自動升旗裝置的設計者

㈠ 開國大典上，設計自動升旗的人是誰

林治遠

㈡ 五星紅旗的設計者

曾聯松——中華人民共和國國旗五星紅旗設計者。

㈢ 開國大典的電動國旗是誰做的

開國大典電動旗桿設計師林治遠做的。

林治遠，號裕民。1913年2月9日出生於天津，廣內東潮容陽人。北京市政設計研究院總工程師（教授級高級工程師）、副院長；享受政府特殊津貼；中國工程設計大師、天安門廣場開國大典旗桿設計者。

1949年開國大典毛主席親手升起第一面五星紅旗所用的旗桿，由林治遠親手設計施工完成。

(3)自動升旗裝置的設計者擴展閱讀

天安門國慶工程指揮部對旗桿製作進行了具體分工，自動升旗方案由林治遠來具體落實。

林治遠接到任務後，與有關技術人員一起研究自動升降的開關設施。他們首先設計出這樣一個方案：國旗自動升降，升降速度與國歌演奏時間一致，國歌奏完後，國旗升到頂端並自動停止。

根據這個方案，技術人員設計出了一個簡單的機械設施來控制升降速度，又在升降旗用的鋼絲繩兩端各焊了一個鋼球來控制升降開關，只要升降速度設施碰到兩端的鋼球，便會自動停止升降並自動斷電。

參考資料來源：網路-林治遠

㈣ 怎麼製作簡易的自動升旗裝置

裝個電池就好了，在用工具做一下就好了。

㈤ 天安門廣場的設計者是誰

明代永樂年間，曾叫做承天門廣場取「承天啟運，受命於天」之意。可是明代的時候被燒毀了，後來修建了面闊九間，進深五間的城樓，真正體現了帝王的九五之尊。但是明朝末年，又被毀了。而在清順治年間，重修城樓以後，改名為天安門，將另外的三個皇城門兒都改名為帶安字的，將故宮三大殿都改名為帶和字的，體現了內和外安的美好願望。這就是我們現在所看的城樓，它由城基、城台、城樓三個部分組成。基座是漢白玉須彌座，這是我國古代最高等級的基座，高1.59米。城台高14.6米。而城樓重檐歇山頂，這也是當時殿宇屋頂的最高等級。整座建築高33.7米，在70年重修後，升高了一米。

這座建築等級非常高的城樓，它的作用也同樣非常重要。明清時候，凡是遇到國家大典，都要在城樓上舉行「金鳳頒詔」的儀式，（就是頒詔時，在城樓正中堞口設宣詔台。宣詔後，用黃絲線機上一隻木雕金鳳，金鳳口中銜著詔書順牆而下，禮部官員用朵雲盤接住，然後放入龍亭，頌到禮部，隨後頒布天下。）而且每當皇帝出宮祭祀的時候，這里是必經之路。對於新中國最重要的時刻也是這里產生的，毛主席就是在天安門城樓上庄嚴宣告新中國成立，並且親自生氣了新中國第一面五星紅旗。在城樓上掛的毛主席畫像，在每年國慶之前都要更換一次。

在天安門城樓前面的這一條河，被稱為金水河。那這里為什麼被稱為金水河呢？因為這條河是從北京的西北方向被引過來的，而在陰陽五行中，西屬金，北屬水，所以這條河命名為金水河，而河上的7座漢白玉橋，就是金水橋。其中最旁邊的這兩座橋叫做公生橋，分別對應著太廟和社稷壇，也就是現在的勞動人民文化宮和中山公園。而中間的這座是御路橋，是皇帝皇後專用的，它旁邊的兩座是皇族橋，供宗室王公行走，在旁邊的兩座是品級橋，只有三品以上的官員才可以通過。

在金水橋前面，左右各有一個石獅子。左邊的是雄師，右邊的是雌獅。我們是如何分出雌雄的呢？因為雄師腳踩的是綉球，而雌獅則是幼獅。現在為了保護文物，這對獅子已經被圍欄保護起來了。在天安門前後各有一對華表，其實華表的原名叫做誹謗木，是皇帝為了表示自己能夠採納意見和接受意見而設立的，逐漸演變成了今天的華表。它的頂端的異獸叫做吼，北華表上的叫做望君出，意思是為了讓皇帝出宮體察民情 ，而南端的 則叫望君歸，意思是皇帝不要留戀宮外的花花世界，應該及時回宮處理政務。

現在請大家向後轉，在我們身後，就是天安門廣場。在明清時候，這里是成T字型的，中間是南北走向的御路，在御路兩側，建有千步廊，兩邊都有廊房110間，到了長安街南側，在隨著紅牆向東西兩側延伸，有廊房34間，所以千步廊共有228間廊房。而在御路的最南端明代時是大明門，清朝則改為大清門；東西兩側的門分別是長安左門和長安右門，也分別稱為龍門和虎門，因為在科考之後，黃榜在長安左門公布，考中的進士要從這里進入皇城，所以稱之為龍門，而虎門的來由則是每年霜降以後，朝廷都要對犯人進行審查，而審定的犯人則被帶出長安右門，等於落入虎口，所以稱為虎門。而訂立這些，都是與五行有關。

在我國古代，有文東武西之說，所以在千步廊東西兩側就是五府六部的所在地。在廣場東側，現在的歷史博物館一帶，基本上都是中央文職機關，而西側，也就是人民大會堂一帶，則是五軍都督府和特務機構錦衣衛。為了方便這些官員進入皇城，所以就在龍門虎門外各建了一道南北走向的大門，東公生門和西公生門。

現在我們已經看不到那時候的痕跡了，取而代之的是更有歷史意義和政治特色的現代化建築。

在廣場西側，是人民大會堂。它於1958年10月動工，歷時一年，在59年國慶節前就完工了，佔地面積17.18萬平方米。整座建築像一個「山」字，中央最高處是46.5米，是整個天安門廣場中的最高建築。大會堂分為三個部分：中央是萬人大禮堂，總面積達36000平方米，有席坐一萬個，禮堂頂部有巨大的紅五角星，放出70到光芒，整個穹頂的裝飾布局不僅很壯麗，而且還象徵著萬民一心，團結在黨中央周圍；北部是宴會廳，總面積7000多平方米是我國最大的宴會廳；南部則是人大辦公樓，這里包括全國37各省市自治區直轄市特區格局特色的會議廳，例如重慶廳，香港廳等等。

在廣場東北部是中國革命博物館，61年7月1日正式對外開放，主要展品是五四以來的革命資料，而周恩來同志紀念館爺在博物館中，展品內容極為豐富。廣場東南部是中國歷史博物館，它的前身是北京歷史博物館，在26年改為國立歷史博物館，過了4年，改為中央研究院北平歷史博物館，而在34年4月，這里又改為中央博物館籌備處、北平歷史博物館。它的展品內容是從奴隸制社會夏商周直到清王朝滅亡數千年歷史的文物，貨幣，圖畫等30多萬件，分朝代展出。

正對著天安門城樓的是人民英雄紀念碑。根據49年9月中國人民政治協商會議第一屆全體會議的決議，在天安門廣場修建了人民英雄紀念碑，向全國徵集了240多幅設計方案，選出了3個方案，最後決定以梁思成的設計方案為主，在綜合其他三個方案，融為一體。也就是我們今天所看到的紀念碑。52.8.1正式興建，在58.4建成，5.1隆重揭幕。重達百噸的碑芯巨石是由青島運來北京的，經過一系列的加工雕琢後，成品高14.7米，寬2.9米，厚1米，重60噸，碑身有413塊花崗岩組成。而石碑基座是由17000多塊花崗岩和漢白玉組成，面積為3000多平方米。

紀念碑的正面向著天安門，刻有鎦金板鑲嵌，毛主席親筆書寫的「人民英雄永垂不朽」，背面則是由毛主席起草，周總理書寫的158字的碑文（三年以來，在人民解放戰爭和人民革命中犧牲的人民英雄們永垂不朽 三十年以來，在人民解放戰爭和人民革命中犧牲的人民英雄們永垂不朽，由此上溯到一千八百四十年，從那時起為了反對內外敵人，爭取民族獨立和人民自由幸福，在歷次斗爭中犧牲的人民英雄們永垂不朽）。碑座四周共有8幅浮雕，高2米，總長40.68米。從東面起，由歷史順序排列，依次是：虎門銷煙，今田起義，武昌運動，五四運動，五卅運動，南昌起義，抗日戰爭，勝利渡江。在勝利渡江的兩旁，還有兩幅裝飾性的圖案，內容是：支援前線和歡迎人民解放軍。全部浮雕共有180個人物。

在人民英雄紀念碑南邊，就是毛主席紀念堂。紀念堂在1976.11.24動工興建，僅用了六個月，就全部建成。於毛主席去世一周年時正式開放。在紀念堂北門前有東西兩組泥塑，都以革命史詩為內容。主體建築南門則是以繼承毛主席遺志、各族人民顯示出無比信心為內容的。南門外的30面紅旗，代表了我國三十各省市自治區。紀念堂的台基四周是用來自大渡河畔的棗紅色花崗岩砌起，基石周圍砌進了來自珠穆朗瑪峰的石頭和澆灌了台灣海峽的水。整個紀念堂主體建築由三個部分組成：一進入碑大廳，迎面有三米高的毛主席塑像，這里市舉行紀念活動的地方；從北大廳南側的金絲楠木大門進去，就是瞻仰廳，毛主席的遺體就安放在這里；瞻仰廳的南側是南大廳，毛主席的《滿江紅》詩詞鐫刻於這里。三個大廳的東西兩側，有休息廳和老革命家紀念室，現在信增了鄧小平和陳雲同志的紀念室。

在主席紀念堂後面，就是內城的正門——正陽門。在過去，正陽門就是全國最高的建築，取意：聖主當陽、日至中天，萬國瞻仰的意思。現在這里是北京所剩的唯一保存完整的城樓和箭樓。

在明清時代，西城和南城市民來往的交通樞紐是棋盤街，現在位置大概在毛主席紀念堂和正陽門城樓之間的廣場上。

其實天安門廣場還有一個非常著名的景觀，那就是升旗和降旗儀式，每天都會有數以萬計的人來觀看儀式。我國國旗圖案的設計者是曾聯松，第一面國旗製作者是國營永茂實業公司的宋樹信，這面特大的國旗長5米多，寬3米多，在開國大典上，毛主席親手升起了這面象徵新中國誕生的國旗。

天安門廣場原來的旗桿基座是封閉的，升降旗不方便，而且設備已經陳舊，所以在1991.2.25改建新基座，同時改建旗桿。新基座平面為三層，第一層是漢白玉製成，四周都有出入通道，第二層是紅褐色花崗岩，象徵人民江山萬代紅，第三層是綠化帶，象徵社會主義祖國欣欣向榮，另外，四周是56個金黃色銅制的隔離墩，象徵著56個民族手拉手、心連心團結在國旗下。

新的旗桿是首鋼製造的無縫鋼管製成，分4節，重7噸，高32.6米，20年不會銹蝕。 在每旬的第一天或者國家重要慶典，都要舉行節日升降旗儀式，其他日子也要舉行平時升降旗儀式。每天升旗的時間以日出為准，降旗則是以日落為准，要奏國歌，節日的時候是軍樂隊現場演奏，而平時則是放錄音。如果各位有興趣，也可以在方便的情況下來觀看這一重要景觀。

㈥ 誰發明了自動升旗裝置

一種自動升旗裝置，它是在蝸輪蝸桿減速器箱體上面垂直地安裝固定鋼管，版鋼管沿其外圓的母線方向權開有長槽條孔，鋼管內設置有螺旋鋼絲，螺旋鋼絲的底部與蝸輪蝸桿減速器的輸出軸聯結固定在一起，螺旋鋼絲上設有絲母，吊掛架經過長槽孔與絲母固定在一起，在鋼管的內部上下兩端各安裝一隻形成開關。本發明能有效地克服現有自動升旗裝置所存在的

㈦ 升國旗的電力裝置是誰製造的

旗繩、外滑輪及拉手，起到旗幟升降和旗幟定位的作用。是一種較傳統的旗桿。順風定位裝置通過特製的裝置，旗幟在風向任意變動的情況下，旗幟和旗繩不會纏繞在旗桿上，紅旗始終隨風高高飄揚。非順風定位旗桿的旗幟則易隨風向的改變而纏繞於旗桿上

㈧ 中國國旗的設計者是誰

曾聯松（1917－1999），浙江瑞安人，中華人民共和國國旗圖案設計者。少年青年時代就讀於原瑞安縣小學(現瑞安市小學)、瑞安市中學。

1936年考入南京大學前身中央大學的經濟系，後參加抗日救亡聯合會，投身革命。1938年參加中國共產黨，積極從事地下活動，擔任中央大學學生地下黨支部書記工作。曾任五屆上海市政協委員、六屆上海市政協常委。

(8)自動升旗裝置的設計者擴展閱讀

1949年10月1日，五星紅旗隨著新中國的誕生飄揚在天安門廣場的上空。1950年，曾聯松應邀到北京參加國慶觀禮，這是黨和人民給他的崇高榮譽。

曾任上海市政協常委。1999年10月19日，曾聯松在上海病逝，骨灰暫放在當地龍華烈士陵園。2004年9月曾聯松的骨灰正式入葬上海嘉定長安墓園。電影《共和國之旗》就是講他的故事。

㈨ 國旗、國徽的設計者是誰

我國的國旗，設計者是曾聯松。曾聯松，是浙江瑞安人，畢業於中央大學（南京大學前身）經濟學，1938年5月，曾聯松經同學黃大明介紹加入中國共產黨。建國之後，歷任第五屆、第六屆上海市政協常委。1999年10月19日，曾聯松在上海病逝，骨灰存放在當地龍華烈士陵園。

雖然國旗和國徽比較常見，但是他們都代表著國家，都有配套的法律規定，如《中華人民共和國國旗法》、《中華人民共和國國徽法》、《中華人民共和國憲法》都對其作出嚴格說明。製作國旗和國徽也有嚴格的要求和標准，如《GB 15093-2008 國徽》就規定了國徽的樣式、材質及色彩。2004年9月30日，為了慶祝中華人民共和國成立55周年，國家郵政局還特意發行了一套《中華人民共和國國旗國微》特種郵票。

國旗和國徽雖然常見，但是他確實庄嚴的，是中華人民共和國主權的象徵和標志，所以尊敬愛護國旗和國徽，人人有責。