電動機械運行護裝置

A. 電動機保護器接線圖

1、電動機保護器由三相電流互感器、檢測、放大、延時、調整電路和執行繼電器組成。檢測電路檢測到電流互感器感應的電流缺相或大於設定值時，經放大器放大，使繼電器動作。

2、繼電器觸頭串接於接觸器線圈供電迴路中，繼電器動作後使接觸器斷電，起到保護電機作用。延時電路用於避開電機起動電流，其時長可調。調整電路用於根據被保護電機工作電流精確設置動作電流。

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注意事項

1、電機比過去更容易燒毀繞組，是由於絕緣技術的不斷發展，在電機的設計上既要求增加出力，又要求減小體積，使新型電動機的熱容量越來越小，過負荷能力越來越弱；再由於生產自動化程度的提高，要求電動機經常運行在頻繁的起動、制動、正反轉以及變負荷等多種方式，對電動機保護裝置提出了更高的要求。

2、另外，電動機的應用面更廣。常工作於環境極為惡劣的場合，如潮濕、高溫、多塵、腐蝕等場合。再加上電動機製造上的不規范，設備管理上的疏漏。所有這些，造成了如今的電動機比過去更容易損壞，尤其是過載、短路、缺相、掃膛等故障出現頻率最高

3、傳統的保護裝置保護效果不甚理想，是傳統的電機保護裝置以熔斷器、熱繼電器為主。熔斷器主要用於短路保護，熔斷器電流的選擇需考慮電動機的起動電流，所以單獨使用熔斷器保護電動機是不可取的。

4、熱繼電器是應用最廣的電機過載保護裝置，但熱繼電器靈敏度低、誤差大、穩定性差，保護不可靠。事實也正是這樣，盡管許多設備安裝了熱繼電器，但電機損壞而影響正常生產的現象仍普遍存在。傳統的保護裝置還沒有能夠實現電動機的機械磨損監測、定轉子偏心監測的產品。

5、電機保護器如今已由過去的機械式發展為電子式和智能型，靈敏度高，可靠性高，功能多，調試方便。可直接顯示電動機的電流、電壓、溫度等參數，保護動作後故障種類一目瞭然，極大方便了故障的判斷，有利於生產現場的故障處理和縮短恢復生產時間。

6、另外，根據電動機氣隙磁場進行電動機偏心檢測技術使電動機磨損狀態在線監測成為可能，通過曲線顯示反映電動機偏心程度的值的變化趨勢，記錄兩年時間該值的變化情況，可早期發現軸承故障，做到早發現，早處理，避免掃膛事故發生。

B. 電動機保護器的注意事項

1．電機比過去更容易燒毀繞組，是由於絕緣技術的不斷發展，在電機的設計上既要求增加出力，又要求減小體積，使新型電動機的熱容量越來越小，過負荷能力越來越弱；再由於生產自動化程度的提高，要求電動機經常運行在頻繁的起動、制動、正反轉以及變負荷等多種方式，對電動機保護裝置提出了更高的要求。另外，電動機的應用面更廣。常工作於環境極為惡劣的場合，如潮濕、高溫、多塵、腐蝕等場合。再加上電動機製造上的不規范，設備管理上的疏漏。所有這些，造成了如今的電動機比過去更容易損壞，尤其是過載、短路、缺相、掃膛等故障出現頻率最高
2．傳統的保護裝置保護效果不甚理想，是傳統的電機保護裝置以熔斷器、熱繼電器為主。熔斷器主要用於短路保護，熔斷器電流的選擇需考慮電動機的起動電流，所以單獨使用熔斷器保護電動機是不可取的。熱繼電器是應用最廣的電機過載保護裝置，但熱繼電器靈敏度低、誤差大、穩定性差，保護不可靠。事實也正是這樣，盡管許多設備安裝了熱繼電器，但電機損壞而影響正常生產的現象仍普遍存在。傳統的保護裝置還沒有能夠實現電動機的機械磨損監測、定轉子偏心監測的產品。
3、電機保護器如今已由過去的機械式發展為電子式和智能型，靈敏度高，可靠性高，功能多，調試方便。可直接顯示電動機的電流、電壓、溫度等參數，保護動作後故障種類一目瞭然，極大方便了故障的判斷，有利於生產現場的故障處理和縮短恢復生產時間。另外，根據電動機氣隙磁場進行電動機偏心檢測技術使電動機磨損狀態在線監測成為可能，通過曲線顯示反映電動機偏心程度的值的變化趨勢，記錄兩年時間該值的變化情況，可早期發現軸承故障，做到早發現，早處理，避免掃膛事故發生。
3．選用電動機保護裝置的目的，既能使電動機充分發揮過載能力，又能免於損壞，而且還能提高電力拖動系統的可靠性和生產的連續性。在能滿足保護要求的情況下首先考慮最簡單保護裝置，當簡單的保護裝置不能滿足要求時，或對保護功能和特性提出更高要求時，才考慮應用復雜的保護裝置，做到經濟性和可靠性的統一。具體的功能選擇應根據綜合考慮電動機的本身的價值、負載情況、環境好壞、電動機的重要程度、退出運行是否對生產系統造成嚴重影響等因素，力爭做到經濟合理。
4、 理想的電動機保護器不是功能最多，也不是所謂最先進的，而是應該最實用的。那麼何為實用呢？實用應滿足可靠、經濟、方便等要素，具有較高的性能價格比。那麼何為可靠呢？可靠首先應滿足功能的可靠，如過電流、斷相功能必須對各種場合、各種過程、各種方式發生的過電流、斷相均能可靠的動作。其次自身的可靠（既然保護器是保護別人的，尤其應具有很高的可靠性）必須具有對各種惡劣環境的適應性穩定性、耐久性。經濟性：採用先進的設計、合理的結構，專業化、規模化的生產，降低產品成本，給用戶帶來極高的經濟效益。方便性：必須在安裝、使用、調整、接線等方面，盡可能的簡易方便。

C. 三相非同步電動機運行中的維護措施有哪些

三相非同步電動機運行中的維護措施有：
1、電動機應經常保持清潔，不允許有雜物進入電動機內部；進風口和出風口必須保持暢通。

2、用儀表監視電源電壓、頻率及電動機的負載電流。電源電壓、頻率要符合電動機銘牌數據，電動機負載電流不得超過銘牌上的規定值，否則要查明原因，採取措施，不良情況消除後3、採取必要手段檢測電動機各部位溫升。

4、對於繞相型轉子電機，應經常注意電刷與集電環間的接觸壓力、磨損及火花情況。電動機停轉時，應斷開定子電路內的開關，然後將電刷提升機構扳到啟動位置，斷開短路裝置。

5、電動機運行後定期維修，一般分小修、大修兩種。小修屬一般檢修，對電動機啟動設備及整體不作大的拆卸，約一季度一次，大修要將所有傳動裝置及電動機的所有零部件都拆卸下來，並將拆卸的零部件作全面的檢查及清洗，一般一年一次。

D. wzbq-7型微機磁力啟動器保護裝置

wzbq—微機監控保護裝置 本起動器採用wzbq—微機監控保護裝置，裝置以16位單片機為核心，工業級外圍晶元，精密小型互感器，小型專用繼電器，以及科學的演算法，保護可靠靈敏，測量精度高。標准化、模塊化硬體設計，科學的軟體編程，高精度的a/d轉換，多種抗干擾措施，使裝置具備多功能，高性能，高抗干擾能力。在用戶界面上，採用大屏幕液晶，中文藍屏漢顯，菜單式操作。重要操作設有授權密碼，既方便了用戶操作，又有效防止誤操作的發生。裝置具備在線查詢，修改，事記錄，自檢等功能，標準的rs－485/rs-232通訊介面，使裝置具備遙信、遙測、遙控、遙調等功能，可直接構成井下dgkj－2000無人值守系統的一部份。

二、工作條件：

1、海拔不超過2000米，周圍環境壓力為（0.8~1.1）3105pa；

2、周圍環境溫度為－5℃~+40℃；

3、周圍空氣相對濕度不大於95%（+25℃）；

4、須能防止水或其它液體浸入起動器內部；

5、無劇烈振動、顛簸以及與水平面安裝斜度不超過15°。

三、型號意義： q j z － □ / □ (z)

1 智能化 額定電壓(v) 額定電流(a) 真空智能型 隔爆兼本安 起動器

四、主要技術參數和技術性能：

1、額定電壓：1140v、660v或660v、380v；

2、額定電流：400a；

3、頻率：50hz；

4、電流整定范圍：30~400a連續可調；

5、控制電動的功率范圍：（設ηcosφ=0.75） 1140v： ~590kw 660v： ~340kw 380v： ~195kw

6、主迴路真空接觸器性能指標：

6.1接通能力：4000a、100次；

6.2分斷能力：3200a、25次；

6.3極限分斷能力：4500a、3次；

6.4電壽命：ac3、60萬次；ac4、6萬次；

7、隔離換向開關分斷能力：1200a；

8、控制方式：

8.1先導迴路控制：近控、控、聯控

8.2控制選擇：近控、控

9、保護 開關具有過載、過流、斷相、不平衡、失壓、漏電閉鎖、過電壓吸收等多種保護；

10、工作定額：八小時工作制 斷續周期工作制或反復短時工作制：操作頻率為300次/小時，短時（20s內）為900次/小時。

11、顯示： 起動器採用中文藍屏漢顯。

美溪WZBQ-7型微機磁力啟動器保護裝置原裝

當電動機發生故障時需要一個急停的保護動作，圖3.9為保護裝置的動作執行保護電路。當電動機發生故障時，置P2．5為高電平，三極體Q1導通，繼電器K5斷開，進而交流接觸器K7斷開，電動機失電停轉，從而實現電動機故障自動掉電保護。目前RS-232是PC機與通信工業中應用廣泛的一種串列介面。RS-232被定義為一種在低速率串列通訊中增加通訊距離的單端標准。典型的RS-232信號在正負電平之間擺動，在發送數據時，發送端驅動器輸出正電平在+5~+15V，負電平在-5~-15V電平。當無數據傳輸時，線上為TTL，從開始傳送數據到結束，線上電平再返回TTL電平。典型的工作電平在+3~+12V與-3~-12V。

美溪WZBQ-7型微機磁力啟動器保護裝置原裝

交流電動機是一種應用廣泛的動力設備，在國民經濟中起著舉足輕重的作用，但是其高故障率對工農業生產造成巨大的經濟損失，因此在分析傳統電動機保護裝置不盡完善的基礎上，研製功能完善、可靠性高的電動機保護裝置己經成為必要。近年來，隨著微電子技術、計算機技術的飛速發展，各種類型的微控制器、數字信號處理器、以及其它嵌入式處理器在電動機保護領域得到了廣泛的應用。本文圍繞基於微控制器的電動機綜合保護裝置的研究這一任務而展開，開發了適用於各種現場環境的交流電機測量、監控、保護一體化裝置。本文的主要研究內容概括如下。1．分析了電動機運行的基本原理、電動機故障特徵以及保護原理。2．給出了電動機保護裝置的實現方案。本裝置可實現以下故障保護：短路保護、堵轉保護、過流保護、不平衡保護、斷相保護、過壓保護、欠壓保護、漏電保護以及過熱保護等功能。

美溪WZBQ-7型微機磁力啟動器保護裝置原裝

熱繼電器是用於保護電動機因過載引起過電流的裝置。發達的時代曾是電機過載保護的產品，利用的是雙金屬片熱效應原理：雙金屬片是由兩片不同膨脹系數的金屬鉚合而成，通過的電流使它們產生熱量，並向膨脹系數小的一邊彎曲，彎曲的程度和電流的大小成正比，當電流超過熱繼電器整定電流的一定時間就會啟動其中的脫扣裝置，從而起到切斷主迴路達到保護基十單片機控制的電動機保護器設計的目的。熱繼電器具有反時限特性和結構簡單、安裝方便等優點；同時，它也有一定的缺陷，由於材料的熱滯後效應導致熱繼電器有保護時滯和對輕微堵轉、過載保護欠佳的缺點。由於上述缺點電動機容易長期運行在輕微過載狀態，使電動機繞組產生熱積累，繞組溫升超過額定值。

美溪WZBQ-7型微機磁力啟動器保護裝置原裝

溫升增加變慢，直到散熱量等於發熱量時，電動機的溫度就不再升高，它所產生的全部熱量散發到周圍介質中，即達到穩定溫升。對式(2.7)中的指數項進行泰勒級數展開，為一常數，若電動機的容許溫升為，式（2.10）反應了電動機過載倍數與電動機容許過載時間t的關系，我們把這種關系稱為電動機的容許過載特性，如圖2.3曲線1所示。從圖中可以看出，電動機過載倍數越大，其容許過載時間就越短，即呈現反時限特性。1——電動機容許過載特性；2——定時限過載保護特性；3——階段式定時限過載保護特性；4——反時限過載保護特性；電動機在設計時往往留有一定餘量，因此電動機可以容許有一定的短時過載能力。其實在實際生產中，電動機負載往往會有一定的波動。

E. 電動機的運行與維護

電動機的運行和維護１．電動機的啟動 （１）新安裝或長期停用的電動機，啟動前應做的檢查。 ①電動機基礎是否穩固，螺絲是否松動；軸承是否缺油；電動機接線是否符合電壓等級的要求；繞組絕緣是否符合要求（用５００伏兆歐表測量，不應小於０．５兆歐）等。 ② 熔絲的額定電流是否符合要求；啟動設備的接線是否正確；啟動裝置是否靈活，有沒有卡住現象；觸頭的接觸是否良好等。 ③ 電動機和啟動設備的金屬外殼是否可靠地接地（或接零）等。 （２）正常運行的電動機，在啟動前的檢查。 ①用驗電筆檢查三相電源是否有電；檢查三相電壓有無過低情況（不宜低於３４０伏）。② 熔絲有無損壞，安裝是否可靠。③ 聯軸器的螺絲和銷子是否緊固，皮帶連接處是否良好，皮帶松緊是否合適；機組轉動是否靈活，有無摩擦、卡住、竄動、不正常的聲音。 ④機組周圍有沒有妨礙運行的雜物或易燃物品等。 （３）啟動電動機時的注意事項。 ①操作人員應檢查自己的服裝，防止捲入旋轉機械；機組近旁不應有人。②拉合刀閘時，操作人員應站在一側，防止電弧燒傷；拉合閘動作應迅速果斷。 ③使用雙閘刀啟動、星三角啟動器或自耦減壓啟動器時，必須遵守操作順序。④ 幾台電動機共用一台變壓器時，應由大到小一台一台的啟動。⑤ 一台電動機連續多次啟動時，應按規定保留適當的間隔時間，防止啟動設備和電動機過熱；連續啟動一般不宜超過３～５次。 ⑥ 合閘後如果電動機不轉或轉速很慢、聲音不正常時，應迅速拉閘檢查。檢查的順序和內容：電源是否有電；熔絲是否燒斷；電動機引線是否斷裂；負載是否過重；被帶動的機械是否出故障；電動機繞組是否斷線或短路；轉子是否斷條等。２，電動機運行中的監視電動機投入運行後，要注意監視以下幾方面情況：① 從電流表上觀察電動機的電流是否超過銘牌上標定的額定電流。② 電動機的電壓。電壓過低或三相電壓不平衡都會使電動機過熱。 ③ 電動機的溫升。電動機運行後溫度會逐漸升高，但不能超過允許溫升，一般不能超過６０℃。按溫度計測試溫度加１５℃，就是允許溫升。④ 軸承溫度。滑動軸承溫度一般不應超過７０℃；滾動軸承溫度不應超過８０℃。 ⑤電動機有無振動，機組聲音是否異常，是否出規不正常氣味或冒煙等。

F. 電動機過載保護是什麼

電動機過載保護是為防止主電源線因過載過熱而損壞保護器而增加的過載保護裝置。專

發生過載的主要原因有導線屬截面選擇不當，實際負荷已超過導線的安全電流，以及「小馬拉車」現象，即線路中連接的大功率設備過多，已超過配電線路的負荷能力。

在重要的物資倉庫、居住場所和公共建築物中的照明線路，可能引起電線電纜長期過載的電力線路，以及敷設在可燃或耐火建築構件上的帶阻燃護套的絕緣電線，均應採取過載保護。線路過載保護採用自動開關。運行時，自動道岔長延時動作的整定電流不應大於線路的長期允許負載電流。

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電動機過載保護的必要性：

當負載過大，導線流過的電流就會超過安全載流量，即導線過載。導線過載會引起導線溫升。一般來說，導體的最大允許工作溫度為65°C。

當導體過載時，導體溫度超過最大允許工作溫度，這會導致導體絕緣迅速老化，甚至導致線路燃燒引起的火災。因此，在實際的供電線路中，通常具有過載保護裝置的功能，防止過載造成安全隱患。在微電子中，當電路中某處的電流過大時，過載保護可以自動切斷電源或者自動切換工作模式。

G. 電動機運行中產生異常聲音是由哪些原因造成的

1、定子與轉子相擦

2、轉子風葉碰殼

3、轉子擦絕緣紙

4、軸承缺油

5、電動機內有雜物

6、電動機二相運轉有嗡嗡聲。

原因及處理方法：

1、檢查軸承，轉子是否變形，進行修理或更換；

2、軸承損壞或潤滑不良——更換軸承，清洗軸承；

3、電動機缺相運行 ——檢查斷路點並加以修復；

4、風葉碰機殼——檢查並消除故障。

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保養方法

1、使用環境應經常保持乾燥，電動機表面應保持清潔，進風口不應受塵土、纖維等阻礙。

2、當電動機的熱保護連續發生動作時，應查明故障來自電動機還是超負荷或保護裝置整定值太低，消除故障後，方可投入運行。

3、應保證電動機在運行過程中良好的潤滑。一般的電動機運行5000小時左右，即應補充或更換潤滑脂，運行中發現軸承過熱或潤滑變質時，液壓及時換潤滑脂。

更換潤滑脂時，應清除舊的潤滑油，並有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽，然後將ZL-3鋰基脂填充軸承內外圈之間的空腔的1/2（對2極）及2/3（對4、6、8極）。

4、當軸承的壽命終了時，電動機運行的振動及雜訊將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙達到下列值時，即應更換軸承。

5、拆卸電動機時，從軸伸端或非伸端取出轉子都可以。如果沒有必要卸下風扇，還是從非軸伸端取出轉子較為便利，從定子中抽出轉子時，應防止損壞定子繞組或絕緣。

6、更換繞組時必須記下原繞組的形式，尺寸及匝數，線規等，當失落了這些數據時，應向製造廠索取，隨意更改原設計繞組，常常使電動機某項或幾項性能惡化，甚至於無法使用。

H. 電動機該如何保養

電機的定期維護和保養：
為了保證電機正常工作，除了按操作規程正常使用、運行過程中注意正常監視和維護外，還應該進行定期檢查，做好電機維護保養工作。這樣可以及時消除一些毛病，防止故障發生，保證電機安全可靠地運行。定期維護的時間間隔可根據電機的形式考慮使用環境決定。
定期維護的內容如下。
1、清擦電機。及時清除電機機座外部的灰塵、油泥。如使用環境灰塵較多，最好每天清掃一次。
2、檢查和清擦電機接線端子。檢查接線盒接線螺絲是否松動、燒傷。
3、檢查各固定部分螺絲，包括地腳螺絲、端蓋螺絲、軸承蓋螺絲等。將松動的螺母擰緊。
4、檢查傳動裝置、檢查皮帶輪或聯軸器有無魄力、損壞，安裝是否牢固；皮帶及其聯結扣是否完好。
5、電機的啟動設備，也要及時清擦外部灰塵、你夠，擦拭觸頭，檢查各接線部位是否有燒傷痕跡，接地線是否良好。
6、軸承的檢查與維護。軸承在使用一段時間後應該清洗，更換潤滑脂或潤滑油。清洗和換油的時間，應隨電機的工作情況，工作環境，清潔程度，潤滑劑種類而定，一半每工作3-6個月，應該清洗一次，重新換潤滑脂。油溫較高時，或者環境條件差、灰塵較多的電機要經常清洗、換油。
7、絕緣情況的檢查。絕緣材料的絕緣能力因乾燥程度不同而異，所以檢查電機繞組的乾燥是非常重要的。電機工作環境潮濕、工作間有腐蝕性氣體等因素存在，都會破壞電絕緣。最常見的是繞組接地故障，即絕緣損壞，使帶電部分與機殼等不應帶電的金屬部分相碰，發生這種故障，不僅影響電機正常工作，還會危及人身安全。所以，電機在使用中，應經常檢查絕緣電阻，還要注意查看電機機殼接地是否可靠。
8、除了按上述幾項內容對電機進行定期維護外，運行一年後要大修一次。大修的目的在於，對電機進行一次徹底、全面的檢查、維護，增補電機缺少、磨損的元件，徹底消除電機內外的灰塵、污物，檢查絕緣情況，清洗軸承並檢查其磨損情況。發現問題，及時處理。
一般來說，只要使用正確，維護得當，發現故障及時處理，電機的工作壽命是很長的。

I. 帶式輸送機有哪些機械保護裝置各自的工作原理是什麼

帶式輸送機的的保護裝置有防跑偏保護裝置、防滑保護裝置、堆煤保護裝置、防撕裂保護裝置 、煙溫報警滅火系統裝置 、逆止保護裝置、沿線保護裝置、飛帶保護裝置和綜合保護與集中控制裝置。

1，防跑偏保護裝置的作用原理
帶式輸送機在運行中輸送帶跑偏是常見的一種故障，如不加以保護將會因跑偏而撕裂輸送帶。目前，帶式輸送機大多採用行程開關防跑偏保護裝置。它由防跑偏感測器和控制箱組成。當輸送帶跑偏時，輸送帶立即碰觸感測器傳動桿，使感測器的動觸頭和固定觸頭接觸，通過控制箱控制帶式輸送機斷點停機。一般利用帶柄的滾式行程開關對輸送帶的跑偏進行檢測。

2、防滑保護裝置的作用原理
防滑保護裝置，又叫打滑保護裝置。它是通過檢測輸送帶的速度變化，查知驅動滾筒與輸送帶是否發生打滑的裝置。因為驅動滾筒上的輸送帶打滑，會導致帶速降低，如果長時間打滑，可能發生輸送帶著火事故。保護裝置在輸送機正常運行中，當帶速降低到一定值時發生打滑低速報警信號，持續一定時間驅動滾筒轉速低於正常轉速的70％後發出自動停機指令，使輸送帶停止運行，這樣即可保護輸送帶，又可避免不必要的頻繁制動。

3、堆煤保護裝置的工作原理
它是一種用來檢測煤倉是否裝滿或轉載點是否堆積堵賽的裝置。當發生堆煤時，堆煤保護裝置控制帶式輸送機停機。堆煤保護裝置主要有碳極式和偏擺式兩種。
（1）碳極式堆煤保護裝置，由堆煤感測器和控制箱構成。堆煤感測器（一條電纜或特製的煤位探頭）置於煤倉或轉載點某一高度處，作為固定觸頭，以煤作為動觸頭，當煤堆到一定高度與堆煤感測器相接處時，控制箱便控制帶式輸送機斷電停機。
（2）偏擺式堆煤保護裝置，由偏擺感測器和控制箱構成。偏擺感測器安裝在煤包上或兩部帶式輸送機的搭接處。偏擺感測器內有一鋼球和延時開關，懸掛的感測器處於垂直狀態時，鋼球壓在延時開關上。當煤位上升使感測器傾斜超過動作角度時，鋼球滾開，開關延時動作發出信號，控制箱便控制帶式輸送機斷電停機; 當煤下降後，感測器恢復垂直狀態，鋼球又壓住延時開關，使其瞬時復位。

4、防撕裂保護裝置的工作原理
防撕裂保護裝置由防撕裂感測器和控制箱構成。防撕裂感測器通常安裝在給煤機前方或裝載點幾米處的上層輸送帶下方。煤礦中常用DJS—BA—1型輸送帶縱向撕裂保護裝置，防撕裂保護裝置的作用就是當帶式輸送機發生膠帶縱向撕裂事故時，及時控制帶式輸送機停機，防止撕裂事故擴大。
當發生縱向撕裂的輸送帶經過縱向撕裂感測器上方時，輸送帶上面的煤延縱向撕裂的縫隙撒落在感測器上，導電橡膠板被壓變形，貼靠在電極印製板上，將常開的觸點閉合，通過控制箱，控制輸送機停機。這種防撕裂保護裝置的缺點是，當輸送帶發生縱向撕裂而輸送機上無煤時，就不能起到防止輸送帶撕裂事故擴大的作用。
另一種防撕裂保護裝置由一個繞性吊掛托輥和限位開關組成，安裝在裝載點的托架內，當輸送帶被利器刺透撕開時，輸送帶托輥通過插入輸送帶的利器而改變位置，從而帶動限位開關使輸送機停機。

5、煙溫報警滅火系統裝置的工作原理
煙溫報警滅火系統裝置能夠連續監測礦井帶式輸送機系統溫度和煙霧的變化情況。當帶式輸送機周圍溫度和煙塵濃度達到設定值時，裝置中的報警器發出聲光報警，同時斷電停機，灑水滅火。
煙溫報警滅火系統裝置主要由控制箱、感測器、聲光報警器和噴水裝置組成。一般煙霧保護的感測器為光敏和氣敏元件，它的安裝位置一般在機頭卸載滾筒下風口的5m范圍內的巷道內。
溫度保護通常採用熱電偶元件或熱敏電阻作為監視溫度的感測器，對於運動部件（如傳動滾筒）是利用鐵磁材料的磁導率與溫度的變化關系，用磁感應脈沖發送器作為感測器，一旦溫度過高，保護裝置動作，輸送機便停止運行。

6、逆止保護裝置的工作原理
逆止保護裝置的作用就是防止傾斜上運的帶式輸送機發生逆轉而飛車。

7、沿線保護裝置 的工作原理
沿線保護裝置的作用就是在帶式輸送機的任何部位都可以人為地停止輸送機的運轉，及時控制帶式輸送機事故的發生和擴展。
（1）按鈕式沿線保護裝置，即每隔40—50m安裝1個緊急停機按鈕，並接入帶式輸送機控制系統。通常安裝在帶式輸送機巷道碹幫上。
（2）拉線式沿線保護裝置，又稱沿線急停開關。它用鐵絲或細鋼絲控制一個小的行程開關，行程開關接入帶式輸送機控制系統。這種保護裝置通常安裝在帶式輸送機機架靠人行道一側。

8、飛帶保護裝置 的工作原理
飛帶保護裝置用在傾斜下運的帶式輸送機上。它的作用就是在下運帶式輸送機失控的情況下或制動後輸送帶與滾筒打滑的情況下，及時捕捉輸送帶，防止產生飛帶事故。液壓式飛帶捕捉器由液壓系統、滾筒和橡膠輪構成。這種飛帶捉捕器是用油壓來控制的，當帶速超過額定值時，控制系統打開油路閥，橡膠輪帶動液壓泵將油通過管路排到液壓缸內，推動液壓缸內活塞使缸體向下運動，缸體與滾筒相連，從而推動滾筒向下運動。橡膠輪固定不動，輸送帶被壓在滾筒與橡膠帶式輸送機的保護及常見故障輪中間。因此，增大了輸送帶的運行阻力，降低了輸送帶的運行速度，起到了防止輸送機運行超速和飛帶事故發生的作用。當輸送帶速度降低至額定速度時，控制系統關閉油路閥，在彈簧的作用下，滾筒抬起來，輸送帶由受壓變形狀態恢復成自由直線狀態。

9、綜合保護與集中控制裝置 的工作原理
隨著煤炭生產的需要和科學技術的發展，我國先後研製出多種帶式輸送機綜合保護與集中控制裝置。它由各種感測器和集中控制台構成，可實現低速、超速、斷帶、縱向撕裂、堆煤、跑偏、急停、煙霧、溫度等保護，並可執行灑水降溫。它具有電動機功率、膠帶運行速度、緊急停車開關動作位置、跑偏開關動作位置、主電動機溫度等數字顯示功能以及各種設備工作狀態及故障狀態的顯示，可配合CST等軟啟動系統工作，同時對主電機、給煤機和閘電動機等設備實施控制和保護。
綜合保護裝置具有集中控制和單台控制兩種操作方式。集中控制時具有連鎖保護功能，即某一台停機時，向其供煤的帶式輸送機連鎖停機，具有逆煤流延時順序起動開車功能。裝置在手動控制方式下，配接開停感測器可實現順煤流延時順序起動開車。無論在集中方式或手動方式下，該裝置均有起動開車功能、語音預警功能、故障停車保護功能、故障保護功能、及解鎖功能、全線系統狀態對位顯示功能、全線聯系及對講功能。