機械設計裝置

① 機械設計 帶式輸送機傳動裝置

帶式輸送機傳動裝置就是減速器
給你吧

② 機械設計實用機構與裝置圖冊 求書

你是要這本書嗎？

[機械設計實用機構與裝置圖冊].(Mechanisms.and.Mechanical.Devices.Sourcebook).(美)斯克萊特(美)奇羅尼斯.掃描版.pdf

我這里內有，但是文件太大容160MB,發不過去，你有什麼好辦法？

③ 機械設計與製造和機械製造與自動化的區別

一、培養目標不同

1、機械設計與製造：培養具備機械設計製造基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。

2、機械製造與自動化：培養掌握現代化機械製造及自動化基礎理論知識，從事現代機械加工設備的設計製造、控制與技術管理的高級技術應用性專門人才。

二、學習課程不同

1、機械設計與製造：工程力學、機械制圖、機械設計基礎、電工與電子技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、製造技術基礎。

2、機械製造與自動化：機械制圖、工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、液壓與氣動、機械製造設備、數控技術、自動化控制系統、現代控制工程、機加工實習、現代機械製造技術綜合實訓、專業課程的課程設計、畢業實習（設計）等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。

三、就業方向不同

1、機械設計與製造：在機械製造領域，從事CAD/CAM（計算機輔助設計/計算機輔助製造的英文縮寫）設計、製造，設備管理工作。也可在機電部門從事高級職業技術工作。

2、機械製造與自動化：工業企業機械設備的安裝、調試、維護與管理，機電設備的技術銷售與製造等工作。

④ 帶式輸送機傳動裝置（機械設計課程設計）

一）選擇電抄動機襲1。選擇電動機容量 P=FV/η P=4000*2/η η是帶式輸送機的效率，你沒寫出來。2。選取電動機額定功率 查表3。確定電動機轉速 n=60V/πD n=60*2*1000/π*450 毫米轉化米/1000 然後查表。二）計算傳動裝置的總傳動比並分配各級傳動比。總傳動比等於電動機轉速除以n。 分配有：動機道減速箱，動力軸道中間軸，間軸道輸出軸 。 開始的就這么多了。我打字好慢的，累的不行了 呵呵

⑤ 機械設計課程設計-帶式輸送機傳動裝置

建議你自己做下...認真做很快..不然你以後上班尷尬拉...以後面試都是直接叫你設計或者給你看圖紙叫你直接說的....你這么來以後第一批就被刷下去了...

⑥ 機械設計傳動裝置（減速機）

哥，你是要畢業設計還是公司設備設計啊，你這樣的要求估計沒人能幫你！ 起碼你要有一個大框架，細節不了解的可以問，你一來什麼都要別人做完了，這東西不是一天2天能做好的！

⑦ 機械設計 螺旋輸送機傳動裝置設計

一、傳動方案擬定

螺旋輸送機用減速器方案如下圖所示

FD

V

二、電動機的選擇

電動機的選擇:選用Y系列三相非同步電動機

1.帶式輸送機所需功率

2.初估電動機額定功率P=

V帶效率=0.96,一對滾動軸承效率=0.99,閉式齒輪傳動效率=0.97(8級精度),聯軸器

3.確定電動機轉速

選擇同步轉速為1500電動機,型號為

4．各尺寸及主要性能如下:

額定功率

同步轉速

滿載轉速

額定轉矩

最大轉矩

質量

(kg)

4.0

1500

1440

2.2

2.2

43

機座號

中心高

安裝尺寸

軸伸尺寸

平鍵尺寸

外形尺寸

112M

112

A

B

D

E

G

L

HD

AC

AD

190

140

28

60

24

400

265

230

190

三、分配各級傳動比

初取V帶傳動比3

則兩斜圓柱齒輪 取

綜上取傳動比

四、 計算運動和動力參數(傳動裝置運動和動力參數的計算)

1.各軸轉速

電動機軸

I軸

II軸

III軸

捲筒軸IV

2.各軸輸入功率

I軸

II軸

III軸

捲筒軸IV

3.各軸輸入轉矩

I軸

II軸

III軸

捲筒軸IV

五、 減速器外傳動零件的設計計算

一 V帶的設計計算

1：確定計算功率

由V帶的工作情況和工作時間長短等因素 取

2：選擇帶型

根據計算功率小帶輪的轉速，由表8-6，可選 SPZ型V帶

3：確定帶輪的基準直徑

1）：由表8-7，8-3，初選

2）：驗算帶速度:

故V帶選擇合適

3）：計算從動輪的基準直徑

由表8-7，選取

4：確定中心距

初選，帶的基準長度

由表8-2取

5：驗算主動輪的包角

，

主動輪的包角符合要求

6：確定窄V帶根數z

由查表8-5c和8-5d得：

由表8-8得：

由表8-2得：

代入式（8-22）得：

故z取z=3

7:計算帶的預緊力

查表8-4得：

由於新帶容易鬆弛，所以安裝新帶時的預緊力為上述預緊力的1.5倍

8：計算壓緊力

9驗算 實際傳動比：

9：帶輪結構設計

基準寬度

基準線上槽深

基準線下槽深

槽間距

第一槽對稱面

至端面的距離

最小帶輪緣厚

帶輪寬

外徑

輪槽角

⑧ 進行機械設計需要的知識

我是干機械設計的，但還沒干多長時間，設計過程中有很多都是借鑒，所以前人的經驗很重要。
《機械設計》《機械製造》《機械制圖》《工程材料》類是肯定的，這些翻翻大學課本就行。還有公差配合（或是叫《互換性與測量技術》）很重要，其實圖紙誰都會畫就是看誰的加工出來更好用，這就是靠公差配合了。
我還推薦一本書高等教育出版社的《第三版機械設計課程設計圖冊》，雖然這是本學校用的書，但是裡面裡面有一百餘張成型的圖紙供參考，很多圖紙有現成配合公差。這是本老書，一般書店都沒有，我再淘寶網上買了本舊的，感覺很好。
《機械設計手冊》共五卷。是必備的工具書，一般上班的公司都會有。
還有就是關於結構設計的書籍，美觀也很重要！如《機械設計實用機構與裝置圖冊》《機械結構合理設計圖冊》，後者簡單明了，才一百多頁有點意思。
現在書店有幾本什麼機械設計禁忌200例500例什麼的，我覺得《機械設計圖冊》第六卷《機械設計的錯例與禁忌》還不錯，挺有用。看了之後再看圖紙就能看出來哪些圖紙是學生畫的，哪些圖紙才是真正可以加工的圖紙。《機械設計圖冊》共6卷，以結構設計為主，和《機械設計手冊》是一個人主編的，裡面圖多，但是沒有完整的圖紙，很少有標注公差什麼的，我不喜歡前5卷。
畫圖習慣用哪個軟體就多學學相關軟體的書籍，比如AutoCAD，CAXA電子圖版,Pro/E,ug,soildwoeks等等吧，各有優點。學學畫圖技巧，快捷鍵什麼挺有用。
上面窩說的有很多網上有電子版的PDF格式的，比如成套的機械設計手冊，機械設計圖冊等等，可以省很多錢。就是看著沒有書感覺好。
目前就想到這么多
學完了電控，再干機械，你會有更寬闊的思路，現在就講究機電一體的設計呢，祝你成功吧！！！

⑨ 機械設計課程設計---設計帶式輸送機傳動裝置

我有一個看看行不行啊。哈哈最好自己在設計一邊啊！！我發過去了，能用不用就看您的了。哈哈，最好自己做啊。只做參考。要鍛煉自己的動手能力。

⑩ 機械設計與機構設計有什麼具體的區別

從概念上講，機械是包含機構的。具體哪個職位更好一些，我建議你應該具體問問招聘企業相關設計崗位的主要工作是什麼，然後再做決定。無論那一行，水都很深，只要你想學，料都不少。

機械（英文名稱：machinery）是指機器與機構的總稱。機械就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置，像筷子、掃帚以及鑷子一類的物品都可以被稱為機械，他們是簡單機械。而復雜機械就是由兩種或兩種以上的簡單機械構成。通常把這些比較復雜的機械叫做機器。從結構和運動的觀點來看，機構和機器並無區別，泛稱為機械。

機械，源自於希臘語之Mechine及拉丁文Machina，原指「巧妙的設計」，作為一般性的機械概念，可以追溯到古羅馬時期，主要是為了區別與手工工具。現代中文之「機械」一詞為機構為英語之（Mechanism）和機器（Machine）的總稱。機械的特徵有：機械是一種人為的實物構件的組合。機械各部分之間具有確定的相對運動。故機器能轉換機械能或完成有用的機械功，是現代機械原理中的最基本的概念，中文機械的現代概念多源自日語之「機械」一詞，日本的機械應用品對機械概念做如下定義（即符合下面三個特徵稱為機械Machine）。

機構，指由兩個或兩個以上構件通過活動聯接形成的構件系統。按組成的各構件間相對運動的不同，機構可分為平面機構（如平面連桿機構、圓柱齒輪機構等）和空間機構（如空間連桿機構、蝸輪蝸桿機構等）；按運動副類別可分為低副機構（如連桿機構等）和高副機構（如凸輪機構等）；按結構特徵可分為連桿機構、齒輪機構、斜面機構、棘輪機構等；按所轉換的運動或力的特徵可分為勻速和非勻速轉動機構、直線運動機構、換向機構、間歇運動機構等；按功用可分為安全保險機構、聯鎖機構、擒縱機構等。