❶ 叉車液壓系統溫度多高才算正常
1、叉車液壓系統溫度不超過90度算正常。
2、液壓系統的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統可分為兩類:液壓傳動系統和液壓控制系統。液壓傳動系統以傳遞動力和運動為主要功能 。液壓控制系統則要使液壓系統輸出滿足特定的性能要求(特別是動態性能),通常所說的液壓系統主要指液壓傳動系統。
3、叉車是工業搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。
❷ 叉車的液壓系統有哪幾個部分
叉車液壓系統工作原理,主要包含以下幾個部分:
1、動力機構的工作原理:利用油泵把機械能傳遞給液體,使密閉在容器內的液體產生液壓能。
2、執行機構的工作原理:包括油馬達或油缸。它們的功用與油泵相反,能把液體的壓力能轉換成機械能,使工作裝置產生旋轉運動或直線位移。
3、控制元件的工作原理:包括各種操作閥,如:方向控制閥、節流閥、溢流閥等原件,通過它們來控制和調解液體的壓力、流量及方向,以滿足機構工作性能的要求。
4、輔助原件的工作原理:包括油箱、油管、油接頭、濾油器等。通過這些原件才能把上述三部分連成系統,構成一個液壓裝置。
❸ 液壓叉車原理及圖
踩下制動踏板時,自製動總泵壓出的制動液先進入輔助泵,液壓油由此一專部分傳入前後制動屬分泵,另一部分作用於控制閥,使真空加力氣室對輔助泵活塞加力,使得輔助泵和車輪制動液壓力變得遠高於總泵,因而增大了電動堆高車的制動力。
當發動機進氣管的真空度高於真空筒時,真空單向閥打開;而當發動機停止運轉時,真空單向閥即行關閉。這樣,可保證真空筒及真空加力氣室具有較高的真空度。
(3)叉車工作裝置液壓系統設計5000mm擴展閱讀
手動液壓叉車也被稱為是一手動堆高車種高起升裝卸和短距離運輸兩用車,由於不產生火花和電磁場。特別適用於汽車裝卸及車間、倉庫、碼頭、車站、貨場等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運輸。該產品具有升降平衡、轉動靈活、操作方便等特點。
電動叉車真空液壓制動系統是在簡單液壓制動系統的基礎上,加設一套以發動機工作時在進氣管中造成的真空度為動力源的真空加力裝置。
它分為真空增壓式和真空助力式兩種,一般用於起重量較大的全電動堆高車上。真空增壓式制動系統比簡單液壓制動系統多了一個真空增壓器來增強叉車的動力系統。
❹ 叉車中有幾大系統
門架系統(升降系統);傳動系統(波箱);行走系統(驅動橋);動力系統(發動機);轉向系統(橫置油缸、轉向羊角等);車身系統(車身架、護頂架等);另外還有電路系統(整車線路儀表盤那些)和液壓系統(液壓泵、管路、油缸、操控閥等),大致分這么多
❺ 叉車工作裝置由哪幾部分組成
叉車工作裝置由取物裝置(貨叉、叉架)、門架(內門架、外門架)、起升機構、門架傾斜機構、液壓傳動裝置和滾輪等部分組成。
按起升形式分:
①無自由起升式:只要起升貨叉、內門架同時起升。無自由起升工作裝置的結構簡單,多用在露天場地起重M比較大的叉車上。
②部分自由起升式:所謂自由起升是叉車在外形高度不變的條件下,能將貨物起升一定高度。部分自由起升是在叉車外形高度不變的情況下,能將貨物起升300mm左右的高度,使叉車既便於行駛,又不增加外形高度,能方便地通過倉庫和車廂門。
(5)叉車工作裝置液壓系統設計5000mm擴展閱讀
叉車的基本作業功能分為水平搬運、堆垛/取貨、裝貨/卸貨、揀選。根據企業所要達到的作業功能可以從上面介紹的車型中初步確定。另外,特殊的作業功能會影響到叉車的具體配置,如搬運的是紙卷、鐵水等,需要叉車安裝屬具來完成特殊功能。
叉車的作業要求包括托盤或貨物規格、提升高度、作業通道寬度、爬坡度等一般要求,同時還需要考慮作業效率(不同的車型其效率不同)、作業習慣(如習慣坐駕還是站駕)等方面的要求。
如果企業需要搬運的貨物或倉庫環境對噪音或尾氣排放等環保方面有要求,在選擇車型和配置時應有所考慮。
如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環境中,叉車的配置也應該是冷庫型或防爆型的。仔細考察叉車作業時需要經過的地點,設想可能的問題。
例如,出入庫時門高對叉車是否有影響;進出電梯時,電梯高度和承載對叉車的影響;在樓上作業時,樓面承載是否達到相應要求,等等。
❻ 叉車的液壓系統工作原理
類似水泵原理,不知道你知道水泵原理不。液壓原理最關鍵的有2個點:一個是閥芯,這個是保證液壓油不迴流的,一個是密封件是液壓環境的保證,如何您還不懂,可以來上海牛力機械官方網站看看,我們可以免費給您提高咨詢服務。
❼ 手推叉車液壓原理及圖
某型號叉車工作裝置的液壓系統原理圖如圖3-3所示,該液壓系統有起升液壓缸8、傾斜液壓缸6和屬具液壓缸7三個執行元件,由定量泵10供油,多路換向閥(屬具滑閥1、起升液壓缸滑閥3、傾斜液壓缸滑閥4)控制各執行元件的動作,單向節流閥5調節起升和屬具動作速度,從而驅動工作裝置完成相應的工作任務。
由於叉車原動機(內燃機和電動機)的轉速高,扭矩小,而叉車的行駛速度較低,驅動輪的扭矩較大,因此在原動機和驅動輪之間必須有起減速增矩作用的傳動裝置。當叉車在不同載荷和不同作業條件下工作時,傳動裝置必須要保證叉車具有良好的牽引性能。
對於內燃叉車,由於內燃機不能反轉,叉車要想倒退行駛,必須依靠傳動裝置來實現。叉車的傳動裝置有機械式、液力式、液壓式和電動機械式幾種。
機械式傳動只能具有有限數目的傳動比,因此只能實現有級變速。液力式傳動效率較機械式低,液壓傳動能夠使傳動系統大大簡化,取消機械式和液力式傳動中的傳動軸和差速器。
手推叉車的分類
1、手推液壓叉車
小體積液壓裝置,操作簡單,使用方便。手柄設計符合人體工程學原理,具有三大功能:提升、搬運、放下。整體鑄造油缸,外形美觀,堅固耐用,優質鋼板打造,鍍鉻活塞桿,內部溢流閥提供過載保護,下降速度控制,閥芯採用整體件,降低維修費用。
2、手推託盤叉車
在使用時將其承載的貨叉插入托盤孔內,由能力驅動液壓系統來實現托盤貨物的起升和下降,並由人力拉動完成搬運作業。它是托盤運輸工具中最簡便、最有效、最常見的裝卸、搬運工具。
手推叉車的保養
1.不要超載;
2.地面條件是否允許使用;
3.正確裝載貨物;
4.操作時請穿戴好安全鞋和手套;
5.每次使用前請做一次徹底的操作檢查;
6.使用正確的舉升技術裝配機器;
7.不要忽視在操作過程中可能存在的潛在危險。
❽ 半自動叉車的工作原理和液壓系統原理圖
某型號叉車工作裝置的液壓系統原理圖如圖3-3所示,該液壓系統有起升液壓缸8、傾斜液壓缸6和屬具液壓缸7三個執行元件,由定量泵10供油,多路換向閥(屬具滑閥1、起升液壓缸滑閥3、傾斜液壓缸滑閥4)控制各執行元件的動作,單向節流閥5調節起升和屬具動作速度,從而驅動工作裝置完成相應的工作任務。
向左轉|向右轉
由於叉車原動機(內燃機和電動機)的轉速高,扭矩小,而叉車的行駛速度較低,驅動輪的扭矩較大,因此在原動機和驅動輪之間必須有起減速增矩作用的傳動裝置。當叉車在不同載荷和不同作業條件下工作時,傳動裝置必須要保證叉車具有良好的牽引性能。對於內燃叉車,由於內燃機不能反轉,叉車要想倒退行駛,必須依靠傳動裝置來實現。叉車的傳動裝置有機械式、液力式、液壓式和電動機械式幾種。機械式傳動只能具有有限數目的傳動比,因此只能實現有級變速。液力式傳動效率較機械式低,液壓傳動能夠使傳動系統大大簡化,取消機械式和液力式傳動中的傳動軸和差速器。
某型號叉車行走驅動液壓系統的原理圖如圖3-4所示,該液壓系統由變數主液壓泵1供油,執行元件為液壓馬達5,主液壓泵的吸油和供油路與液壓馬達的排油路和進油路相連,形成閉式迴路。雙向安全閥3保證液壓迴路雙向工作的安全,梭閥4和換油溢流閥6使低壓的熱油排回油箱,輔助液壓泵7把油箱中經過冷卻的液壓油補充到系統中,起到補充系統泄漏和換油的作用,溢流閥8
叉車作業時轉向頻繁,轉彎半徑小,有時需要原地轉向。叉車空載時,轉向橋負荷約占車重的60%。為了減輕駕駛員的勞動強度,現在起重量2t以上的叉車多採用助力轉向——液壓助力轉向或全液壓轉向。液壓助力轉向操作輕便,動作迅速,有利於提高叉車的作業效率,油液還可以緩沖地面對轉向系統的沖擊。
某叉車液壓助力轉向系統原理圖如圖3-5所示,該轉向液壓系統和叉車工作裝置液壓系統屬各自獨立的液壓系統,分別由單獨的液壓泵供油。系統中流量調節閥2可保證轉向助力器穩定供油,並使系統流量限制在發動機怠速運轉時液壓泵流量的1.5倍。隨動閥3與普通的三位四通換向閥基本相同,只不過該閥的閥體與轉向液壓缸缸筒連接為一體,隨液壓缸缸筒的動作而動作。叉車直線行駛時,方向盤處於中間位置,隨動閥3的閥芯也處於中間位置,轉向液壓缸4不動作,叉車直線行駛。當叉車轉彎時,駕駛員轉動方向盤,聯動機構帶動隨動閥3的閥芯動作,使轉向液壓缸的兩腔分別與液壓泵或油箱連通,液壓缸動作,驅動轉向輪旋轉,叉車轉向,直到液壓缸缸筒的移動距離與閥芯的移動距離相同時,閥芯復位,轉向停止。
❾ 叉車的液壓系統有那幾個組成
泵——把油抽出來供給其他液壓元件的
多路閥——把泵送過來的油傳給門架系統、傾斜油缸、轉向系統的
轉向器——把多路閥送來的油分配給轉向機構
起升缸——頂起門架的,油從多路閥來
轉向缸(又叫橫置缸)——油從轉向器來,控制後輪轉向的
屬具設備——油從多路閥來,控制特殊的操作,比如側移、旋轉、傾翻
❿ 具有防爆功能的叉車工作裝置應當具有什麼防爆的功能
防爆叉車用於特殊使用場所,大家先了解下防爆叉車本身的特點和防爆叉車作業區域的特點。
1、先在已確認為存在有可燃性物質的爆炸危險區域作業內,能嚴格控制叉車自身的各種引燃源。
2、其次可以在對叉車引燃源進行適度控制的同時依靠氣體探測系統對叉車周圍環境的氣體濃度進行探測,當濃度達到其爆炸下限的一定比值時,叉車開始報警並最終自動停車,達到安全作業的目的。 要確保叉車的安全作業,必須有效控制引燃源,包括:
(1)需消除車輛運行中可能產生的靜電以及防止車輛外側、尾部和貨叉因碰撞產生火。
(2)使高達300—500℃的柴油機排氣溫度降到規定的溫度組別以下(如小於或等於135℃)。
(3)柴油機進氣時因吸入可燃性氣體或蒸汽引起超速失控。
(4)當叉車出現水溫、排溫、油溫和表面溫度超高等不正常工況時,應能夠及時自動讓柴油機熄火停機。
(5)柴油機正常燃燒或意外爆炸時火焰通過進氣系統產生回燃。
(6)柴油機排氣火焰和火花傳向周圍大氣。
綜上所述,防爆叉車必須避免漏電,避免有火花等等,所以防爆叉車必須經過特殊處理。防爆叉車和普通叉車的不同處主要在電路上,對電路的要求很高,尤其是電動機,像行走電動機,轉向電機,液壓提升電機,電動機在轉動的時候會產生火花。在一些特殊的地方就會產生危險,所以就進行了特別的防護,隔離。或者是密封的。進行了全屏蔽的處理,有的採用交流電動機,因為交流電動機,在工作的時候沒有火花,所以是比較安全的。在電線之間的連接。都做了特別的處理在進行了防護。