貨車怠速半小時自動熄火裝置

1. 途觀有長時間怠速自動熄火裝置

你好，是行駛過程中突然熄火嗎？有沒有什麼反應？一般行駛當中，自動熄火，與發電機發電量不足，以及汽油泵不工作，有關系，建議去修理廠，檢查一下這兩個部位。

2. 開的公司的貨車，停車打著火吹空調但是半個小時後就自動熄火了是什麼回事

原因主要是由於空氣中灰塵過多，發動機在運行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多污垢，當污垢積存過多時，發動機就會出現怠速過低，怠速穩定性差，行駛時就會出現怠速熄火。解決這個問題方法很簡單：只要清洗怠速馬達即可。

自動擋的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動擋的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動擋的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導致發動機積碳而熄火。

另外，對於新車（自動擋）出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對於新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。

3. 汽車怠速時自動熄火，為什麼

1、電路故障

這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火，檢查一下車的低壓線路。

2、器件故障

這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模塊。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。

3、油路故障

汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的，只是很難。

4、點火系統

發動機過熱放爆系統有問題都會熄火。

汽車熄火正確做法

車輛在行駛過程中突然熄火，首先當然不要慌，盡最大可能將車穩定住並且不要打方向，打開雙閃，視情況帶一點制動。

如果是手動檔汽車，可以踩下離合器，根據車速把排檔桿掛進相應的檔位，然後鬆掉離合器，利用車速將發動機帶動起來，類似於推車啟動發動機，或者可以直接重新啟動發動機；

如果是自動檔汽車，先小心地把排檔掛入空檔，小心別錯掛進倒檔（R檔），否則會損壞變速器，然後重新啟動發動機。當然也可以打開雙跳燈將車輛靠邊停車後，再重新啟動發動機。之後再根據車輛的情況後檢查車子的狀況，檢查不出的話那隻能電話求助拖車了。

4. 大型卡車寧願原地怠速半小時，也不熄火

可能是電瓶壞了，電量不足，或者是起動馬達有故障，再就是發動機狀態不好，起動困難。半途中熄火，起動不著，怕誤事。總之，肯定是有緣故的。

5. 東風天龍汽車發動機怠速運行一段時間自動熄火怎麼回事

發動機保護，時不時踩2下油門就不會熄火，除非找專業人士用電腦鏈接車輛更改一下配置

6. 怠速會自動熄火是什麼原因

你這問題太籠統了，你應該提供故障碼出來這樣才好分析，故障的現象是減速空擋滑行或者停車時怠速不穩，然後熄火，而且熄火後重啟動就正常
也就是說故障出現時電腦檢測到有故障，所以亮燈，同時因為故障導致怠速控制有問題，從你提供的信息來看故障碼應該在怠速馬達控制與其線路上面，所以維修人員才會又清洗又更換，那麼基本可以判斷電腦、怠速馬達、線路、這3點其中有一個地方有問題，關閉點火開關後電腦自檢過程中又沒有發現問題，又能跑，起初維修技師是人為怠速馬達發卡所以清洗，到後來的更換，都是重點懷疑怠速馬達，之後的車輛使用中故障沒有排除，然後懷疑電腦，但是電腦關閉後重啟動又沒有問題，於是電腦升級了一下，但是沒有改善狀況，那麼可以肯定的是並不是電腦程序問題，而是控制有問題，控制就需要線路，線路中是否有短路故障而且是間歇性故障，這點需要確認，基於以上的思路，由於你的車輛故障出現比較頻繁，所以檢測起來並不困難，懷疑線路有問題？直接在電腦端子飛4條線出來，接在怠速馬達上，把原來的線路接插器斷掉，利用新的線路控制怠速馬達，如果故障沒有出現，那麼問題在線路上，如果問題還存在，通過行車數據流分析出故障時所出現的原因，比如電腦控制怠速馬達步數是多少？如果直接到了100那麼是電腦有控制怠速馬達不轉，如果電腦壓根就沒有控制，那麼看看節氣門位置感測器輸出是否在怠速觸點上，或者是怠速輸出電壓上0.5-0.8V之間，確定提供給電腦的數據沒有問題，那麼線路排除短路可能就可以換電腦了。

7. 貨車最近老是自動熄火是怎麼回事

檢查是否漏機油，如果機油正常，檢查一下油箱蓋是不是在長期使用過程中被塵灰堵住了，導致發動機油泵抽不出油