電梯自動救援操作裝置說明

A. 什麼是緊急電動運行 電梯中的 ，還有對接操作運行

• 緊急電動運行

1. 定義：電梯運行中斷電了蓄電池給電動機電使轎廂平層，要手動操作。

2. 要求：緊急電動運行控制對於人力操作提升裝有額定載重量的轎廂所需力大於400N的電梯驅動主機，其機房內應設置一個符合要求的緊急電動運行開關。電梯驅動主機應由正常的電源供電或由備用電源供電。

• 對接操作運行

1. 在特定條件下，為了方便裝卸貨物的貨梯，轎門和層門均開啟，使轎廂從底層站向上，在規定距離內以低速運行，與運載貨物設備相連接的操作。

2. 要求：同時滿足下列條件，才允許轎廂在層門和轎門打開時運行，以便批準的且受過訓練的使用者為電梯裝卸貨物而進行對接操作：轎廂應只能在相應平層位置以上不大於 1.65m的區域內運行；轎廂運行受一個符合14.1.2要求的定向的電氣安全裝置限制；運行速度不應大於0.3m/s；只能從對接側打開層門和轎門（如果有）；從對接操作的控制位置應能清楚地看到運行的區域；只有在鑰匙操作的安全觸點動作後，方可進行對接操作。

B. 電梯急救演習方案

自動扶梯急救演習方案

C. 電梯應急裝置是什麼

其實就是蓄電池提供動力和照明電源，電梯緩慢運行至鄰近樓層釋放被困者

D. 電梯自動平層裝置有哪幾種

電梯停電自動平層裝置、電梯應急自動平層裝置、電梯自動平層控制裝內置
隨著社會容的不斷進步，人們生活水平的不斷提高，電梯的應用越來越廣泛，人們對電梯的乘坐要求也不再僅僅局限於能坐即可，開始更多地關注乘坐的舒適性、安全性。由於電梯是機械產品，存在使用磨損的情況，同時電梯還是公用產品，乘客對產品的熟悉程度難以預料。因此，在電梯的日常使用中出現意外在所難免。作為電梯故障時確保乘客安全的有效手段，電梯應急裝置應運而生。 相當於汽車「安全氣囊」的電梯應急裝置，是一種電梯困人緊急救援設備，主要用於電梯運行過程中，當交流電源突然停電或電控系統發生故障而使轎廂停在井道中時，進行自動轉換，切斷原電控系統，供給電梯交流電源並將轎廂曳引至平層位置後開門，使受困乘客能及時脫離險境。目前，電梯應急裝置已逐漸被國內外知名品牌應用到電梯中，成為電梯配置的重要組成部分。

E. 日立電梯自救運行是什麼意思

日立電梯自來救運行的意思自是電梯發生故障可能會導致電梯在非平層區域停車，當故障被排除後或該故障並不是重大的安全類故障時，電梯可自動以低速（15米/分）進行自動救援運行，並在最近的服務層停車開門，以防止將乘客困在轎廂中，這就是『電梯自救平層功能』，也叫做『故障低速自救運行功能

電梯的轎廂上有一個磁開關或光電感應開關，而電梯的每一層都有平層信息（磁豆），當平層信息的位置和磁開關或光電感應開關調整一致後，就是平層狀態。

(5)電梯自動救援操作裝置說明擴展閱讀：

電梯通常來說廣泛採用曳引驅動方式。曳引機作為驅動機構，鋼絲繩掛在曳引機的繩輪上，一端懸吊轎廂，另一端懸吊對重裝置。曳引機轉動時，由鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力產生曳引力來驅使轎廂上下運動。

電梯基本平層功能：

1、復電自動在平層功能：重新來電後，電梯自動開駛運行並平層;

2、斷電自動平層功能：在電梯的供電電網發生停電時，通過電梯所配置的停電電源櫃(ALP)的供電，使電梯低速運行到最近的服務層樓並平層停車開門。

F. 電梯自救基本方法

但實際上，在現實中這種情形幾乎是不可能出現的，在我們生活中使用到的這些工具中，電梯可以說是最安全的，無論它的設計原理還是保護措施都是非常到位的，並且還會定期檢修維護，我們根本不用擔心它會不會掉下去。

電梯鋼絲繩
常見的電梯，最少也有三根電梯鋼絲繩固定，大部分電梯為四至八根鋼絲繩固定，但即使電梯滿載後的重量，也只需一根鋼絲繩便能承受住，其餘多出的鋼絲繩是為了防止某根鋼絲繩斷裂或者脫落出現故障，為乘坐者的安全提供更好的保障。
也就是說，即使某根電梯鋼絲繩出現了斷裂，還有其他多根鋼絲繩可以承重受力，保證電梯轎廂不會一墜到底。
什麼？你說如果鋼絲繩全部斷了怎麼辦？

電梯自動安全裝置
電梯鋼絲繩在同一時間全部斷裂，幾乎是不會出現的，但如果出現了這種情況也並不需要過於擔心，因為設計者也考慮到了這個問題，所以設計出了電梯自動安全保護裝置。萬一出現了鋼絲繩斷裂或者脫落、電梯轎廂急速下墜的情況，便會觸發電梯自動安全保護裝置。
電梯的速度限制機制便會在轎廂掉落電梯井底部之前，有效降低電梯的下墜速度或者將電梯緊急停止住。
什麼？你又說如果保護裝置也出現了故障怎麼辦？

電梯減震緩沖裝置
如果電梯鋼絲繩全部斷裂或者脫落，電梯自動安全保護裝置也同時出現了故障，其實也沒必要過分擔心，因為設計者同樣考慮到了這個問題，所以在電梯底層設計了減震緩沖裝置來應對這種情況的發生，減震緩沖裝置可以有效的減少墜落時對乘客的作用力，一般高度下，乘坐者只會受傷而不至於喪命，可以有效保障乘坐者的生命安全

G. 轎廂意外移動保護裝置,就是自動救援操作裝置嗎

這個應該就屬於一種自我保護的裝置了，然後有了這個東西，可以最大的保護人們安全。

H. 電梯管理人員可以操作應急救援裝置不

應急救援裝置分為手動和自動，如果是自動則不用操作，如果是收到則需要管理人員有特檢所頒發的操作上崗證才能操作，擅自操作電梯救援很危險，望謹慎