一次調頻裝置作用

A. 電力系統的一次調頻和二次調頻的區別。。

一次調頻是參與電網周波調整，帶有一定限幅和死區，二次調頻是接受中調命令或手動指令。

一次調頻是靠調速器裝置來進行的，調頻范圍小屬於細調。二次調頻是靠調頻器來進行的！調頻范圍大屬於粗調

一次調頻:
各機組並網運行時,受外界負荷變動影響,電網頻率發生變化,這時,各機組的調節系統參與調節作用,改變各機組所帶的負荷,使之與外界負荷相平衡.同時,還盡力減少電網頻率的變化,這一過程即為一次調頻.

二次調頻:
一次調頻是有差調節,不有維持電網頻率不變,只能緩和電網頻率的改變程度.所以還需要利用同步器增、減速某些機組的負荷，以恢復電網頻率，這一過程稱為二次調頻。
只有經過二次調頻後，電網頻率才能精確地保持恆定值。二次調頻目前有兩種方法：
1，由調總下令各廠調整負荷。2，機組採用AGC方式，實現機組負荷自動調度
簡單的說，一次調頻是汽輪機調速系統要據電網頻率的變化，自發的進行調整機組負荷以恢復電網頻率，二次調頻是人為根據電網頻率高低來調整機組負荷

B. 電力系統一次調頻的基本原理是什麼

電力系統一次調頻的基本原理：

電網的頻率是由發電功率與用電負荷大小決定的，當發電功率與用電負荷大小相等時，電網頻率穩定；發電功率大於用電負荷時，電網頻率升高；發電功率小於用電負荷時，電網頻率降低。

a點：電網負荷穩定，頻率為50Hz

b點：隨著用電負荷增多，電網頻率降低到b點

c點：由於一次調頻的作用，頻率下降有緩解，電網頻率回到c點

d點：在AGC的作用下，使電網頻率恢復到d點，穩定在50Hz

從圖中可以看出，電網頻率下降時需要加負荷，電網頻率上升時需要減負荷。

(2)一次調頻裝置作用擴展閱讀：

一次調頻的特點：

1、一次調頻是由眾多發電機的調速器動作完成，針對的是非常頻繁的較小的負荷波動；二次調頻是由調頻電廠的調頻器動作完成，針對的是變化幅度較大，變化頻率較慢的負荷波動；

2、一次調頻是有差調節，理論上，二次調頻可以做到無差調節；

3、承擔調頻任務的完成者不同，一個是調速器，另一個是調頻器；

4、針對的變化負荷不同，一個是非常頻繁的較小的負荷波動，一個是變化幅度較大，變化頻率較慢的負荷。

C. 電力系統的一次調頻和二次調頻有什麼區別

機組是液壓調節機構時候，當頻率（也就是汽輪機轉速）改變的時候，調節機構會做相應的改變，盡量維持頻率，這就是一次調頻，但這個是有差調節的，頻率還是達不到正常值，所以需要人工再操作同步器，加減負荷，使頻率達到額定，這就是二次調頻。
機組都是電液調節了，一次調頻和二次調頻的界限模糊了。如果要分的話，可以分為這樣：現在電網公司要求所有並網機組（核電應該除外）投入一次調頻，DEH側，CCS側都要，當頻率改變的時候，調頻指令直接作用到汽輪機的調門，可以瞬時改變負荷，維持頻率，這就是一次調頻。然後中調對各廠下達最新負荷指令，使頻率達到額定，這就是二次調頻了。
一次調頻是指由發電機組調速系統的頻率特性所固有的能力，隨頻率變化而自動進行頻率調整。
二次調頻是指當電力系統負荷或發電出力發生較大變化時，一次調頻不能恢復頻率至規定范圍時採用的調頻方式。
二次調頻分為手動調頻及自動調頻：
手動調頻:在發電廠,由運行人員根據系統頻率的變動來調節發電機的出力,使頻率保持在規定范圍內,手動調頻的特點是反映速度慢,在調整幅度較大時,往往不能滿足頻率質量的要求,同時值班人員操作頻繁,勞動強度大。
自動調頻:這是現代電力系統採用的調頻方式,自動調頻是通過裝在發電廠和調度中心的自動裝置隨系統頻率的變化自動增減發電機的發電出力,保持系統頻率在較小的范圍內波動,自動調頻是電力系統調度自動化的組成部分,它具有完成調頻、系統間聯絡線交換功率控制、和經濟調度等綜合功能。

D. 什麼是一次調頻，二次調頻

1，一次調頻: 各機組並網運行時,受外界負荷變動影響,電網頻率發生變化,這時,各機組的調節系統參與調節作用,改變各機組所帶的負荷,使之與外界負荷相平衡.同時,還盡力減少電網頻率的變化,這一過程即為一次調頻
2，二次調頻由調頻器實現，能實現無差調頻，一般只由系統選定的極少電廠的發電機組當任頻率二次調整
3，次調頻是暫態的，即電網負荷變化後，二次調頻還來不及充分保證電網功率的供求平衡時，暫時由一次調頻來保證頻率不致變化過大而造成嚴重後果。在二次調頻跟上後，電網頻率恢復正常，這時一 次調頻卸掉，其作用消失

E. 一次調頻的動作原理

【一次調頻的動作原理】一次調頻的基本原理就是機組直接接受電網頻率的偏差信號，通過改變機組的實際負荷，達到穩定電網頻率的目的。對於負荷變化幅度小，變化周期短所引起的頻率偏移，一般由發電機的調速器通過一次調頻來進行調整；一次調頻的主要目的在於快速消除整個電網小幅度的負荷擾動，因此控制迴路的設計必須遵循兩個原則：快速與安全。
【一次調頻】是指由發電機組調速系統的頻率特性所固有的能力，隨頻率變化而自動進行頻率調整。
電能是不能儲存的，供電和用電的平衡是非常重要的，而電網頻率是反映這一狀況的重要指標；目前我國電網的額定頻率為50HZ；簡單來說，如果電網頻率高於50HZ說明發電量高於用電量，反之，則說明發電量低於需要的電量。發、供電的不平衡會造成電網頻率的波動。這時，就需要進行調頻（包括一次調頻和二次調頻）。

F. 什麼是電力系統的一次調頻，什麼是二次調頻

一次調頻:
各機組並網運行時,受外界負荷變動影響,電網頻率發生變化,這時,各機組的調節系統參與調節作用,改變各機組所帶的負荷,使之與外界負荷相平衡.同時,還盡力減少電網頻率的變化,這一過程即為一次調頻.
二次調頻:
一次調頻是有差調節,不有維持電網頻率不變,只能緩和電網頻率的改變程度.所以還需要利用同步器增、減速某些機組的負荷，以恢復電網頻率，這一過程稱為二次調頻。
只有經過二次調頻後，電網頻率才能精確地保持恆定值。二次調頻目前有兩種方法：
1，由調總下令各廠調整負荷。2，機組採用agc方式，實現機組負荷自動調度
簡單的說，一次調頻是汽輪機調速系統要據電網頻率的變化，自發的進行調整機組負荷以恢復電網頻率，二次調頻是人為根據電網頻率高低來調整機組負荷

G. 火電機組DEH中一次調頻的原理以及作用是什麼

一次調頻是汽輪機控制系統的最基本的特性之一，基本原理就是：機組的功率會隨著電網的頻率而自動的變化，也就是當電網的頻率降低時，機組的負荷會自動的升高，反之亦然。尤其是在小網或帶廠用電的時候這個功能非常的重要。如果汽輪機的調節系統沒有這個功能，那麼機組在小網中就不能夠穩定的運行。目前我們國家的電網容量已經很大了，在大網中運行的機組這個功能已經不是很重要了。

歡迎你繼續提問有關汽輪機方面的各種問題。

H. 誰知道什麼是一次調頻什麼是二次調頻

一次調頻:各機組並網運行時,受外界負荷變動影響,電網頻率發生變化,這時,各機組的調節系統參與調節作用,改變各機組所帶的負荷,使之與外界負荷相平衡.同時,還盡力減少電網頻率的變化,這一過程即為一次調頻.二次調頻:一次調頻是有差調節,不有維持電網頻率不變,只能緩和電網頻率的改變程度.所以還需要利用同步器增、減速某些機組的負荷，以恢復電網頻率，這一過程稱為二次調頻。只有經過二次調頻後，電網頻率才能精確地保持恆定值。二次調頻目前有兩種方法：1，由調總下令各廠調整負荷。2，機組採用AGC方式，實現機組負荷自動調度簡單的說，一次調頻是汽輪機調速系統要據電網頻率的變化，自發的進行調整機組負荷以恢復電網頻率，二次調頻是人為根據電網頻率高低來調整機組負荷]