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皮帶防撕裂裝置作用

發布時間:2021-12-08 03:58:04

Ⅰ 煤礦用的皮帶機八大保護裝置有哪些

(1)、速度保護:當皮帶機運行時,從動滾筒安全不轉,連續超過5-10s時,低速故障報警信號-保持約2s ±1s。

(2)、堆煤保護:當煤位感測器的導桿偏離中心線45°±5°時,-13秒,實現故障保護停車。

(3)、跑偏保護:當跑偏感測器的導桿偏離中心線15°±5°時,經-10s ±5s,實現跑偏故障保護。

(4)、煙霧保護:當產生煙霧時,煙霧感測器將此信號送給主機,立即實現煙霧保護。

(5)、溫度保護:當監測點溫度超過溫度感測器的設定溫度時(+80℃),本產品立刻實現溫度故障保護。

(6)、沿線緊急停車保護:當沿線的某一緊急停車開關被接通時,本產品立即實現停車保護功能。

(7)、撕帶保護:當運輸帶撕裂時,撕帶感測器把電信號傳給主機,主機立即實現停車保護功能。

Ⅱ 帶式輸送機有哪些機械保護裝置各自的工作原理是什麼

帶式輸送機的的保護裝置有防跑偏保護裝置、防滑保護裝置、堆煤保護裝置、防撕裂保護裝置 、煙溫報警滅火系統裝置 、逆止保護裝置、沿線保護裝置、飛帶保護裝置和綜合保護與集中控制裝置。

1,防跑偏保護裝置的作用原理
帶式輸送機在運行中輸送帶跑偏是常見的一種故障,如不加以保護將會因跑偏而撕裂輸送帶。目前,帶式輸送機大多採用行程開關防跑偏保護裝置。它由防跑偏感測器和控制箱組成。當輸送帶跑偏時,輸送帶立即碰觸感測器傳動桿,使感測器的動觸頭和固定觸頭接觸,通過控制箱控制帶式輸送機斷點停機。一般利用帶柄的滾式行程開關對輸送帶的跑偏進行檢測。

2、防滑保護裝置的作用原理
防滑保護裝置,又叫打滑保護裝置。它是通過檢測輸送帶的速度變化,查知驅動滾筒與輸送帶是否發生打滑的裝置。因為驅動滾筒上的輸送帶打滑,會導致帶速降低,如果長時間打滑,可能發生輸送帶著火事故。保護裝置在輸送機正常運行中,當帶速降低到一定值時發生打滑低速報警信號,持續一定時間驅動滾筒轉速低於正常轉速的70%後發出自動停機指令,使輸送帶停止運行,這樣即可保護輸送帶,又可避免不必要的頻繁制動。

3、堆煤保護裝置的工作原理
它是一種用來檢測煤倉是否裝滿或轉載點是否堆積堵賽的裝置。當發生堆煤時,堆煤保護裝置控制帶式輸送機停機。堆煤保護裝置主要有碳極式和偏擺式兩種。
(1)碳極式堆煤保護裝置,由堆煤感測器和控制箱構成。堆煤感測器(一條電纜或特製的煤位探頭)置於煤倉或轉載點某一高度處,作為固定觸頭,以煤作為動觸頭,當煤堆到一定高度與堆煤感測器相接處時,控制箱便控制帶式輸送機斷電停機。
(2)偏擺式堆煤保護裝置,由偏擺感測器和控制箱構成。偏擺感測器安裝在煤包上或兩部帶式輸送機的搭接處。偏擺感測器內有一鋼球和延時開關,懸掛的感測器處於垂直狀態時,鋼球壓在延時開關上。當煤位上升使感測器傾斜超過動作角度時,鋼球滾開,開關延時動作發出信號,控制箱便控制帶式輸送機斷電停機; 當煤下降後,感測器恢復垂直狀態,鋼球又壓住延時開關,使其瞬時復位。

4、防撕裂保護裝置的工作原理
防撕裂保護裝置由防撕裂感測器和控制箱構成。防撕裂感測器通常安裝在給煤機前方或裝載點幾米處的上層輸送帶下方。煤礦中常用DJS—BA—1型輸送帶縱向撕裂保護裝置,防撕裂保護裝置的作用就是當帶式輸送機發生膠帶縱向撕裂事故時,及時控制帶式輸送機停機,防止撕裂事故擴大。
當發生縱向撕裂的輸送帶經過縱向撕裂感測器上方時,輸送帶上面的煤延縱向撕裂的縫隙撒落在感測器上,導電橡膠板被壓變形,貼靠在電極印製板上,將常開的觸點閉合,通過控制箱,控制輸送機停機。這種防撕裂保護裝置的缺點是,當輸送帶發生縱向撕裂而輸送機上無煤時,就不能起到防止輸送帶撕裂事故擴大的作用。
另一種防撕裂保護裝置由一個繞性吊掛托輥和限位開關組成,安裝在裝載點的托架內,當輸送帶被利器刺透撕開時,輸送帶托輥通過插入輸送帶的利器而改變位置,從而帶動限位開關使輸送機停機。

5、煙溫報警滅火系統裝置的工作原理
煙溫報警滅火系統裝置能夠連續監測礦井帶式輸送機系統溫度和煙霧的變化情況。當帶式輸送機周圍溫度和煙塵濃度達到設定值時,裝置中的報警器發出聲光報警,同時斷電停機,灑水滅火。
煙溫報警滅火系統裝置主要由控制箱、感測器、聲光報警器和噴水裝置組成。一般煙霧保護的感測器為光敏和氣敏元件,它的安裝位置一般在機頭卸載滾筒下風口的5m范圍內的巷道內。
溫度保護通常採用熱電偶元件或熱敏電阻作為監視溫度的感測器,對於運動部件(如傳動滾筒)是利用鐵磁材料的磁導率與溫度的變化關系,用磁感應脈沖發送器作為感測器,一旦溫度過高,保護裝置動作,輸送機便停止運行。

6、逆止保護裝置的工作原理
逆止保護裝置的作用就是防止傾斜上運的帶式輸送機發生逆轉而飛車。

7、沿線保護裝置 的工作原理
沿線保護裝置的作用就是在帶式輸送機的任何部位都可以人為地停止輸送機的運轉,及時控制帶式輸送機事故的發生和擴展。
(1)按鈕式沿線保護裝置,即每隔40—50m安裝1個緊急停機按鈕,並接入帶式輸送機控制系統。通常安裝在帶式輸送機巷道碹幫上。
(2)拉線式沿線保護裝置,又稱沿線急停開關。它用鐵絲或細鋼絲控制一個小的行程開關,行程開關接入帶式輸送機控制系統。這種保護裝置通常安裝在帶式輸送機機架靠人行道一側。

8、飛帶保護裝置 的工作原理
飛帶保護裝置用在傾斜下運的帶式輸送機上。它的作用就是在下運帶式輸送機失控的情況下或制動後輸送帶與滾筒打滑的情況下,及時捕捉輸送帶,防止產生飛帶事故。液壓式飛帶捕捉器由液壓系統、滾筒和橡膠輪構成。這種飛帶捉捕器是用油壓來控制的,當帶速超過額定值時,控制系統打開油路閥,橡膠輪帶動液壓泵將油通過管路排到液壓缸內,推動液壓缸內活塞使缸體向下運動,缸體與滾筒相連,從而推動滾筒向下運動。橡膠輪固定不動,輸送帶被壓在滾筒與橡膠帶式輸送機的保護及常見故障輪中間。因此,增大了輸送帶的運行阻力,降低了輸送帶的運行速度,起到了防止輸送機運行超速和飛帶事故發生的作用。當輸送帶速度降低至額定速度時,控制系統關閉油路閥,在彈簧的作用下,滾筒抬起來,輸送帶由受壓變形狀態恢復成自由直線狀態。

9、綜合保護與集中控制裝置 的工作原理
隨著煤炭生產的需要和科學技術的發展,我國先後研製出多種帶式輸送機綜合保護與集中控制裝置。它由各種感測器和集中控制台構成,可實現低速、超速、斷帶、縱向撕裂、堆煤、跑偏、急停、煙霧、溫度等保護,並可執行灑水降溫。它具有電動機功率、膠帶運行速度、緊急停車開關動作位置、跑偏開關動作位置、主電動機溫度等數字顯示功能以及各種設備工作狀態及故障狀態的顯示,可配合CST等軟啟動系統工作,同時對主電機、給煤機和閘電動機等設備實施控制和保護。
綜合保護裝置具有集中控制和單台控制兩種操作方式。集中控制時具有連鎖保護功能,即某一台停機時,向其供煤的帶式輸送機連鎖停機,具有逆煤流延時順序起動開車功能。裝置在手動控制方式下,配接開停感測器可實現順煤流延時順序起動開車。無論在集中方式或手動方式下,該裝置均有起動開車功能、語音預警功能、故障停車保護功能、故障保護功能、及解鎖功能、全線系統狀態對位顯示功能、全線聯系及對講功能。

Ⅲ 防皮帶撕裂著火的總結

安全、檢查與管理的重要。
沒有範文。
以下供參考,
主要寫一下主要的工作內容,如何努力工作,取得的成績,最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻,體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點:
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作,哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼,也要寫一些有難度的問題,你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備,即事前准備工作以下供你參考:
總結,就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析,分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種,是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1.總結必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細。
2.成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績,找出缺點。成績有哪些,有多大,表現在哪些方面,是怎樣取得的;缺點有多少,表現在哪些方面,是怎樣產生的,都應寫清楚。
3.經驗和教訓。為了便於今後工作,必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括,並形成理論知識。
總結的注意事項:
1.一定要實事求是,成績基本不誇大,缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2.條理要清楚。語句通順,容易理解。
3.要詳略適宜。有重要的,有次要的,寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式:
1、標題
2、正文
開頭:概述情況,總體評價;提綱挈領,總括全文。
主體:分析成績缺憾,總結經驗教訓。
結尾:分析問題,明確方向。
3、落款
署名與日期。

Ⅳ 漳州後石電廠輸煤三期皮帶防撕裂裝置工作原理漳州後石電廠三期輸煤防撕裂裝置的工作原理

Ⅳ 撕裂感測器主要作用是什麼呢

​GVD1200撕裂感測器用途功能
撕裂感測器置於上下膠帶之間,水平方向位於兩托輥之間,上皮帶最松時不至於碰到為宜。將感測器上的鋼絲繩固定於膠帶機的兩側的鋼梁或支架上。亦可自製支架。當膠帶撕裂撒煤到感測器上,感測器動作輸出,送給關聯設備。當膠帶有下垂的撕邊現象時,由於下垂膠帶對感測器的刮碰,可能導致保護裝置停機。

給煤機皮帶斷裂及損害的可能原因有哪些?

原因:(1)給煤機皮帶跑偏。(2)給煤機皮帶老化。(3)原煤自燃。(4)給煤機清掃電動機故障長期不運行而積煤嚴重。(5)原煤帶大塊煤、矸石或異物。(6)正常運行給煤機密封風未開啟,熱風串入給煤機皮帶。(7)磨煤機爆燃時滅火蒸汽開啟,但給煤機密封風未開啟,火苗串人給煤機燒損皮帶。

Ⅵ 漳州後石電廠輸煤三期皮帶防撕裂裝置工作原理 漳州後石電廠三期輸煤防撕裂裝置的工作原理

Ⅶ 皮帶輸送機一共有幾大保護,分別是什麼...

三大保護,分別如下:

1、皮帶輸送機速度保護。

若輸送機發生故障,如電動機燒毀、機械傳動部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等,安裝在輸送機被動機件上的事故感測器SG中的磁控開關不能閉合或不能按正常速度閉合這時控制系統將按反時限特性經一定延時後,速度保護電路起作用,使執行部分動作,切斷電動機供電,以避免事故擴大。

2、皮帶輸送機溫度保護。
帶式輸送機滾筒與皮帶摩擦使其溫度超限時,緊貼滾筒安裝的檢測裝置(發射機)發出超溫信號,接收機收到信號後,經3s 延時,使執行部分動作,切斷電動機供電,輸送機自動停轉,起到溫度保護作用。

3、皮帶輸送機中途任意點停車保護。
如在沿輸送機的任一點需要停車,則要將相應位置的開關撥到中停位置,膠帶輸送機將立即停車。需要再開時,首先將開關復位,再按下信號開關發信號即可。

(7)皮帶防撕裂裝置作用擴展閱讀:

常見故障——皮帶跑偏

為解決這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養。跑偏的原因有多種,需根據不同的原因區別處理。

1 、調整帶有惰輪帶的皮帶輸送機的皮帶可以調整輥組的位置,以調整整個皮帶輸送機在皮帶輸送機中間偏轉時的偏差; 在製造過程中,對輥組兩側的安裝孔進行加工,以生長孔進行調整。具體的調整方法是皮帶偏置的一側,輥組的哪一側朝向皮帶前進方向向前移動,或另一側向後移動。

2、安裝自調心滾筒組。 有許多類型的自動調心輥組,如中間軸型,四桿型,立式輥型等。原理是使用阻塞或惰輪在水平方向上旋轉以阻擋或產生側向推力 使皮帶自動調整到皮帶偏袒的目的。

當帶式輸送機的總長度較短或帶式輸送機在兩個方向上操作時,這種方法通常是合理的,因為較短的帶式輸送機更容易偏離並且不易調節。 長帶式輸送機最好不要使用這種方法,因為使用定心輥組對帶的使用壽命有一定的影響。

參考資料來源:網路--帶式輸送機

Ⅷ 皮帶輸送機輸送皮帶撕裂主要是哪幾方面原因造成的

皮帶輸送機輸送帶縱向抗撕裂的強度為內部橡膠的黏合度本身,當輸送帶縱向承受的回拉力超過其抗答縱撕強度時,會導致縱向撕帶。

由於帶式輸送機的內部的張力分布呈固有趨勢,輸送帶級向撕裂故障通常發生在輸送機機尾。引發縱撕事故的原因包括:

(1)物料中夾雜著堅硬的物質將輸送帶刺穿。

(2)溜槽堵塞。

(3)輸送帶被清掃器的刃口掛住

(4)沿線托無的焊接質量不合格,對輸送帶造成磨損。

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