重油催化裂化裝置反應再生系統工藝設計

❶ 求與渣油催化裂化兩器再生反應系統工藝設計的相關的論文

去萬方看看，自己沒找到話，可以去淘寶的《翰林書店》店鋪，店主能幫你下載到相關論文

❷ 重油催化裂化反應系統如何優化

1、適當提反應溫度抄，增加反應深襲度，若再生滑閥和反應溫度處於連鎖狀態，提反應溫度時催化劑循環量也會提高2、直接適量提催化劑循環量，適當補新鮮劑量3、控制好進料噴嘴的霧化效果4、由於重油重金屬含量較輕質油高，可適量加大鈍化劑量 查看原帖>>

❸ 重油催化裂化裝置中再生器的原理和作用

裂化催化劑在反應過程中因為縮合反應生成積炭附著在催化劑上使催化劑失活，再生器的主要作用就是燒去催化劑上的積炭。請參看：石油煉制工程一書。幾句話難以解釋清楚。

❹ 急求催化裂化反應再生系統工藝設計全套資料

不明白什麼是「工藝設計全套資料」。
1.如果「如何作設計的話」，買本書看。
2.如果要一個已完成的設計文件的話，要明確是要那個階段的文件。是可研報告，初步設計、還是施工圖？

❺ 重油催化裂化催化劑的我國新開發的重油催化裂化新工藝

我國開發出多種具有不同原料及產品特色的重油催化裂化新工藝，以及相配合的催化劑；其中有：
DCC(DeepCatalyticCracking)已工業化的技術DCC-I和DCC-1I，DCC-I是以最大量生產輕烯烴為目的的流化催化裂化技術，所用催化劑CHP-1和CRP-1是以擇形沸石為主要活性組分的催化劑。DCC-Ⅱ是以多產輕烯烴兼顧高辛烷值汽油為目標的技術，所用催化劑為CIP一1。
MGG(MaximumGasPlusGasoline)ARGG()主要目的是多產輕烯烴和高辛烷值的優質汽油。兩種技術的主要差別是MGG用於以VGO為主要原料的催化裂化裝置，ARGG用於以常壓渣油為原料的催化裂化裝置。這兩項技術使用的催化劑為RMG和RAG系列催化劑。RAG催化劑的活性組分是由幾種分子篩構成，通過調整分子篩的種類和比例可製得性能各異的一系列RAG催化劑。RMG-2是MGG工藝專用的催化劑，其結構穩定性好，有良好的孔分布梯度，可使大小不同烴類的分子與活性中心進行有選擇的接觸，活性高，水熱穩定性好，抗鎳污染能力強，氣體烯烴選擇性好，焦炭產率低。RAG-6是ARGG技術專用催化劑，抗磨性能有待改進。
MIO(MaximumIso—Olefine)是多產異丁烯和異戊烯的流化催化技術。使用RFC―1催化劑，最大量的生產異構烯烴和高辛烷值汽油。RFC―1催化劑具有良好的異構烯烴選擇性，其中異構產物中烯烴與烷烴比及異丁烯和異戊烯的產率均比常規催化裂化高一倍以上。與MGG相比，MIO汽油產率低，而異丁烯和異戊烯產率高得多，可達8.6%13.1%。
HCC(Heavy—oilContactCrackingProcess)工藝是目前國內外用重油直接裂解制乙烯的主要工藝技術之一。在HCC工藝過程中催化劑的性能有極其重要的影響，催化劑既要傳遞大量的熱量，又要起到催化的作用，並要長期經受苛刻的操作條件。LCM-1型～LCM-9型催化劑評價結果表明，LCM-5的烯烴選擇性較LCM-1有明顯的提高，LCM-8的乙烯產率最高，LCM-9的丙烯產率最高。這些催化劑具有優良的活性和選擇性，並具有良好的水熱穩定性和抗熱崩能。

❻ 催化裂化反再生系統操作的影響因素有哪些

1.反應溫度 2.反應壓力 3.劑油比 4.原料的性質 5.空速和反應時間 6.再生催化劑含炭量 7.回煉比

❼ 你能把 你那140萬噸/年重油催化裂化聯合裝備分餾塔設計發給我看看嗎我也是做這個的，謝謝，

你這個是要做畢業設計,還是怎樣,沒談清晰

❽ 重油催化裂化的雙動滑閥的閥板間隙設計依據是什麼

雙動滑閥閥板間隙主要考慮熱膨脹時，是否兩閥板互相接觸甚至擠緊，以防打開困難。我想，無論從安全形度或者節能角度，都不會存在雙動滑閥人為關死的情況。