Ⅰ 手動變速箱油有什麼區別
手動變速箱油也稱齒輪油,分為GL-1~GL-5五個檔次。GL-1~3的性能要求較,用於一般潤滑。GL-4用於高速低扭矩和低速高扭矩條件下的潤滑。GL-5性能最好,用於運轉條件苛刻的高沖擊負荷下的變速箱潤滑。
需要注意的是,變速箱油不能混加,一些自動變速箱油不能用於無級變速箱、雙離合變速箱,必須使用與之相匹配的變速箱油。
汽車齒輪油的選擇如下:
普通車用齒輪油(GL-3),適用於工作條件緩和的螺旋錐齒輪主減速器緩和變速器,轉向器等,如果解放CA1091車後橋、變速器等。粘度級別(SAE)對應90、80W/90、85W/90,適用於-10~-20°C地區全年使用。
中負荷車用齒輪油(GL-4),適用於准雙曲面齒輪住減速器,如東風EQ1090車,或者要求使用GL-4齒輪油的進口汽車。
重負荷車用齒輪油(GL-5),適用於工作條件苛刻的准雙曲面主減速器,如豐田、皇冠等進口轎車或者要求使用GL-5齒輪油的進口汽車。
鑒於以上汽車齒輪油的選擇要求非常復雜,所以建議車主們在選擇齒輪油的時候遵照汽車使用說明書上的要求選擇,如果自行選擇容易出錯。
Ⅱ 手動變速器齒輪油一般有什麼型號的
75W/90和85W/90的
Ⅲ 手動變速箱油和齒輪油是一回事嗎
手動變速箱油統稱齒輪油,但是自動擋變速箱用的要級別高一些,也叫傳動油,普通齒輪油是不能用在自動擋變速箱的,這也是變速箱油中自動變速箱油和齒輪油的區別。
齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用於各種齒輪傳動裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。
齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度,此外,還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。
Ⅳ 如何更換手動變速器齒輪油
當汽車行駛30000~48000km或者時間到達兩年時應更換齒輪油。其更換步驟如下:
(1)根據車型選擇合適的發動機齒輪油類型。
(2)將車輛停至低位,將發動機預熱至正常工作溫度後熄火。
(3)舉升汽車,按要求進行變速器泄漏的檢查,重點檢查油底殼的接觸面、油封、放油螺塞等處是否漏油。
(4)排放舊齒輪油,更換新放油螺塞墊片,擰緊放油螺塞。
(5)加註新齒輪油,注意不要加註過量。
(6)擰緊加油螺塞,放下汽車到地面。
(7)啟動發動機,預熱至正常油溫後,踩下離合器踏板來回換擋。路試無換擋異響,再次檢查油麵高度,正常後即可。如果不足,繼續從機油加註口添加,確保液位處於規定的范圍內。
Ⅳ 手動變速器齒輪油的檢查和更換的准備操作
你好根據你的描述,;(1)車輛進入工位前,將工位衛生清理干凈,排除障礙物,准備好相關的工具、物品、耗材等。;;
(2)將車輛停放在舉升機的中央位置,拉緊駐車制動裝置,並將變速器置於空擋,如圖2-6所示。 ;分別將轉向盤套、換擋手柄套、座椅套、地板墊遞給1號進行安裝、鋪設。;
(3)手動變速器齒輪油的檢查需要的專用工具、操作設備、檢測儀器以及輔助工具希望我的回答對你有幫助,望採納,謝謝!!
Ⅵ 手動擋的齒輪油有必要換嗎
無所謂,MT的變速箱溫度低,齒輪油氧化不嚴重。5萬下來油基本不變色
Ⅶ 手動擋變速箱加什麼牌子齒輪油好
汽車齒輪油用於變速器、轉向器、減速器等齒輪傳動機件。汽車齒輪油的功用與發動機潤滑油並無差異,只是兩者工作條件有所不同,如齒輪接觸應力遠高於曲軸與軸承的負荷。此外,齒輪油不與燃燒氣體接觸,對熱負荷和氧化條件的要求不像發動機潤滑油那樣苛刻。通常按汽車使用說明書的規定,選擇與該車型相適應的齒輪油品種和牌號。
沒有使用說明書時可參照以下原則進行選擇:一是根據工作條件選擇齒輪油的品種。目前生產的轎車,其主減速器准雙曲面齒輪工作條件苛刻,必須使用CLE級齒輪油(GL-5級);國產EQ1092汽車等主減速器也採用准雙曲面齒輪,使用條件不苛刻,CLD級齒輪油(GL-4級)可滿足其使用要求。舊舊日型車可用CLD級齒輪油(CL-3級)變速器和轉向器一般負荷較輕,但為了簡便,通常使用與後橋同種齒輪油。
二是根據季節氣溫選擇齒輪油牌號。75W、80W、85W、90和140W號齒輪油分別適用於最低氣溫為40、-20、-12、-10、10的地區,應對照當地冬季最低氣溫適當選用。選用汽車齒輪油時應注意:1不能將使用等級較低的齒輪油用在要求較高的汽車上,如將CLG普通級的齒輪油加在准雙曲面齒輪驅動橋中,否則將使齒輪很快磨損、損壞甚至燒毀。等級較高的齒輪油可以用在要求較低的汽車上,但過多降級使用經濟上不合算。2不要誤認為黏度等級高的齒輪油潤滑性能好,使用放心。
實際上,使用黏度牌號太高的齒輪油,將容易失去流動性,使齒輪得不到潤滑,還會使燃料消耗顯著增加,特別是對高速小轎車影響更大,所以應盡可能使用合適黏度等級的齒輪油。3變速器和轉向器一般負荷較輕,可以選用等級低、黏度等級高的齒輪油,但為了簡便,通常使用與後橋同種的齒輪油。怎麼檢修機油壓力過高的故障。故障特徵1發動機運轉中機油壓力超過標准壓力。
2機油壓力報警燈閃亮且蜂嗚器晌。故障檢修1檢查液位。如果液位正常,應檢查機油黏度、牌號是否符合要求。2檢查機油壓力指示裝置。如果接通點火開關就有壓力指示,說明機油壓力表或感測器有故障,檢查方法可參照機油壓力過低故障排除步驟5)3檢查限壓閥彈簧是否過硬或調整不當,對於與機油泵一體的限壓閥應拆檢機油泵。4拆檢發動機,檢查、清洗潤滑油道,並用壓縮空氣吹通;同時檢查曲軸主軸承、連桿千軸承、凸輪軸軸承等各配合間隙是否過小。
望採納,謝謝
Ⅷ 手動擋汽車不換齒輪油有什麼後果
手動擋汽車長期不換齒輪油,油質會變臟、潤滑性下降,容易出現掛檔困難且有卡滯現象,易導致內部齒輪、軸承異常磨損。
所有建議您按每行駛4萬公里或2年更換一次,先到為准,最遲不要超過6萬公里。【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
Ⅸ 齒輪油和變速箱油的區別
機油和變速箱油不一樣,機油是發動機系統潤滑油,有一定的抗氧、抗磨、防腐蝕等性能;變速箱油則主要是保持排檔系統清潔,保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的油品。
機油,即發動機潤滑油,英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。
變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用。變速箱油基本都能使用於市場自動變速箱,事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求,即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型,其 扭矩、重量、轉速、結構等都會不同,因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油,正是影響換檔品質的原因之一。