汽車的控制裝置有什麼作用

1. 發動機控制系統的作用是什麼

發動機控制系統的作用：

主要實現的控制是：
1.噴油量
2.噴油正時
3.點火控制
4.怠速控制
5.燃油泵控制
6.碳罐電磁閥控制
7.排放後處理系統控制（EGR、SCR等）
8.實現OBD功能
9.故障診斷

隨著汽車及發動機新技術的增加，行車電腦需要控制的內容也不斷增加，現如今還有增壓控制、可變正時控制等。

發動機控制系統分類

（1）液壓機械式

液壓機械式及氣動機械式燃油控制器仍然是目前為止民用航空發動機上使用最多的控制器。它有良好的使用經驗和較高的可靠性。除控制供往燃燒室的燃油外，還可操縱控制發動機可變幾何形狀，例如可調靜子葉片、放氣活門、放氣帶等，保證發動機工作穩定和提高發動初性能。

（2）監控型電子式

作為從液壓機械式控制向數字電子控制的過渡，出現了監控型發動機電子控制器。這是在原有的液壓機械式控制器基礎上，再增加一個發動機電子控制器(EEC)，兩者共同實施對發動機的控制。

（3）全功能數字電子式

全許可權(全功能)數字電子控制(FADEC)是發動機控制發展的最新水平，也是今後發展的方向。民航發動機控制越來越多採用FADEC，如PW4000，V2500，RB211-524等。

FADEC系統是管理發動機控制的所有控制系統的總稱。在FADEC控制中，發動機電子控制器EEC或電子控制系統ECU是它的核心，所有控制計算由計算機進行，然後通過電液伺服機構輸出控制液壓機械裝置及各個活門、作動器等，因此液壓機械裝置是它的執行機構。

2. 汽車的車身動態控制系統有哪些作用

車身動態控制(DSC，Dynamic Stability Control)系統：BMW自主開發的DSC系統中集成了自動穩定控制回系答統和牽引力控制系統，它能夠通過對出現滑轉趨勢的驅動輪進行選擇制動來控制驅動輪的滑轉狀態，從而相應地對車輛起到穩定作用。

而在冰雪路面、沙漠或砂礫路面上，駕駛員只需按下一個按鈕就可以使車輛進入DSC模式，從而增強車輛在上述路面上的牽引力。

3. 汽車智能控制系統包括哪些功能

從具體和現實的方面來看，智能汽車較為成熟的和可預期的功能和系統主內要是包括智能駕駛容系統、生活服務系統、安全防護系統、位置服務系統以及用車服務系統等，各個參與企業也主要是圍繞上述這些功能系統進行發展的。

這其中，各個系統實際上又包括一些細分的系統和功能，比如智能駕駛系統就是一個大的概念，也是一個最復雜的系統，它包括了：智能感測系統、智能計算機系統、輔助駕駛系統、智能公交系統等；生活服務系統包括了影音娛樂，信息查詢以及各類生物服務等功能；而像位置服務系統，除了要能提供准確的車輛定位功能外，還要讓汽車能與另外的汽車實現自動位置互通，從而實現約定目標的行駛目的。

智能汽車有了這些系統的共同作用，相當於給汽車裝上了「眼睛」、「大腦」和「腳」的電視攝像機、電子計算機和自動操縱系統之類的裝置。

4. 汽車調節器的作用是什麼

汽車調節器的作用如下：

1、調節發電機輸出電壓：通過繼電器觸頭接通和分離將發電機的磁場激勵接於不同的迴路上，從而控制發電機的勵磁電流，實現對發電機輸出電壓穩定的目的。

2、防止充電電流過大：當充電電流過大時，電路將使電壓調節繼電器和電流限制繼電器同時動作，斷開發電機的勵磁電路，使發電機停止工作。
3、在產生逆流時切斷充電電路，在發生逆流時，繼電器會迅速切斷充電迴路。

調節器使用注意事項

1、選用專用調節器，特殊情況臨時使用代用調節器時，注意代用調節器的標稱電壓與搭鐵極性。

2、調節器與發電機的電壓等級必須一致,否則電源系統不能正常工作。

3、調節器與發電機(磁場線圈)的搭鐵形式必須一致。

5. 車身控制器的作用是什麼

車身控制器復，包括與各電路相制連接的電源，主控制器分別與輸入信號的執行電路相連接，其特徵在於:所述的主控制器的輸入端與氣囊控制器的輸出端相連接；所述的氣囊控制器，在汽車發生翻車或碰撞時，輸出一低電平脈沖信號。由於採用上述結構，主控制器的輸入端與氣囊控制器的輸出端相連接。當主控制器檢測到一個80ms的低電平脈沖時，主控制器認為汽車已經發生了碰撞，並輸出兩次開所信號至開/閉所電機，電機打開門鎖，使車內人員能及時逃生和車外人員及時救援。

6. 汽車駕駛主要操控裝置有哪些 各自作用是什麼 汽車駕駛五大基本功是什麼

方向盤：控制方向
點火開關：起動\熄滅發動機，控制全車的供電
制動踏板：剎車，使專車輛減屬速。停車
加速踏板：油門，通過控制發動機的供油量，改變發動機的轉速，功率。改變車速和牽引力。
變速器換檔桿：改變汽車的檔位。每個檔位都有不同的傳動比。一般1檔的傳動比最大，牽引力最大，而速度最慢。傳動比越小，牽引力越小，速度越快。所以起步或重載要用低檔。要高速行駛時就要換高檔。合理選擇檔位不但可以最快到達目的地，而且省油，對車子還好
駐車制動器：停車時用的，防止車子滑動。也叫手剎
離合器踏板：主要控制發動機的動力輸岀。踩下它，發動機和變速器之間的動力輸岀就切斷了。這時你就可以換檔了

7. 汽車前照燈電子控制裝置有哪些分別有什麼作用

汽車自適應前照燈系統各單元設置裝置

（1） 感測器組：

感測器組包括光敏感測器、車速感測器、車身高度感測器、方向盤轉角感測器、雨量感測器、霧感測器、風速感測器、顆粒物感測器、汽車位置感測器（衛星定位信號）等。

（2） 傳輸通路：

選擇CAN（ Controller Area Network） 匯流排作為傳輸通道，CAN 匯流排常用於實現汽車內部控制系統與各檢測和執行機構間的數據通信。通過CAN 匯流排還可以向其它電子模塊索要本系統需要的相關資源及將本系統當前的一些信息發送給其他電子模塊，從而簡化系統結構，實現資源共享。對應於相應提出的自適應前照燈系統AFS 的控制方案，CAN 節點連接相應條款所示。

（3） 處理單元及執行機構：

由於夜間行駛光線不足，照明情況又差，特別是彎道行駛時，燈光與行進方向相差一定角度，汽車在彎路方向上缺乏側向照明燈光，造成駕駛員無法觀測到該方向的路面狀況，存在安全隱患，容易造成交通事故。車輛自適應前照燈系統可以根據車輛行車狀態實時的調整車燈方向，讓駕駛員始終保持在最佳照明狀態。做為控制單元的中央處理器，通過採集方向盤轉角信號和車速信號，計算大燈轉動量指令，並驅動步進電機，實現隨動轉向，調整光束寬窄、長短、高低等。

處理單元ECU模塊 伺服控制電機組件

8. 車身控制器有什麼作用

1、傳遞指令：

調速指令的觸發信號，來自整車控制器的命令。車身控制器一方面體現駕駛員意圖，另一方面從安全和車輛電氣系統運行狀態出發，評估對駕駛員的響應是否合理，最後執行或打折執行。駕駛員的意圖通過加速踏板和制動踏板表達並傳遞給整車控制器。

2、調整設備運行狀態：

車身控制器給到電機控制器的具體指令，與動力系統相關的有以下幾種，加速，減速，制動，停車。電機控制器做出的響應為，改變電源電流、電壓、頻率等參數，使得電機的運行狀態符合控制器的需要。

3、檢測反饋：

如不同的電機有不同的熱力特徵，在連續驅動電機時應採用不同的啟停控制方案以避免電機過熱。

車身控制器考慮採用成熟的技術和產品，在設計選型和系統的設計中盡量減少故障的發生，選擇智能性晶元可以對電氣設備的狀態進行監控並反饋給微控制器。

4、閉環控制：

控制器自身是一套閉環控制系統，調節目標參數，檢測受控函數值是否到達預期，若不相符，反饋給控制器，再次調整目標參數。經過反復的閉環反饋，實現高精確度的控制。

車身控制器採集車速感測器，各個電氣部件溫度、電壓等重要狀態參數，判斷整車的綜合情況，是否符合駕駛員提出的需求，同時不妨礙整個系統的健康狀況。這個過程，是整車層面的閉環控制。

5、增進駕駛員乘車體驗：

一方面，車身控制器擁有好的控制策略，會對控制精度和響應速度產生重要影響，因而是研發人員投入精力的重要領域。另一方面，隨著各個部件控制運算能力的提升，電動汽車的駕乘感受將越來越方便和便捷。

參考資料來源：網路——車身控制器

9. 汽車怠速控制系統有什麼功用

你好，怠速控制系統功用有: 1、降低怠速排放量; 2、提高燃油經濟性; 3、提高怠速穩定性; 4、獲得良好的駕駛舒適性; 5、達到迅速、平穩的過渡特性。希望對你歐鎖幫助，望採納O(∩_∩)O謝謝