起重機械抗風制動裝置應採用

❶ 依據特種設備安全法的規定關於起重機械使用的方法有哪些

僅供參考！

起重機的使用方法

一、 開機
對起重機送電，把所有安全限位閉合，並合上緊急開關和所有控制手柄歸零，然後合上控制箱的開關，接通主接觸器後，才能開始工作。

二、 起升操作
1、輕載起升 輕載起升的起重量Q≤0.4Gn
起升時逐級推擋，每檔必須停留1秒鍾以上，從靜止、加速到額定速度一般需要經過5秒鍾以上。當吊鉤被提升到預定高度時，應將手柄逐級扳回零位，每檔也要停留1秒鍾以上，使電動機逐漸減速，最後制動停車。
2、中載起升 中載起升的起重量Q≈0.5Gn-0.6Gn
啟動、緩慢加速，當將手柄推到方向第一檔時，停留2秒鍾左右，在逐級加速，每檔必須停留1秒鍾左右。當吊鉤被提升到預定高度時，應將手柄逐級扳回零位，使電動機逐漸減速，最後制動停車。
3、重載起升 重載起升的起重量Q≥0.7Gn
起升時應迅速將手柄推到第二檔，把物件逐漸吊起。物件吊起後再逐漸加速，如果手柄推到第二檔後電機仍不能啟動，就意味著被吊物件已超過額定起重量，這時要馬上停止起吊。當物件被提升到預定高度時，應將手柄逐級扳回零位，在第二檔時停留時間應稍長，以減少沖擊，但在第一檔不能停留，要迅速扳回零位防止重物下滑

三、 下降操作
下降時除輕載外不應以第一檔高速下降以免發生事故。重載下降時應以最慢速下降，不得使用高速下降將以免下降速度過快制動時造成剎不住車的遛鉤事故。重載時不得採用反接制動，以免重物拖帶電機逆轉，燒毀電機。

四、 運行操作
運行時應注意以下事項
1、吊鉤前後找正
每次起吊前需找准被吊物品重心，以免造成重物起吊過程中鋼絲繩受力不勻或起吊物傾覆。
2、平穩起吊
起吊時禁止快速推擋、突然啟動。
3、被吊物起升後
起吊物起升高度應以高出障礙物半米為宜，吊運時禁止從地面人員或設備上空通過。當吊物需通過地面人員上空時，需發出信號，待人員躲開後方可通過。
4、切斷電源
在工作中不得把各限位開關當作停止按鈕來切斷電源，更不允許在起吊重物電機反轉時切斷電源。

起重機操作規程
工作前
1、對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按要求檢查，發現異常現象，應予排除。

工作中
1、每班第一次起吊重物時（或負荷達到最大重量時），應在吊離地面高度0．5米後，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠後，再進行正常作業。
2、操作者在作業中，應按規定對下列各項作業鳴鈴報警。
①起升、降落重物；開動大、小車行駛時。
②起重機行駛在視線不清楚通過時，要連續鳴鈴報警；
③起重機行駛接近跨內另一起重機時。
④吊運重物接近人員時。
3、操作運行中應按統一規定的指揮信號進行。
4、工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄置於「零」位，在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。
5、起重機大、小車在正常作業中，嚴禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時，必須將手柄置於「零」位，使機構完全停止運轉後，方能反向開車。
6、有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單獨作業，以免兩鉤相撞。
7、兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件；不工作的情況下調整起升機構制動器。
8、不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。
9、嚴格執行「十不弔」的制度：
①指揮信號不明或亂指揮不弔；
②超過額定起重量時不弔；
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不弔；
④吊物上有人或有其它浮放物品不弔；
⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不弔；
⑥行車吊掛重物直接進行加工時不弔；
⑦歪拉斜掛不弔；
⑧具有爆炸性物件不弔；
⑨埋在地下物件不拔吊；
⑩帶稜角塊口物件、未墊好不弔；
10、如發現異常，立即停機，檢查原因並及時排除。
工作後
1、將吊鉤升高至一定高度，大車、小車停靠在指定位置，控制器手柄置於「零」位；拉下保護箱開關手柄，切斷電源。
2、進行日常維護保養。
3、做好交接班工作。

起重機安全操作技術規則

1、配備專職人員操作
2、在橋架跨中安裝噸位牌
3、起重機運行時禁止人員在橋架和小車上
4、切斷電源才允許檢查和維修起重機
5、禁止在起重機上拋投物品
6、禁止吊運物品從人頭上方通過
7、吊運液態金屬及重要物件，需先檢查制動器是否絕對可靠
8、露天作業起重機在六級風以上禁止工作
9、起重機主副鉤除設計允許外，不得同時使用
10、每年必須對起重機進行定期全面檢查，結果記入設備檔案

電氣設備檢修安全技術規則

1、電氣控制設備只允許專人進行維護
2、檢修時，只允許用36伏以下照明設備
3、導線有裸露或護罩不全不允許使用起重機
4、必須帶電檢修時，一定要有絕緣保護措施，並有專人進行監護，發生危險及時斷電
5、所有通電設備必須有接地措施

司機職責
1、熟悉起重機設備的操作方法和保養規則
2、嚴格遵守安全操作技術規則
3、在主開關接電前檢查所有控制手柄是否在零位
4、開動前必先發出警報信號
5、必須與地面掛鉤工緊密配合，必須聽從他指揮，其他任何人指揮不準聽從
6、不準用起重機斜拉或拖動物品
7、起重機或小車運行接近極限位置必須減速慢行
8、起重機不允許經常打反車制動，因反向制動對機械部件損傷最嚴重，使起重機壽命降低
9、要防止兩台起重機互相碰撞
10、電源電壓顯著降低時不準開動起重機
11、起重機吊有重物或所有控制器沒有拉到零位，司機不得離開司機室
12、工作完畢後司機必須拉開總電源和斷開電鎖
13、認真記好工作記錄，並將操作中發現的故障向有關部門及接班司機通報
14、司機離開起重機前，必須將起重機停放在規定的位置

❷ 起重機的起升和變幅機構必須裝設的制動器是:( )(

起重機的起升和變幅機構必須裝設的制動器是：常閉式制動器。

常閉制動器跟常開制動器區別就在於：常開制動器是通氣抱閘，就是通氣剎車，一通氣兩邊的夾鉗就夾起來了，常閉制動器如圖所示，一直處於夾鉗加緊狀態，通氣後就松開，所以平常狀態下，常閉制動器一直處於剎車。常閉制動器彈簧施力制動，氣動驅動釋放。

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常閉式制動器回轉電機上往往配有電風標，司機可以通過操作電風標或電機本身的制動器機械開閘功能，打開回轉常閉制動器，使塔機回轉部分隨風力自由轉動。

正常工作時，回轉機構處於斷電常閉式制動狀態，若將風標制動器打開，風標支桿支住制動器機構，塔機起重臂可隨風向而轉動。也就是說風標是打開制動鎖定用的。風標鎖定後，塔吊在失電的情況下也能隨風而動。

大型塔機上的回轉電機越來越多的採用了力矩電機加渦流調速和變頻電機加渦流調速，而這兩種電機的制動方式基本上都採用了常閉式盤式制動器。

❸ 起重機械安拆職業危害防範措施

易發生事故類型：

主梁塑性變形、制動器失效、吊鉤和滑輪組破損、鋼絲繩斷裂等，導致物體墜落，引發起重傷害。

主要防範措施：

（1）制動器在危險作業前或定期應進行檢查，及時消除缺陷。

（2）吊鉤應設置防脫繩的閉鎖裝置，吊鉤、滑輪磨損量達到報廢標准時，應及時進行更換。

（3）鋼絲繩尾端在捲筒上固定裝置應牢固，並有防松或自緊的性能， 捲筒達到報廢標准應報廢。

防護裝置較大危險因素及預防措施

易發生事故類型：

起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器等失效，導致沖頂、超載，或起重機傾翻，引發起重傷害。

主要防範措施：

（1）起升機構應裝設起升高度限位器，當取物裝置上升到極限位置時應能切斷起升動力源，上方還應留有足夠的空餘高度，以滿足制動行程的要求。

（2）抗風制動裝置應採用制動器、輪邊制動器、夾軌器、頂軌器、壓軌器、別軌器等，制動與釋放動作應與運行機構聯鎖，並能從控制室內進行操作。

吊索具較大危險因素及防範措施

易發生事故類型：

吊索具選配不當或變形、破斷，導致吊物高處墜落，引發起重傷害。

主要防範措施：

（1）自製吊索具的設計、製作、檢驗均應符合相關標准要求，且有質量保證措施，並經企業主管部門審批。

（2）購置的吊索具應經安全認可的合格產品。

（3）吊索具應進行日常保養、檢查和檢驗，定置擺放，有明顯的載荷標識，相關資料應存檔。

❹ 起重機械的使用要求有哪些

1、各種起重機應裝設，標明機械性能的指示牌，並根據需要安設卷揚限制器，載荷控制器，聯鎖開關等裝置，軌道式起重機應安置行走限位器及夾軌，使用前應檢查試吊。

2、鋼絲繩在捲筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。

3、不得任意更改起重機的性能。

4、操作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時應暫停操作。

5、起吊時，起重物下不得有人停留和行走。

6、起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，平穩，禁止突然制動和變換方向，起吊物件，應高出障礙物0。5米以上，下落應低速輕放，防止傾倒。

7、物體起吊時，禁止在物件上站人。

8、建立建全起重機的維修保養,定期檢查,安全操作制度,並教育有關人員認真執行。

9、橋式起重機應設專職司機駕駛,有專人負責掛鉤和指揮(需有操作證)。嚴禁無證駕駛及指揮。

10、起重機的工作地點要有足夠的照明設備和暢通的吊運通道。禁止吊物從人頭上方越過。

11、起重機的明顯部位標明最大起重量,禁止超負荷使用。

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工作特點

1、起重機械通常結構龐大，機構復雜，能完成起升運動、水平運動。例如，橋式起重機能完成起升、大車運行和小車運行3個運動；門座起重機能完成起升、變幅、回轉和大車運行4個運動。在作業過程中，常常是幾個不同方向的運動同時操作，技術難度較大。

2、起重機械所吊運的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達幾百噸乃至上千噸，有的物體長達幾十米，形狀也很不規則，有散粒、熱融狀態、易燃易爆危險物品等，吊運過程復雜而危險。

3、大多數起重機械，需要在較大的空間范圍內運行，有的要裝設軌道和車輪（如塔吊、橋吊等）；有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走（如汽車吊、履帶吊等）；有的需要在鋼絲繩上行走（如客運、貨運架空索道），活動空間較大，一旦造成事故影響的范圍也較大。

4、有的起重機械需要直接載運人員在導軌、平台或鋼絲繩上做升降運動（如電梯、升降平台等），其可靠性直接影響人身安全。

5、起重機械暴露的、活動的零部件較多，且常與吊運作業人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發的危險因素。

6、作業環境復雜。從大型鋼鐵聯合企業，到現代化港口、建築工地、鐵路樞紐、旅遊勝地，都有起重機械在運行；作業場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素，對設備和作業人員形成威脅。

7、起重機械作業中常常需要多人配合，共同進行。一個操作，要求指揮、捆紮、駕駛等作業人員配合熟練、動作協調、互相照應。作業人員應有處理現場緊急情況的能力。多個作業人員之間的密切配合，通常存在較大的難度。起重機械的上述工作特點，決定了它與安全生產的關系很大。

如果對起重機械的設計、製造、安裝使用和維修等環節上稍有疏忽，就可能造成傷亡或設備事故。一方面造成人員的傷亡，另一方面也會造成很大的經濟損失。

❺ 起重機制動器起什麼作用常用的有哪幾種

起重機制動器安裝在電動機的轉軸上，用來制動電動機的運轉，使其運行或起版升機權構能夠准確可靠的停在預定的位置上。 常用的有彈簧式短行程電磁鐵雙閘瓦制動器，簡稱短沖程制動器（單相制動器）；彈簧式長行程電磁鐵雙閘瓦制動器，簡稱長沖程制動器（三相制動器）；液壓推桿式雙閘瓦制動器，簡稱推桿式制動器三種。

❻ 起重機械制動器有哪些種類

1、安裝操作情況不同，制動器分為常閉式、常開式、綜合式三種類型。

起重回機上多數採用常答閉式制動器，常閉式制動器在機構不工作期間是閉合的。如果想要機構工作，只需要通過松閘將制動器的摩擦副分開，機構就可以運轉。

2、按其造型來分，有塊式制動器、帶式制動器、盤式制動器和圓錐式制動器等。

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起重機制動裝置的用途

制動裝置是保證起重機安全正常工作的重要部件。

1、在吊運作業中，制動裝置用以防止懸吊是物品或吊臂下落，防止轉台或者起重機在風力或者坡道分力作用下滑動。

2、使運轉著的機構降低速度，最後停止運動。

3、也可以根據工作需要夾持重物運行。特殊情況下，通過控制動力和重力的平衡，調節運動速度。

❼ 起重機露天工作時應設置哪些防風裝置

起重機定位，一般採用刻度標尺精確定位系統，精度5mm

❽ 起重機司機考核題目全

現在考這個沒有這么麻煩了，都是自己下載個考題軟體自己進行學習的，考培助手軟體就不錯。可以刷題進行學習。

❾ 起重機的幾個問題 高分 在線等。

兄弟。具體GB沒查過，我只能從項目經驗里回答個別問題。僅供參考
1.橋式起重機則是由金屬結構、機械部分和（電氣控制）
2.限制大、小車或起升機構在所規定的行程范圍內工作是一種：（硬性安全保護措施）
3.大車行走機構通常能在（）米/秒風速下安全運行至錨定坑位置進行錨定（一般是八級風）
4.對雙小車起重機進行靜載試驗時，兩小車的主鉤應（共同抬吊）進行試吊
5.司機和有關人員進行檢查保養時，應切斷（主電源），掛上告示標牌
6.在吊鉤處於最低位置時，捲筒上的鋼絲繩必須保證有不少於（3）圈的安全圈數。
7.利用電磁原理或工作原理來延遲觸頭閉合或斷開的自動控制電器為（時間/延時）繼電器
8.重載提升到位後，應將手柄逐擋扳回零位，並在第（1）檔位不能停留

我覺得樓上的哥們答的挺好啊！