上托輥,一旦托輥損壞,用戶只需更換自家的在用托輥即可,從而減少停機時間。
六.下糾偏可以保護皮帶機皮帶下垂,糾偏准確度達到+--5%。
『拾』 機械設備安全裝置選擇方法有哪些
一、安全裝置的技術特徵
1、安全裝置零部件的可靠性,是安全功能的基礎,在使用期間不會因為零件失效而喪失其安全功能。所以在使用安全裝置時還是具備一定安全性的。
2、安全裝置可以在危險事件發生時停止危險過程。
3、安全裝置有重新啟動的功能,當安全裝置出現第一次停機之後,只有經過再次的啟動才能讓機器開展工作。
4、安全裝置比較常用的有光電式、感應式,這兩種都是具備自檢功能的,當安全裝置出現故障的時候,會讓處於危險狀態的機器不能執行或者停止執行,並觸發報警器。
5、安全裝置需要與控制系統一起操作,這樣可以形成一個整體。而安全裝置的性能水平應該與其相適應。
6、安全裝置的系統或者零件在進行設計的時候會出現「定向失效模式」,這是需要對加倍和冗餘進行考慮,必要的時候要採用自動監控。
二、安全防護裝置的選擇
在對安全防護裝置進行選擇的時候,需要考慮機械危險以及其他非機械危險,根據運動件的性質以及人員的需求來決定。而對於特定的機器要根據機器的風險評估來進行選擇。
1、不需要進入危險區的場合(機械設備運行中)
在機械正常運行期間,操作者不需要進入危險區的場合,這需要優先考慮選擇使用固定式防護裝置,例如進料、取料的裝置,輔助工作台,適當高度的柵欄及通道防護裝置等。
2、需要進入危險區的場合(機械設備運行中)
在機械設備正常運行過程中,操作者需要進入危險區,而且次數頻繁、經常開啟固定防護裝置。這種情況可以考慮採用連鎖裝置、自動停機裝置、可調防護裝置、自動關閉防護裝置、雙手操縱裝置、可控防護裝置等。
3、需要進入危險區的場合(機械設備未運行)
在機械設備未運行階段,對機器進行設定、示教、過程轉換、查找故障、清理或維修等作業,防護裝置需要移動或拆除,此時可採用手動控制模式、止動操縱裝置或雙手操縱裝置、點動有限運動操縱裝置等。——漢高機械