Ⅰ 煤礦安全規程規定帶式輸送機應設置哪些安全保護裝置
《煤礦安全規程》第373-375條有明確要求,有好多,具體看下:
第三百七十三條 採用滾筒驅動帶式輸送機運輸時,應遵守下列規定:
(一)必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料,其阻燃性和抗靜電性必須符合有關規定。
(二)巷道內應有充分照明。
(三)必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。
(四)應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。
(五)在主要運輸巷道內安設的帶式輸送機還必須裝設:
1.輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置;
2.在機頭和機尾防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。
(六)傾斜井巷中使用的帶式輸送機,上運時,必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置;下運時,必須裝設制動裝置。
(七)液力偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質(調速型液力偶合器不受此限)。
(八)帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應設過橋。
(九)帶式輸送機應加設軟啟動裝置,下運帶式輸送機應加設軟制動裝置。
第三百七十四條 採用鋼絲繩牽引帶式輸送機運輸時,必須遵守下列規定:
(一)必須裝設下列保護裝置,並定期進行檢查和試驗:
1.過速保護;
2.過電流和欠電壓保護;
3.鋼絲繩和輸送帶脫槽保護;
4.輸送帶局部過載保護;
5.鋼絲繩張緊車到達終點和張緊重錘落地保護。
(二)在傾斜井巷中,必須裝設彈簧式或重錘式制動閘,制動閘的性能應符合下列要求:
1.制動力矩與設計最大靜拉力差在閘輪上作用力矩之比不得小於2,也不得大於3;
2.在事故斷電或各種保護裝置發生作用時能自動施閘。
第三百七十五條 井巷中採用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員時,應遵守下列規定:
(一)在上、下人員的20m區段內輸送帶至巷道頂部的垂距不得小於1.4m,行駛區段內的垂距不得小於1m。下行帶乘人時,上、下輸送帶間的垂距不得小於1m。
(二)輸送帶的寬度不得小於0.8m,運行速度不得超過1.8m/s。鋼絲繩牽引帶式輸送機的輸送帶繩槽至帶邊的寬度不得小於60mm。
(三)乘坐人員的間距不得小於4m。乘坐人員不得站立或仰卧,應面向行進方向,並嚴禁攜帶笨重物品和超長物品,嚴禁撫摸輸送帶側幫。
(四)上、下人員的地點應設有平台和照明。上行帶下人平台的長度不得小於5m,寬度不得小於0.8m,並有欄桿。上、下人的區段內不得有支架或懸掛裝置。下人地點應有標志或聲光信號,在距下人區段末端前方2m處,必須設有能自動停車的安全裝置。在卸煤口,必須設有防止人員墜入煤倉的設施。
(五)運送人員前,必須卸除輸送帶上的物料。
(六)應裝有在輸送機全長任何地點可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停車裝置。(七)鋼絲繩芯帶式輸送機應設斷帶保護裝置。
Ⅱ 輸煤帶式輸送機的保護裝置是什麼
保護電機的是熱繼電器,保護操作人員的是反映式光電開關
Ⅲ 帶式輸送機幾大保護幾大
帶式輸送機幾大包護幾大,你說的這個保護不知道指的是什麼,可能是指的電器保護,電器保護有很多種,所以你還是要根據帶式輸送機的功能去選擇。
Ⅳ 皮帶縱向撕裂保護裝置的作用原理是什麼
皮帶縱向撕裂保護裝置的作用原理是:
利用電磁感應原理,接收器通過感測線圈專接屬收發生器產生的電磁脈沖信號,當輸送帶發生縱向撕裂時,感測線圈被切斷,接收器將接收不到電磁脈沖信號,從而產生輸送帶縱向撕裂信號,進而發出報警信號並使輸送機停止運轉。
皮帶縱向撕裂保護裝置的系統組成:
由勵磁電流發生器、感測器、信號處理模塊、單片機、輸送帶運行距離檢測器、輸送機電源控制器等組成。該系統是實時智能撕裂監測系統,其目的是監測運行中輸送帶的縱向撕裂,如有一處撕裂被監測到,撕裂監測系統就會自動停止輸送帶運行並確定撕裂部位,在輸送帶啟動及正常運行時,撕裂監測系統均發揮作用。如有斷電,則在重新接通電源時,撕裂監測系統可自動復位。主要包括發射感測器、接收感測器、接近感測器、TL感測器、轉換及信號處理板以及端子盒。檢
測信號來自:帶式輸送機中埋設環形線圈的檢測感測器,帶式輸送機尾部或頭部滾筒上安裝用於檢測膠帶運行距離和膠帶轉動力一向的接近開關感測器。
Ⅳ 煤礦用的皮帶機八大保護裝置有哪些
(1)、速度保護:當皮帶機運行時,從動滾筒安全不轉,連續超過5-10s時,低速故障報警信號-保持約2s ±1s。
(2)、堆煤保護:當煤位感測器的導桿偏離中心線45°±5°時,-13秒,實現故障保護停車。
(3)、跑偏保護:當跑偏感測器的導桿偏離中心線15°±5°時,經-10s ±5s,實現跑偏故障保護。
(4)、煙霧保護:當產生煙霧時,煙霧感測器將此信號送給主機,立即實現煙霧保護。
(5)、溫度保護:當監測點溫度超過溫度感測器的設定溫度時(+80℃),本產品立刻實現溫度故障保護。
(6)、沿線緊急停車保護:當沿線的某一緊急停車開關被接通時,本產品立即實現停車保護功能。
(7)、撕帶保護:當運輸帶撕裂時,撕帶感測器把電信號傳給主機,主機立即實現停車保護功能。
Ⅵ 帶式輸送機安全保護裝置的作用主要有哪兩個
鞏義義利解析帶式輸送機安全防護張志的作用防止物品掉落和防止人員掉落入傳送帶
Ⅶ 皮帶輸送機一共有幾大保護,分別是什麼...
三大保護,分別如下:
1、皮帶輸送機速度保護。
若輸送機發生故障,如電動機燒毀、機械傳動部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等,安裝在輸送機被動機件上的事故感測器SG中的磁控開關不能閉合或不能按正常速度閉合這時控制系統將按反時限特性經一定延時後,速度保護電路起作用,使執行部分動作,切斷電動機供電,以避免事故擴大。
2、皮帶輸送機溫度保護。
帶式輸送機滾筒與皮帶摩擦使其溫度超限時,緊貼滾筒安裝的檢測裝置(發射機)發出超溫信號,接收機收到信號後,經3s 延時,使執行部分動作,切斷電動機供電,輸送機自動停轉,起到溫度保護作用。
3、皮帶輸送機中途任意點停車保護。
如在沿輸送機的任一點需要停車,則要將相應位置的開關撥到中停位置,膠帶輸送機將立即停車。需要再開時,首先將開關復位,再按下信號開關發信號即可。
(7)帶式輸送機的保護裝置的作用擴展閱讀:
常見故障——皮帶跑偏
為解決這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養。跑偏的原因有多種,需根據不同的原因區別處理。
1 、調整帶有惰輪帶的皮帶輸送機的皮帶可以調整輥組的位置,以調整整個皮帶輸送機在皮帶輸送機中間偏轉時的偏差; 在製造過程中,對輥組兩側的安裝孔進行加工,以生長孔進行調整。具體的調整方法是皮帶偏置的一側,輥組的哪一側朝向皮帶前進方向向前移動,或另一側向後移動。
2、安裝自調心滾筒組。 有許多類型的自動調心輥組,如中間軸型,四桿型,立式輥型等。原理是使用阻塞或惰輪在水平方向上旋轉以阻擋或產生側向推力 使皮帶自動調整到皮帶偏袒的目的。
當帶式輸送機的總長度較短或帶式輸送機在兩個方向上操作時,這種方法通常是合理的,因為較短的帶式輸送機更容易偏離並且不易調節。 長帶式輸送機最好不要使用這種方法,因為使用定心輥組對帶的使用壽命有一定的影響。
參考資料來源:網路--帶式輸送機
Ⅷ 帶式輸送機的工作原理是什麼
機械方面的保護分跑偏保護,斷帶,打滑,其次就是緊急停車拉線。跑偏,斷帶,打滑的保護一般使用的就是行程開關,行程開關的原理就是依靠皮帶的碰觸電器開關而停車,這種電氣保護裝置比較簡單,造價低。目前在工廠被廣泛應用。緊急拉繩開關是依靠一個電器開關的同時在皮帶側位安裝細鋼絲繩拉線,遇到緊急事故需要停車拉鋼絲繩即可停車,這個就跟咱們家庭電燈使用的拉繩開關是一個原理。另外皮帶機械保護還有防跑偏側輪,刮泥板。物料限高裝置等輔助構件。其次輸送物料時電流過大也有電器保護裝置緊急停車。保護裝置有跑偏保護,斷帶,打滑,其次就是緊急停車拉線。還有過流保護。原理是通過皮帶和滾筒之間的摩擦,來輸送物料。目前皮帶輸送機應用比較廣泛,使用於距離比較大的運輸。