真空泵充水裝置的作用

『壹』 水循環真空泵怎麼使用

當葉輪旋轉時工作水在離心力作用下形成沿泵殼旋流的水環。由於葉輪偏心回位置，水環相答對葉片作相對運行，使相鄰兩葉片之間的空間容積呈周期性變化。有如液體活塞在葉柵中作徑嚮往復運行。

循環水真空泵的抽真空原理與射流式抽氣器不同，仍屬於離心式機械泵。在圓筒形泵殼內偏心安裝著葉輪轉子，其葉片為前彎式。

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注意事項：

1、開機前水池必須加滿水，打開水循環式真空泵進口閥，嚴禁脫水空轉及反轉，以防止損壞機封和泵。

2、使用前必須仔細檢查各部位緊固件是否松動，若有松動必須校正擰緊。

3、汽水串聯噴射泵，先打開然後再開蒸汽，停機時先關蒸汽，以防損壞水噴射泵，在安裝蒸汽管路時，保證管路內不能積水，一定要保持水平，否則將影響真空度。

4、停機前先放空或真空度降到0.092Mpa以下，然後停機、以防真空度過高倒吸，損壞止回閥，如止回閥失靈，請打開止回閥蓋，清除雜物。

5、循環水池水溫過高，會影響排氣量和真空度，需要及時更換或補充水。

『貳』 真空泵的作用

真空泵

vacuum pump

利用機械、物理、化學、物理化學等方法對容器進行抽

氣，以獲得和維持真空的裝置。真空泵和其他設備（如真空容器、真空閥、真空測量儀表、連接管路等）組成真空系統，廣泛應用於電子、冶金、化工、食品、機械、醫葯、航天等部門。

按其工作原理，基本上分為氣體輸送泵和氣體捕集泵兩種類型。

氣體輸送泵包括：1、液環真空泵（水環真空泵）2、往復式真空泵3、旋片式真空泵4、定片式真空泵5、滑閥式真空泵6、余擺線真空泵7、乾式真空泵8、羅茨真空泵9、分子真空泵10、牽引分子泵11、復合式真空泵12、水噴射真空泵13、氣體噴射泵14、蒸汽噴射泵15、擴散泵等

氣體捕集泵包括：吸附泵和低溫泵等。

目前工業中應用最多的是水環式真空泵和旋片式真空泵等。

『叄』 真空泵的工作原理是什麼究竟起到了什麼作用

原理是利用偏心轉子在泵腔內形成通過旋轉產生體積的變化而將氣體排出泵外。

主要是在吸氣過程中，吸氣腔體積增大，真空度降低，將容器內氣體吸入泵腔，在排氣過程中體積變小，壓強增大，最終通過油封將吸入的氣體排出泵外。

水環式真空泵適用場合：

在工業生產的許多工藝過程中，如真空過濾、真空引水、真空送料、真空蒸發、真空濃縮、真空回潮和真空脫氣等。

由於水環泵中氣體壓縮是等溫的，故可以抽除易燃、易爆的氣體。由於沒有排氣閥及摩擦表面，故可以抽除帶塵埃的氣體、可凝性氣體和氣水混合物。有了這些突出的特點，盡管它效率低，仍然得到了廣泛的應用。

水環泵也可用作壓縮機，稱為水環式壓縮機，是屬於低壓的壓縮機，其壓力范圍為1~2×105Pa表壓力。

以上內容參考網路-真空泵

『肆』 循環水式真空泵是干什麼用的

水環式真空泵是德國西門子公司七十年代末發展起來的新型系列節能產品．這種專用於冷凝器抽真空的單級液環式真空．其工作介質為水。這種泵的抽真空原理與射流式抽氣器不同．它仍屬於離心式機械泵。在圓筒形泵殼內偏心安裝著葉輪轉子．其葉片為前彎式．如圖l一7所示。當葉輪旋轉時。工作水在離心力作用下形成沿泵殼旋流的水環。由於葉輪偏心位置．水環相對葉片作相對運行．使相鄰兩葉片之間的空間容積呈周期性變化．有如液體「活塞」在葉柵中作徑嚮往復運行。例如位於圖中右側的葉片從右上方旋轉到下方時．每兩葉片間的「水活塞」就離心向外推去．使這空間容積由小逐漸變大．到最下部時達最大。於是就從軸向吸氣口4把氣體吸進來。而當葉片由最下方向左上方轉動過程中．「水活塞」向軸心方向作相對運動．兩葉片間的空間義逐漸由大變小．於是將吸入的氣體漸漸壓縮。通過排氣口6排出。隨著葉輪穩定轉動．每個容積輪反復變化．使吸、排氣過程持續下去。
真空泵的工作水與被壓縮氣體是一起排出的．因此水環需用新的冷水連續補充．以保持穩定的水環厚度和溫度。水環除起「液體活塞」作用．還有散熱（對縮壓過程）．密封(葉輪與配氣板之間)、冷卻(軸封件)等作用。因此泵的工作轉速（對應一定的水環厚度)、實際工作水溫和配氣孔布置是幾個主要影響因素．對抽氣量、工作效率和壓縮比(包括可達真空度)起決定性作用。
機組配三台真空泵．正常運行時投用一至兩台。每台均為10U%容量。如一台泵運行時由另一台泵處於自動備用，能隨時根據系統真空度變化自動啟停。當系統真空降低到比設定值還大10kPa(100mbar)時，則由壓力開關的作用又使備用泵停下，這樣就保證了抽氣壓力在規定范圍以內運行。

『伍』 循環水真空泵的循環水真空泵工作原理

工作介質為水。循環水真空泵的抽真空原理與射流式抽氣器不同．它仍屬於離心式機械泵。圓筒形泵殼內偏心裝置著葉輪轉子．其葉片為前彎式．當葉輪旋轉時。工作水在離心力作用下形成沿泵殼旋流的水環。由於葉輪偏心位置．水環相對葉片作相對運行．使相鄰兩葉片之間的空間容積呈周期性變化．有如液體「活塞」葉柵中作徑嚮往復運行。例如位於圖中右側的葉片從右上方旋轉到下方時．每兩葉片間的水活塞」就離心向外推去．使這空間容積由小逐漸變大．到最下部時達最大。於是就從軸向吸氣口4把氣體吸進來。而當葉片由最下方向左上方轉動過程中．「水活塞」向軸心方向作相對運動．兩葉片間的空間義逐漸由大變小．於是將吸入的氣體漸漸壓縮。通過排氣口6排出。隨著葉輪穩定轉動．每個容積輪反復變化．使吸、排氣過程繼續下去。

循環水真空泵的工作水與被壓縮氣體是一起排出的．因此水環需用新的冷水連續補充．以保持穩定的水環厚度和溫度。水環除起「液體活塞」作用．還有散熱(對縮壓過程)．密封(葉輪與配氣板之間)冷卻(軸封件)等作用。因此泵的工作轉速(對應一定的水環厚度)實際工作水溫和配氣孔布置是幾個主要影響因素．對抽氣量、工作效率和壓縮比(包括可達真空度)起決定性作用。

能隨時根據系統真空度變化自動啟停。當系統真空降低到比設定值還大10kPa100mbar時，機組配三台循環水真空泵．正常運行時投用一至兩台。每台均為10U%容量。如一台泵運行時由另一台泵處於自動備用。則由壓力開關的作用又使備用泵停下，這樣就保證了抽氣壓力在規定范圍以內運行。

真空泵

『陸』 真空泵的冷卻水可以循環利用嗎

可以。以下是其使用步驟及原理注意事項：
1、准備工作。打開水箱上蓋注入清潔的涼水，當水面即將升至水箱後面的溢水嘴下高度時停止加水，重復開機可不再加水。每星期至少更換一次水，如水質污染嚴重，使用率高，則須縮短更換水的時間，保持水箱中的水質清潔。
2、抽真空作業。將需要抽真空的設備的抽氣套管緊密套接於本機抽氣嘴上，關閉循環開關，接通電源，打開電源開關，開始抽真空作業，通過與抽氣嘴對應的真空表觀察真空度。
3、當循環水多用真空泵需長時間連續作業時，水箱內的水溫將會升高，影響真空度，此時，可將放水軟管與水源（自來水）接通，溢水嘴作排水出口，適當控制自來水流量，可保持水箱內水溫不升，使真空度穩定。
4、當需要為反應裝置提供冷卻循環水時，在前面第3條操作的基礎上，將需要冷卻的裝置進水、出水管分別接到本機後部的循環水出水嘴、進水嘴上，轉動循環水開關至ON位置，可實現循環冷卻水供應。

『柒』 真空泵的用途是什麼

對於真空助力系統的真空來源，裝有汽油發動機的車輛由於發動機採用點燃式，因此在進氣歧管可以產生較高的真空壓力，可以為真空助力制動系統提供足夠的真空來源，而對於柴油發動機驅動的車輛，由於發動機採用壓燃式CI（Compression Ignition cycle），這樣在進氣歧管處不能提供相同水平的真空壓力，所以需要安裝提供真空來源的真空泵，另外，對於為了滿足較高的排放環保要求而設計的汽油直噴發動機GDI（Gasoline Direct Injection），在進氣歧管處也不能提供相同水平的真空壓力來滿足真空制動助力系統的要求，因此也需要真空泵來提供真空來源。真空泵主要由泵體、轉子、葉片以及進排氣口等部分組成，如圖4所示，以單葉片真空泵為例，當驅動扭矩通過發動機凸輪軸和真空泵連接器來使轉子旋轉，從而帶動塑料的單葉片沿著真空泵容腔的輪廓，並以容腔的偏心位置進行轉動，圖4位置的單葉片的上側分為兩個容腔，左側為真空腔，隨著單葉片的旋轉其容腔的容積越來越大，從而產生真空度同時通過與真空助力器相連接並帶有單向閥的進氣口使真空助力器增加真空度，右腔為壓縮腔，隨著單葉片的旋轉其容腔的容積越來越小，將潤滑油和從真空助力器中抽取的空氣壓縮到發動機。

來自發動機的潤滑油從轉子中心進入來潤滑真空泵容腔和相應的部件，並起到對單葉片上的浮動端子和容腔輪廓之間的密封作用。真空泵的作用就是產生負壓，從而增加制動力。 汽車發電機的真空泵一般都是油泵，也就是真空泵芯跟發電機的軸是一起轉動的，通過不斷的吸油、抽油，使真空泵泵殼內產生負壓，也就是真空。真空泵是指利用機械、物理、化學或物理化學的方法對被抽容器進行抽氣而獲得真空的器件或設備。通俗來講，真空泵是用各種方法在某一封閉空間中改善、產生和維持真空的裝置。按真空泵的工作原理，真空泵基本上可以分為兩種類型，即氣體捕集泵和氣體傳輸泵。其廣泛用於冶金、化工、食品、電子鍍膜等行業。

『捌』 真空泵的原理以及用途是什麼

水環真空泵（簡稱水環泵）是一種粗真空泵，它所能獲得的極限真空為2000~4000Pa，串聯大氣噴射器可達270~670Pa。水環泵也可用作壓縮機，稱為水環式壓縮機，是屬於低壓的壓縮機，其壓力范圍為1~2×105Pa表壓力。
水環泵最初用作自吸水泵，而後逐漸用於石油、化工、機械、礦山、輕工、醫葯及食品等許多工業部門。在工業生產的許多工藝過程中，如真空過濾、真空引水、真空送料、真空蒸發、真空濃縮、真空回潮和真空脫氣等，水環泵得到廣泛的應用。由於真空應用技術的飛躍發展，水環泵在粗真空獲得方面一直被人們所重視。由於水環泵中氣體壓縮是等溫的，故可抽除易燃、易爆的氣體，此外還可抽除含塵、含水的氣體，因此，水環泵應用日益增多。
在泵體中裝有適量的水作為工作液。當葉輪按圖中順時針方向旋轉時，水被葉輪拋向四周，由於離心力的作用，水形成了一個決定於泵腔形狀的近似於等厚度的封閉圓環。水環的下部分內表面恰好與葉輪輪轂相切，水環的上部內表面剛好與葉片頂端接觸（實際上葉片在水環內有一定的插入深度）。此時葉輪輪轂與水環之間形成一個月牙形空間，而這一空間又被葉輪分成和葉片數目相等的若干個小腔。如果以葉輪的下部0°為起點，那麼葉輪在旋轉前180°時小腔的容積由小變大，且與端面上的吸氣口相通，此時氣體被吸入，當吸氣終了時小腔則與吸氣口隔絕；當葉輪繼續旋轉時，小腔由大變小，使氣體被壓縮；當小腔與排氣口相通時，氣體便被排出泵外。
綜上所述，水環泵是靠泵腔容積的變化來實現吸氣、壓縮和排氣的，因此它屬於變容式真空泵。
真空泵
http://www.pumpzc.com/1/zkb.htm

『玖』 發動機真空泵的作用

發動機真空泵的作用就是產生負壓，從而增加制動力。

汽車發電機的真空泵一般都是油泵，也就是真空泵芯跟發電機的軸是一起轉動的，通過不斷的吸油、抽油，使真空泵泵殼內產生負壓，也就是真空。

利用機械、物理、化學或物理化學的方法對被抽容器進行抽氣而獲得真空的器件或設備。通俗來講，真空泵是用各種方法在某一封閉空間中改善、產生和維持真空的裝置。按真空泵的工作原理，真空泵基本上可以分為兩種類型，即氣體捕集泵和氣體傳輸泵。其廣泛用於冶金、化工、食品、電子鍍膜等行業。

(9)真空泵充水裝置的作用擴展閱讀

對於真空助力系統的真空來源，裝有汽油發動機的車輛由於發動機採用點燃式，因此在進氣歧管可以產生較高的真空壓力，可以為真空助力制動系統提供足夠的真空來源，而對於柴油發動機驅動的車輛，由於發動機採用壓燃式Cl（Compression lgnition cycle），這樣在進氣歧管處不能提供相同水平的真空壓力，所以需要安裝提供真空來源的真空泵。

另外，對於為了滿足較高的排放環保要求而設計的汽油直噴發動機GDI（Gasoline Direct Injection），在進氣歧管處也不能提供相同水平的真空壓力來滿足真空制動助力系統的要求，因此也需要真空泵來提供真空來源。

真空泵主要由泵體、轉子、葉片以及進排氣口等部分組成，以單葉片真空泵為例，當驅動扭矩通過發動機凸輪軸和真空泵連接器來使轉子旋轉，從而帶動塑料的單葉片沿著真空泵容腔的輪廓，並以容腔的偏心位置進行轉動，單葉片的上側分為兩個容腔，左側為真空腔，隨著單葉片的旋轉其容腔的容積越來越大。

從而產生真空度同時通過與真空助力器相連接並帶有單向閥的進氣口使真空助力器增加真空度，右腔為壓縮腔，隨著單葉片的旋轉其容腔的容積越來越小，將潤滑油和從真空助力器中抽取的空氣壓縮到發動機。

來自發動機的潤滑油從轉子中心進入來潤滑真空泵容腔和相應的部件，並起到對單葉片上的浮動端子和容腔輪廓之間的密封作用。