輪式轉子四種裝置的作用

『壹』 汽輪機盤車裝置起什麼作用

你好：汽輪機盤車的作用有1、為了保證汽輪機在停機後任意時間內能啟動，回停機後使轉子連續或定期答轉動以便消除轉子的熱彎曲度。另外，盤車可防止由於汽門不嚴，蒸汽漏入汽輪機內部，而引起的熱變形。2、由於盤車帶動轉子轉動使汽室蒸汽受到良好的攪拌，以達到各部件均勻冷卻。3、由於盤車時一定要啟動油泵，它還能使軸承冷卻，以帶走軸承中的熱量
。4、汽輪機沖轉時，可減少轉子的惰性，減少葉片的沖擊力。5、大修時利用盤車，還可以對勵磁機電刷滑環進行車削加工等。
希望對你有幫助！

『貳』 汽輪機軸向位移保護裝置作用是什麼

其實，他們說的基本上都准確了！要徹底弄清這個問題，就先要明白軸移是什麼。軸內移說白了，就是因容為高中壓缸的進汽壓力不同，高低壓缸轉子膨脹大小不同，造成的汽輪機轉子的軸向位移。一般我們通過汽輪機的滑銷系統，推力軸承，還有高中壓缸的對頭布置來平衡這一軸向推力。樓上說的比較明白，我們汽輪機動靜之間是有一定間隙的，以此之間，可以通過蒸汽膨脹與沖動力對動葉片做工（反動汽輪機），倘若軸移增大（我們廠是1.2）時，便會造成汽輪機動靜部分的摩擦，造成事故！

『叄』 什麼是汽輪機的轉子轉子的作用是什麼

汽輪機中所有轉動部件的組合叫做轉子。由主軸、葉輪或轉鼓、動葉片和聯軸器等汽輪機旋轉部件組成的組合體。轉子的作用是承受 蒸汽對所有工作葉片的回轉力，並帶動發電機轉子、主油泵和調 速器轉動。

高中壓轉子採用具有高蠕變斷裂強度的實心合金鋼鍛件加工 而成。在高壓端連接一個獨立的短軸，裝有推力盤、主油泵葉輪 和超速跳閘裝置。低壓轉子同樣採用高抗拉強度的實心合金鋼鍛 件加工而成，具有很好的延展性。

在實際的運行中，在轉子直徑和軸承跨距合理選擇設計後， 使轉子的臨界轉速遠離工作轉速，保持較好的機械特性。同樣， 對轉子表面的幾何結構進行詳細地設計，使轉子的瞬時熱應力和 彎曲應力的應力集中最小。

具體來說，高中壓轉子中壓進汽區由來自調節級後的節流蒸 汽進行冷卻，冷卻蒸汽覆蓋在轉子的表面，高溫再熱蒸汽不會接 觸轉子。

高中壓轉子和低壓轉子之間通過整體的聯軸器法蘭剛性連 接，轉子通過前軸承箱中的推力軸承定位

『肆』 關於汽輪機超速保護裝置的作用是什麼

在汽輪機突然甩去全部負荷或調節系統工作失靈時，汽輪機轉速的升高可能會回達到轉子答強度所不允許的數值，而發生設備損壞的嚴重事故，汽輪機在強度上所允許的轉速，稱為極限轉速，超速保護裝置就是用來在轉速超過額定轉速的110-112%時，超速保護裝置動作，自動關閉主汽門和調節汽閥，緊急停機，起到了保護設備安全的作用。

『伍』 汽輪機轉子作用

轉子的作用是承受蒸汽對所有工作葉片的回轉力，並帶動發電機轉子、主油泵和調速器轉動。
汽輪機是能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃回轉式機械，來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機後，依次經過一系列環形配置的噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉化為汽輪機轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中，以不同方式進行能量轉換，便構成了不同工作原理的汽輪機。級：一列噴嘴和其後的一列動葉組成的級。單級汽輪機：只有一個級組成的汽輪機多級汽輪機：由多個級組成的汽輪機沖動式汽輪機：噴嘴中膨脹，動葉中做功反動式汽輪機：噴嘴和動葉中各膨脹50% 、汽輪機的結構 汽缸 汽缸是汽輪機的外殼，其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開，形成封閉的汽室，保證蒸汽在汽輪機內部完成能量的轉換過程，汽缸內安裝著噴嘴室、隔板、隔板套等零部件；汽缸外連接著進汽、排汽、抽汽等管道。汽缸的高、中壓段一般採用合金鋼或碳鋼鑄造結構，低壓段可根據容量和結構要求，採用鑄造結構或由簡單鑄件、型鋼及鋼板焊接的焊接結構。

『陸』 電機轉子的作用

轉子上也有線圈這抄是繞線式電機。繞線式電機只是是非同步電機的一類。非同步電機是按轉子繞組形式，分為繞線式和鼠籠式。繞線式轉子的繞組和定子繞組相似，三相繞組連接成星形，三根端線連接到裝在轉軸上的三個銅滑環上，通過一組電刷與外電路相連接。繞線式非同步電動機的轉子中，有三組（尾端接成星形）繞組，因轉子在轉動，線圈的首端必須用滑環加電刷的方式引出，所以滑環接的是轉子繞組，在啟動時，轉子迴路中串入頻敏變阻器，可減小啟動電流，改善啟動特性，正常運行時，也可用變阻器來控制電動機的速度。型號YZR-315M-10 75KW繞線式電機： 定子接法：Y接， 電壓： 380V ，電流：160A 轉子接法：Y接， 電壓： 325V ，電流：149A來源： http://www.simoyibu.com

『柒』 汽輪機有哪些主要保護它們的作用各是什麼

1、當汽輪機組發生故障危及機組的安全運行時，或鍋爐、發電機發生故障需要汽輪機跳閘時，保護系統應能自動迅速地使汽輪機跳閘。汽輪機保護系統由監視保護裝置和液壓系統組成。

2、當汽輪機超速、真空低、軸向位移大、振動大、潤滑油壓低等監視保護裝置動作時，電磁閥動作，快速泄放高壓動力油，使高、中壓主汽門和調節汽門迅速關閉，緊急停止汽輪機運行，達到保護汽輪機的目的。

3、另外，還有汽輪機進水保護、高壓加熱器保護及旁路保護等自動保護系統，以保障汽輪機組的正常啟停和安全運行。

(7)輪式轉子四種裝置的作用擴展閱讀

在汽輪機工作原理中，除認為汽流只沿流線方向發生速度變化的一維流動理論外,還有二維和三維流動理論。二維理論認為，環繞葉片的汽流的速度不僅沿流線方向、而且沿垂直於流線的方向都是不均勻的。

沿任一葉片的凸面汽流平均速度較高,平均壓力較低,而沿葉片凹面則情況相反，這樣汽流就對葉片形成一個由高壓側指向低壓側的作用力。正是這種作用力才使轉子旋轉。

當葉片高度對平均直徑的比值較大時，只應用二維流觀點進行分析是不夠的，因為不同葉高處的流動是不同的。

現代汽輪機的低壓級的設計一般都應用三維流理論考慮汽流的 3個速度分量，計算出的動、靜葉片的各截面型線沿葉高不斷地有所變化。動葉根部接近沖動式，上部接近反動式，這種葉片稱為扭葉片，它在大型機組上應用很廣。

『捌』 汽輪機輪式轉子分那幾種

結構上分大概就三種：沖動式、反動式、沖動式與反動式的組合式汽輪機

『玖』 汽輪機中盤車裝置有何作用

簡單說就是
1、預先建立油膜減少機械損失和摩擦力；
2、防止汽輪機轉子停車時彎曲。

『拾』 汽輪機轉子靜子部分組成及功能是什麼

答：汽輪機的轉動部分稱為轉子，他是汽輪機最重要的部件之一，擔負著工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當復雜，他處於高溫工質中，並以高速旋轉，因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由於溫度分布不均勻引起的熱應力。另一方面，蒸汽作用在動葉柵上的力矩，通過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環)、氣封等部件。他們統稱為靜子。汽輪機運轉時，轉自高速旋轉，汽缸、隔板等靜體固定不動，因此轉子與靜子之間需要留有適當的空隙，從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣，這樣不僅會降低機組效率，還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人，需要有密封裝置，通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同，可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。